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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動座椅著實(shí)令人滿意,8向調(diào)節(jié),兩側(cè)的夾緊設(shè)計,開的人真舒服。后排的傾斜角度及座椅柔然度都還是可以的。唯獨(dú)后排中間確實(shí)不適宜長時間乘坐。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅偏硬,頭枕不給力,如果說這個車最大的短板,一定就是舒適性了
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格33.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:寶馬的座椅過硬,皮質(zhì)很一般,摸起來很粗燥,這是特色吧,吐槽一下
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比上一代舒適很多,座椅表現(xiàn)一般,坐久了腰有點(diǎn)酸
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:加長軸距后解決了后排空間小的問題,3系也一樣變得舒適性很好,只是偏單薄又偏硬的座椅拖了后腿,同時,坐姿很低,長時間的話有點(diǎn)壓抑
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:用我朋友一句話回答舒適性:‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:這點(diǎn)不敢恭維,主駕駛座椅開時間長了皮膚疼,呵呵,其他還好。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我是運(yùn)動座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適:我是運(yùn)動座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一般,舒適性配置較少,沒有多余的花哨,如果能多個腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng),那就相當(dāng)完美了。底盤也完全不是舒適性的調(diào)校,想追求舒適性E90的3系是不能滿足你的
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