華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌！品牌！還是品牌！
缺點(diǎn)：無后排出風(fēng)口，無后視鏡電動折疊
外觀：很喜歡，看不夠，看了兩年了
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯，比較滿意。
空間：很滿意。2920mm的軸距，比我之前的雅閣還長，而且車長只有4740mm，方便停車，超車
配置：不高，華晨應(yīng)該惠國惠民，不應(yīng)和進(jìn)口一個價。
動力：由于剛剛900公里，沒有太多的地板油，但是出于好奇，還是開過兩次，運(yùn)動模式和省油模式相差較多，轉(zhuǎn)數(shù)表會讓你體會到差距，運(yùn)動模式以后，油門相當(dāng)靈敏，推背感還不錯，在城市里超車沒問題，本人十年駕齡，已經(jīng)過了激動的年齡，所以對速度沒有特別的追求。
操控：
本人不是專業(yè)車手，感覺不出有太大的差別，但是指向很準(zhǔn)，路感清晰，懸掛比較硬。
油耗：由于開快速路跟高速較多，目前綜合油耗8.1，測試過100公里市區(qū)道路跟快速路結(jié)合油耗顯示是6.8，油耗讓我確實(shí)很滿意，也許首保之后還會降一點(diǎn)，哈哈哈~~~~
舒適：比上代軟多了，很舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格32.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常好，新款發(fā)動機(jī)+8速變速箱感覺實(shí)在是太厚道了。
缺點(diǎn)：時尚型的排氣和輪轂太小家子起了，還有就是汽車剛開始啟動的時候，車子的聲音特別的響，從其他車友了解到，跟渦輪直噴有關(guān)系，都這樣，基本表示無奈接受。還在過一會聲音很減輕很多。加油站的師傅說，你這車買的不好，發(fā)動機(jī)屬于異響。好吧，知道他閱車無數(shù)。
外觀：對于一款歷史悠久的車型來說，換代是把雙刃劍，如何傳承與創(chuàng)新，顯得非常重要，而這在外觀方面又會更加突出。說實(shí)話，當(dāng)我第一次看到新3系圖片的時候，我就對它的頭燈產(chǎn)生了濃厚的興趣，有朋友把它戲稱為“開眼角”，我覺得并不夸張。這樣的頭燈線條可以和進(jìn)氣格柵更加交融，也增加了頭部橫向的視覺效果，我認(rèn)為這是新3系在外形方面最大和創(chuàng)新的地方，以后會不會有更多的寶馬車型采用類似的設(shè)計(jì)，十分讓我期待。
內(nèi)飾：做工不錯，配置稍缺
空間：相當(dāng)大 不錯 位置相當(dāng)不錯 這輛車最滿意的地方
配置：差，無巡航 無座椅加熱
動力：動力一般，起步較肉，加速尚可，高速運(yùn)行平穩(wěn)。
操控：
家庭用車不談這個，但是偶爾的得瑟也不錯了，哈全
油耗：比想象的要好很多，可能是少進(jìn)市的緣故。
舒適：懸掛為了適應(yīng)中國國情做了適當(dāng)調(diào)整，沒聊原來3系的靈動和靈敏，但是對于家用來說多了些舒適性，蘿卜青菜，各有所愛吧
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾座椅還是比較不錯的，外形低調(diào)大方！
缺點(diǎn)：減震太硬過減速坎的時候太不舒服了，30多萬的車竟然沒有后排出風(fēng)口太不人性化了
外觀：泡妞利器�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮 氣氛燈不夠亮 開了幾個月才發(fā)現(xiàn)有這東西 30幾萬的車用料感覺還不如20幾萬的君越
空間：沒得說，已經(jīng)逆天了
動力：184馬力 全時渦輪 絕對對得起世界十佳發(fā)動機(jī)稱號
操控：
開不出什么是操控來 盤橋把胎開響過 關(guān)掉DSC也很難甩尾 技術(shù)不夠
油耗：由于開快速路跟高速較多，目前綜合油耗8.1，測試過100公里市區(qū)道路跟快速路結(jié)合油耗顯示是6.8，油耗讓我確實(shí)很滿意，也許首保之后還會降一點(diǎn)，哈哈哈~~~~
舒適：90分，避震確實(shí)變軟了，但過坑洼或減速帶更舒服了，運(yùn)動模式下避震相對來說硬一些，但在高速駕駛的時候車身還是有點(diǎn)傾。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大
缺點(diǎn)：各種小毛病，主要內(nèi)飾中控有異響和發(fā)動機(jī)的噠噠聲音。最主要的就是音響感覺是十萬以下車上的音響�。。�！
外觀：后排空間很大，2910mm軸距堪比5系和奔馳E級，兼顧家用和商務(wù)接待。
內(nèi)飾：對于以前1.6的凱越，2.0T的動力，個人而言夠用
空間：過彎的時候車晃，方向盤太輕，車不穩(wěn)不如老的3系
配置：市區(qū)9.6吧。沒有拉過長途，才380KM。自動啟停沒噢迪好。
動力：較好，避震偏軟，轉(zhuǎn)向時側(cè)傾還是比較明顯的
油耗：時尚版的內(nèi)飾一般般。只能湊合。不過寶馬內(nèi)飾比較耐看。
舒適：。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格31.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：懸掛太硬, 開爛路太難受.....
