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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和操控
缺點：后排空間是頭痛的事情，就是上下車的時候不方便，其實后排坐著還是比較舒服的。
內(nèi)飾：動力輸出還算是比較不錯，但將就2.4的排量，這個油耗，這個車重，還是感覺略顯不足。但日常使用是非常足夠了，如果不刻意追求速度和爆發(fā)力的話。
空間：還挺不錯
配置：最滿意的就是油耗高速8.5市區(qū)12個油我的平均油耗11.5市區(qū)占多半
動力：開車較為舒服，后排乘坐起來局促。放不開手腳。
操控：
帥的掉渣
油耗：同步TSX的用料和做工，不解釋
舒適：17.38萬 買到很不錯 都說3年內(nèi)都是好車，期待3年后的表現(xiàn)。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾布局非常完美，就是看上了他的內(nèi)飾才買的這個車。用料也很不錯
缺點：后排空間太小
外觀：后排太小了，坐3個人太擠了。其實是坐墊的長度長了。
內(nèi)飾：2.4L的發(fā)動機還是非常穩(wěn)定有力的，特別是在一般行駛速度要加速的情況下，速度馬上就起來了，手自一體的變速箱也比較給力，但從靜止?fàn)顟B(tài)開始加速的話就比較慢了，官方0-100加速度也要11秒。
空間：轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，可是問題還是出在車重上，運動的不是很純粹，高速操控時，明顯感覺得到慣性很大，拖累了良好的懸掛和底盤
配置：這個要看你怎么開了，啥車都一樣，我是那種屬于眼瞅著前面紅燈，但是要猛給一腳油到跟前再剎車那種。高速上就更隨意了，而且我高速時候居多。這樣的開法油耗我能達到11。
動力：平時基本自己開，感覺還好，不算很安靜。
操控：
外觀沒的說，還是很中意的，也是個改裝好胚子
油耗：一般，感覺不太現(xiàn)代化，缺乏時尚年輕感。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格18.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程38266公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾布局非常完美，就是看上了他的內(nèi)飾才買的這個車。用料也很不錯
缺點：后排空間
外觀：后排空間是一大詬病，后排坐人的話確實比較擁擠，后排座椅比較寬，腿部空間非常有限；如果駕駛員是女孩子的話，駕駛位前移，后排空間才能顯得比較舒適，不過如果是兩口子開的話這個問題就不用太在意了。
內(nèi)飾：相當(dāng)充足,起步也很快,推背感強烈
空間：最滿意的一點吧。駕馭感覺不錯。
配置：其實都是2.4的車車了，油耗不會少于10的，除非每次駕車都是好路況不堵車、長期高速路，那沒得說。提車回來的時候19.9升，磨合期的時候是11.4升，第一次換了機油后開得很猛，大腳油門大腳剎車的，油耗瞬間14升多，被罰款超速一次就長記性了。一直到1.3萬公里的時候油耗是10.2，三保了1.45萬公里油耗還是10.2升（40度的高溫了哦），每次加滿油基本市區(qū)能跑680公里左右，下面給大家說個最直接的省油技巧（被超速罰款一次認(rèn)栽了）！當(dāng)然和溫度開車習(xí)慣都有關(guān)系，行車的時候開著瞬間油耗開，一般速度不要超過70碼，利用S檔配合手動撥片換擋，爽就一個字，起步1M約兩秒多就可以升檔為2M速度約18碼的時候升上3M，速度在40碼的時候換上4M，速度在60的時候換上5M（D檔下用撥片換擋受到電腦控制的，沒有S檔位來得自由�？梢远嘣囋嚕┝硗饩褪遣灰�，把瞬間油耗控制在10內(nèi)，這樣就算你開著空調(diào)，油耗也是繼續(xù)下降的，還有就是開車心態(tài)要好，神馬出租車來超車、別車，讓他吧，記住你生命比他珍貴。高速跑過2次，定速110或者120，油耗基本上算出來是7.8左右，高速路上一箱油能跑960公里。
動力：舒適性不錯，我感覺駕駛起來座椅和駕駛感都挺好。
操控：
沒的說，尤其喜歡思鉑睿的屁股，這么多年都沒過時。
油耗：沒有買到黑的，只能將就用米色的。
舒適：性價比個人覺得還行吧。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，中控
缺點：五速的變速箱真心落伍了 低檔的跳檔頓挫比較明顯。
外觀：后座空間太小
