華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：沒有眼鏡盒是它最大的缺點(diǎn)吧..中央扶手箱比較小！輪轂不怎么霸氣..排氣管要是在多一根就完美了..
外觀：大愛，多少新3車主都被它外表誘惑啊。
內(nèi)飾：不如奔馳考究，但是做工還是不錯(cuò)的，風(fēng)格不同，運(yùn)動服和西服的感覺
空間：比起老款大很多
配置：性價(jià)比就因人而異了，畢竟藍(lán)天白云的標(biāo)志已經(jīng)占據(jù)了很多買車人的心，個(gè)人感覺性價(jià)比中等！
動力：夠用
操控：
80分，電子助力還是損失了那么一些路感，特別是經(jīng)濟(jì)模式下，方向變的非常輕，運(yùn)動模式下會邊重，但那種感覺和機(jī)械助力還是不一樣。
油耗：一般 沒有怎么開過高速 現(xiàn)在都是10-11個(gè)左右
舒適：舒適性說的過去 因?yàn)閷汃R的操控理念 防爆胎 自然舒適度不是最好的 如果換普通輪胎舒適度更好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：始終不大喜歡車窗鍍鉻條豎出來的造型，而且沒辦法改裝。
外觀：相信大家都明白 小3的外觀是犀利的 沒的說
內(nèi)飾：做工還可以比較細(xì)膩
空間：比一般的B級車大很多，家里有2，3個(gè)180左右的人沒任何問題，只是后排坐3個(gè)人很難受，但是畢竟那樣的時(shí)候少。
配置：時(shí)尚版的性價(jià)比最高，所有配置夠用，實(shí)用配置較多，但也缺少幾個(gè)實(shí)用配置，具體在上傳圖片中也會介紹到。
動力：動力足夠用了，平時(shí)市區(qū)超車毫不費(fèi)力
操控：
買了夢想中的藍(lán)天白云才知道，什么叫操控指向性。 指哪，去哪。 非常給力。 以前也開過奔馳S級別的車， 自我感覺指向性還不如寶馬。 更何況寶馬也是為這個(gè)而生的。 專注于這個(gè)方面。
油耗：油耗還能接受，我現(xiàn)在是11個(gè)。
舒適：后排很舒適
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.45萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：行車輔助系統(tǒng)太少，對寶馬320I國產(chǎn)車最大的不爽就是沒有互聯(lián)駕駛了，上次我去接媳婦，被堵在紫金山路上1個(gè)多小時(shí)，找收音機(jī)頻道畢竟很被動，得等著電臺播報(bào)，開車尋路不堵車全靠運(yùn)氣。30多萬的車配個(gè)信息增值服務(wù)會死么？華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的音箱音質(zhì)慘不忍睹，沒錯(cuò)，慘不忍睹。高音、中音薄的很，高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保，目前先將就著聽，過保以后第一個(gè)就是換音響。
外觀：賺足回頭率！
內(nèi)飾：做工可以接受，桃木飾板配合鋁合金橫條，挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈，回家照明燈，挺實(shí)用！后排遮陽簾，夏天必備！
空間：前排比較低，夠用，后排相當(dāng)豪華，但后排中間比較別扭，適合坐兩人。
配置：其實(shí)30萬以上的車，沒有什么性價(jià)比可以談了。。都各有各的優(yōu)點(diǎn)，至于不足，后期改車就可以彌補(bǔ)。
動力：個(gè)人夠用，不喜歡超級暴力駕駛。也沒地兒去飆車，sport模式倒是有老三系的味道，怠速往前竄，eco又像日產(chǎn)，慢慢悠悠加速。
操控：
可以接收不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗：滿意，綜合油耗8.5左右。
舒適：乘坐舒適，但過減速帶時(shí)減震比較硬。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.46萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，外形還不錯(cuò)
外觀：天使眼 動感的車身側(cè)面 絕對同級車最最好看的
內(nèi)飾：有科技感，有戰(zhàn)斗感，我喜歡。做工不錯(cuò)，像德系車的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
空間：我180的身高開車后邊翹二郎腿
