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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾
缺點(diǎn):沒導(dǎo)航…
外觀:外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包的,做工還算不錯(cuò),使用的材料也很好,沒有刺鼻的氣味,方向盤的手感也很適中,座椅的包裹性也好,儲物空間有一點(diǎn)少,別的方面沒有什么問題
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距已經(jīng)夠用,后排座椅可放倒,十分方便!
配置:1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)感十足,開了運(yùn)動(dòng)模式后源源不斷的動(dòng)力輸出,真的是激情四射快感十足。
操控: 寶馬在國內(nèi)就是以好的操控聞名,這是大家有目共睹的事情,真的很好用。指向性特別好,很滿意
油耗:還可以純市里激情駕駛9個(gè)。純高速很低。以前首保前跑7.8個(gè)油因?yàn)樾萝嚥桓姨议_。如果可以耐的住的話一直用經(jīng)濟(jì)模式跑肯定還會低。當(dāng)然很肉拉。不過女人開很合適。踩錯(cuò)了也沒關(guān)系。
舒適:舒適性尚可,底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬,海外車型都可以加裝空氣懸架,不過到國內(nèi)的車型基本都閹割了,如果有空氣懸架的話我相信舒適性會提高一個(gè)等級
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間不是蓋的。完爆了同級車型的同時(shí)提速幾乎完爆了全部的同級車系
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音不好聽,尤其是冷車的時(shí)候,像拖拉機(jī)。
外觀:長軸版本前臉設(shè)計(jì)的較為平庸,少了一絲運(yùn)動(dòng)感,開眼角大燈和天使眼配合給人一股殺氣的感覺,前翼子板+門+后翼子板的腰線連貫且微微上翹,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,尾部設(shè)計(jì)較為飽滿厚重---基本無死角。
內(nèi)飾:BMW風(fēng)格的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾,大拇指形狀的檔桿比較討喜,人體工程學(xué)和實(shí)用性方面都做的還不錯(cuò)
空間:沒得說。后座二郎腿。老板位置。3燈。前座無論怎么調(diào)節(jié)都很順
配置:優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈,還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比,綜合下來很不錯(cuò)
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力,強(qiáng)烈的推背敢,很適合年輕人,偶爾激情小彪一下
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,由于17寸胎的問題,60+過彎有點(diǎn)信心不足。底盤稍低,懸掛軟硬合適,這代新3確實(shí)向舒適性妥協(xié)了不少。
油耗:如此的動(dòng)力表現(xiàn)下,應(yīng)該說油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
舒適:全新的IDRIEVE系統(tǒng)也是感覺不錯(cuò),尤其是超大的顯示屏,在駕駛時(shí)更容易看到相關(guān)的內(nèi)容。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8008公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,回頭率高,技術(shù)先進(jìn)成熟
缺點(diǎn):有輕微異響
外觀:流線型很漂亮,車燈天使眼,很吸引人。擁有更兇狠的造型。
內(nèi)飾:都說寶馬的內(nèi)飾差,,我怎么覺得質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的啊,,尤其是雞腿,人見人愛啊,坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的(原諒我這個(gè)沒開過好車的屌絲)。對了,唯一一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)不和諧的地方,就是門把手的那個(gè),,縫隙,的確有點(diǎn)大!總體80分!
空間:還可以,后座不怎么坐人。后備箱空間夠了,后排座椅可以放倒,冬天滑雪可以放單板,不錯(cuò)。儲物空間比較坑人,沒有地方放卡,usb 只有一個(gè),自己只能單買點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接口。
配置:不到30萬可以買320i,7.3秒的加速,性價(jià)比不是一般的高,而且我的車還是普利司通的輪胎,感覺賺到了呢!哈哈!
