華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間超乎想象
缺點(diǎn)：配置比較低
外觀：美 修長的車身 炯炯有神的天使眼 絕對是肌肉型的花樣美男
內(nèi)飾：家族內(nèi)飾，導(dǎo)致很多朋友第一輛車買了寶馬后，第二輛車都換的其他品牌
空間：足夠大，家用完全沒問題，就是后驅(qū)車的通病問題，后排中間突起太高。
配置：性價(jià)比真的很一般,不過奔著操控去的,為了駕駛樂趣我認(rèn)啦...
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+四中模式，足夠了
操控：
寶馬打的就是操控。
油耗：出乎意料的低，一開始都以為會(huì)很費(fèi)油，現(xiàn)在開下來基本上一公里6毛左右，上班不算太堵。
舒適：不咋滴（為啥非要200個(gè)字呢？）
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：100以上只要深踩油門，動(dòng)力還是源源不斷。高速超車還是很輕松的。空間也很不錯(cuò)，后排寬敞，內(nèi)飾也沒什么異味。
缺點(diǎn)：新車味道很大，話說奔馳寶馬不是零甲醛嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔美觀，必要的功能鍵一個(gè)都不少，如調(diào)節(jié)音響音量，轉(zhuǎn)換頻道，藍(lán)牙電話等等。
空間：加長之后后排空間很滿意，前排因?yàn)樽颂�，如果把座椅調(diào)到最高，頭部空間就沒有了
配置：性價(jià)比高！同級別轎車中油耗最低，空間最佳，操控?fù)屖郑庥^養(yǎng)眼，動(dòng)力出眾，舒適性強(qiáng)！
動(dòng)力：沒話說
操控：
BMW的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：快速路，高速上油耗7個(gè)左右，市區(qū)9個(gè)左右，平均8個(gè)，這個(gè)成績相當(dāng)不錯(cuò)了，比同事的S60L省多了。
舒適：前后排座椅都比較舒適，皮質(zhì)都非常不錯(cuò)，但是我還是加了一個(gè)亞麻的座位墊
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，外形絕對拉風(fēng)，操控沒話說。動(dòng)力足夠。保養(yǎng)不貴（和奧迪和奔馳對比）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)用料很差勁，不像30多萬的車。尤其銀色的內(nèi)飾板，很掉價(jià)，這個(gè)可以說是最最最不滿意的地方，買了來第一個(gè)開刀的地方就是內(nèi)飾�？梢該Q運(yùn)動(dòng)的，也不貴。
外觀：外觀沒的說，天使之眼灰常迷人。加長車身更顯霸氣，跟5系有的一拼了
內(nèi)飾：由于是時(shí)尚版缺少了NBT大屏 不如有大屏的美觀，不過永久了也無所謂了，其余還都不錯(cuò)
空間：空間很不錯(cuò)，特別是后排腿部空間很夸張，因?yàn)槲沂羌娱L版，頭部空間只能說一般了，畢竟3系的定位不是商務(wù)，還算挺滿意！
動(dòng)力：提速快 8速變速箱平順無頓挫
操控：
很好，過彎支撐很不錯(cuò)。
油耗：還沒過磨合期，所以沒太注意
舒適：舒適性少顯差些可能是防爆輪胎的緣故，還有30多萬的車駕駛席沒有可調(diào)整的腰靠,挺讓人心煩.