配置：性價(jià)比來說只能說一般吧，同樣的價(jià)格可以買到A4L的中配了，而三系只能買乞丐版了。14款升級后性價(jià)比高了一些。現(xiàn)在很后悔沒有買豪華或者風(fēng)尚款啊，3萬多的差價(jià)可以換來17寸輪轂，NBT大屏，外電動折疊防炫目后視鏡，真皮座椅，運(yùn)動方向盤，后排空調(diào)，還是很劃算的�？紤]時(shí)尚的朋友如果不差錢還是直接上豪華或者風(fēng)尚吧。
動力：動力沒的說，跟我原來的自然吸氣3.0L的差不多了。。換擋基本上沒有頓挫感。因?yàn)檐囘�沒過磨合期，所以我還很溫柔的開在comfort模式，杭州市區(qū)開開就掛在eco模式，沒感覺有區(qū)別啊。更新今天跑高速開了動力模式，只有一個(gè)字，牛！動力響應(yīng)非�？欤铀倏鞗]有不適感，放速度的話，油門控制保持原有的節(jié)奏就行。
操控：
操控很好，
油耗：市區(qū)開大概11~12個(gè)油，高速大概7個(gè)左右，目前綜合油耗9.6（行車電腦）。特別要說明一下，有一次，車上4個(gè)成人一個(gè)小孩，節(jié)能模式開高速，大概開了一百五十公里，看了一下行車電腦，才5.4個(gè)油，所以，相對于這個(gè)級別車，油耗還是非常低的。自動啟停功能也能讓油耗大大下降。
舒適：座椅厚度一般舒適度一般，都算是中上等吧
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步不錯(cuò)，雖然說沒有328那么猛，但是就北京的路面來說，已經(jīng)完全夠用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，尤其是前面的特硬。車子的空調(diào)制冷特差，有時(shí)候還不制冷。車子的音響無力吐槽，有時(shí)后排根本聽不見，不是聲音低的緣故，就是聽著特別不舒服，等有點(diǎn)閑錢了，再去改裝。其他就沒什么了
外觀：不錯(cuò)，比較系統(tǒng)，動感十足
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還不錯(cuò)
空間：很滿意
配置：還行。如果能便宜到30W左右也許會更多的擁護(hù)者�。ㄎ易约阂呀�(jīng)買了，說心里話總覺得不希望它再降價(jià)。甚至希望漲價(jià)。否則心理很不爽。呵呵···這樣的人不少吧�。�
動力：個(gè)人夠用，不喜歡超級暴力駕駛。也沒地兒去飆車，sport模式倒是有老三系的味道，怠速往前竄，eco又像日產(chǎn)，慢慢悠悠加速。
操控：
操控必須沒的說，完全對得起寶馬的操控特點(diǎn)
油耗：略大，市區(qū)11，高速7
舒適：后排舒適性不錯(cuò)，座椅寬大，電動遮陽簾很實(shí)用。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高
缺點(diǎn)：沒有定速，40萬竟沒有倒后鏡自動折疊。鄙視。
外觀：泡妞利器啊！
內(nèi)飾：時(shí)尚嘛，就是很多功能都被閹割了的了，既然功能都沒有了，當(dāng)然功能鍵也沒有了，如果說內(nèi)飾做工的話，還算是夠細(xì)致吧
空間：空間實(shí)在是大！后排空間非常充足！
配置：高。碰上寶馬4S店做活動買的，現(xiàn)金優(yōu)惠為當(dāng)年最大，還送了龍膜和正通匯，當(dāng)時(shí)毫不猶豫入手了。
動力：動力很好，起步加速快過路上大部分車，這方面主要是因?yàn)閷汃R的調(diào)校的確不一般，雖然很多2t車型的參數(shù)看著好看，但是實(shí)際開起來真的不如320，當(dāng)然如果是純粹追求動力的話，還是上328或者ats吧。平常代步320的動力絕對是ok的，也能滿足你偶爾的小激情。
操控：
操控很好 指向性很強(qiáng) 方向很舒服不輕不重很到位 過彎很有信心沒有任何側(cè)傾 剎車很給力
油耗：一般，略高
舒適：座椅很硬，尤其后排。前排包裹性不好，沒有腿托，時(shí)間一長很累。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度，在我們這個(gè)小地方絕對屬于賺眼球的車了，加上犀利的雙眼，最初提車回來的時(shí)候真是賺足了眼球！作為個(gè)80后的窮屌絲，真心是個(gè)崛起的利器！
缺點(diǎn)：避震太硬，實(shí)在無法接受，過個(gè)坎感覺就是個(gè)10W價(jià)位的車系。
外觀：外觀很漂亮,不管是大燈線條還是車身腰線...尾燈不細(xì)看和5系差不多...只是沒有5系LED轉(zhuǎn)向燈...有點(diǎn)不夠意思了....