動(dòng)力:ECO模式城市里夠用,標(biāo)準(zhǔn)模式也可以說是動(dòng)力隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式就更暴力了。
操控: 寶馬的操控在德系車?yán)锟梢哉f已經(jīng)是非常好的了 不需要過多言語
油耗:市區(qū)要到11個(gè)油多,高速8個(gè)多些。。。市區(qū)稍費(fèi)油。。第一次高速油耗從13降到8個(gè)。。。
舒適:隔音不行,駕駛座舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗相當(dāng)?shù),提速超車都是一氣呵成?/span>
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)噪音還敢不敢再大一點(diǎn)
外觀:一個(gè)字。帥。兩個(gè)字 很帥。三個(gè)字,真是帥!非常喜歡這次大該款的設(shè)計(jì)完全就是年輕人的不二選擇!扁平的前臉很酷有木有。¢_眼角更拉風(fēng)更閃眼有木有啊
內(nèi)飾:選的米色,沒有選豪華特有的馬鞍棕,配色方面還不錯(cuò),比較滿意;但是也有讓人不爽的地方,,歧視啊歧視,為什么只給M有。中控的操作熟悉很快,也蠻好上手的,但是導(dǎo)航有點(diǎn)讓人肉疼,人機(jī)交互不是很好,14款沒有互聯(lián)駕駛,當(dāng)?shù)?S店沒法選裝。
空間:這個(gè)我要求不高,因?yàn)檫有臺商務(wù)車。
配置:這價(jià)位性價(jià)比基本不是主要考慮的問題,只能說值不值。目前來說是覺得值得。
動(dòng)力:動(dòng)力完全足夠,開160以上油門還隨叫隨到,。。。
操控: 這打代仍然是中級車操控最好的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:9.3 比較滿意了,平時(shí)走的都是比較擁堵的路線,跑過幾次高速,不是太遠(yuǎn),有一回跑了50多公里,從開車到結(jié)束沒有重置過,油耗顯示4.9,呵呵有沒有比這個(gè)再低的了。
舒適:懸掛比我預(yù)想的要軟,但也不是天籟的那種軟,還是很有韌勁的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是操控了吧,我也沒開過啥好車但是我覺得比捷豹XJL好開
缺點(diǎn):開久了感覺油門位置是有點(diǎn)別扭,座椅是硬了點(diǎn)而且沒腰靠。這是最無法理解的
外觀:外觀每個(gè)人審美不一樣,我是覺得寶馬的外觀還是算比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾:好在是豪華版,馬鞍棕內(nèi)飾。不然對比目前的同級別的確顯得有點(diǎn)過于老舊了,但是我們這些小老百姓潮流是永遠(yuǎn)跟不上的,夠用就好。只是希望下次改款能有一個(gè)質(zhì)的提升吧。
空間:我182cm的個(gè)子,座位升到最高后頭發(fā)已經(jīng)掃到車頂,后備箱空間略微不足,其他空間都很變態(tài),我坐在后排翹著二郎腿或者跟女朋友浪漫一下都不是問題,前排空間足夠。
配置:感覺挺好的。
動(dòng)力:184馬力8速變速箱完美匹配 各種超車無壓力
操控: 這不用說了吧,極好!
油耗:均速24的城市綜合油耗是11升左右,還是比較讓人滿意的!
舒適:中規(guī)中矩吧,談不上好也談不上壞。后排空間上給較硬的座椅多少彌補(bǔ)了一些。有得必有失,對于長期后排要坐人的車主而言加長的舒適性一定是比短軸的好一點(diǎn)的,但就寶馬而言,舒適性不是它的長項(xiàng),始終中規(guī)中矩夠用就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,空間足夠
缺點(diǎn):怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)噠噠的響,感覺不是很舒服,不象這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該有的現(xiàn)象,但是聽說這是寶馬的單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),跑起來就沒事了,這是天生的,自己也改不了,只能這樣了。
外觀:新三系 霸氣十足
內(nèi)飾:真皮座椅很舒適,后窗和后擋風(fēng)的遮陽簾也很周到,確實(shí)有豪華車的感覺。
空間:沒得說。后座二郎腿。老板位置。3燈。前座無論怎么調(diào)節(jié)都很順
配置:優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動(dòng)大燈,還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比,綜合下來很不錯(cuò)
動(dòng)力:高功率版本的 N20 發(fā)動(dòng)機(jī),雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術(shù),使渦輪車大多數(shù)都會有的渦輪遲滯忽略不計(jì),簡單的說:0-200 非常的線性。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,由于17寸胎的問題,60+過彎有點(diǎn)信心不足。底盤稍低,懸掛軟硬合適,這代新3確實(shí)向舒適性妥協(xié)了不少。
油耗:2.0T 上海市區(qū)10.7個(gè)油,很給力了 比我以前的1.6的韓國車還省油呢
舒適:座椅的包裹性稍差點(diǎn),長途偶爾感覺有點(diǎn)不舒服,幸好主駕駛有電動(dòng)腰托,還是很實(shí)用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控
缺點(diǎn):沒導(dǎo)航…
