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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程336公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控跟油耗非常滿意
缺點：近20W的車為什么沒倒車雷達？？？
外觀：中庸而耐看，不像阿特茲那么有個性，但是對比德國神車，個人覺得耐看多了。
內飾：偏向于駕駛員一側，朋友都說很新穎很漂亮很方便，但是鋼琴烤漆容易臟，車內燈光暗，這點不是很滿意，后期需要加個腳底氛圍燈
空間：杠杠的，彌補了老款后排的缺陷！后備箱也“有容乃大”
配置：一般吧！注重性價比的朋友，這個車不是最好的選擇！
動力：目前沒有暴力駕駛，沒出磨合期，新手司機，覺得動力足夠用。排量在那了，想大大不了，想小也小不了
操控：
轉向狠穩(wěn)！過灣很給力抓地力很強！因為懸架調教偏運動！
油耗：和預期差不多
舒適：舒適度一般靜音效果不錯
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.保養(yǎng)便宜，當然我指外面，這發(fā)動機皮實。2.不挑食，92也是跑，也不用操心直噴那種啥時候喂喂添加劑，清清積碳啥的，那也是一筆開銷。
缺點：鐵輪轂可以改，倒車雷達不需要，非得說就是剎車吧，前段有點軟，前五分之一踩下去基本沒用，不過后段還行，調教不同，開了幾天已經(jīng)適應了
外觀：那兩個LED大燈確實加分不少，豪華版建議換輪轂加裝霧燈。
內飾：也還可以，簡約實用，可以啦
空間：后排我還沒做過。但聽說空間夠大
配置：還可以吧 18w下地 含有3000上牌費用 15.5+0.8保險+1.4購置稅+0.3上牌
動力：紅燈起步不輸寶馬5 只要你敢給油。
操控：
好開的很，轉向非常清晰，指向精準，沒有虛位，駕駛感非常好
油耗：目前基本市區(qū)在走，平均時速20，油耗比較高，如果拉一拉高速油耗應該很快會降下來。
舒適：地盤振動過濾不是太好。隔音在100 以內都還好。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型拉風，省油，動力超預期
缺點：減震偏硬，但是過彎支撐又不是太到位，開高速會比較累。遠光燈不夠亮。地盤較低，坑坑洼洼要小心走。目前剛過二保，副駕座位顛簸的時候振動有異響。座椅調節(jié)不是電動的。
外觀：騷氣，沒有之一了，前臉無敵。
內飾：東本整體做工比廣本實在！
空間：前后排都很大，家用足夠，一家5口上去正好不擠。
配置：個人覺得性價比非常高十多萬可以買到這么好中級車
動力：2。0 一百五十多匹的動力其實有點肉 但是掛上s檔拉高轉速還是能有點小激情
操控：
感覺很棒的。
舒適：舒適性特別好，底盤調校很細膩。小的路感都能清晰的感受兒大的震動就能很好的過濾。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的外觀，讓人深深吸引!
