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官方指導價:31.99-39.99萬元
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:整體舒適性不錯,座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長途有點累,要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個級別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動機噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關系),風噪控制很好。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:都說開寶馬,坐奔馳。舒適性應該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌,那么舒適性肯定不會成為短板。坐在車里的感覺還是很不錯的。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:首先座椅,我個人認為已經很舒服了,什么包裹性啊,什么承托性啊我不懂,我就知道自己坐的很舒服,但是沒有連續(xù)行駛1小時以上,所以不好說。我給5分。風噪在110km/h以上會出現(xiàn)的比較明顯,但是哈漫卡頓不是蓋的,音樂開的稍微大一點,完全可以蓋住。原車自帶舒適進入,還有腳踢后備箱,挺不錯的功能
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適真不是3系的強項,懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來說,316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內飾的軟質材料使用等等,那就真的是差太遠了,畢竟舒適并不是3系的強項嘛!另外,還得批評下坐姿問題,3系的坐姿實在是太低了,調到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過低的坐姿導致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內,駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計看起來就像無人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性在本次報告中屬于最不滿意的一點,在指導價將近50W的車子當中,懸掛真的可以用鐵板來形容!稍微過個大一點的坑,就能讓你誤以為是嚴重磕碰的那種感覺,而且駕乘者在車內的顛簸感明顯,所以非常不滿意。
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購買時間2015年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動大沙發(fā)。。。座椅舒適性:好吧天天調座椅 找不到舒服的那個點。 Napa真皮也是高配有無語吧哈哈噪音控制:有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會抱怨很久
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動還是有,其實挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個多了再不好點傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風輕我會買漢蘭達去。總之就是作為一款比較運動的車型,舒適性的平衡還是做得不錯的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適真不是3系的強項,懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來說,316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內飾的軟質材料使用等等,那就真的是差太遠了,畢竟舒適并不是3系的強項嘛!另外,還得批評下坐姿問題,3系的坐姿實在是太低了,調到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過低的坐姿導致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內,駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計看起來就像無人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.65萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先座椅,我個人認為已經很舒服了,什么包裹性啊,什么承托性啊我不懂,我就知道自己坐的很舒服,但是沒有連續(xù)行駛1小時以上,所以不好說。我給5分。風噪在110km/h以上會出現(xiàn)的比較明顯,但是哈漫卡頓不是蓋的,音樂開的稍微大一點,完全可以蓋住。原車自帶舒適進入,還有腳踢后備箱,挺不錯的功能
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購買時間2015年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:由于三系主打的是操控性,所以在舒適性上就有點不盡人意了,首先就是懸掛肯定會比較硬一點,對小坑,小坎,減速帶的過濾性不是很好,有時候甚至有點顛簸。其次就是隔音效果感覺不是很好,車速高了,車內噪音比較大。最后就是這個座椅太硬了,舒適性太差了,開車時間稍微長一點就感覺右腿特別僵硬,屁股也疼,這個問題論壇里好多朋友都反映過,有些人受不了都自己換座椅了。還有一點不得不說就是30萬的車竟然沒有后視鏡電動折疊功能,需要用手去扳,太LOW了,有時候停車管理員要求把后視鏡收起來,然后只能默默的停好車,下車用手去掰,左邊完了還得繞到右邊去,收費員都驚到了。
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