外觀:外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包的,做工還算不錯(cuò),使用的材料也很好,沒有刺鼻的氣味,方向盤的手感也很適中,座椅的包裹性也好,儲物空間有一點(diǎn)少,別的方面沒有什么問題
空間:雖然是標(biāo)準(zhǔn)軸距,但是2米8的軸距完全夠用了。
配置:1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力:夠用,沒有超不了的車,當(dāng)然我也不飆車,只是受不了限速60開40堵一條街的龜速司機(jī)還有壓線行駛的傻x。(這兩種人現(xiàn)在真不少)
操控: 寶馬在國內(nèi)就是以好的操控聞名,這是大家有目共睹的事情,真的很好用。指向性特別好,很滿意
油耗:還可以純市里激情駕駛9個(gè)。純高速很低。以前首保前跑7.8個(gè)油因?yàn)樾萝嚥桓姨议_。如果可以耐的住的話一直用經(jīng)濟(jì)模式跑肯定還會低。當(dāng)然很肉拉。不過女人開很合適。踩錯(cuò)了也沒關(guān)系。
舒適:蠻好的啊,我覺得跟奧迪比只會好不會差。車窗關(guān)起來隔音蠻好的,但是開著的話…轟吧…
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,配合運(yùn)動(dòng)檔撥片,加速穿梭游刃有余
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工
外觀:新3系外觀更加年輕時(shí)尚,就是白色太多了,無奈其他顏色要等太久,只好選了白色。車到了發(fā)現(xiàn)白色也不錯(cuò),很符合3系年輕的定位。鯊魚鰭媳婦很喜歡。(*^__^*) 嘻嘻……
內(nèi)飾:一沉不變,簡單方便順手就行了,按鍵不多,實(shí)用性高。很喜歡這種風(fēng)格
空間:很不錯(cuò),2810的軸距,利用率很高了,大多數(shù)情況下一個(gè)人,后排也足夠用。需要翹二郎腿的上LI吧。
配置:很慶幸當(dāng)初買的是328i,喜歡駕駛的我覺得是不二的選擇,性價(jià)比很高,操控,提速,過彎,都特別舒服,我是上下班用,當(dāng)然偶爾也需要暴力一下,讓小三帶著我撒撒歡。
動(dòng)力:源源不斷,2.0t+8at在城市里開開已經(jīng)綽綽有余,真的大排量油耗也大的
操控: bmw,操控的樂趣大于操控的極限
油耗:大部分時(shí)間舒適模式,小部分ECO和運(yùn)動(dòng)模式,平均速度34左右,夏天全程空調(diào)開啟,油耗百公里9.5,比較滿意,相較自己之前的307 1.6手動(dòng)8個(gè)油還是知足啦!
舒適:中規(guī)中矩,至少沒讓我覺得難受,后排不常載人
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控體驗(yàn)很是精準(zhǔn),開起來很舒服
缺點(diǎn):有些高科技配置缺席,真的是有點(diǎn)傷心哦,并線輔助沒有,自動(dòng)泊車也沒有
外觀:外觀精致設(shè)計(jì)成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個(gè)18的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是軟料很好。運(yùn)動(dòng)款有紅條。很有品位檔次。感覺比普通版的銀色好看的多
空間:空間是基本滿意的,沒有太大驚喜,和福特的野馬相比肯定是差好遠(yuǎn)的,但是也是家用夠用的,帶著家人一起走親戚都誰沒有問題的
配置:1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)感十足,開了運(yùn)動(dòng)模式后源源不斷的動(dòng)力輸出,真的是激情四射快感十足!
操控: 指向精準(zhǔn),一百碼剎車,40碼急轉(zhuǎn)什么的都不是問題,
油耗:還可以純市里激情駕駛9個(gè)。純高速很低。以前首保前跑7.8個(gè)油因?yàn)樾萝嚥桓姨议_。如果可以耐的住的話一直用經(jīng)濟(jì)模式跑肯定還會低。當(dāng)然很肉拉。不過女人開很合適。踩錯(cuò)了也沒關(guān)系。
舒適:我是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足
缺點(diǎn):空間略小。當(dāng)時(shí)買這款的車的時(shí)候沒有考慮那么多。只考慮了外觀和動(dòng)力、空間就沒怎么考慮平時(shí)也是兩個(gè)人坐車、不怎么考慮后排的空間。時(shí)間久了。要是出去自駕游,車?yán)锏娜硕嘁稽c(diǎn)走長途會不是很舒服
外觀:M PERFORMANCE的包圍無疑就是買這個(gè)車的初衷、相信很多3系車友都已經(jīng)改成了這個(gè)包圍、的確霸氣!
內(nèi)飾:精致的做工。為運(yùn)動(dòng)而造的內(nèi)飾?萍寂c時(shí)尚為一體。
空間:平時(shí)一人駕駛。感覺良好。儲物空間比較少。
配置:話說性價(jià)比有可能不是很高、這個(gè)價(jià)位以現(xiàn)在的價(jià)格可以買個(gè)5系中配、但是5系偏老氣、不太適合年輕人,何況也沒有運(yùn)動(dòng)外觀套件。愛車所以選他、不談性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁、起步基本秒殺一切同級別車(車友勿噴)
操控: 同價(jià)車中最好的。轉(zhuǎn)彎超車變道,應(yīng)用自如。有哪個(gè)車子來挑戰(zhàn),隨時(shí)應(yīng)戰(zhàn)。
油耗:最開始2W以內(nèi)都是在11個(gè)油左右。現(xiàn)在開車不那么激烈加之過了磨合期稍微好一些了。最少的時(shí)候9.7
舒適:稍有不足,必竟3系不是為了舒適而造的。路上稍有起伏,感覺車子就在上下震了。這點(diǎn)稍顯不足。
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