缺點：第一頓挫。第二就是烤漆面,易花。第三導航功能我都不想說話
外觀：沒SI帥。。。�？拥臇|本思鉑睿
內飾：用料很足，中控儀表盤很好看，有皮的地方很多，座椅舒適，這種機械的中間加屏幕，比家里那個車小藍屏高級多了，畢竟拿著買緊湊型SUV的錢可以買一輛B級豪華一點的車了，
空間：中型車，也不能要求有大型車的空間是吧
配置：加上終端優(yōu)惠，20萬出頭的價格能夠買到這樣一款車還是很高的性價比。
動力：磨合期油門只踩到過一半，已經(jīng)夠用。開空調會感覺到一些動力下降。
操控：
我也不懂啥是操縱，但是感覺還可以啦。底盤比較硬吧
油耗：目前綜合油耗7.8l/百公里，對于1.6噸的車重來說，已經(jīng)很滿意了～首保之后應該能再低一些吧。
舒適：雙層隔音玻璃、主動降噪、初段偏軟的頻率響應式懸掛，同級超班。上市一年各處異響源都找到了解決方案，后期換上馬牌mc5輪胎舒適性會更上一個檔次。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3344公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很帥，行車質感不錯，底盤很有德系車的渾厚感。
缺點：霧燈啦，輪轂啦，單個排氣管啦
外觀：克羅米亮條用的太多顯的很鄉(xiāng)氣
內飾：東本整體做工比廣本實在！
空間：挺大的，比我哥的Q5大，比我叔叔的凱美瑞略大一點點，比740小
配置：作為思鉑睿低排量車型的乞丐版，擁有倒車影像、真皮織物混合座椅、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、換擋撥片、LED近光燈、雙區(qū)自動空調、后排出風口、發(fā)動機啟停，裸車價不到16萬，你還能要求什么！高一個配置需要加價1.6萬，卻只能提供天窗、鋁合金輪轂、電動座椅調節(jié)、前霧燈、后視鏡電動折疊等幾個配置，個人感覺不值。
操控：
不錯待穩(wěn)定桿的
油耗：還沒達到預期的省油目前不到一千公里，10.5
舒適：舒適性不錯
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購買時間2016年11月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力總成和漂亮的外觀和內飾。
缺點：車內內飾有異響。
外觀：外觀感覺不是很耐看，剛開始感覺非常漂亮但是時間長了，還是覺得不耐看。
內飾：內飾精細，做工不錯。
空間：前后排都不錯，中等水平。 和邁騰比不了，那后排的大邪乎。凱美瑞的后排就夠大了，大思比凱美瑞稍小，但是一家五口人完全沒壓力。
配置：這車性能沒的說，就是優(yōu)惠幅度不大，但千金難買我喜歡，那么價格可以忽略了！
動力：感覺很棒
操控：
方向比較沉，但是指向靈敏精準，行車質感很好，車比較重，并不適合飚起步。
油耗：現(xiàn)在來看，還在可接受的范圍，不知5千公里后會不會降的更低！
舒適：不得不說我當初選車目的就是沖著這個車的舒適和運動的兼容性而來的，舒適不缺乏運動，運動又不失舒適，兼容的很好，底盤都說硬我感覺沒有雅閣硬，親自試駕過好幾次。據(jù)說思鉑睿的SI版本底盤會很硬，其他版本底盤都兼顧了一定的舒適性。另外座椅的包裹性也非常不錯，比奧迪A4的包裹性要好很多，這也是我放棄A4的原因，座椅不舒服。
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型 操控 隔音
缺點：低配省掉天窗可以理解，也不需要天窗。但是省掉霧燈是幾個意思？省掉電動折疊后視鏡是幾個意思？省掉幾個USB插口是幾個意思？自動啟停你給我來上20秒限制幾個意思？
外觀：外觀運動年輕，很時尚
內飾：儀表臺時尚，百看不厭
空間：這點滿分
配置：一般吧，現(xiàn)在B級車都降價了
動力：動力滿足家庭實用，加油時，動力給的有點慢！
油耗：現(xiàn)在剛提車，正常均速50KM/h油耗能到6.3，做完首保相信會更好
舒適：隔音很不錯，120的速度，車內說話聽的很清楚， 8個揚聲器，爽爆了。
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，音響效果滿意
缺點：東本的做工不夠細，部分接縫寬窄不一；檔把附近有異響，在水泥搓板路面或是加減速時尤為突出。
外觀：大氣內斂，尤其前后的“瞇縫眼”辨識度很高，整體顯得很精神；雙邊單出的排氣透出些許運動的元素，17寸5幅輪轂相對中庸但整體很協(xié)調。
