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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外觀典型的日本的設(shè)計、有種柔中帶剛的感覺。最喜歡的角度正45度和后45度太銷魂！大燈的設(shè)計很特別，給人一種在酣睡的豹子等待蘇醒的感覺。二、用料很實在，門很沉，整車1.57噸比以往的日系車強太多了，給人一種安全提升的感覺。三、內(nèi)飾：做工精細，帶有兩組記憶座椅自動調(diào)節(jié)功能很是上檔次，中控設(shè)計也很時尚（帶六碟連放），儀表盤（指針為懸浮式的設(shè)計）太漂亮了特別是晚上行駛給一種駕駛高科技飛行器的感覺，座椅為全皮質(zhì)包裹性較好，11組高音質(zhì)音響聽高音質(zhì)的歌曲太給力了！四、動力方面：要看和什么比了和神車一類的比真沒涵義！本田高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機181匹額定輸出，我完全可以接受了，別特是當(dāng)轉(zhuǎn)速到5000后，那種脫胎換骨氣浪聲銷魂�。ㄎ液孟胗杏玫戒N魂了 詞窮中）五、作為2.4升的車加上1.57噸的車重平均10的油耗，我完全可以接受了。六、操控部分：真心不錯，過彎得心應(yīng)手加上非常好的懸掛讓我飄得心時刻存在！避震有記憶功能可以根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)進行調(diào)節(jié)，簡單的說就是硬的時候硬軟的時候軟，哈哈七、這點不知道是不是優(yōu)點？！自然吸的車氣好養(yǎng)活，耐操！ （和神車比吧）
缺點：后座空間太小
外觀：后空間有點小但是我試過用了
內(nèi)飾：2.4的排量，1.6噸左右的車重，一兩個人坐著還是可以的，人坐滿了開就風(fēng)騷不起來了…
空間：本田中級車最后的一代前雙叉臂了，加上只有兩米七左右的軸距，225的寬胎，先天優(yōu)勢很多，真正開起來更是不比BMW3系差。當(dāng)然后來換麥弗遜可能是為了控制成本和經(jīng)濟性。。
配置：首保后油耗下降蠻多的。
動力：駕駛座椅包裹很舒適，內(nèi)飾做工坐里感覺很高檔。買車的時候摸了很多方向盤思鉑睿最有手感。減震有點硬但不顛簸。
操控：
看得久了也就那么回事兒 哈哈
油耗：高檔華麗,做工精細,很有科技感
舒適：物有所值。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款上市前購入，性價比比較高，保養(yǎng)也便宜。
缺點：某些路段胎噪略大。副駕駛側(cè)的門感覺較輕，感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀：前排空間很合適尤其是寬度非常好，就是后排就不行了，后備箱就更不用說了
內(nèi)飾：動力一般，家用不錯，但距定位運動有較大差距，加速時聲浪不錯，但加速差，反差極大！
空間：連我這開車不算多的人都能明顯感覺到轉(zhuǎn)向很精準很靈敏了，稍短的軸距也為操控加了分。稍硬的懸掛在過彎時能提供充足的支撐力，車身側(cè)傾控制的很完美。
配置：比較滿意 高速跑得多 儀表盤顯示7.9 但實際應(yīng)該是8.2左右 還算滿意吧 畢竟將近1.6T的車重呢（順便吐槽一下 本田的輕量化實在做的不咋的）
動力：平時基本自己開，感覺還好，不算很安靜。
操控：
不錯，特別喜歡車頭的飽滿。
油耗：同級車中，內(nèi)飾屬一流
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購買時間2010年01月
購買地點山東 青島
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43800公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病基本沒有。
缺點：某些路段胎噪略大。副駕駛側(cè)的門感覺較輕，感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀：前排空間足夠，就是后排比較局促。
內(nèi)飾：起步慢點，低扭不足，01跑的不快，3500轉(zhuǎn)以后很給力
空間：享受。喜歡在公司門口的開發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過彎，很穩(wěn)。變道什么的，城市里開車還是安全第一。很喜歡精準的轉(zhuǎn)向。開了一次朋友的世嘉，對方向盤都沒什么信心的那種轉(zhuǎn)彎開起來明顯不如思鉑睿。
配置：能夠接受
動力：不用說了非常滿意就是后排小了點
操控：
我個人比較喜歡側(cè)后角度看，特別有緊繃感肌肉感。對于運動氣質(zhì)的定位來講，這個外觀同級別我最滿意。
油耗：有一定問題。前排玻璃和我黑色儀表臺反光比較嚴重。其它的都不錯。
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購買時間2010年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺思鉑睿適合年輕人開，畢竟車有點運動的氣息，年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點：車漆不夠靚麗
外觀：前排尚好 后排緊湊 當(dāng)然個子很高的或者全家人普遍身高很高的也不會選擇這樣一款 如要實用 同級別價位的雅閣，天籟，凱美瑞，帕薩特，邁騰......任君選擇
內(nèi)飾：絕對夠用 0-100 比2T車稍差 100-200超2T
空間：操控性很好，熟悉以后有人車如一的感覺。特別是路感清晰，個人很喜歡這種全面掌控的感覺。
配置：略高11.9L
動力：非常舒適
操控：
喜歡；
油耗：同級最棒 沒有之一
