一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
地球夢(mèng)力作(767)+1 新款不錯(cuò)(441)+1 用料很實(shí)在(303)+1 流線非常好(223)+1 操控流暢(142)+1缺點(diǎn):
操控其實(shí)一般(702)+1 后排空間一般(447)+1 內(nèi)飾感覺太亂(316)+1 舒適性一般(247)+1 到處都有異響(143)+1 中控太難看了(100)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的操控方面很出色,車子毛病很少,
缺點(diǎn):后排的空間真是小啊,還好后面不怎么坐人
外觀:前排空間非常OK,后排和同級(jí)別比基本是墊底水平,但是我感覺絕對(duì)夠用,只是第三排如果坐三個(gè)人的話中間那個(gè)會(huì)比較痛苦,坐兩個(gè)人完全OK,而且平常后排基本不坐人。。。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),就是起步太慢。速度起來后還是很給力的,配合撥片超車很爽。
空間:不錯(cuò),開著比較順手,方向盤比較重,挪車的時(shí)候一只手會(huì)有點(diǎn)酸,高速穩(wěn)定性不錯(cuò)。剎車感覺有點(diǎn)軟,準(zhǔn)備去改一下,然后換個(gè)18寸的輪轂。
配置:適中,不過激情駕車時(shí)肯定會(huì)耗點(diǎn)油的
動(dòng)力:座椅不錯(cuò)。對(duì)得起自己。
操控:
見仁見智,個(gè)人覺得尾部最漂亮
油耗:內(nèi)飾最滿意的地方之一,造型帥、做工細(xì)、用料足。
舒適:價(jià)格稍微高點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)感覺舒適,外形成心,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪非常動(dòng)聽
缺點(diǎn):后排空間太小,后排進(jìn)出不怎么方便!
外觀:后排局促,前排滿意。
內(nèi)飾:對(duì)我個(gè)人來說,動(dòng)力十足。絕對(duì)夠用,
空間:操控精準(zhǔn) 路感清晰
配置:整體還算可以,高速定速基本7-8個(gè)油,特別好的定速路況能到6個(gè)油,城里9-11個(gè)不等,看路況跟駕駛習(xí)慣了。
動(dòng)力:短時(shí)間1小時(shí)內(nèi)可以 很舒服,跑長途比較累腰,不適合做出租車,請(qǐng)司機(jī)師傅離遠(yuǎn)點(diǎn),就是平時(shí)開開玩的買菜車。
操控:
外形十分好,給人特別帥的感覺
油耗:整體感很好,按鍵阻尼、大小都很合理。
舒適:性價(jià)比還可以,2017年購入銳界時(shí),去評(píng)估了下10W,比我想象中要高的多了,畢竟開了6年的老車了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車很好開,省心毛病少。買車最主要是省心,就怕今天這不好使,明天哪里又漏了最鬧心了。
缺點(diǎn):后排空間
外觀:我183cm,坐在駕駛室里需要將座椅調(diào)到最后最矮,才能放下膝蓋并且感覺頭頂不太壓抑,但眾所周知的后排空間問題,導(dǎo)致后排乘客上下車都有點(diǎn)緊張。我的朋友身材跟我差不多,坐在后排如果不是靠在椅背上,頭頂天花板。后備箱也不是很大,不是很能裝。
內(nèi)飾:夠用,但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng),動(dòng)力有些欠缺。
空間:買菜車不需要操控。。。從沒超過120.。。
配置:一般
動(dòng)力:作為運(yùn)動(dòng)型,舒適度還是可以的,
操控:
前臉好看側(cè)面和屁股一半。
油耗:同級(jí)最棒 沒有之一
舒適:定價(jià)高,但是降價(jià)幅度很大,性價(jià)比很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超越普遍本田的做工和隔音效果