內(nèi)飾：思鉑睿的動力沒話說，我喜歡開快車，思鉑睿2.4的排量讓人滿意
空間：當(dāng)時選車，看中的就是思鉑睿的操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加速迅速，比較滿意。
配置：小縣城里跑12個，稍微有點多，高速油耗能控制在六七個吧。這個跟駕車環(huán)境和駕車人的開車習(xí)慣有很大關(guān)系了。
動力：這方向一般，可能是定位于運動型轎車的緣故吧，
操控：
還好，就是白色不適合咱這種懶貨
油耗：非常好，最滿意的一點
舒適：性價比還可以，2017年購入銳界時，去評估了下10W，比我想象中要高的多了，畢竟開了6年的老車了
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購買時間2012年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22645公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：后排空間有點過小
外觀：小小小，不過是后排，還好我的后排一個月做不了一個人，2人世界用車比較適合。
內(nèi)飾：提速一般，高速下，試過180，油門才踩到一半，沒敢繼續(xù)踩，主要是對剎車心里沒底
空間：懸掛偏硬，胎躁不是一般的大
配置：別提了。老開高轉(zhuǎn)速油耗快13了。。哎 傷心
動力：天生的硬懸掛調(diào)教 胎躁大的原裝普利司通泰然者ER370，不算特別柔軟的座椅。。不過座椅包裹性承托性是很好的，特別是坐墊，比同級車坐墊更長，正常坐姿下對大腿的承托性很好。
操控：
好
油耗：整體感很好，按鍵阻尼、大小都很合理。
舒適：雖然有不小的優(yōu)惠，這車性價比依然很差所以，銷量不是很大
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：副駕駛干嘛不是電動。淚崩 泡妞的時候都不好說下面啦一下移位置，還有就是 為什么不全系都有黑內(nèi)。。淚奔
外觀：前座比較舒服，后排橫向空間寬裕，縱向空間太小170身高的基本坐不下去，只能側(cè)身坐。
內(nèi)飾：動力只能說夠用，因為我買的09款，181ps，13款的201ps應(yīng)該會略強一些，尤其是18的輪子讓我很心動
空間：操控性相對較好,路感清晰,懸掛很硬,中后段加速也還有那么個樣子,聲浪很好聽,轉(zhuǎn)向側(cè)傾小,很扎實,方向精準(zhǔn),力度回饋都很不錯
動力：懸掛稍硬。
操控：
狠經(jīng)典的本田車，現(xiàn)在的都變味了
油耗：做工沒的說。中控樣式簡單干凈。雖然和雅閣是一個風(fēng)格，但是我更喜歡思鉑睿的樣式。雅閣的有點太大了。我的車是米內(nèi)，感覺一開始還想要黑內(nèi)，現(xiàn)在覺得米內(nèi)更好。
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購買時間2010年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：科技性配置沒有
外觀：感覺夠用了，一般就自己開，后排其實是座椅太寬，不信的話自己找個尺子量量。
內(nèi)飾：上下班夠用，有時候跑跑高速跑190沒有問題！很穩(wěn)！
空間：獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，操控不用說就知道好不好
配置：純市區(qū)油耗還是比較高，鄭州這路況不比首都好多少，各種堵。純市區(qū)12-13，城郊結(jié)合9-10，高速是車都省油。鄭州-日照 600KM平均油耗7個以內(nèi)
動力：座椅加熱功能很好。冬天上車不開座椅加熱，屁股一直捂不熱。同事說音響比他家的邁騰強。另外一點是座椅包裹功能太好，導(dǎo)致在車上睡覺躺著不舒服�？赡苁俏姨至�，身體太寬。
操控：
實車比圖片好看的多，即使是非運動版。外觀設(shè)計語言非常犀利。
油耗：內(nèi)飾真的是很棒，雖然沒法跟現(xiàn)在的車?yán)锩嫒勘彻獾谋�。買車的時候第一眼看好的就是內(nèi)飾，操控簡單、明了。6碟CD+10喇叭滿足音樂發(fā)燒友的需求（我自己改了個B&O音響）。真皮座椅實用性不錯，就是用久了樣子會變得……所以還是加個座墊吧。唯一美中不足就是一鍵啟動，我靠……
舒適：買都買了，難道說不好�。�
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程72825公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這部車已經(jīng)兩年了，沒有什么毛病，無論操控性還是動力都令人滿意！！
