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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 之前提到了這部車(chē)最喜歡的是細(xì)節(jié),包括操控的細(xì)節(jié),給人開(kāi)著非常舒服的感覺(jué),比那些日式車(chē)要舒服。另外說(shuō)一點(diǎn)就是這部車(chē)的反應(yīng)很靈敏,所以遇到事情大家不要反應(yīng)過(guò)度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控好,可以說(shuō)是指哪打哪;底盤(pán)比較硬,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得很好;路感非常清晰。前置后驅(qū),彎道時(shí)優(yōu)勢(shì)很明顯,直道加速也不會(huì)出現(xiàn)前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向情況,方向很直,循跡性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)低速時(shí)非常非常沉。地盤(pán)整體性甚至超過(guò)日常駕駛過(guò)的E300,路感反饋特別明顯,對(duì)路面狀況第一時(shí)間能掌握,但駕駛舒適性隨之大幅降低(開(kāi)寶馬必學(xué)技能——躲井蓋)。電子輔助系統(tǒng)能很好控制轉(zhuǎn)彎給油時(shí)或雨天輕微濕滑路面的打滑(但冰雪路面還是別踩油門(mén)過(guò)彎,動(dòng)力太大誰(shuí)也拉不回來(lái))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.92萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較滿意,可以算是指哪打哪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因不是賽車(chē)手,沒(méi)有太大感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系的操控就不用多說(shuō)了,當(dāng)初買(mǎi)最看重的也是這點(diǎn),當(dāng)然最后兼顧了家用,買(mǎi)了LI。操控就是指哪打哪,絕對(duì)不會(huì)跑偏。我試過(guò)80碼的速度轉(zhuǎn)彎,很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),非常好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好
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