內(nèi)飾：湊乎
空間：夠了,后面小孩兒也夠玩兒。就是中間那個(gè)位置不能坐人，因?yàn)榘踩珟У膯栴}，以前的馬自達(dá)，作為后面有個(gè)凹進(jìn)去的地方，正好可以把安全帶扣放里面，這樣坐人就不會難受了
配置：還可以，就是沒有后視鏡自動折疊和定速巡航有點(diǎn)蛋疼
動力：320的動力表現(xiàn)很不錯(cuò)，但是開空調(diào)后明顯感覺動力減弱，如果不差錢還是328吧
操控：
操控一流，駕駛感覺超好
油耗：稍高（未出磨合期）
舒適：突破傳統(tǒng)3系以操控為主打轉(zhuǎn)而更考慮舒適性是我買他的理由 13款3系在不影響操控的情況下 更加人性化的考慮到舒適性 可以說想動及動 想柔及柔 這種感覺很適合我
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤調(diào)校軟硬達(dá)到我的預(yù)期，最討厭軟趴趴的
缺點(diǎn)：單尾排氣，掉身份
外觀：帥氣！犀利！
內(nèi)飾：好在是豪華版，馬鞍棕內(nèi)飾。不然對比目前的同級別的確顯得有點(diǎn)過于老舊了，但是我們這些小老百姓潮流是永遠(yuǎn)跟不上的，夠用就好。只是希望下次改款能有一個(gè)質(zhì)的提升吧。
空間：后排的空間非常好，買來以后基本都是自己在開，就坐過后面2次，每次都感覺不想再開了，坐后面真爽
配置：33萬！優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn)，只能說買的不算貴，但是相信以后會更便宜，因?yàn)橛懈偲稢200L的強(qiáng)力競爭，不過目前C200L更沒有性價(jià)比。
動力：還可以，但是后悔沒上328。因?yàn)橘I的是320豪華，覺得真不如上個(gè)328。。
操控：
3系主打的就是操控，誰開誰知道
油耗：目前300公里是10L，現(xiàn)在的趨勢是逐公里下降。
舒適：從青島回家堵車，跑了8個(gè)小時(shí)，沒覺得很累，所以對舒適性也很滿意。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌經(jīng)典；操控性能突出
缺點(diǎn)：配置不夠豐富，內(nèi)飾略顯簡陋，單排氣管太小氣
外觀：很拉風(fēng)，尤其前臉，很喜歡
內(nèi)飾：本人車型是時(shí)尚款，沒有大屏，但是6.5的小屏也是很吸引眼球的，包括這套IDRIVE系統(tǒng)，功能很強(qiáng)大，儀表盤包括多功能方向盤都是很科技感，唯獨(dú)沒有定速巡航，對于經(jīng)常開高速的我，覺得有點(diǎn)遺憾。真皮座椅沒有日系的那么軟，但是記憶功能還是顯得很高檔，特別是后排的老板鍵。
空間：空間夠用, 平時(shí)就一個(gè)人開...也沒啥不夠用的.....
配置：性價(jià)比還可以，看個(gè)人需要。
動力：前面也說了最滿意的就是動力了，可能是本人之前沒有改過動力特別強(qiáng)的車吧。運(yùn)動模式下動力絕對夠用了，油門稍微一踩就有。
操控：
精準(zhǔn)，過彎犀利，高速并線都非常輕松
油耗：正好,我覺得在可控范圍之內(nèi)
舒適：只會給開車的人舒服，想舒服坐車的嘛，建議你去坐上海的黃面包。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前段加速很有信心。高速行駛油耗低至6L，最高紀(jì)錄一箱油跑了1200公里！后排不用說了，2920軸距不是蓋的！
缺點(diǎn)：避震軟！3系作為一款操控為賣點(diǎn)的車，竟然逐漸向舒適性妥協(xié)這讓我很不爽，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大！速度快了過彎很沒自信。內(nèi)飾有些地方做工還是挺粗糙的，特別是13款后排沒有出風(fēng)口，不過買這車的人基本是不會在乎內(nèi)飾的，基本可以略過。
外觀：非常滿意，雖然車頭有些扁，顯得略單薄，但非常個(gè)性，整體造型流暢，最不滿意的是輪轂只有16寸，排氣管就一根，對不起這車價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體比較滿意，只是小細(xì)節(jié)方面有待提高
空間：平時(shí)除了上下班一個(gè)人以外，有時(shí)候也接送下客戶和領(lǐng)導(dǎo)，空間足夠用了
配置：90分，相信在這個(gè)價(jià)位上的車子，既有空間舒適，又有動力操控，你還能說出其他嗎？
動力：2.0T綽綽有余
操控：
操控一流
油耗：很滿意的一點(diǎn)，基本上就是駕駛模式，很少用節(jié)能模式和運(yùn)動模式。基本上全市區(qū)開綜合下來9L左右，夏天開空調(diào)有10L，高速7.6L,如果偶爾暴躁的時(shí)候，也會有10+。
舒適：雖然是運(yùn)動型的轎車，不過那個(gè)減震啊，太硬了。過一點(diǎn)小坑什么的太顛了。
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