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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2208公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒的說啦
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格38.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面大家說的最多的指哪打哪我覺得是應(yīng)該的吧,除了大卡車現(xiàn)在哪個(gè)車還滿足不了這種最基本的要求?城市中穿梭感覺沒法和小鋼炮比,最大的原因就是剎車,可能還是需要繼續(xù)磨合吧。高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子側(cè)傾嚴(yán)重,讓人不敢去試探它的極限。長(zhǎng)軸版的座椅包裹性也有問題,嚴(yán)重影響攻彎信心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺還好,比較順手,比較給力
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的車操控那叫一個(gè)爽,加速超車那叫一個(gè)利索,過彎也半徑很小,可能是后驅(qū)車的緣故,購(gòu)買此車時(shí)很是擔(dān)心冬天在我們新疆很難駕馭,裝了四條雪地胎一切就ok了.
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控沒得說指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好指向準(zhǔn)確夠靈活,地盤調(diào)校也可以高速170KM過彎平穩(wěn)。接近角大,轉(zhuǎn)彎半徑小。減震也軟硬適中。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 3系短軸突出的就在操控了,應(yīng)該不會(huì)有人說這車操控不好吧,指哪打哪車身還非常的穩(wěn),總得來說就一個(gè)字‘超級(jí)棒’
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 完美
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向有些過于靈敏了,開山路是不錯(cuò),但是開高速要費(fèi)點(diǎn)神
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