華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，這個價錢的寶馬，很值
缺點：味太大
外觀：一個字。帥。兩個字 很帥。三個字，真是帥！非常喜歡這次大該款的設(shè)計完全就是年輕人的不二選擇！扁平的前臉很酷有木有��！開眼角更拉風(fēng)更閃眼有木有啊
內(nèi)飾：選的米色，沒有選豪華特有的馬鞍棕，配色方面還不錯，比較滿意；但是也有讓人不爽的地方，，歧視啊歧視，為什么只給M有。中控的操作熟悉很快，也蠻好上手的，但是導(dǎo)航有點讓人肉疼，人機交互不是很好，14款沒有互聯(lián)駕駛，當(dāng)?shù)?S店沒法選裝。
空間：本人178cm，85kg，前排調(diào)好，后排還是很寬敞
配置：這價位性價比基本不是主要考慮的問題，只能說值不值。目前來說是覺得值得。
動力：動力完全足夠，開160以上油門還隨叫隨到，。。。
操控：
滿分10分的話，給打8.8
油耗：9.3 比較滿意了，平時走的都是比較擁堵的路線，跑過幾次高速，不是太遠，有一回跑了50多公里，從開車到結(jié)束沒有重置過，油耗顯示4.9，呵呵有沒有比這個再低的了。
舒適：還算可以，畢竟是偏向運動的車，減震都偏硬一些，這比老三系顆柔軟多了。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，漂亮，大方
缺點：噪音大了點，超過110公里的速度后風(fēng)噪和胎噪太大
外觀：非常棒，寶馬就是寶馬，走到那里，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，就一塊大屏幕，一個idrive，剩下就幾個按鈕，不過我很喜歡，就喜歡這樣簡簡單單，干干凈凈的內(nèi)飾，讓人看了不煩，有些車的內(nèi)飾按鍵多的簡直讓人眼花繚亂，我就不喜歡那樣的，要上手都需要好好的了解下才行。
空間：空間只能算勉強夠用，上下班代步還是可以的
動力：一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強不知道是不是我個別問題
操控：
操控還是很不錯的，指哪打哪，完全不含糊，清晰的路感，這點真是好的沒話說，同價位沒有能出其右的，試駕的時候也就是因為他的操控吸引了我，在幾輛試駕車里，就數(shù)320操控最好，這種舒服的轉(zhuǎn)向真的沒話說，就一個字，爽！完全是一氣呵成。
油耗：滿意，主要還是看自己怎么開，算過一次，一公里0.67元
舒適：很一般吧，典型的寶馬，硬，很硬，非常硬，每一個坎都是如此的清晰，進個地下車庫，每過一個減速帶就耿登一下，震的那叫一個酸爽。
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購買時間2006年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬牌，什么人都知道。還真的沒什么比較滿意的。
缺點：1.320i的N46發(fā)動機動力不怎么樣，發(fā)動機燒機油，花了不少錢去修了。2.各個地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：喜歡E90的整體外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：體態(tài)偏瘦，乘坐1～4個人乘坐空間：我身高172，前排空間還可以，后排空間有點小儲物空間：后備箱空間非常大，就是輪胎是防爆胎，沒有備胎全家出游時：后排空間不大，家庭出游勉強夠用。。。。。。。。
動力：不怎么樣
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：平時跑高速7個油左右，市區(qū)10個左右
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：剎車感覺踩下去不是很有底。255的后胎還是有點滑，下雪天確實難開，隨便一個小坡可能都上不去。還有就是聲浪沒啥氣勢。
外觀：M套件還是很帥氣的，讓車除了流暢之外有了一些緊實的感覺，很不錯，大輪轂也很給力，HOHO
空間：前排不用說，后排的話，如果是180cm以上的人 ，可能會有點緊張。
配置：應(yīng)該是新3系里最合適的配置了，全景倒車真心方便啊。。。駐車輔助也是方便又好用，新手大愛，核心競爭力啊，希望可以普及。
動力：必須給力，隨踩隨到，平常開的話舒適模式肯定夠用，如果遇到挑釁的可以切運動模式- -！。
操控：
