一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合,腳下堅(jiān)決的話,動(dòng)力輸出毫不含糊,線性沒有突兀感。
缺點(diǎn):車內(nèi)內(nèi)飾有異響。
外觀:時(shí)尚、霸氣,回頭率較高。
內(nèi)飾:滿意,做工再精細(xì)點(diǎn)就更好了
空間:空間一般吧,正常的中級車水平,很邁騰索九比差點(diǎn)
配置:沒有尊貴版,要么就是庫存很久很久的了,我覺得尊耀版沒啥性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力分三擋;Eco慢悠悠但還是能不很抗拒,油門深一點(diǎn)還是可以迅速超車的;屬于一個(gè)能開的ECO模式;標(biāo)準(zhǔn)模式,到現(xiàn)在很少用,在市區(qū)里一般ECO就足夠,而且沖擊較小舒適駕駛,一旦需要超車油門深點(diǎn)或者干脆撥到S檔,有個(gè)那么好的ECO模式,反而覺得標(biāo)準(zhǔn)模式是雞肋了;S檔,區(qū)別于其他兩個(gè)模式,S檔離合切換幾乎沒有延遲,油下去,就降檔,就飆轉(zhuǎn)速,很不錯(cuò)。
操控:
可能是我還沒適應(yīng)這個(gè)車,也可能是因?yàn)樾沦I的車,現(xiàn)在我真的不敢去“操控”,不是因?yàn)槟ズ掀,而是因(yàn)檐嚿硖罅,感覺真的不行。
油耗:現(xiàn)在真實(shí)油耗大概8.1左右,高速多于市內(nèi),市內(nèi)大概10左右。
舒適:座椅不錯(cuò),至少前排不錯(cuò),隔音么,哎,既然采用了這么多先進(jìn)的靜音技術(shù)了,效果怎么不是非常明顯呢。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):右后視鏡暗藏有攝像頭,右邊的死角位全部一目了然,這個(gè)很贊。
缺點(diǎn):38號評車很多人不喜歡,是因?yàn)樗褑栴}主觀化,放大了,但事實(shí)上確實(shí)有許多他說道的問題。譬如思鉑睿在處理看似很平實(shí)際卻不怎么平坦的路面時(shí)顛簸厲害,是那種細(xì)微的顛簸,讓你一抖一抖的;大家說的換擋頓挫,溜車的時(shí)候仔細(xì)體會(huì)確實(shí)有,但我想說這個(gè)真的無所謂,除了剛開那會(huì),誰開車去特意感覺這個(gè),因?yàn)檫@抖動(dòng)真的很小;最后窗戶的一鍵升降等日本車都沒有的配置其實(shí)也沒什么好說的,去汽車城稍微弄下即可。
外觀:很標(biāo)致,各花入各眼,我不喜歡它的外觀就不會(huì)考慮它了,另外,我的選擇是紅色,很漂亮的紅,酒紅金屬漆,很穩(wěn)重,不像是混蛋紅那種跳躍,這個(gè)紅甚至不適合女孩子,不適合太年輕的人。
內(nèi)飾:感覺太空曠
空間:空間很大,畢竟是b車
配置:我這輛趕上了大優(yōu)惠,基本相當(dāng)于正常尊貴的價(jià)格升級為尊耀,看中10揚(yáng)聲器,抬顯。自適應(yīng)燈光,并線輔助,碰撞預(yù)警對媳婦兒開有幫助。所以,至少我這臺性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠滴
操控:
前橋缺個(gè)限滑差速器,全輸出起步時(shí)會(huì)扯胎!
油耗:7.5平均油耗出乎意料。
舒適:整體還可以吧,后排和38號說的差不多,坐墊有點(diǎn)短同時(shí)背靠太陡啦
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,動(dòng)力,操控,空間
缺點(diǎn):座椅舒適性較低,副駕駛沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐,怎么坐都不舒服。減震較硬,拐彎傾角略大,隔音是什么?那個(gè)音響是不錯(cuò),但僅限于停車的時(shí)候聽聽,跑起來也就是各種噪音夾雜在一起了吧。
外觀:外觀感覺不是很耐看,剛開始感覺非常漂亮但是時(shí)間長了,還是覺得不耐看。
內(nèi)飾:科技感十足,非對稱設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)。但細(xì)節(jié)處還可以處理地更好。另外,車窗降下時(shí),車門板會(huì)往內(nèi)震動(dòng)一下。
空間:2780軸距,比不上邁騰但是主打運(yùn)動(dòng)的車子這么大已經(jīng)很寬了
配置:這個(gè),不算高吧,應(yīng)該。其實(shí),最不該說的就是性價(jià)比,買這個(gè)車子的人,要說到性價(jià)比,可能就會(huì)覺得很高,因?yàn)樗容^的對象會(huì)比較高,比如說寶馬英菲之類的,偏運(yùn)動(dòng)。但是不買的人,對偏運(yùn)動(dòng)不感興趣的人,就會(huì)覺得性價(jià)比很低,同樣配置不如買雅閣呢?還便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,不按小綠葉的時(shí)候,就是爽。
操控:
減震有待提高,小震動(dòng)過濾不好。
油耗:正常的中級車油耗。
舒適:舒適性沒毛。『艿轿!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):除了帥 還是帥!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)倉沒有隔音棉,鐵輪轂,自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉
外觀:外觀拉風(fēng),霸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有兩條隆起的線條,給足力量感,C柱小溜背造型,有點(diǎn)跑車意思~~側(cè)面鍍鉻條,車窗鍍鉻條都有,省去后期安裝的麻煩。外觀給個(gè)贊!