外觀：滿意 前后排都滿意
空間：清晰地路感，方向的轉(zhuǎn)動，一流的駕駛感受。這是它的最核心價值所在，絕對超贊
動力：這貌似不是3系的菜啊，，3系開長途絕對累，開5小時之內(nèi)還行，懸掛挺硬的，比較顛簸。。過減速波帶的時候 bangbangbang的。。。
操控：
5年內(nèi)不過時。
油耗：比較滿意！充滿科技感，又不復(fù)雜，氛圍燈和后排燈光的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)。唯一不滿意的可能就是使用了合成革的座椅。
舒適：性價比還可以，看個人需要。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格33.68萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程4868公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，當(dāng)初本來是看X1的結(jié)果發(fā)現(xiàn)空間很小，感覺還沒有我之前的日產(chǎn)驪威空間大，從X1下倆看到旁邊的一輛轎車，銷售建議我坐上去試試，坐進(jìn)后排感覺好寬敞的，隨問銷售這個5系多少錢啊，（畢竟銀子有限不敢奢望5系的）銷售說這是3系不是5系。我說開玩笑，哥們做過3系的，哪有這么大，銷售妹妹含笑回答這是新款的加長3系。于是馬上從車?yán)锍鰜砼苋タ窜囄�，真的�?系。在看看富有侵略性的前臉，真的很漂亮，于是中毒。
缺點(diǎn)：儲物空間較少，動力一般，車?yán)餂]電動開車尾箱的按鈕，不方便
外觀：還行吧夠用
內(nèi)飾：高速很上160很穩(wěn)，不知不覺就超速了，在一般道路上也是動力隨叫隨到
空間：過彎的時候車晃，方向盤太輕，車不穩(wěn)不如老的3系
配置：人家都很低，我的高，估計(jì)是我太年輕，開車比較暴躁
動力：舒適性一般吧，感覺隔音不是很到位。拆過前中控，隔音居然用的是黑心棉，哎。。。寶馬不厚道。
操控：
這次換代非常的犀利尤其是車身的前部
油耗：用料不錯 做工還可以
舒適：買寶馬就不要談性價比了，性價比最高的估計(jì)是BYD了吧
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.46萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，外形還不錯
外觀：我180的身高開車后邊翹二郎腿
內(nèi)飾：動力沒的說，跟我原來的自然吸氣3.0L的差不多了。。換擋基本上沒有頓挫感。因?yàn)檐囘�沒過磨合期，所以我還很溫柔的開在comfort模式，杭州市區(qū)開開就掛在eco模式，沒感覺有區(qū)別啊。更新今天跑高速開了動力模式，只有一個字，牛！動力響應(yīng)非�？欤铀倏鞗]有不適感，放速度的話，油門控制保持原有的節(jié)奏就行。
空間：操控很好，
配置：市區(qū)開大概11~12個油，高速大概7個左右，目前綜合油耗9.6（行車電腦）。特別要說明一下，有一次，車上4個成人一個小孩，節(jié)能模式開高速，大概開了一百五十公里，看了一下行車電腦，才5.4個油，所以，相對于這個級別車，油耗還是非常低的。自動啟停功能也能讓油耗大大下降。
動力：座椅厚度一般舒適度一般，都算是中上等吧
操控：
天使眼 動感的車身側(cè)面 絕對同級車最最好看的
油耗：有科技感，有戰(zhàn)斗感，我喜歡。做工不錯，像德系車的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。
舒適：性價比來說只能說一般吧，同樣的價格可以買到A4L的中配了，而三系只能買乞丐版了。14款升級后性價比高了一些�，F(xiàn)在很后悔沒有買豪華或者風(fēng)尚款啊，3萬多的差價可以換來17寸輪轂，NBT大屏，外電動折疊防炫目后視鏡，真皮座椅，運(yùn)動方向盤，后排空調(diào)，還是很劃算的�？紤]時尚的朋友如果不差錢還是直接上豪華或者風(fēng)尚吧。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，外形還不錯
缺點(diǎn)：配置欠佳，4S店店大欺客，保養(yǎng)時接待忽悠，價格普遍高于對外承諾！
外觀：還行吧夠用