這個不說了，說多了會挨噴，畢竟這個是最沒有量化標(biāo)準(zhǔn)的。
油耗：1200公里有70%的時間都是在跑高速，目前是9.0升百公里，在市區(qū)走走停停的時候油耗上升還是很明顯的，基本炮哥30公里就會有0.2-0.3升的上浮，但看了下論壇里大家的情況，應(yīng)該算是不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適：舒適性一般，尤其是前排座椅，開久了會很累；M方向盤手感極佳。后排做過一兩次，感覺比前排舒服很多。
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購買時間2009年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：瀟灑的操控性，高端的品牌
缺點：車的地盤偏低，而我工作的地方在農(nóng)村，有些路況不好的地方容易托底，所以一遇到坑坑洼洼的地方，就得小心翼翼的開車。
外觀：還用說嗎，經(jīng)典中的經(jīng)典，如果不好肯定不會買了
內(nèi)飾：說不上高端，沒有太多的高科技，只能說大氣，3000公里時空調(diào)機殼體壞了，4S免費更換的新的
空間：空間不錯，前排不能說大只能夠用（本人體型偏胖），后排稍顯緊湊，平時一家三口用可將副駕駛位移置最前，大人坐副駕駛后，小孩坐駕駛后，這樣可提高舒適性
配置：我是在新款要出之前老款降價買的，感覺還行吧，在我看來新款老款除了外觀有明顯的變化，其他可以忽略不計的，不到30萬就能開上寶馬，知足
動力：動力還是挺猛的，提速快。
操控：
無人能及，方向輕重適中，指向準(zhǔn)確，這點是我買這款車的主要原因
油耗：上下班堵車（來回4公里）12-13個油，周末到周邊縣區(qū)自駕游上高速6-7個油，現(xiàn)綜合油耗11.5，平均速度不到20公里每小時
舒適：非常舒適，對比我之前開過的帕薩特、A6、獵豹等等，對于這款車我感覺非常滿足
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：響應(yīng)速度，只要你愿意，她會配合你
缺點：胎噪，上了80就開始嗚嗚嗚，跟路況有點關(guān)系，但不知道高速如何
外觀：開眼角的設(shè)計，低矮的車頭，再加M-sport的包圍，前面看上去還是很兇悍的。就是后面的單邊雙菊花不夠完美，如果能是雙邊雙出就好了。
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，個人覺的低調(diào)耐看，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，簡潔但又不簡單，看個人口味了
空間：前排空間滿意，后排空間夠用，后備箱空間足夠
配置：談 328im 性價比。。就看個人喜好了 這個價位可以上525 空間面子都會比3系要好，各有所需，喜好的就是對的就是好的，性價比沒啥可談啦 我覺得很值~！
動力：開始試駕的時候真的很爽，后來開習(xí)慣了感覺也就那么回事啦，80分吧
操控：
寶馬的操控好是大家都知道的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，急打方向車輛側(cè)傾也不會非常明顯，感覺底盤有橡皮筋不斷地拉扯著，很穩(wěn)。
油耗：目前綜合路況是9.2 比較滿意
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比同級同價位 前置后驅(qū) 個人感覺性價比還是比較高的
缺點：2014款320Li時尚版30多萬的車居然沒有電動后視鏡折疊功能，這個很不方便，特別是靠邊停車的時候容易被別的車掛到，手動調(diào)節(jié)太麻煩了，所以電動后視鏡折疊還是很有必要的。
外觀：不錯
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，人體工程學(xué)設(shè)計的中控，操作方便。制作工藝，縫隙。和奔馳還是有點小差距！
空間：本人178CM，前排空間感覺還行，不過駕駛舊的話腰很累，后排空間一個字“大”
配置：性價比與奧迪比起來有點差距吧，不過駕駛感受不錯，也就值了，性價比可以接受！
動力：135KW對于普通駕馭者已經(jīng)足夠，油門響應(yīng)及時，可秒殺路上大部分街車
操控：
開過雅閣和途銳，一個老車一個suv超控這方面跟寶馬還是沒得比
油耗：油耗完全歸功于變速箱，8速手自一體，比我以前的君威省油的多了，目前開的比較激烈控制在10L左右，溫和一點開的話不會超過10L的，在這個級別還是很不錯的！