內飾：內飾很滿意很滿意，用料做工，杠杠的，這是我買這車的最大原因，畢竟天天對著，我忍受不了大縫、材料不好給予的感覺。
空間：對于身高不超過180的盆友來說應該是夠用的，超過你還想擁有夠寬的后排那你就再考慮考慮吧！
動力：動力夠用，在城里用S檔配合撥片絕對不肉，這車的動力爆發(fā)點在4000轉以上，只要舍得給油，超車信心十足。
操控：
首保過后偶遇頓挫，可以接受
油耗：城區(qū)上下班接送孩子，短途+紅綠燈+堵車油耗12-13個，長途國道或高速路6-7個油，總體來說還算正常，畢竟1.6噸，2.4排量在這兒擺著呢。
舒適：懸掛比較硬的，定位運動車的問題，不過那韌性，是我買這車的原因。整車感覺很扎實，沒有一點散的感覺。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 保定
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，一點就有，用撥片更爽
缺點：后門真的太小了太小了~老媽不到155的個子進去都覺得難受
外觀：外觀這東西因人而異，我就是喜歡思鉑睿的外觀，感覺很緊繃又不浮夸，很有力量的感覺，最喜歡的部位是尾部，棱角分明啊，當年第一次看到思鉑睿的時候就是它的背影，立馬就被折服了。
內飾：做工精細，質感強，軟質材料用得比較多，唯一就是科技感不是很強。
空間：寬度很夠，家里用足夠了。
配置：在現(xiàn)在換代的優(yōu)惠趨勢下，30萬以下的B級車里，無論做工，配置都是無敵了，性價比很高。
動力：13款思鉑睿搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機、最大馬力201、最大功率148.加速0-100以10秒的成績。超車用S擋手動模式、高轉速很強大動力馬上上來了、起步較肉。高速行駛感覺平穩(wěn)、和同級別車型表現(xiàn)比較更為優(yōu)秀。
操控：
操控靈活，方向較輕，指向準確，轉彎半徑再小點就好了。
油耗：油耗這東西內仁內智了，像廣州這種城市，純市區(qū)的話，紅綠燈+限速+上下班擁堵走走停停的油耗在13-15左右。但高速上可以降到9個，綜合11-12個油吧，還要看個人開車習慣。
舒適：原廠胎為泰然者225/17的，胎噪比較大，這個胎是注重運動型的，舒適性不強，喜歡靜音的可以換成p7，要好得多；再就是本田車的一貫風格，隔音不是很強，超80碼后噪音就比較強了，音響效果很好，應該說是25萬以內車型音響效果最好的了，貌似還支持dts音效，可以放5.1環(huán)繞的音源。最差的就是后排空間的問題了，不提了，桑心！
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購買時間2013年07月
購買地點山西 運城
裸車價格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣很扎實、尾燈搭載LED、跟同級別的車型更勝一籌。很滿意它的動力、持續(xù)加速下去一直很帶勁、中控做工講究、操控性能好、紅外黑內穩(wěn)重大方、座椅的設計很運動、更能顯示出思鉑睿主打運動風格的氣息。換擋撥片很好用、能讓你推背的效果、覺對能讓駕駛者知道安全的定義。
缺點：油耗偏高，可能是偏向運動，沒有節(jié)能模式供選擇，“見面就是干”是它的理念
外觀：外觀一個字酷呆了。非常有型。
空間：空間直接看數(shù)據(jù)、車身4730mm寬1840mm高度1450mm、軸距2705、實際實用中前排空間較大舒適寬敞、13款車型修改了后排空間和后備箱、更平整、空間更大了。不算很寬裕、還是能接受。
配置：性價比一般，都差不多趕上寶馬奧迪了都。
動力：2.4的動力夠用，加速挺快的，高低速駕駛都很不錯，只要不是為了比賽足夠了。當然不能跟新蒙迪歐、邁騰、君越2.0T的車子比。
操控：
操控方面，是思鉑睿最精彩的部分。也是思鉑睿最為吸引人的地方。第一次開思鉑睿，是一位親戚的車子，那種感覺，真的很難形容，底盤很整，懸掛緊致，就是那種和機器最直接細膩的交流一樣的感覺。這種感覺很難形容，只有開過，對比過才會明白，建議感興趣的可以去試駕一下，你立刻會愛上這種感覺，和寶馬三系的感覺太接近了。
油耗：油耗能夠接受，基本起步都是大腳油門，目前綜合油耗9.6L/100KM。如果純市區(qū)油耗至少是在10個以上，市郊在8-9個，高速可以控制在7個以內。
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