一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
動(dòng)力:一般,中規(guī)中矩。低扭稍弱爆發(fā)比較靠后符合本田高轉(zhuǎn)的特性,在當(dāng)今車壇T字當(dāng)先的前提下本田的動(dòng)力只能甘拜下風(fēng)了,但在同排量NA車型中思鉑睿的方向盤換擋撥片起到很大作用,轉(zhuǎn)數(shù)、檔位的控制對于動(dòng)力的流失還是起到了很大作用,特別是運(yùn)動(dòng)檔下的手動(dòng)模式,還是可以暴躁一下的。
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:怎么說呢,提速和帶T的沒法比,可是經(jīng)十路上我還沒遇到敵手(公交車除外,經(jīng)常被公交車別)!哈,有點(diǎn)狂妄,可能是大家都不惜的和我飚!
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:一般,中規(guī)中矩。低扭稍弱爆發(fā)比較靠后符合本田高轉(zhuǎn)的特性,在當(dāng)今車壇T字當(dāng)先的前提下本田的動(dòng)力只能甘拜下風(fēng)了,但在同排量NA車型中思鉑睿的方向盤換擋撥片起到很大作用,轉(zhuǎn)數(shù)、檔位的控制對于動(dòng)力的流失還是起到了很大作用,特別是運(yùn)動(dòng)檔下的手動(dòng)模式,還是可以暴躁一下的。
|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:本田經(jīng)典的2.4,算是車壇“常青樹”了。2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī),頭段比較溫和,轉(zhuǎn)速上了2k以后動(dòng)力源源不斷。想超的時(shí)候配合換檔撥片還是比較容易的。
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.4的本田機(jī)頭算是個(gè)經(jīng)典,高轉(zhuǎn)速才是發(fā)揮它性能的時(shí)候,起步肉只能說明你不舍得踩油門了,當(dāng)然5AT變速箱表現(xiàn)確實(shí)一般,不知道謳歌的6AT什么感覺?
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:怎么說呢,提速和帶T的沒法比,可是經(jīng)十路上我還沒遇到敵手(公交車除外,經(jīng)常被公交車別)!哈,有點(diǎn)狂妄,可能是大家都不惜的和我飚!
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力夠用吧,屬于高轉(zhuǎn)爆發(fā)的,4千以上的聲浪很有跑車味,提速還可以,上200很輕松,就是感覺有共振,估計(jì)路況與橫風(fēng)多有影響!
|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12345公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.4的本田機(jī)頭算是個(gè)經(jīng)典,高轉(zhuǎn)速才是發(fā)揮它性能的時(shí)候,起步肉只能說明你不舍得踩油門了,當(dāng)然5AT變速箱表現(xiàn)確實(shí)一般,不知道謳歌的6AT什么感覺?
|
阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