一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一、外觀典型的日本的設(shè)計、有種柔中帶剛的感覺。最喜歡的角度正45度和后45度太銷魂!大燈的設(shè)計很特別,給人一種在酣睡的豹子等待蘇醒的感覺。二、用料很實在,門很沉,整車1.57噸比以往的日系車強太多了,給人一種安全提升的感覺。三、內(nèi)飾:做工精細,帶有兩組記憶座椅自動調(diào)節(jié)功能很是上檔次,中控設(shè)計也很時尚(帶六碟連放),儀表盤(指針為懸浮式的設(shè)計)太漂亮了特別是晚上行駛給一種駕駛高科技飛行器的感覺,座椅為全皮質(zhì)包裹性較好,11組高音質(zhì)音響聽高音質(zhì)的歌曲太給力了!四、動力方面:要看和什么比了和神車一類的比真沒涵義!本田高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機181匹額定輸出,我完全可以接受了,別特是當(dāng)轉(zhuǎn)速到5000后,那種脫胎換骨氣浪聲銷魂。ㄎ液孟胗杏玫戒N魂了 詞窮中)五、作為2.4升的車加上1.57噸的車重平均10的油耗,我完全可以接受了。六、操控部分:真心不錯,過彎得心應(yīng)手加上非常好的懸掛讓我飄得心時刻存在!避震有記憶功能可以根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)進行調(diào)節(jié),簡單的說就是硬的時候硬軟的時候軟,哈哈七、這點不知道是不是優(yōu)點?!自然吸的車氣好養(yǎng)活,耐操! (和神車比吧)
缺點:后座空間太小
外觀:后空間有點小但是我試過用了
內(nèi)飾:2.4的排量,1.6噸左右的車重,一兩個人坐著還是可以的,人坐滿了開就風(fēng)騷不起來了…
空間:本田中級車最后的一代前雙叉臂了,加上只有兩米七左右的軸距,225的寬胎,先天優(yōu)勢很多,真正開起來更是不比BMW3系差。當(dāng)然后來換麥弗遜可能是為了控制成本和經(jīng)濟性。。
配置:首保后油耗下降蠻多的。
動力:駕駛座椅包裹很舒適,內(nèi)飾做工坐里感覺很高檔。買車的時候摸了很多方向盤思鉑睿最有手感。減震有點硬但不顛簸。
操控:
看得久了也就那么回事兒 哈哈
油耗:高檔華麗,做工精細,很有科技感
舒適:物有所值。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款上市前購入,性價比比較高,保養(yǎng)也便宜。
缺點:某些路段胎噪略大。副駕駛側(cè)的門感覺較輕,感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀:前排空間很合適尤其是寬度非常好,就是后排就不行了,后備箱就更不用說了
內(nèi)飾:動力一般,家用不錯,但距定位運動有較大差距,加速時聲浪不錯,但加速差,反差極大!
空間:連我這開車不算多的人都能明顯感覺到轉(zhuǎn)向很精準很靈敏了,稍短的軸距也為操控加了分。稍硬的懸掛在過彎時能提供充足的支撐力,車身側(cè)傾控制的很完美。
配置:比較滿意 高速跑得多 儀表盤顯示7.9 但實際應(yīng)該是8.2左右 還算滿意吧 畢竟將近1.6T的車重呢(順便吐槽一下 本田的輕量化實在做的不咋的)
動力:平時基本自己開,感覺還好,不算很安靜。
操控:
不錯,特別喜歡車頭的飽滿。
油耗:同級車中,內(nèi)飾屬一流
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購買時間2010年01月
購買地點山東 青島
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
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優(yōu)點:小毛病基本沒有。
缺點:某些路段胎噪略大。副駕駛側(cè)的門感覺較輕,感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀:前排空間足夠,就是后排比較局促。
內(nèi)飾:起步慢點,低扭不足,01跑的不快,3500轉(zhuǎn)以后很給力
空間:享受。喜歡在公司門口的開發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過彎,很穩(wěn)。變道什么的,城市里開車還是安全第一。很喜歡精準的轉(zhuǎn)向。開了一次朋友的世嘉,對方向盤都沒什么信心的那種轉(zhuǎn)彎開起來明顯不如思鉑睿。
配置:能夠接受
動力:不用說了非常滿意就是后排小了點
操控:
我個人比較喜歡側(cè)后角度看,特別有緊繃感肌肉感。對于運動氣質(zhì)的定位來講,這個外觀同級別我最滿意。
油耗:有一定問題。前排玻璃和我黑色儀表臺反光比較嚴重。其它的都不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺思鉑睿適合年輕人開,畢竟車有點運動的氣息,年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點:車漆不夠靚麗
外觀:前排尚好 后排緊湊 當(dāng)然個子很高的或者全家人普遍身高很高的也不會選擇這樣一款 如要實用 同級別價位的雅閣,天籟,凱美瑞,帕薩特,邁騰......任君選擇
內(nèi)飾:絕對夠用 0-100 比2T車稍差 100-200超2T
空間:操控性很好,熟悉以后有人車如一的感覺。特別是路感清晰,個人很喜歡這種全面掌控的感覺。
配置:略高11.9L
動力:非常舒適
操控:
喜歡;
油耗:同級最棒 沒有之一
舒適:相當(dāng)?shù)母叩摹?6.78萬,你覺得呢?