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控太精準(zhǔn)了，雖然加長但是操控性絕對拉出我的帕薩特好幾條街，前后燈太漂亮了，雖然是320但是動(dòng)力足夠
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感不強(qiáng)
外觀：超級滿意
內(nèi)飾：座椅還是滿硬的 坐久了有點(diǎn)腰酸
空間：空間是最值得稱贊的，真是非常非常的寬敞！
配置：高
動(dòng)力：以市區(qū)道路駕駛為主，偶爾跑跑高速，不飚車，動(dòng)力真的很夠用了，基本沒有渦輪延時(shí)，舒適模式加速不突兀，比較線性，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
后驅(qū)車��！很舒服 方向盤輕 指向精準(zhǔn) 以前聽人家說精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會(huì)車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個(gè)感嘆一句
油耗：8.0-9.0之間我習(xí)慣節(jié)油模式開，還有就是磨合期吧，不知道以后會(huì)降多少，如果清零很順利的回家油耗會(huì)到6.5哦我都嚇到了。那天我老婆問我油耗還是低呢嘛，但是綜合油耗就是8.0多點(diǎn)
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)車底盤扎實(shí)，不愧為駕駛者之車
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)偏小
外觀：還用說嗎，經(jīng)典中的經(jīng)典，如果不好肯定不會(huì)買了
內(nèi)飾：說不上高端，沒有太多的高科技，只能說大氣，3000公里時(shí)空調(diào)機(jī)殼體壞了，4S免費(fèi)更換的新的
空間：空間比較小，車也短，停車倒是方便。
配置：我是在新款要出之前老款降價(jià)買的，感覺還行吧，在我看來新款老款除了外觀有明顯的變化，其他可以忽略不計(jì)的，不到30萬就能開上寶馬，知足
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常好，城市里跑非常輕松，0-60公里的加速絕對給力，大腳油門帶來的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮讓我非常滿足，剛買車時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲我還專門去了4S問為什么是這樣的聲音，結(jié)果被告之是專門調(diào)校的，我滿心歡喜啊
操控：
無人能及，方向輕重適中，指向準(zhǔn)確，這點(diǎn)是我買這款車的主要原因
油耗：上下班堵車（來回4公里）12-13個(gè)油，周末到周邊縣區(qū)自駕游上高速6-7個(gè)油，現(xiàn)綜合油耗11.5，平均速度不到20公里每小時(shí)
舒適：非常舒適，對比我之前開過的帕薩特、A6、獵豹等等，對于這款車我感覺非常滿足
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格31.21萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15715公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受比A4L好，指哪兒打哪兒，操控、品牌比奧迪好，空間跟座椅比奔馳C大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和車門的焊接非常粗糙，經(jīng)不起推敲，不知道是華晨降低了生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還是進(jìn)口的也這樣，和我原來的大眾車比，焊接工藝確實(shí)差了不少。
外觀：家族式，所有寶馬都差不多
內(nèi)飾：沒問題，軟質(zhì)材料，做工很好。
空間：空間很不錯(cuò)，特別是后排空間，前后距離和5系差不多，就是橫向?qū)挾葲]那么大，總的來說很好了
配置：總體來說性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，因?yàn)楸救瞬辉趺聪矚g激烈駕駛，偶爾的在時(shí)間比較緊急的情況下，狠踩一踩油門。有一次著急辦事，在路口等紅燈。一輛大眾的車跟我并排，因?yàn)橄乱粋�(gè)燈很近我就要右轉(zhuǎn)并線，起步的時(shí)候明顯較勁不讓。我腳下稍微用了點(diǎn)力，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間被喚醒，結(jié)果不用說了哈。另外推背感很強(qiáng)呵呵
操控：
因?yàn)楦难b所以滿分。
油耗：這個(gè)不好說啊，總體感覺還算經(jīng)濟(jì)，
舒適：一般,座椅有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.61萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感很棒，一種緊致的感覺。
