一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2006年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):50:50車身配重比,藍(lán)天白云的象征,
缺點(diǎn):后備箱空間不行,放個(gè)嬰兒車就基本滿了
外觀:E90早期版外觀比較呆板,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還算滿意,Dakota真皮粗紋的摸著偏硬,但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝,個(gè)人感覺不如奧迪,但也沒有硬傷。
空間:前排座椅比較小,舒適性不怎么樣。后排空間3系就不用報(bào)什么期望了,不過對(duì)我來說用用夠了,300-500公里的長(zhǎng)途還是沒有問題的。
動(dòng)力:剛買的時(shí)候夠用,現(xiàn)在感覺動(dòng)力比較弱,s檔開起來還可以。
操控:
操控,可以說是E90這代車的優(yōu)點(diǎn),雖然由于車身更重而且用了防爆胎,比E46差了點(diǎn),但比F35還是好不少,特別是懸掛支撐到位!
油耗:11萬(wàn)公里下來,基本市區(qū)油耗12-14之間,看路況和開空調(diào)情況
舒適:如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實(shí),我覺得3系的舒適性還算不錯(cuò),個(gè)人挺滿意的,空間就這樣了,買3系的都不是為了空間去的。ㄖ辽貳90是這樣,喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了)
|
購(gòu)買時(shí)間2007年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):1.320i的N46發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不怎么樣,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,花了不少錢去修了。2.各個(gè)地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀:E90早期版外觀比較呆板,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還算滿意,Dakota真皮粗紋的摸著偏硬,但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝,個(gè)人感覺不如奧迪,但也沒有硬傷。
空間:太小
動(dòng)力:2.0的排量,動(dòng)力覺得比其他2.0車系好很多加速表現(xiàn):經(jīng)常地板油,超車無(wú)壓力。。。。。。。。。。。。。跑高速:跑高速非常平穩(wěn),120左右再提速也很迅速,最主要還省油
操控:
懸掛偏硬,舒適度不高,性能可以
油耗:11萬(wàn)公里下來,基本市區(qū)油耗12-14之間,看路況和開空調(diào)情況
舒適:如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實(shí),我覺得3系的舒適性還算不錯(cuò),個(gè)人挺滿意的,空間就這樣了,買3系的都不是為了空間去的。ㄖ辽貳90是這樣,喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了)
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2005款 325i 2.5L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2006年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程188700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在家用車當(dāng)中,操控和舒適完美結(jié)合。是不錯(cuò)的個(gè)人用車。
缺點(diǎn):塑料內(nèi)飾表面的漆都起泡脫落,方向盤的上漆面在部份脫落后我把沒脫的也刮掉了。
外觀:越看越喜歡,當(dāng)時(shí)買車唯一對(duì)外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的,我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾:除了有些部位掉漆,也沒覺得哪里不好。
空間:買車時(shí)單身,現(xiàn)在有兩個(gè)小孩了,不過車還是我一個(gè)人用,再說后座坐小孩的話也用安全坐椅,我個(gè)人認(rèn)為空間夠用。
動(dòng)力:直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,高速動(dòng)力基本沒衰減,加速超車從沒失望過。在家用車中應(yīng)該是很不錯(cuò)了。
操控:
E90 3系的車操控應(yīng)該沒多少人說不好的。
油耗:新車時(shí)正常11.4L,最低時(shí)高速上開過7.2L;現(xiàn)在開了18萬(wàn)多公里正常時(shí)是12.3L,高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適:我覺得不錯(cuò),不像傳說中的只要操控,不要舒適。這車很適合我,特別是前排座位,好像給我量身定做的,很舒適。
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2005款 325i 2.5L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程158000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在家用車當(dāng)中,操控和舒適完美結(jié)合。是不錯(cuò)的個(gè)人用車。
缺點(diǎn):塑料內(nèi)飾表面的漆都起泡脫落,方向盤的上漆面在部份脫落后我把沒脫的也刮掉了。