舒適：相當(dāng)?shù)母叩摹?6.78萬，你覺得呢？
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺思鉑睿適合年輕人開，畢竟車有點運動的氣息，年輕人開會顯著更帥氣一些。
缺點：后排空間小
外觀：前座比較舒服，后排橫向空間寬裕，縱向空間太小170身高的基本坐不下去，只能側(cè)身坐。
內(nèi)飾：個人認為動力已經(jīng)夠了，本人一不飆車，二不和別人競速，覺的在民用范圍內(nèi)，足夠了。
空間：操控很好，方向盤的指向精準，路感也很清淅。
配置：在預(yù)期范圍內(nèi)，高速很省油，市區(qū)在10個左右
動力：還行吧，后排座的時間長后比較累，腿腳活動范圍有限。
操控：
還好，就是白色不適合咱這種懶貨
油耗：乞丐版的白車沒黑內(nèi)飾，哎。
舒適：很高。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好，內(nèi)飾精致，小眾車，降價以后性價比較高，配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點：后門太小了，上下車很不方便，電瓶容量也小，一年多來至少有十次沒電車打不著了
外觀：就是后排小坐久了有點累
內(nèi)飾：夠用，線性
空間：是我喜歡的類型，指向很準，方向盤上按鈕很多，操控也非常方便。大腳輪胎加上堅韌的底盤，高速行駛很有信心。定速巡航也非常方便，特別是在車不多的高速路段，簡直是“神器”！
配置：開了30000多公里綜合油耗8.5，城市內(nèi)油耗12個油左右，跑高速100碼平均油耗6.2，對于2.4排量的車來說比較滿意了。
動力：可能和運動型轎車有關(guān)，懸掛調(diào)教有點硬，路感強烈，有點小坑都能感覺到。
操控：
炫麗動感,光彩奪目,肌肉線條
油耗：用料扎實，做工精致，無異響。
舒適：高
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好，內(nèi)飾精致，小眾車，降價以后性價比較高，配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點：空間實在太小，尤其是后排和后備箱。
外觀：后排局促，前排滿意。
內(nèi)飾：提速我覺得挺棒的 一點油門就穿出去了
空間：好，只能用好形容，但是不是那種多優(yōu)秀，帶平衡桿的前雙叉臂，后多連桿懸掛，225的輪胎，精準的轉(zhuǎn)向，感覺厚重的底盤，很扎實，十月去了趟額濟納旗，從阿拉善走國道回京，漫天黃沙，十級以上的大風(fēng)，不論什么風(fēng)向，車輛都很穩(wěn)定不受任何風(fēng)影響
配置：中規(guī)中矩吧
動力：能接受。
操控：
肌肉型，符合80后審美觀點。前臉比較吸引我。原版的謳歌TSX。車身在長點也不錯。（和雅閣就沖突了）。
油耗：最滿意的就是內(nèi)飾做工，摸上去就愛不釋手，很細膩啊。
舒適：19萬能買的B級車還帶有非常高的配置的車，如此性價比已經(jīng)算比較高的了，5分的話我給個4分吧�？紤]到優(yōu)惠太大保值率會偏低
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形自己還算比較喜歡！整體的配置和內(nèi)飾工藝不錯，用料也比較厚實。
缺點：后排空間太小，后排進出不怎么方便！
外觀：空間是這車的痛,后排確實比同級車小點,不過不要緊,一般買思鉑睿的都不大在乎后排了
內(nèi)飾：只能說夠用，高速急加速轉(zhuǎn)速得4000以上，加速性能還是弱了點。
空間：思鉑睿主打運動操控的一款，操控上來說絕對讓人不會有任何顧慮。
配置：呵呵。油耗有點小高喲。目前12.8，還在磨合期，沒有暴力駕駛。希望過了磨合期能夠下來，2.4的排量，我希望能降到10個油市區(qū)就滿足了。
動力：座椅包裹良好，觸感舒適，前排絕對可以。但是后排已經(jīng)不想去談了。
操控：
時尚、大氣，回頭率較高，適合年青人的口味。
油耗：來源于謳歌的內(nèi)飾，內(nèi)飾繼承了日系車一貫的細膩和精致，個人認為大思的內(nèi)飾在20萬左右的車里排第一。
舒適：性價比高優(yōu)惠力度大
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購買時間2011年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊美，內(nèi)飾精致，動力較強勁。
缺點：后座設(shè)計確實有點窄。雖然我車偶爾做人，但是跑長途時間長了比較累。
外觀：前排還行，后排就比較一般了
內(nèi)飾：動力沒的說給力 高速超車給力
空間：操控不錯！這車開開會上癮的！要是動力再好點就完美了！
配置：城市十個左右，高速七個左右，一般駕駛，我不喜歡激烈，但是偶爾也地板油一下
動力：：如果能全面比較的話，現(xiàn)在能買到的20萬左右的車舒適性最高的了——駕駛座！
操控：
炫麗動感,光彩奪目,肌肉線條
油耗：酷到爺爺家了
舒適：：還行，忍了。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊美，內(nèi)飾精致，動力較強勁。
缺點：標榜著運動車，但那動力實在是。。。。。。。太差了
外觀：：能接受，覺得空間小的，建議可以買公交車。
內(nèi)飾：買菜車，但是市區(qū)超車還是游刃有余，只要不是刻意飚車，動力足夠用了。市區(qū)穿插掛S檔，撥片降到2檔，手動模式還是很給力的，動力隨叫隨到，車很串，但是駕駛需謹慎···安全第一
空間：轉(zhuǎn)向精準，路感清晰。
配置：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開車不溫柔的主。
動力：非常舒服
操控：
我覺得這才是我心儀的外觀
油耗：：滿意。
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