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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚穩(wěn)重加運動、油耗同級別車中算低的，我跑高速定速巡航100碼平均油耗6.2，跑了差不多1000公里，音響我感覺是同級別最好的，內飾做工精致考究，操控精準具有質感。
缺點：后座空間小，運動型車動力好像一般般啊，本田的質量啊，一萬九公里發(fā)動機出故障，跟凈銷售要求換發(fā)動機總成，未果，換了發(fā)動機上辦部分。
外觀：自己覺得好看
內飾：同級車無對手
空間：前排空間和舒適度都很好，后排不給力。
配置：定價和相同價位同級別車比優(yōu)勢不大，但優(yōu)惠后還是性價比很高的。還要多了解多和4S談。爭取更大優(yōu)惠。
動力：提速一般，高速下，試過180，油門才踩到一半，沒敢繼續(xù)踩，主要是對剎車心里沒底
操控：
平順舒適指那打那操控靈活
油耗：比較滿意百公里12.8個
舒適：前排乘坐不錯，后排由于空間的限制會比較苦逼。減震比較硬，遇上顛簸一點的路面會比較難受。皮座椅舒適性不錯，有通風就更好了（胖子愛出汗）。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內飾精致，配置高，油耗低
缺點：后排空間小
外觀：還是很犀利的！本人比較喜歡
內飾：最滿意的就是內飾做工，摸上去就愛不釋手，很細膩啊。
空間：前排空間很夠用，主要是后排，做兩個人很舒服一點也不擠，但在中間再坐一位的話、那真是相當難受了，原因是后排出風口設計的太靠近后排了，再加上那個比較高的地板凸起。
配置：非常高的性價比，大思值得擁有。
動力：動力很好，賣車之后過了磨合期，掛S檔地板油0——100加速自己測了一下就是7——8秒非常棒，提速超車的時候只要一腳油絕對沒問題。
操控：
很有質感。整車很渾實，方向輕重剛好，無論直線行駛還是變線或是轉彎都很穩(wěn)健。
油耗：2.4的車，車重也比較大，目前開了快5000km了，綜合油耗11l不到，市區(qū)路面為主，很省油了。
舒適：懸掛稍硬。
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外觀典型的日本的設計、有種柔中帶剛的感覺。最喜歡的角度正45度和后45度太銷魂！大燈的設計很特別，給人一種在酣睡的豹子等待蘇醒的感覺。二、用料很實在，門很沉，整車1.57噸比以往的日系車強太多了，給人一種安全提升的感覺。三、內飾：做工精細，帶有兩組記憶座椅自動調節(jié)功能很是上檔次，中控設計也很時尚（帶六碟連放），儀表盤（指針為懸浮式的設計）太漂亮了特別是晚上行駛給一種駕駛高科技飛行器的感覺，座椅為全皮質包裹性較好，11組高音質音響聽高音質的歌曲太給力了！四、動力方面：要看和什么比了和神車一類的比真沒涵義！本田高轉數發(fā)動機181匹額定輸出，我完全可以接受了，別特是當轉速到5000后，那種脫胎換骨氣浪聲銷魂啊（我好想有用到銷魂了 詞窮中）五、作為2.4升的車加上1.57噸的車重平均10的油耗，我完全可以接受了。六、操控部分：真心不錯，過彎得心應手加上非常好的懸掛讓我飄得心時刻存在！避震有記憶功能可以根據路況和駕駛狀態(tài)進行調節(jié)，簡單的說就是硬的時候硬軟的時候軟，哈哈七、這點不知道是不是優(yōu)點？！自然吸的車氣好養(yǎng)活，耐操！ （和神車比吧）
缺點：后座空間太小
外觀：后空間有點小但是我試過用了
內飾：2.4的排量，1.6噸左右的車重，一兩個人坐著還是可以的，人坐滿了開就風騷不起來了…
空間：本田中級車最后的一代前雙叉臂了，加上只有兩米七左右的軸距，225的寬胎，先天優(yōu)勢很多，真正開起來更是不比BMW3系差。當然后來換麥弗遜可能是為了控制成本和經濟性。。
配置：首保后油耗下降蠻多的。
動力：駕駛座椅包裹很舒適，內飾做工坐里感覺很高檔。買車的時候摸了很多方向盤思鉑睿最有手感。減震有點硬但不顛簸。
操控：
看得久了也就那么回事兒 哈哈
油耗：高檔華麗,做工精細,很有科技感
舒適：物有所值。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款上市前購入，性價比比較高，保養(yǎng)也便宜。
缺點：某些路段胎噪略大。副駕駛側的門感覺較輕，感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀：前排空間很合適尤其是寬度非常好，就是后排就不行了，后備箱就更不用說了
內飾：動力一般，家用不錯，但距定位運動有較大差距，加速時聲浪不錯，但加速差，反差極大！
空間：連我這開車不算多的人都能明顯感覺到轉向很精準很靈敏了，稍短的軸距也為操控加了分。稍硬的懸掛在過彎時能提供充足的支撐力，車身側傾控制的很完美。
配置：比較滿意 高速跑得多 儀表盤顯示7.9 但實際應該是8.2左右 還算滿意吧 畢竟將近1.6T的車重呢（順便吐槽一下 本田的輕量化實在做的不咋的）
動力：平時基本自己開，感覺還好，不算很安靜。
操控：
不錯，特別喜歡車頭的飽滿。
油耗：同級車中，內飾屬一流
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購買時間2010年01月
購買地點山東 青島
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病基本沒有。
缺點：某些路段胎噪略大。副駕駛側的門感覺較輕，感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀：前排空間足夠，就是后排比較局促。
內飾：起步慢點，低扭不足，01跑的不快，3500轉以后很給力