缺點：后排空間有點太小了
外觀：一般，小家庭用狠完美。后排孩子們做沒問題
內(nèi)飾：K24發(fā)動機是有動力的，但是快1.6的車身嚴(yán)重拖慢了起步速度。但是當(dāng)3檔以后，動力輸出還是對得起這個發(fā)動機的。
空間：方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 變線 轉(zhuǎn)彎 都非常的輕巧 不會脫離帶水 總體很好
配置：油耗適中 看個人怎么開 高速上我跑170公里的路程開過6或7的油耗過
動力：應(yīng)該算不錯，暈車的人坐上去也沒感覺不舒服。
操控：
個人非常喜歡
油耗：內(nèi)飾跟謳歌差不多，看著也不錯
舒適：19萬能買的B級車還帶有非常高的配置的車，如此性價比已經(jīng)算比較高的了，5分的話我給個4分吧�？紤]到優(yōu)惠太大保值率會偏低
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程58990公里
綜合評分
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優(yōu)點：堪比寶馬3系的操控，阿庫拉tsx的換標(biāo)車操控確實沒有話說，整車都是按照美版的來的，最低配都是豪華版；三元催化器是為了達到美國加州的排放直接串聯(lián)了兩個，絕無僅有；內(nèi)飾很精致，說不上豪華但是比8代雅閣要強，比不上9代雅閣了；駕駛樂趣這塊是最值得談的，不要在意的那個加速視頻，這個車8秒多百公里加速是肯定有的，ivtec是5000轉(zhuǎn)開始發(fā)力，掛上s檔已經(jīng)很猛了，s檔不會自己升檔，開本田車如果你沒試過7000轉(zhuǎn)換檔請不要說你開過本田車。 最為重要的是它給你的感覺，這種感覺在你開上他的那一刻你才會懂，奉勸大家去買車的時候保持冷靜，不要戴有色眼鏡去看車，如果你先入為主的去看車，無論這車有多么優(yōu)秀，在你眼里也許就一錢不值，試駕是一種享受，靜下心來慢慢去體會，除了買車的時候，去一輛一輛的試駕，你還有什么時候會有機會開那么多款車？除非你閑的蛋疼，老往4s店跑，呵呵。 我對車的認(rèn)識就是不管他的賬面數(shù)據(jù)有多么優(yōu)秀，有多么多的高科技裝備，駕駛才是汽車魅力，他和你的交流，他給你的感受，他通過機械傳遞給你的信息；沒有駕駛，車子就是普通的交通工具，可能你會說車子本來就是交通工具，沒錯，但是，當(dāng)你真正手握著方向盤的時候，你會覺得它是你的朋友，他無怨無悔的陪你走過的路，比誰都多吧，看看他的里程表，有誰會陪你走過這么多路？珍惜自己的愛車，它也是有生命，買了就要愛，無怨無悔的愛。
缺點：轉(zhuǎn)向后回方向盤套時有輕微的“咔咔”聲。
外觀：后排小了點，平時自己開不太在意，說得過去。
內(nèi)飾：一般，夠用
空間：前懸掛雙叉臂，后懸掛多連桿，前后均帶橫向穩(wěn)定杠，方向盤阻力適中，指向性很好，開著很舒服。
配置：略高11.9L
動力：一天開800公里不累，新帕我開300就腰疼。
操控：
如果油漆能再厚道點就好了，現(xiàn)在車上到處刮痕。
油耗：內(nèi)飾精致，簡潔、大方、細膩與動感是我I對思鉑睿內(nèi)飾風(fēng)格與設(shè)計的直觀感受。內(nèi)飾裝配工藝體現(xiàn)了日系車細膩，精致的特點。
舒適：還好。
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購買時間2011年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么長時間的車子，自己覺得最滿意的就是動力和油耗，跑了8萬公里了平均油耗就在8到9升之間，動力非常的霸道，紅燈起步和超車的時候只要舍得給油就沒問題，推背感非常強。
缺點：車漆薄，加速感不強
外觀：后排其實不算很大 坐久了會很累
內(nèi)飾：雖然車子自重有些大，不過2.4的發(fā)動機已經(jīng)可以讓它在低速下很靈活在高速下動力也很夠用了，都說大思動力是軟肋，其實都是人云亦云。
空間：不錯哦 指向精準(zhǔn)
配置：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開車不溫柔的主。
動力：比較舒適.雖然趕不上美系車.
操控：
帥到姥姥家了
油耗：內(nèi)飾還是很好的！
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