外觀:越看越喜歡,當(dāng)時(shí)買車唯一對(duì)外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的,我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾:除了有些部位掉漆,也沒覺得哪里不好。
空間:買車時(shí)單身,現(xiàn)在有兩個(gè)小孩了,不過車還是我一個(gè)人用,再說后座坐小孩的話也用安全坐椅,我個(gè)人認(rèn)為空間夠用。
動(dòng)力:直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,高速動(dòng)力基本沒衰減,加速超車從沒失望過。在家用車中應(yīng)該是很不錯(cuò)了。
操控:
E90 3系的車操控應(yīng)該沒多少人說不好的。
油耗:新車時(shí)正常11.4L,最低時(shí)高速上開過7.2L;現(xiàn)在開了18萬(wàn)多公里正常時(shí)是12.3L,高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適:我覺得不錯(cuò),不像傳說中的只要操控,不要舒適。這車很適合我,特別是前排座位,好像給我量身定做的,很舒適。
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2005款 325i 2.5L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典一代的BMWe90
缺點(diǎn):油耗,燒機(jī)油,頓挫
外觀:越看越喜歡,當(dāng)時(shí)買車唯一對(duì)外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的,我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾:除了有些部位掉漆,也沒覺得哪里不好。
空間:買車時(shí)單身,現(xiàn)在有兩個(gè)小孩了,不過車還是我一個(gè)人用,再說后座坐小孩的話也用安全坐椅,我個(gè)人認(rèn)為空間夠用。
動(dòng)力:直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,高速動(dòng)力基本沒衰減,加速超車從沒失望過。在家用車中應(yīng)該是很不錯(cuò)了。
操控:
E90 3系的車操控應(yīng)該沒多少人說不好的。
油耗:新車時(shí)正常11.4L,最低時(shí)高速上開過7.2L;現(xiàn)在開了18萬(wàn)多公里正常時(shí)是12.3L,高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適:我覺得不錯(cuò),不像傳說中的只要操控,不要舒適。這車很適合我,特別是前排座位,好像給我量身定做的,很舒適。
|
購(gòu)買時(shí)間2007年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少還有后排座椅不能放倒。
外觀:喜歡E90的整體外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還算滿意,Dakota真皮粗紋的摸著偏硬,但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝,個(gè)人感覺不如奧迪,但也沒有硬傷。
空間:體態(tài)偏瘦,乘坐1~4個(gè)人乘坐空間:我身高172,前排空間還可以,后排空間有點(diǎn)小儲(chǔ)物空間:后備箱空間非常大,就是輪胎是防爆胎,沒有備胎全家出游時(shí):后排空間不大,家庭出游勉強(qiáng)夠用。。。。。。。。
動(dòng)力:不怎么樣
操控:
懸掛偏硬,舒適度不高,性能可以
油耗:平時(shí)跑高速7個(gè)油左右,市區(qū)10個(gè)左右
舒適:如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實(shí),我覺得3系的舒適性還算不錯(cuò),個(gè)人挺滿意的,空間就這樣了,買3系的都不是為了空間去的。ㄖ辽貳90是這樣,喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了)
|
購(gòu)買時(shí)間2008年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶馬的品牌,開出去不掉價(jià)。
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱,油耗比較高,市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀:E90早期版外觀比較呆板,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還算滿意,Dakota真皮粗紋的摸著偏硬,但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝,個(gè)人感覺不如奧迪,但也沒有硬傷。
空間:平常上下班開夠用,車小好開好停。
動(dòng)力:320的動(dòng)力市區(qū)正常開還行,但想超車抽頭什么的就比較累了。不過,總體來說,日常上下班代步用是可以了。
操控:
懸掛偏硬,舒適度不高,性能可以
油耗:11萬(wàn)公里下來,基本市區(qū)油耗12-14之間,看路況和開空調(diào)情況
舒適:懸架偏硬,過減速帶震動(dòng)較大空調(diào):恒溫空調(diào)。制冷制熱都很好,速度也快,后排獨(dú)立溫控出風(fēng)口
|
購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):50:50車身配重比,藍(lán)天白云的象征,
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱,油耗比較高,市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀:E90早期版外觀比較呆板,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