空間：享受。喜歡在公司門口的開發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過彎，很穩(wěn)。變道什么的，城市里開車還是安全第一。很喜歡精準的轉向。開了一次朋友的世嘉，對方向盤都沒什么信心的那種轉彎開起來明顯不如思鉑睿。
配置：能夠接受
動力：不用說了非常滿意就是后排小了點
操控：
我個人比較喜歡側后角度看，特別有緊繃感肌肉感。對于運動氣質的定位來講，這個外觀同級別我最滿意。
油耗：有一定問題。前排玻璃和我黑色儀表臺反光比較嚴重。其它的都不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺思鉑睿適合年輕人開，畢竟車有點運動的氣息，年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點：車漆不夠靚麗
外觀：前排尚好 后排緊湊 當然個子很高的或者全家人普遍身高很高的也不會選擇這樣一款 如要實用 同級別價位的雅閣，天籟，凱美瑞，帕薩特，邁騰......任君選擇
內飾：絕對夠用 0-100 比2T車稍差 100-200超2T
空間：操控性很好，熟悉以后有人車如一的感覺。特別是路感清晰，個人很喜歡這種全面掌控的感覺。
配置：略高11.9L
動力：非常舒適
操控：
喜歡；
油耗：同級最棒 沒有之一
舒適：相當的高的。16.78萬，你覺得呢？
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺思鉑睿適合年輕人開，畢竟車有點運動的氣息，年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點：后排空間小
外觀：前座比較舒服，后排橫向空間寬裕，縱向空間太小170身高的基本坐不下去，只能側身坐。
內飾：個人認為動力已經夠了，本人一不飆車，二不和別人競速，覺的在民用范圍內，足夠了。
空間：操控很好，方向盤的指向精準，路感也很清淅。
配置：在預期范圍內，高速很省油，市區(qū)在10個左右
動力：還行吧，后排座的時間長后比較累，腿腳活動范圍有限。
操控：
還好，就是白色不適合咱這種懶貨
油耗：乞丐版的白車沒黑內飾，哎。
舒適：很高。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28565公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很滿意
缺點：一、眾所周知的后排空間下小，硬傷了不說了.但它主要是把這些空間利用在了懸掛上，B級車要操控，要舒適它全都有了啊，難得啊。有得有失吧，其實我不覺得是缺點二、白色車漆太尼瑪的薄了，一刮見底啊真是。三、豪華版的輪轂尼瑪17寸的，真不運動啊四、后備箱也稍微小了，造成的原因和一點完全類似吧五、五速變速箱確實老舊了（別人BMW都要十速了！本田哥）但是它又和發(fā)動機配合又非常協(xié)調是一款十分成熟的產品了。嘆氣下，糾結中~~
外觀：我覺得這才是我心儀的外觀
內飾：最滿意的就是內飾做工，摸上去就愛不釋手，很細膩啊。
空間：后排實在太小，前排調舒服了，估計170cm以上的想坐舒服能難，后排坐人的話跑長途會很難受。后備箱空間對我這種不愛收拾的人來說也小了，不過前排還是很夠用了，寬度較好。
配置：高安全性：沒有出過事故，不知道怎么樣。整車質量：3萬公里沒有因為質量問題進過4S店，只是有過機油濾芯漏油，4S店上門免費更換。
動力：家用車足矣
操控：
同級最好的之一 謳歌的地盤
油耗：油耗也一般吧，不過2.4排量的這個油耗還說得過去
舒適：非常舒適
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于有車了
缺點：缺少可視倒車雷達和胎壓監(jiān)測，低檔位換擋有頓挫感。
外觀：不喜歡看怎么可能買，外觀耐看，車子五年了，每次洗車后都有人說我車漂亮
內飾：30萬內無隊友 用量做工沒的說
空間：前排空間非常OK,后排和同級別比基本是墊底水平，但是我感覺絕對夠用，只是第三排如果坐三個人的話中間那個會比較痛苦，坐兩個人完全OK，而且平常后排基本不坐人。。。
動力：說不上強勁，但是爆發(fā)力很不多，強在中段加速
操控：
這個是優(yōu)勢，穿梭于車流中會讓你游刃有余，宣傳的時候也是拿這個說事，也是有一定信心的哈
油耗：這個要看你怎么開了，啥車都一樣，我是那種屬于眼瞅著前面紅燈，但是要猛給一腳油到跟前再剎車那種。高速上就更隨意了，而且我高速時候居多。這樣的開法油耗我能達到11。
舒適：各項配置都還挺齊全的 我買的是那時候的最低配 無鑰匙進入 啟動 座椅加熱 前后雷達什么的都有了 還是蠻厚道的 跑高速120定速巡航隔音還可以
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是車的造型與配置用材，做工細致非常的環(huán)保，開起來舒適，有安全感。開過思鉑睿的人應該都會有這感覺吧。
缺點：后座空間小，運動型車動力好像一般般啊，本田的質量啊，一萬九公里發(fā)動機出故障，跟凈銷售要求換發(fā)動機總成，未果，換了發(fā)動機上辦部分。
外觀：還好，就是白色不適合咱這種懶貨
內飾：內飾考究 做工精良 特別喜歡
空間：前排無敵，后排也無敵，呵呵，你懂得。
動力：和動輒帶T的車型比，動力或許不是特別強悍，但2.4的排量擺在那里，要說不夠也不可能。
操控：
超控性還是不錯的，即便過彎道也給人一種安全感。
油耗：一般城市里面開開在12左右，能接受。高速在7.5左右。
舒適：扎實，有質感；
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