內(nèi)飾:有皮的地方好 沒皮的地方不評價(jià)
空間:空間很滿意,高低長寬都比較充足,后備箱體積也比較大,但下雨打開后容易進(jìn)水。
配置:個(gè)人覺得看的幾款車中,性價(jià)比還是最好的,優(yōu)惠幅度很大,
動(dòng)力:2.0排量對于代步來說是夠用的,當(dāng)然不能去飆車
操控:
這個(gè)沒的說,但是懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶很能感覺出來
油耗:2.0 cvt還是很省油的,夏天常開空調(diào)8個(gè)多點(diǎn)
舒適:這一方面做的還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控很好,內(nèi)飾很不錯(cuò),空間很充足,坐在里面不壓抑。
缺點(diǎn):作為B級車,標(biāo)配汽車輪轂是鐵的
外觀:外觀挺漂亮,就是排氣是單排,!
內(nèi)飾:也還可以,簡約實(shí)用,可以啦
配置:這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)很不錯(cuò)了,一分價(jià)錢一分貨,知足
動(dòng)力:2.0買菜足以,上下班代步,又不是跑賽車。
操控:
不錯(cuò)待穩(wěn)定桿的
油耗:現(xiàn)在剛提車,正常均速50KM/h油耗能到6.3,做完首保相信會(huì)更好
舒適:舒適還可以,顛簸過濾不是很好,轉(zhuǎn)彎支撐力度夠,剎車前傾明顯。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):思鉑睿的少大燈
缺點(diǎn):首先,乞丐版為毛是鐵輪轂,手動(dòng)座椅沒天窗都可以忍,和大街上的捷達(dá)出租車輪轂一樣!這個(gè)是最失望的地方,腳剎老忘記踩還是沒踩!還有那個(gè)鋼琴漆面,真的是容易花。““““。。。!記得高中時(shí)候第一次見老思,就覺得帥氣。新款出了更覺得好看,所以一切的一切,都忍了!
外觀:外觀滿分,大氣,帥。后備箱下雨天會(huì)漏水不好
內(nèi)飾:用料很好,做工粗糙。
空間:算大了
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟優(yōu)惠了很多,再加上送的一些實(shí)用的東西。最主要的是主動(dòng)安全配置齊全,除了氣簾。
動(dòng)力:市區(qū)里開,沒有一點(diǎn)點(diǎn)問題,動(dòng)力足夠用,我之前開公司的東風(fēng)奧丁,開什么車都不會(huì)感覺肉了
操控:
方向盤偏輕,只有1圈。指向比較準(zhǔn)
油耗:比起別人的,感覺很不錯(cuò),
舒適:空間大,190cm身高坐著不頂頭,不憋屈,寬度也不錯(cuò),座椅非常軟,做起來非常舒服,坐墊長度也夠,長途開車,對腿部支撐很到位,就是爛路上面路噪略大,略微有點(diǎn)小遺憾
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):思鉑睿的少大燈
缺點(diǎn):本來一直想買臺A級車,最后越級選擇了B級,最低配在一般配置上來說還真的比較高,但減配的東西確實(shí)比較高,18萬多的車落地竟然還是用鐵輪轂,真的不想說話,后來我就換了。
外觀:小眾車,外觀騷氣,霸氣外漏,回頭率還是有的,LED燈挺酷,外觀與眾不同也是我選擇思鉑睿的理由之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為是20萬以內(nèi)車型里最漂亮的
空間:乘坐舒適,但是駕駛位沒有腰部支撐,開長途腰酸,需要自備腰靠。后排位置空間非常充足,家人很滿意。儲物空間:后備廂還是很充足的,但是我得提一下一個(gè)問題,就是后備廂開合角度在下雨天會(huì)讓你意外,它的設(shè)計(jì)是這樣,當(dāng)你全卡后備廂時(shí)下雨天的水滴就會(huì)順延直接流到尾箱內(nèi),所以這個(gè)設(shè)計(jì)不太好,現(xiàn)在我已習(xí)慣了下雨天開尾箱蓋扶著一半不能全開。。乘坐空間:后排乘客可以在后排翹二郎腿,這空間真是非常足。但是中間地板凸起一個(gè)拱,對坐中間的乘客感受不太好。
動(dòng)力:也許之前沒開過大排量的車子,感覺2.0排量動(dòng)力夠用,只要舍得給油,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控:
操控簡直一流,非常精準(zhǔn)
油耗:可能與我是新手有關(guān),都是走市區(qū),目前10.6/100左右
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)青海 海東
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是騷包的外觀了,近光的LED大燈簡直是裝逼神器啊,晚上在市區(qū)里真的很顯檔次,中控也是很長檔次
缺點(diǎn):有異響!
