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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性這東西,我覺(jué)得仁者見(jiàn)仁,個(gè)人的幾點(diǎn)感受:一是高速噪音,130碼,能感受到輕微風(fēng)噪,胎噪那不用說(shuō)了,防爆胎,懂的;二是超越時(shí)尚是假皮,透氣性很差,就算我平時(shí)打著空調(diào),屁股和背坐久了都會(huì)很悶、冒汗;三就是避震系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)車(chē)型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車(chē)型柔軟舒適,但減震有韌性,不會(huì)讓你壓坑和過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)很生硬;四就是換擋頓挫感我沒(méi)有覺(jué)得,不過(guò)堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)要提及,當(dāng)渦輪剛介入,然后馬上收油門(mén)的時(shí)候,不踩剎車(chē),都會(huì)很突兀的減速,這種駕駛感受很不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的柔軟度不高,或許是因?yàn)榕溆羞\(yùn)動(dòng)座椅,包裹性比較好,還可以調(diào)節(jié)背部松緊,是的激烈駕駛的時(shí)候也不會(huì)讓身體東倒西歪,腰部支撐感覺(jué)沒(méi)什么作用,開(kāi)久了車(chē)左邊身子會(huì)有酸麻的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:三系應(yīng)該算是運(yùn)動(dòng)型中型轎車(chē)了吧,沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車(chē),個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)舒適都有了!要求不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先關(guān)于舒適性我要說(shuō)兩個(gè)方面,一個(gè)是懸掛的舒適性,這點(diǎn)寶馬在保證運(yùn)動(dòng)性的前提下兼顧的非常棒,我經(jīng)常要走段爛路,居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車(chē)也就比天籟略微顛簸了一點(diǎn),怪不得各路汽車(chē)評(píng)測(cè)員都說(shuō)這代3系變得更會(huì)討好普通消費(fèi)者了,完全不是想象中運(yùn)動(dòng)型車(chē)的那種死硬和顛簸,同級(jí)別懸架調(diào)校我感覺(jué)最是均衡,稱得上上得廳堂(劇烈駕駛)下得廚房(走爛路),而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般,和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級(jí)車(chē)根本不是一回事,但比起c級(jí)A4L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是好不少,前排座椅支撐有點(diǎn)差,前排靠背較薄,后排靠背角度有點(diǎn)不夠合理,頭部空間局促,本來(lái)后驅(qū)后排隆起就提別高,再加上橫向空間也不夠,所以說(shuō)坐四個(gè)人很ok,坐五個(gè)人跑長(zhǎng)途就難受了,如果家里人普遍178以上。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動(dòng)大沙發(fā)。。。座椅舒適性:好吧天天調(diào)座椅 找不到舒服的那個(gè)點(diǎn)。 Napa真皮也是高配有無(wú)語(yǔ)吧哈哈噪音控制:有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會(huì)抱怨很久
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:新3系,尤其是Li,對(duì)于舒適性上來(lái)說(shuō)的確有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,不僅懸掛調(diào)校更偏舒適,在車(chē)內(nèi)空間感受上也讓人感覺(jué)非常的舒服。就是隔音稍差,跑高速聲音偏大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性其實(shí)剛在上面的操控部分中我有提到,寶馬3系現(xiàn)在的設(shè)計(jì)理念偏向于舒適,犧牲了一些運(yùn)動(dòng)。所以說(shuō)舒適性還是很好的,懸掛可以過(guò)濾掉大部分的顛簸,但是方向盤(pán)還是會(huì)把一些震動(dòng)傳到駕駛員手上,駕駛感很好。沒(méi)有像5系那樣的把路感過(guò)濾的干干凈凈,做在里面很安靜,3系還是保留運(yùn)動(dòng)車(chē)型的基因的。我一直提到的后排舒適度非常好,寬大的座椅,優(yōu)秀的空間,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比較硬,跑長(zhǎng)途的話,會(huì)比較累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:都說(shuō)開(kāi)寶馬,坐奔馳。舒適性應(yīng)該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌,那么舒適性肯定不會(huì)成為短板。坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅有些硬,不是很親和,同奧迪奔馳都有一定的差距,(實(shí)話講,比君威可能都差點(diǎn)兒)但是,后排不僅空間大,座椅也更加舒適,也許同皇冠之類的比是不行,但同級(jí)中也不差啦。總之,后排的老婆孩子舒適,那就是真的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.66萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:感覺(jué)舒適性還可以了,畢竟魚(yú)和熊掌不能兼得!1600公里感受,舒適性個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很好了,地盤(pán)整體性很強(qiáng),過(guò)坑坑洼洼不會(huì)顛,我已經(jīng)很滿足,隔音也非常不錯(cuò),除了那些柏油路面不好的情況下,胎噪有點(diǎn)大,其他隔音都控制的還可以,正常行駛下,在車(chē)內(nèi)是聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的,跟我試駕的320LI不同,320LI我試駕過(guò)兩三次,感覺(jué)320LI貌似在車(chē)內(nèi)能很清楚的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,不知道是我聽(tīng)錯(cuò)了,還是328的隔音比320好?有機(jī)會(huì)再考證吧!
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