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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2008年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常不錯 基本上是指哪打哪
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購買時間2014年03月
購買地點山東 日照
裸車價格33.36萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到操控不得不說寶馬3系在這方面是佼佼者,指向清晰,路感也不錯,是不折不扣的操控型車子,比5系操控要好很多,我是年輕人,我喜歡3系勝過5系!
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格33.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常不錯,比以前的車好,也沒試過他們的好車。贊一個
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒覺得長軸的操控受到多大影響,方向靈敏,車頭靈活,能夠隨時修正方向。至于和短軸操控可區(qū)別,肯那個只有在賽道和車庫里能感覺的吧,過彎極限肯定沒有短軸那么高,擁擠的車庫里停車可能需要比短軸的多打一把輪。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新3的操控,依然犀利,只是由于避震的原因,感覺差了一點,但是原廠避震還是很有韌性的,初段軟,后段韌,要有個熟悉的過程,255的后胎感覺高速的穩(wěn)定性非常不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4758公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一流
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常滿意
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購買時間2015年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格28.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常好,就是車身長剛開始有點不習(xí)慣。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.02萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還不錯,其它的車沒開過,試過我弟的Q5,相比之下感覺寶馬方向有點重,也許這樣高速行駛的時候比較安全吧。路感反饋非常分明,底盤很穩(wěn)很扎實。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 綜合來講還可以,沒有ATS那么靈敏吧。懸掛稍軟,但是顛簸呢有時候哐哐哐的。軸距太長對轉(zhuǎn)彎倒車還是有點兒影響,只要是自己之前開的車軸距太短吧。但總體來講,還算比較不錯吧,至少這個價位中綜合素質(zhì)比較好。
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