一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2011年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚穩(wěn)重加運動、油耗同級別車中算低的,我跑高速定速巡航100碼平均油耗6.2,跑了差不多1000公里,音響我感覺是同級別最好的,內飾做工精致考究,操控精準具有質感。
缺點:后座空間小,運動型車動力好像一般般啊,本田的質量啊,一萬九公里發(fā)動機出故障,跟凈銷售要求換發(fā)動機總成,未果,換了發(fā)動機上辦部分。
外觀:自己覺得好看
內飾:同級車無對手
空間:前排空間和舒適度都很好,后排不給力。
配置:定價和相同價位同級別車比優(yōu)勢不大,但優(yōu)惠后還是性價比很高的。還要多了解多和4S談。爭取更大優(yōu)惠。
動力:提速一般,高速下,試過180,油門才踩到一半,沒敢繼續(xù)踩,主要是對剎車心里沒底
操控:
平順舒適指那打那操控靈活
油耗:比較滿意百公里12.8個
舒適:前排乘坐不錯,后排由于空間的限制會比較苦逼。減震比較硬,遇上顛簸一點的路面會比較難受。皮座椅舒適性不錯,有通風就更好了(胖子愛出汗)。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾精致,配置高,油耗低
缺點:后排空間小
外觀:還是很犀利的!本人比較喜歡
內飾:最滿意的就是內飾做工,摸上去就愛不釋手,很細膩啊。
空間:前排空間很夠用,主要是后排,做兩個人很舒服一點也不擠,但在中間再坐一位的話、那真是相當難受了,原因是后排出風口設計的太靠近后排了,再加上那個比較高的地板凸起。
配置:非常高的性價比,大思值得擁有。
動力:動力很好,賣車之后過了磨合期,掛S檔地板油0——100加速自己測了一下就是7——8秒非常棒,提速超車的時候只要一腳油絕對沒問題。
操控:
很有質感。整車很渾實,方向輕重剛好,無論直線行駛還是變線或是轉彎都很穩(wěn)健。
油耗:2.4的車,車重也比較大,目前開了快5000km了,綜合油耗11l不到,市區(qū)路面為主,很省油了。
舒適:懸掛稍硬。
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一、外觀典型的日本的設計、有種柔中帶剛的感覺。最喜歡的角度正45度和后45度太銷魂!大燈的設計很特別,給人一種在酣睡的豹子等待蘇醒的感覺。二、用料很實在,門很沉,整車1.57噸比以往的日系車強太多了,給人一種安全提升的感覺。三、內飾:做工精細,帶有兩組記憶座椅自動調節(jié)功能很是上檔次,中控設計也很時尚(帶六碟連放),儀表盤(指針為懸浮式的設計)太漂亮了特別是晚上行駛給一種駕駛高科技飛行器的感覺,座椅為全皮質包裹性較好,11組高音質音響聽高音質的歌曲太給力了!四、動力方面:要看和什么比了和神車一類的比真沒涵義!本田高轉數發(fā)動機181匹額定輸出,我完全可以接受了,別特是當轉速到5000后,那種脫胎換骨氣浪聲銷魂啊(我好想有用到銷魂了 詞窮中)五、作為2.4升的車加上1.57噸的車重平均10的油耗,我完全可以接受了。六、操控部分:真心不錯,過彎得心應手加上非常好的懸掛讓我飄得心時刻存在!避震有記憶功能可以根據路況和駕駛狀態(tài)進行調節(jié),簡單的說就是硬的時候硬軟的時候軟,哈哈七、這點不知道是不是優(yōu)點?!自然吸的車氣好養(yǎng)活,耐操! (和神車比吧)
缺點:后座空間太小
外觀:后空間有點小但是我試過用了
內飾:2.4的排量,1.6噸左右的車重,一兩個人坐著還是可以的,人坐滿了開就風騷不起來了…
空間:本田中級車最后的一代前雙叉臂了,加上只有兩米七左右的軸距,225的寬胎,先天優(yōu)勢很多,真正開起來更是不比BMW3系差。當然后來換麥弗遜可能是為了控制成本和經濟性。。
配置:首保后油耗下降蠻多的。
動力:駕駛座椅包裹很舒適,內飾做工坐里感覺很高檔。買車的時候摸了很多方向盤思鉑睿最有手感。減震有點硬但不顛簸。
操控:
看得久了也就那么回事兒 哈哈
油耗:高檔華麗,做工精細,很有科技感
舒適:物有所值。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款上市前購入,性價比比較高,保養(yǎng)也便宜。
缺點:某些路段胎噪略大。副駕駛側的門感覺較輕,感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀:前排空間很合適尤其是寬度非常好,就是后排就不行了,后備箱就更不用說了
內飾:動力一般,家用不錯,但距定位運動有較大差距,加速時聲浪不錯,但加速差,反差極大!