空間:由于后驅(qū)車,后排中間很擠
動(dòng)力:320的動(dòng)力市區(qū)正常開還行,但想超車抽頭什么的就比較累了。不過,總體來說,日常上下班代步用是可以了。
操控:
應(yīng)該還可以
油耗:11萬(wàn)公里下來,基本市區(qū)油耗12-14之間,看路況和開空調(diào)情況
舒適:懸架偏硬,過減速帶震動(dòng)較大空調(diào):恒溫空調(diào)。制冷制熱都很好,速度也快,后排獨(dú)立溫控出風(fēng)口
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2004款 318i
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18788公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):沒有任何故障。每一個(gè)部分都硬梆梆的。純粹是男人的車。
缺點(diǎn):油耗,2.0的機(jī)頭要10多升油來跑,確實(shí)高了,不過對(duì)于當(dāng)年油價(jià)來說,也是不錯(cuò)的,現(xiàn)在就坑爹了,。
外觀:318i的外型比較經(jīng)典了,濃濃的寶馬風(fēng)格,快十年了,車身漆面還是那么光亮如新。16寸的輪轂在當(dāng)年也算高檔了,前后碟剎。覺得寶馬車頭做的很美觀,特別是那兩個(gè)大燈,有畫龍點(diǎn)睛之妙,不過那時(shí)用的還是普通燈炮,如果能裝上透鏡加氙氣燈就更好看了。側(cè)邊線條看起來也很舒服。但是看到那個(gè)尾巴造型我真的很不喜歡,覺得是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)前面?zhèn)让媾哿耍S便應(yīng)付一下弄個(gè)后尾箱,真得令人失望,不過現(xiàn)在新寶馬的尾部造型也開始漂亮起來了。。
內(nèi)飾:9年的車了,仍然不算落伍
空間:空間其實(shí)還可以,我個(gè)人并不喜歡那種非常寬敞的空間,畢竟是轎車。如果需要大空間,我肯定選擇MPV。
配置:8萬(wàn)塊,能擁有寶馬,這性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),也就一臺(tái)A-級(jí)的車價(jià),當(dāng)然,這也只是正常使用情況下,因?yàn)檫@是華晨寶馬開山之作,當(dāng)時(shí)華晨為了寶馬名聲,這車差不多整車從國(guó)外弄進(jìn)來再組裝的,所以大多零部件都是進(jìn)口的,現(xiàn)在維修起來配件不好找,只能找拆車件,而且價(jià)格也不便宜,比如換一個(gè)后門車窗玻璃開關(guān)就要300塊,而且還不是馬上有貨的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,因?yàn)閷汃R的調(diào)校,比起普通家用車來說強(qiáng)一點(diǎn),但是和現(xiàn)在渦輪增壓的沒法比,2.0的機(jī)頭,5檔變速箱,10秒多的加速,對(duì)于現(xiàn)在車來說,是比較落后的了,不過自吸的保養(yǎng)便宜,只能這樣安慰自己了。
操控:
穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向好,彎道有信心。地盤偏低,不適合走爛路。操控比E90稍微溫柔一些,但比較其他前驅(qū)家用轎車,還是很生猛的。
油耗:前面說了,油耗不怎么好,純市區(qū)的話,要到13升左右,高速7-8升,綜合起來11升左右,不過這和我開車習(xí)慣很大關(guān)系,紅燈變綠燈時(shí),都是第一個(gè)沖出去的,這油耗高也沒辦法了,人的性格不好變。。。呵呵。。。
舒適:跑很遠(yuǎn)路的時(shí)候有點(diǎn)累,因?yàn)楸苷鹩埠呛?/span>
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2004款 325i
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控 加速
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)費(fèi)用較高,氙氣大燈近光太暗,市區(qū)油耗偏高
外觀:個(gè)人覺得最經(jīng)典的一代寶馬3系,到現(xiàn)在開依然動(dòng)感十足,大燈囧囧有神,看著非常精神。遺憾的就是沒有天使眼和17寸的大腳
內(nèi)飾:手能接觸到的地方基本都是軟性材質(zhì)包覆,座椅皮質(zhì)十年了,除了歲月的痕跡,基本完好。裝配質(zhì)量過硬,沒有異響,天窗車窗無(wú)漏水
空間:空間比較局促,特別是后排座位。
配置:由于買的是二手車,經(jīng)典的外形,充足的動(dòng)力,完美的操控,過硬的品牌。夢(mèng)想了多年,終于能夠?qū)崿F(xiàn),性價(jià)比十足
動(dòng)力:這么小的車,2.5的排量,192匹馬力,動(dòng)力非常夠用,只要舍得給油,不怕路上80%的車,高速上最高跑到180碼,感覺還有余量,沒敢再上了。將近10年的老車,0-100還可以檔檔紅線,非常給力。雖然是五速變速箱,但是換擋邏輯合理,超車降檔迅速。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。指哪打哪。就是
油耗:綜合油耗10.8升,純市區(qū)大概13-14升,高速100-120碼大約8-9升,最省油是在80碼附近,可以開到6-7升。市區(qū)油耗偏高,變速箱很關(guān)鍵,銳志市區(qū)會(huì)把轉(zhuǎn)速基本控制在不到1500轉(zhuǎn),325轉(zhuǎn)速基本控制在2000轉(zhuǎn)附近。
舒適:前排人員的舒適性是相當(dāng)不錯(cuò)的,頭部空間足夠,縱向空間也可以,座椅雖然不是很軟,但也算是舒適,而且基本的功能前排都有,如:座椅加熱.而后排乘客舒適性就一般,空間小,而且沒空調(diào)出風(fēng)口.由于后驅(qū)原因,中部還隆起了,坐中間有點(diǎn)尷尬.唯獨(dú)好的就是有后擋風(fēng)玻璃的窗簾.
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包