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺思鉑睿適合年輕人開,畢竟車有點運動的氣息,年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點:后排空間小
外觀:前座比較舒服,后排橫向空間寬裕,縱向空間太小170身高的基本坐不下去,只能側(cè)身坐。
內(nèi)飾:個人認為動力已經(jīng)夠了,本人一不飆車,二不和別人競速,覺的在民用范圍內(nèi),足夠了。
空間:操控很好,方向盤的指向精準,路感也很清淅。
配置:在預(yù)期范圍內(nèi),高速很省油,市區(qū)在10個左右
動力:還行吧,后排座的時間長后比較累,腿腳活動范圍有限。
操控:
還好,就是白色不適合咱這種懶貨
油耗:乞丐版的白車沒黑內(nèi)飾,哎。
舒適:很高。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型好,內(nèi)飾精致,小眾車,降價以后性價比較高,配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點:后門太小了,上下車很不方便,電瓶容量也小,一年多來至少有十次沒電車打不著了
外觀:就是后排小坐久了有點累
內(nèi)飾:夠用,線性
空間:是我喜歡的類型,指向很準,方向盤上按鈕很多,操控也非常方便。大腳輪胎加上堅韌的底盤,高速行駛很有信心。定速巡航也非常方便,特別是在車不多的高速路段,簡直是“神器”!
配置:開了30000多公里綜合油耗8.5,城市內(nèi)油耗12個油左右,跑高速100碼平均油耗6.2,對于2.4排量的車來說比較滿意了。
動力:可能和運動型轎車有關(guān),懸掛調(diào)教有點硬,路感強烈,有點小坑都能感覺到。
操控:
炫麗動感,光彩奪目,肌肉線條
油耗:用料扎實,做工精致,無異響。
舒適:高
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型好,內(nèi)飾精致,小眾車,降價以后性價比較高,配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點:空間實在太小,尤其是后排和后備箱。
外觀:后排局促,前排滿意。
內(nèi)飾:提速我覺得挺棒的 一點油門就穿出去了
空間:好,只能用好形容,但是不是那種多優(yōu)秀,帶平衡桿的前雙叉臂,后多連桿懸掛,225的輪胎,精準的轉(zhuǎn)向,感覺厚重的底盤,很扎實,十月去了趟額濟納旗,從阿拉善走國道回京,漫天黃沙,十級以上的大風(fēng),不論什么風(fēng)向,車輛都很穩(wěn)定不受任何風(fēng)影響
配置:中規(guī)中矩吧
動力:能接受。
操控:
肌肉型,符合80后審美觀點。前臉比較吸引我。原版的謳歌TSX。車身在長點也不錯。(和雅閣就沖突了)。
油耗:最滿意的就是內(nèi)飾做工,摸上去就愛不釋手,很細膩啊。
舒適:19萬能買的B級車還帶有非常高的配置的車,如此性價比已經(jīng)算比較高的了,5分的話我給個4分吧?紤]到優(yōu)惠太大保值率會偏低
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形自己還算比較喜歡!整體的配置和內(nèi)飾工藝不錯,用料也比較厚實。
缺點:后排空間太小,后排進出不怎么方便!
外觀:空間是這車的痛,后排確實比同級車小點,不過不要緊,一般買思鉑睿的都不大在乎后排了
內(nèi)飾:只能說夠用,高速急加速轉(zhuǎn)速得4000以上,加速性能還是弱了點。
空間:思鉑睿主打運動操控的一款,操控上來說絕對讓人不會有任何顧慮。
配置:呵呵。油耗有點小高喲。目前12.8,還在磨合期,沒有暴力駕駛。希望過了磨合期能夠下來,2.4的排量,我希望能降到10個油市區(qū)就滿足了。
動力:座椅包裹良好,觸感舒適,前排絕對可以。但是后排已經(jīng)不想去談了。
操控:
時尚、大氣,回頭率較高,適合年青人的口味。
油耗:來源于謳歌的內(nèi)飾,內(nèi)飾繼承了日系車一貫的細膩和精致,個人認為大思的內(nèi)飾在20萬左右的車里排第一。
舒適:性價比高優(yōu)惠力度大
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購買時間2011年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形俊美,內(nèi)飾精致,動力較強勁。
缺點:后座設(shè)計確實有點窄。雖然我車偶爾做人,但是跑長途時間長了比較累。
外觀:前排還行,后排就比較一般了
內(nèi)飾:動力沒的說給力 高速超車給力
空間:操控不錯!這車開開會上癮的!要是動力再好點就完美了!
配置:城市十個左右,高速七個左右,一般駕駛,我不喜歡激烈,但是偶爾也地板油一下
動力::如果能全面比較的話,現(xiàn)在能買到的20萬左右的車舒適性最高的了——駕駛座!
操控:
炫麗動感,光彩奪目,肌肉線條
油耗:酷到爺爺家了
舒適::還行,忍了。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形俊美,內(nèi)飾精致,動力較強勁。
缺點:標榜著運動車,但那動力實在是。。。。。。。太差了
外觀::能接受,覺得空間小的,建議可以買公交車。
內(nèi)飾:買菜車,但是市區(qū)超車還是游刃有余,只要不是刻意飚車,動力足夠用了。市區(qū)穿插掛S檔,撥片降到2檔,手動模式還是很給力的,動力隨叫隨到,車很串,但是駕駛需謹慎···安全第一
空間:轉(zhuǎn)向精準,路感清晰。
配置:1600公斤的大塊頭,目前油耗不到11,磨合期,很滿意,開車不溫柔的主。
動力:非常舒服
操控:
我覺得這才是我心儀的外觀
油耗::滿意。
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