空間:連我這開車不算多的人都能明顯感覺到轉向很精準很靈敏了,稍短的軸距也為操控加了分。稍硬的懸掛在過彎時能提供充足的支撐力,車身側傾控制的很完美。
配置:比較滿意 高速跑得多 儀表盤顯示7.9 但實際應該是8.2左右 還算滿意吧 畢竟將近1.6T的車重呢(順便吐槽一下 本田的輕量化實在做的不咋的)
動力:平時基本自己開,感覺還好,不算很安靜。
操控:
不錯,特別喜歡車頭的飽滿。
油耗:同級車中,內飾屬一流
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購買時間2010年01月
購買地點山東 青島
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
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優(yōu)點:小毛病基本沒有。
缺點:某些路段胎噪略大。副駕駛側的門感覺較輕,感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀:前排空間足夠,就是后排比較局促。
內飾:起步慢點,低扭不足,01跑的不快,3500轉以后很給力
空間:享受。喜歡在公司門口的開發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過彎,很穩(wěn)。變道什么的,城市里開車還是安全第一。很喜歡精準的轉向。開了一次朋友的世嘉,對方向盤都沒什么信心的那種轉彎開起來明顯不如思鉑睿。
配置:能夠接受
動力:不用說了非常滿意就是后排小了點
操控:
我個人比較喜歡側后角度看,特別有緊繃感肌肉感。對于運動氣質的定位來講,這個外觀同級別我最滿意。
油耗:有一定問題。前排玻璃和我黑色儀表臺反光比較嚴重。其它的都不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺思鉑睿適合年輕人開,畢竟車有點運動的氣息,年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點:車漆不夠靚麗
外觀:前排尚好 后排緊湊 當然個子很高的或者全家人普遍身高很高的也不會選擇這樣一款 如要實用 同級別價位的雅閣,天籟,凱美瑞,帕薩特,邁騰......任君選擇
內飾:絕對夠用 0-100 比2T車稍差 100-200超2T
空間:操控性很好,熟悉以后有人車如一的感覺。特別是路感清晰,個人很喜歡這種全面掌控的感覺。
配置:略高11.9L
動力:非常舒適
操控:
喜歡;
油耗:同級最棒 沒有之一
舒適:相當的高的。16.78萬,你覺得呢?
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺思鉑睿適合年輕人開,畢竟車有點運動的氣息,年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點:后排空間小
外觀:前座比較舒服,后排橫向空間寬裕,縱向空間太小170身高的基本坐不下去,只能側身坐。
內飾:個人認為動力已經夠了,本人一不飆車,二不和別人競速,覺的在民用范圍內,足夠了。
空間:操控很好,方向盤的指向精準,路感也很清淅。
配置:在預期范圍內,高速很省油,市區(qū)在10個左右
動力:還行吧,后排座的時間長后比較累,腿腳活動范圍有限。
操控:
還好,就是白色不適合咱這種懶貨
油耗:乞丐版的白車沒黑內飾,哎。
舒適:很高。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28565公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體都很滿意
缺點:一、眾所周知的后排空間下小,硬傷了不說了.但它主要是把這些空間利用在了懸掛上,B級車要操控,要舒適它全都有了啊,難得啊。有得有失吧,其實我不覺得是缺點二、白色車漆太尼瑪的薄了,一刮見底啊真是。三、豪華版的輪轂尼瑪17寸的,真不運動啊四、后備箱也稍微小了,造成的原因和一點完全類似吧五、五速變速箱確實老舊了(別人BMW都要十速了!本田哥)但是它又和發(fā)動機配合又非常協(xié)調是一款十分成熟的產品了。嘆氣下,糾結中~~
外觀:我覺得這才是我心儀的外觀
內飾:最滿意的就是內飾做工,摸上去就愛不釋手,很細膩啊。
空間:后排實在太小,前排調舒服了,估計170cm以上的想坐舒服能難,后排坐人的話跑長途會很難受。后備箱空間對我這種不愛收拾的人來說也小了,不過前排還是很夠用了,寬度較好。
配置:高安全性:沒有出過事故,不知道怎么樣。整車質量:3萬公里沒有因為質量問題進過4S店,只是有過機油濾芯漏油,4S店上門免費更換。
動力:家用車足矣
操控:
同級最好的之一 謳歌的地盤
油耗:油耗也一般吧,不過2.4排量的這個油耗還說得過去
舒適:非常舒適
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:終于有車了
缺點:缺少可視倒車雷達和胎壓監(jiān)測,低檔位換擋有頓挫感。
外觀:不喜歡看怎么可能買,外觀耐看,車子五年了,每次洗車后都有人說我車漂亮
內飾:30萬內無隊友 用量做工沒的說
空間:前排空間非常OK,后排和同級別比基本是墊底水平,但是我感覺絕對夠用,只是第三排如果坐三個人的話中間那個會比較痛苦,坐兩個人完全OK,而且平常后排基本不坐人。。。
動力:說不上強勁,但是爆發(fā)力很不多,強在中段加速
操控:
這個是優(yōu)勢,穿梭于車流中會讓你游刃有余,宣傳的時候也是拿這個說事,也是有一定信心的哈
油耗:這個要看你怎么開了,啥車都一樣,我是那種屬于眼瞅著前面紅燈,但是要猛給一腳油到跟前再剎車那種。高速上就更隨意了,而且我高速時候居多。這樣的開法油耗我能達到11。
舒適:各項配置都還挺齊全的 我買的是那時候的最低配 無鑰匙進入 啟動 座椅加熱 前后雷達什么的都有了 還是蠻厚道的 跑高速120定速巡航隔音還可以
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是車的造型與配置用材,做工細致非常的環(huán)保,開起來舒適,有安全感。開過思鉑睿的人應該都會有這感覺吧。
缺點:后座空間小,運動型車動力好像一般般啊,本田的質量啊,一萬九公里發(fā)動機出故障,跟凈銷售要求換發(fā)動機總成,未果,換了發(fā)動機上辦部分。
外觀:還好,就是白色不適合咱這種懶貨
內飾:內飾考究 做工精良 特別喜歡
空間:前排無敵,后排也無敵,呵呵,你懂得。
動力:和動輒帶T的車型比,動力或許不是特別強悍,但2.4的排量擺在那里,要說不夠也不可能。
操控:
超控性還是不錯的,即便過彎道也給人一種安全感。
油耗:一般城市里面開開在12左右,能接受。高速在7.5左右。
舒適:扎實,有質感;
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