缺點(diǎn):后排空間狹小,長時(shí)間乘坐不舒服
外觀:前排空間一般,后排的話做三到四個(gè)人會(huì)很擠,腳會(huì)放不下。
內(nèi)飾:一般般吧 最主要是變速箱太差
空間:操控性能穩(wěn)定,非常舒適。
配置:2.4排量的車子,11的油耗很滿意了。
動(dòng)力:開車的很舒服,副駕駛無壓力。后排人員個(gè)高的煎熬
操控:
外觀還不錯(cuò)的,雙排氣管。很有爆發(fā)力,紙老虎 哈哈?慈ズ芟 我白色的啦了黑頂更帥哦
油耗:同級(jí)別里面絕對(duì)很出色。
舒適:性價(jià)比還可以吧,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度挺大購買的,在接受的范圍之內(nèi)
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超越普遍本田的做工和隔音效果
缺點(diǎn):后排空間稍微小點(diǎn)。
外觀:前排舒適 后排有點(diǎn)狹小
內(nèi)飾:買菜車,但是市區(qū)超車還是游刃有余,只要不是刻意飚車,動(dòng)力足夠用了。市區(qū)穿插掛S檔,撥片降到2檔,手動(dòng)模式還是很給力的,動(dòng)力隨叫隨到,車很串,但是駕駛需謹(jǐn)慎···安全第一
空間:自我感覺很好,比天籟‘雅閣‘制勝要好,其他車沒開過。
配置:純市內(nèi) 鬧市開 瘋狂堵車 油耗開空調(diào) 13.6 不滿意哈 高油價(jià)時(shí)代的悲痛。
動(dòng)力:對(duì)比VW品牌來說那是舒服多了,座椅軟硬適中,還有腰靠,長時(shí)間駕駛和乘坐都不會(huì)有不適的感覺
操控:
蠻好
油耗:做工細(xì)致,秒殺銳志,內(nèi)飾年輕活力,豪華感強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超越普遍本田的做工和隔音效果
缺點(diǎn):后排剛夠用在大一點(diǎn)就最好了。如果經(jīng)常拉人。后排不舒服要慎重挑選。
外觀:空間還可以,終究是自己開,不商務(wù),后排座椅也舒適?臻g不能恭維,也是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)加長會(huì)影響操控性能,再說價(jià)格也不會(huì)是這價(jià)格了。所以20玩買這車很值得了。
內(nèi)飾:2.4排量的動(dòng)力充足 至今沒有跑到120以上 不敢說它后段動(dòng)力如何 在超車方面還是很快速 沒有動(dòng)力不足的表現(xiàn)
空間:操控性能穩(wěn)定,非常舒適。
配置:9.7的油耗還是不錯(cuò)的 畢竟2.4的排量 能有這樣的 油耗還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:不會(huì)軟的讓你想睡覺,也不會(huì)硬的顛壞你的痔瘡。剛剛好!
操控:
外形精干,挺喜歡的。
油耗:同級(jí)別 25萬以內(nèi)無敵,比較容易著灰,現(xiàn)代科技感很好,比malibu好很多,細(xì)節(jié)照顧周到
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超越普遍本田的做工和隔音效果
缺點(diǎn):空間小
外觀:后排空間稍小了點(diǎn),與中型車不配。
內(nèi)飾:一般般,和雅閣沒區(qū)別。
空間:不用說,同級(jí)車無出其右者
配置:2.4排量在市區(qū)短途13個(gè)油耗還可以吧不省油,如果通順的路段11個(gè)左右吧。排量擺在那呢,想省油就別考慮了2.0以上的了還是自動(dòng)擋。
動(dòng)力:懸架很硬,運(yùn)動(dòng)向調(diào)校的車在水泥鋪裝路面肯定不會(huì)太舒適。所以可能會(huì)導(dǎo)致后排乘客有意見。但是這車80%都是我一個(gè)人在開,所以要舒適,要接客人,還是去選擇天籟凱美瑞吧。
操控:
如果油漆能再厚道點(diǎn)就好了,現(xiàn)在車上到處刮痕。