外觀:買這車的應(yīng)該都是沖著外觀買的吧
內(nèi)飾:還行,要求不高能聽音樂就行了,座椅能換真皮么,害我自己蒙了一個(gè)坐墊花了一千五百大洋,心痛肝痛異味異響:沒有什么異味,估計(jì)是生產(chǎn)出來很久異味已經(jīng)消散了
空間:上下班夠用,后排最多1次坐3大人3小孩感覺有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟優(yōu)惠了很多,再加上送的一些實(shí)用的東西。最主要的是主動(dòng)安全配置齊全,除了氣簾。
動(dòng)力:夠用吧!
操控:
這個(gè)沒的說,但是懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶很能感覺出來
油耗:油耗可以了,一半城市一半高架,起停不喜換,20s強(qiáng)制自起,啟動(dòng)瞬間動(dòng)靜也比較大,基本都關(guān)著,而且默認(rèn)開啟真的好累,每次上車都要自己關(guān)。
舒適:滿意。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,內(nèi)空間寬敞舒適!
缺點(diǎn):做工粗糙漆太薄,鐵輪轂,油耗有點(diǎn)高,自動(dòng)啟停時(shí)靈時(shí)不靈,感覺也不好用。
外觀:寬體轎跑妥妥的
內(nèi)飾:雖然是最低配,但是光看內(nèi)飾你看不出最低配。
配置:還是蠻高的,就是2.4的太貴啦
動(dòng)力:加速明顯比天籟2.0快。
操控:
非常好
油耗:9左右 我看行
舒適:胎噪大,減震硬,但是大的減震又很好。腳駐車不習(xí)慣不能配合啟停系統(tǒng)不方便。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):思鉑睿的外表沒有CC那么靚麗,但擁有更好看的內(nèi)飾;沒有A4L坐著舒適,開著安靜,但尊耀版擁有更多的配置,更實(shí)惠的價(jià)格;沒有ATSL-25T那么強(qiáng)勁的動(dòng)力,但思鉑睿駕駛感更平順,更舒適;也沒有蒙迪歐看上去那么兇悍,但內(nèi)飾的材質(zhì)、氣味似乎更勝一籌。以上就是我選擇思鉑睿的原意,也是我最滿意的地方,沒有最最突出的地方,但卻每一方面都有照顧。
缺點(diǎn):座椅舒適性較低,副駕駛沒有高低調(diào)節(jié),沒有腰部支撐,怎么坐都不舒服。減震較硬,拐彎傾角略大,隔音是什么?那個(gè)音響是不錯(cuò),但僅限于停車的時(shí)候聽聽,跑起來也就是各種噪音夾雜在一起了吧。
外觀:年輕不失穩(wěn)重,低視角略有霸氣。
內(nèi)飾:用料很足,中控儀表盤很好看,有皮的地方很多,座椅舒適,這種機(jī)械的中間加屏幕,比家里那個(gè)車小藍(lán)屏高級多了,畢竟拿著買緊湊型SUV的錢可以買一輛B級豪華一點(diǎn)的車了,
空間:空間不錯(cuò),比較滿意。
配置:這個(gè)不好說。我覺得合適我的就是好的。
動(dòng)力:208馬力綽綽有余。
操控:
指向敏捷、底盤路感豐富但不顛簸、雙段式的懸掛初段軟中段韌、hud算是對方向盤路感模糊的補(bǔ)償。
油耗:我目前行駛了700多公里,加了800的油,目前油表還剩一半的油量
舒適:不得不說我當(dāng)初選車目的就是沖著這個(gè)車的舒適和運(yùn)動(dòng)的兼容性而來的,舒適不缺乏運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)又不失舒適,兼容的很好,底盤都說硬我感覺沒有雅閣硬,親自試駕過好幾次。據(jù)說思鉑睿的SI版本底盤會(huì)很硬,其他版本底盤都兼顧了一定的舒適性。另外座椅的包裹性也非常不錯(cuò),比奧迪A4的包裹性要好很多,這也是我放棄A4的原因,座椅不舒服。
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