舒適：還可以吧
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：有些小毛病
外觀：相當(dāng)漂亮，相信再過幾年也不會過時，經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：11款的320時尚充滿的濃郁的復(fù)古風(fēng)情，特別是配上馬鞍棕的內(nèi)飾和座椅，坐在車內(nèi)立刻會感覺到那種古老的法式浪漫風(fēng)情，雖然它的血統(tǒng)是德國。
空間：夠用，實際上比看起來要寬敞
動力：排量有限，動力一般
操控：
我絕對贊同用“神經(jīng)質(zhì)”這個詞來形容320的操控，高精度的指向性，靈敏的油門與剎車，都會給駕駛者帶來充分的歡愉感，高速過彎的感覺尤其爽！
舒適：呵呵，寫口碑寫到這里真的很糾結(jié)，舒適性這個標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異，作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運行性的,作為駕駛者開車時候往往最關(guān)注的是操控性，減震很硬，感覺最明顯的是過搓衣板路，從座椅的軟硬度，支撐性和包裹性來說320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個詞我覺得比較恰當(dāng)，由于座椅與地板之間的距離很小，不同于其他品牌的座椅高度，往往第一次坐前排的人不太適應(yīng)，有一種直接坐在地板上的感覺！從座椅的軟硬度上來說相對偏硬，如果拉著家人跑長途的話建議帶幾個小沙發(fā)靠墊。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控.非常地不錯，是我買它的重要原因。
缺點：油耗還是略高了，以前在市區(qū)開，油耗一度居然達到了百公里16-17升。
外觀：沒的說，時尚而不乏典雅。
內(nèi)飾：塑料感強，沒有華貴之談……
空間：一個人開真的是超好，超車的感覺灰常好哈。
配置：總體來講，藍天白云涵蓋了所有的性價比，80后，怎能阻擋寶馬的情懷
動力：2.0自然吸氣，自動擋急加速有空吼的現(xiàn)象，看了很多朋友的口碑，說有推背感，我靠，你老婆在后面推你嗎？我指的是油門一腳到底哦，請問哪里來的推背感，奧拓車掛一檔，瞬間松離合，那才是基本的推背感！一個人駕駛和坐4個人駕駛，動力直接少了0.5的排量，買之前還在猶豫2.0夠不夠，變相覺得操控等于動力，我他媽智障了，前兩天在高速，被一輛A3甩了，寶寶心里苦啊！
操控：
操控沒的說，相當(dāng)棒，開過幾款別的車，跟3系沒法比！
油耗：你想省就能省，地板油那就呵呵了，10個以上沒問題，悠著來也能控制在8個左右
舒適：不滿意，硬，當(dāng)然硬的原由是為了滿足其精湛的操控，一天300公里的人，我他媽抽風(fēng)了。
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購買時間2009年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控！無懈可擊！
缺點：車的地盤偏低，而我工作的地方在農(nóng)村，有些路況不好的地方容易托底，所以一遇到坑坑洼洼的地方，就得小心翼翼的開車。
外觀：還用說嗎，經(jīng)典中的經(jīng)典，如果不好肯定不會買了
內(nèi)飾：米色真皮內(nèi)飾，做功也挺精細的。
空間：空間比較小，車也短，停車倒是方便。
配置：我是在新款要出之前老款降價買的，感覺還行吧，在我看來新款老款除了外觀有明顯的變化，其他可以忽略不計的，不到30萬就能開上寶馬，知足
動力：2.0的動力非常好，城市里跑非常輕松，0-60公里的加速絕對給力，大腳油門帶來的推背感和發(fā)動機的咆哮讓我非常滿足，剛買車時因為發(fā)動機的咆哮聲我還專門去了4S問為什么是這樣的聲音，結(jié)果被告之是專門調(diào)校的，我滿心歡喜啊
操控：
操控感強，高速行駛時候不漂，很穩(wěn)。剎車靈敏，安全氣囊、abs、dtc之類的該裝的也全裝了。
油耗：上下班堵車（來回4公里）12-13個油，周末到周邊縣區(qū)自駕游上高速6-7個油，現(xiàn)綜合油耗11.5，平均速度不到20公里每小時
舒適：寶馬車開得穩(wěn)，安全舒適。
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