油耗:謳歌TSX的換標(biāo)車,應(yīng)該是當(dāng)年本田里面唯一的搪塑內(nèi)飾了,無論是造型、用料還是做工,數(shù)一數(shù)二,馬上要出的新思鉑睿內(nèi)飾我真心不喜歡,太扁平了 完全沒有了現(xiàn)款極有立體感的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超越普遍本田的做工和隔音效果
缺點(diǎn):后排空間緊湊
外觀:后排不夠
內(nèi)飾:足夠 對(duì)于我這種在市中心上班的人來說 日常絕對(duì)沒問題 偶爾抽風(fēng)飚個(gè)車 也可以隨時(shí)提高腎上腺素
空間:非常優(yōu)異
配置:2.4的油耗9.2,沒有什么可說的,五星高速的時(shí)候我測(cè)了是八個(gè)油
動(dòng)力:就后排來說,舒適性太差了,畢竟空間局促,但是若論前排,這車非常非常舒適,座椅很寬大,買車前和群里閑聊,一個(gè)群友問我身高體重,我說180 180,他告訴我,你去坐一下這車,感受一下,什么都不用說,我去到ssss試駕,一坐到座椅上,寬大的座椅,厚實(shí)的靠背,還有肩托,非常適合我,不考慮了,就憑這前排舒適性,就他了,座椅,就前排座椅,四十萬內(nèi)的轎車?yán),不敢說無敵,也是很不錯(cuò)的了
操控:
最滿意的就是外觀了。
油耗:用料精湛很好很好
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):側(cè)方停車后視鏡還能下翻,記憶座椅能解決上車以后調(diào)整坐姿的問題。
缺點(diǎn):沒什么最不滿意的,就是油耗高于預(yù)期了。
外觀:前排較好,尤其視線,原本打算買銳志的,但銳志的視線太差了
內(nèi)飾:一般般吧 最主要是變速箱太差
空間:激情
配置:在預(yù)期范圍內(nèi),高速很省油,市區(qū)在10個(gè)左右
動(dòng)力:大思的舒適性整體來說還是不錯(cuò)的,底盤軟硬度適中。不過胎噪偏大。由于空間較小,前排空間尚可,但是后排如果做兩個(gè)胖子或者大個(gè)子,恐怕就很憋屈了。由于座椅有點(diǎn)偏硬,長時(shí)間的駕駛,還是會(huì)有些腰酸的。
操控:
用一個(gè)詞描述就是“犀利”。
油耗:同級(jí)車中,內(nèi)飾屬一流
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能,駕駛舒適,外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感,和內(nèi)飾做工精致。
缺點(diǎn):最不滿意的就是空間了,后排的空間實(shí)在是太小了,跑短途后排座3個(gè)人還勉強(qiáng),鑰匙長途就不用想了,要是把前排座調(diào)到合適的位置,后排簡(jiǎn)直就是不能座人了,太小了,再就是后備箱的空間小的要命,箱底不知道是因?yàn)閭涮ミ是什么原因設(shè)計(jì)的太高了導(dǎo)致空間小的可以,稍微大一點(diǎn)的箱子就裝不進(jìn)去了。
外觀::能接受,覺得空間小的,建議可以買公交車。
內(nèi)飾:馬馬虎虎!
空間:好,只能用好形容,但是不是那種多優(yōu)秀,帶平衡桿的前雙叉臂,后多連桿懸掛,225的輪胎,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,感覺厚重的底盤,很扎實(shí),十月去了趟額濟(jì)納旗,從阿拉善走國道回京,漫天黃沙,十級(jí)以上的大風(fēng),不論什么風(fēng)向,車輛都很穩(wěn)定不受任何風(fēng)影響
配置:這是很滿意的,油耗一直在8-9個(gè),高速更!
動(dòng)力:對(duì)駕駛員來說絕對(duì)舒服的,對(duì)乘客來說,思鉑睿好像小氣了點(diǎn)
操控:
流線型的車身,尤其是前臉每次早上看它都有種沒睡醒的感覺。哈哈。
油耗:滿意,中級(jí)車中一流,特別是中控實(shí)用性和觀感都不錯(cuò)!
舒適:現(xiàn)在來看性價(jià)比應(yīng)該算是很高了 當(dāng)初我們剛買時(shí) 思鉑睿剛出來沒什么優(yōu)惠的 基本是原價(jià)買的
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