缺點(diǎn)：沒有倒車可視，沒有后排出風(fēng)。
外觀：外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運(yùn)動(dòng)款有紅條。很有品位檔次。感覺比普通版的銀色好看的多
空間：足夠用了，其實(shí)老外沒有加長的還不是一樣用。
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：沒開過什么好車，運(yùn)動(dòng)模式80km之前動(dòng)力杠杠的，舒適模式點(diǎn)多少有多少，一檔換二檔頓措明顯，大腳油門就沒事了
操控：
方向盤很輕，停車時(shí)的方向盤也很精致，需要一根手指就可以輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，操作起來很省力氣也很方便，長時(shí)間開車手也不會(huì)很累，在高速上肯定是要開定速巡航的
油耗：1.6T的油耗應(yīng)該說是相當(dāng)可以的。目前油耗表顯示7.3，屬于綜合油耗，當(dāng)然沒有開過空調(diào)。過了磨合期應(yīng)該還能再降一點(diǎn)。要是一直開運(yùn)動(dòng)模式就要高一點(diǎn)
舒適：我是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會(huì)累
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控跟車的底盤，整體性很好。
缺點(diǎn)：后排空間 以及底盤
外觀：總體來說外觀我很滿意，這車非常適合改裝，線條很美。輪轂只是簡單的更換了原廠325的五幅輪轂，沒有過多的修飾，原來改過改裝品牌的輪轂，但有一次過坑，直接費(fèi)了一條輪胎，后來就再也不玩改裝了，覺得這個(gè)太燒錢了，簡直不是一般的燒，一條輪胎2000多，跟我一個(gè)月基本工資一樣了！后來自己瞄上了325的輪轂，把改裝的給賣了，換了原廠風(fēng)格！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，和如今的新3比差遠(yuǎn)了 不過在幾年前還是很潮流
空間：后排稍微小點(diǎn)
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位還是比較高的，畢竟牌子在這放著，每個(gè)男人心中都有一臺(tái)寶馬！
動(dòng)力：百公里以內(nèi)提速非常不錯(cuò) 上了一百以后速度就上來的很慢了 畢竟只有2.0
操控：
操控一流 指哪打哪
油耗：如果不是暴力駕駛的話基本上只要八個(gè)油，如果高速上均速行事油耗低的驚人
舒適：舒適度還可以 隔音不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于個(gè)人駕駛習(xí)慣較好，目前市區(qū)油耗11個(gè)油。
缺點(diǎn)：小氣的輪轂，還不如旁邊車位的奔騰B70尺寸大。
外觀：外觀可以，就是16寸的腳讓人惡心
內(nèi)飾：新3的內(nèi)飾，樸實(shí)無華，我比較喜歡的，功能按鍵比較合理，使用比較方便，手感也不錯(cuò)。但是裝配工藝讓人不爽，門板拉手，握上去有異響，
空間：中級車中的王者，在此級別可以說是比較奢侈了。
配置：還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0T雖然是低功率，但是還是很不錯(cuò)配合8At 天衣無縫
操控：
寶馬的操控沒的說。
油耗：8AT確實(shí)省油哦，哈哈
舒適：舒適性不錯(cuò)，比大眾車要好多了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大座椅舒適，乘坐體驗(yàn)非常好，動(dòng)力充沛指哪打哪，在運(yùn)動(dòng)模式下可以隨心所欲的駕駛。
缺點(diǎn)：單邊單菊
外觀：車頭很有沖擊感，非常凌厲，既有運(yùn)動(dòng)車型的犀利感，又有日用車型的大氣美觀，尾部造型不夠飽滿，畢竟車子那么長。
內(nèi)飾：比較遺憾，和自家兄弟比明顯比5系差不少，和同價(jià)位其他品牌比，算了，還是別出來丟人了。殼子車奧迪的內(nèi)飾的確比新三好點(diǎn)，實(shí)話實(shí)說。
空間：非常的滿意，同級別里 罕有對手。
配置：性價(jià)比的話，個(gè)人認(rèn)為不是太高，寶馬的品牌價(jià)值占了一方面，現(xiàn)在主流的一些高配置沒有在其中，希望以后不要這么吝嗇。。。
動(dòng)力：買的320Li，動(dòng)力來說相對差一些，但勢力范圍內(nèi)的響應(yīng)是很積極的，基本給油就走。因本人不是玩車暴力駕駛一族，已足夠滿足個(gè)人的日常需求。
操控：
寶馬一貫的高性能操控，增加了電子助力方向盤，操控起來更加的輕便但沒有太大影響原有的操控性能，適合更多女性朋友使用和選擇。
油耗：一般，市區(qū)內(nèi)11個(gè)油，郊區(qū)、高速約9個(gè)油。
舒適：還行吧，貌似座椅比較硬。不過我個(gè)人一般不太注重這些。
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