內(nèi)飾：動力平時正常使用是絕對夠了，偶爾也調(diào)到sport模式，聽聽排氣的聲音。本人比較喜歡低沉的排氣，所以換了remus的尾段。平時不擾民，但深踩油門還是有那么點(diǎn)效果，心理上的滿足。
空間：寶馬精髓
配置：在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后，而且是整個系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長途， 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里，平均油耗才5.3，真心挺不錯的
操控：
滿意！絕對五分！說實(shí)話就是外觀把我征服了，最大的亮點(diǎn)可能是大燈的設(shè)計(jì)吧
油耗：寶馬內(nèi)飾有10年沒換過吧，不夢幻，不高檔，就那樣吧。
舒適：因?yàn)?012年那時，新3系剛上市，優(yōu)惠力度不大，相對同期的奔馳C級和奧迪A4L性價比不高。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，指向精準(zhǔn)，提速不錯。
缺點(diǎn)：異味 在后備箱 那個后備箱蓋板夾層里嗎！味道非常的難聞！現(xiàn)在直接被我拿出來了！音響只能當(dāng)收音機(jī)聽聽吧！異響 有的時候響按一下中控就沒有了，有的時候門響按一下門就沒有了
外觀：側(cè)面比較好看，前臉感覺沒新A4L好看。僅個人觀點(diǎn)，勿噴。覺得原廠的16寸輪轂太小，7000公里時換了18寸了。視覺效果大大提升。
內(nèi)飾：合成材料過多，還是喜歡老款中控的桃木設(shè)計(jì)，現(xiàn)在是銀白色，偏運(yùn)動，寶馬的內(nèi)飾也都大同小異，簡潔明了，偏實(shí)用。
空間：空間表現(xiàn)，只能說太贊了。 他已經(jīng)不是中型車的空間了。 算是中大型車的空間。 接客戶，平時家用，很贊。 而且后排都能放倒。 能放的東西的空間還是挺多的。后排翹個二郎腿是絕對沒有難度的事情。
配置：性價比還好，是值得家用的一款車，空間非常的大，做五六個人都很輕松，只要不是死胖子。
動力：還不錯，超車不費(fèi)勁，給油就有，推背感湊合
操控：
很滿意，方向盤對于過彎很敏感，很順手。
油耗：可以接受
舒適：這個應(yīng)該談不上吧，這個價位，如果比舒適，應(yīng)該排名在后面。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感還是差了點(diǎn)，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會有了。。。但是入了豪門就只能是乞丐。。。連個后攝像頭也沒有。
外觀：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實(shí)際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因?yàn)槭沁\(yùn)動范，所以前懸靠前形成發(fā)動機(jī)接近中置軸距也變長了，虛長了�。〉歉杏X拉長的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
內(nèi)飾：同級別車?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間：這個沒的說，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側(cè)傾比較大
配置：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動力在這，動力都是油換來的。
動力：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
操控：
前臉是我最喜歡的地方。。
油耗：內(nèi)飾這玩意就看個人的口味 寶馬的用料還是不錯的 儀表臺做工還是比較精致 但是門上拉手的接縫真心大了點(diǎn)
舒適：寶馬320的性價比不是最高，但也應(yīng)該是top10，但是對于喜歡他的人來說，寶馬就是第一
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