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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶,對(duì)于我和LD每天需要調(diào)換開車,這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現(xiàn)舒適性的地方,但沒有座椅通風(fēng)功能,不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動(dòng)功能,但沒有實(shí)現(xiàn)“無(wú)鑰匙進(jìn)入”,這點(diǎn)需要吐槽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適性不錯(cuò),座椅偏硬,而且沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累,要頻繁變換坐姿。個(gè)人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般,算是這個(gè)級(jí)別里中規(guī)中矩吧,低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速胎噪聲大(和防爆胎有直接關(guān)系),風(fēng)噪控制很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性這東西,我覺得仁者見仁,個(gè)人的幾點(diǎn)感受:一是高速噪音,130碼,能感受到輕微風(fēng)噪,胎噪那不用說(shuō)了,防爆胎,懂的;二是超越時(shí)尚是假皮,透氣性很差,就算我平時(shí)打著空調(diào),屁股和背坐久了都會(huì)很悶、冒汗;三就是避震系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)車型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車型柔軟舒適,但減震有韌性,不會(huì)讓你壓坑和過(guò)減速帶時(shí)感覺很生硬;四就是換擋頓挫感我沒有覺得,不過(guò)堵車跟車的時(shí)候有一點(diǎn)要提及,當(dāng)渦輪剛介入,然后馬上收油門的時(shí)候,不踩剎車,都會(huì)很突兀的減速,這種駕駛感受很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅有些硬,不是很親和,同奧迪奔馳都有一定的差距,(實(shí)話講,比君威可能都差點(diǎn)兒)但是,后排不僅空間大,座椅也更加舒適,也許同皇冠之類的比是不行,但同級(jí)中也不差啦。總之,后排的老婆孩子舒適,那就是真的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這車開著真很舒服,但是坐著就一般了,確實(shí)沒有奔馳坐著爽。難怪人家說(shuō),開寶馬坐奔馳。還真是這么一回事。不過(guò)對(duì)比以前做過(guò)的其他車,也算是比較舒服的,畢竟是30多萬(wàn)的車。在我們村里,我這算是第一輛寶馬。那個(gè)自豪感遠(yuǎn)大過(guò)舒適性。心里的美滋滋也算是一種舒適吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng),懸掛較硬,路面差的情況下比較顛簸,相比起我的E260L來(lái)說(shuō),316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等,那就真的是差太遠(yuǎn)了,畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛!另外,還得批評(píng)下坐姿問(wèn)題,3系的坐姿實(shí)在是太低了,調(diào)到最高還是很低,也許是為了操控吧,但是過(guò)低的坐姿導(dǎo)致:1、身高不足170cm的話,視野太差;然后從外面看車內(nèi),駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車窗以上,身高再矮一些的朋友的話,估計(jì)看起來(lái)就像無(wú)人駕駛了,這讓我很郁悶!2、乘坐舒適性較差,特別長(zhǎng)途駕駛,寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠;
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:首先關(guān)于舒適性我要說(shuō)兩個(gè)方面,一個(gè)是懸掛的舒適性,這點(diǎn)寶馬在保證運(yùn)動(dòng)性的前提下兼顧的非常棒,我經(jīng)常要走段爛路,居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點(diǎn),怪不得各路汽車評(píng)測(cè)員都說(shuō)這代3系變得更會(huì)討好普通消費(fèi)者了,完全不是想象中運(yùn)動(dòng)型車的那種死硬和顛簸,同級(jí)別懸架調(diào)校我感覺最是均衡,稱得上上得廳堂(劇烈駕駛)下得廚房(走爛路),而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般,和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級(jí)車根本不是一回事,但比起c級(jí)A4L等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是好不少,前排座椅支撐有點(diǎn)差,前排靠背較薄,后排靠背角度有點(diǎn)不夠合理,頭部空間局促,本來(lái)后驅(qū)后排隆起就提別高,再加上橫向空間也不夠,所以說(shuō)坐四個(gè)人很ok,坐五個(gè)人跑長(zhǎng)途就難受了,如果家里人普遍178以上。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動(dòng)還是有,其實(shí)挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去?傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型,舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性其實(shí)剛在上面的操控部分中我有提到,寶馬3系現(xiàn)在的設(shè)計(jì)理念偏向于舒適,犧牲了一些運(yùn)動(dòng)。所以說(shuō)舒適性還是很好的,懸掛可以過(guò)濾掉大部分的顛簸,但是方向盤還是會(huì)把一些震動(dòng)傳到駕駛員手上,駕駛感很好。沒有像5系那樣的把路感過(guò)濾的干干凈凈,做在里面很安靜,3系還是保留運(yùn)動(dòng)車型的基因的。我一直提到的后排舒適度非常好,寬大的座椅,優(yōu)秀的空間,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比較硬,跑長(zhǎng)途的話,會(huì)比較累。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅有些硬,不是很親和,同奧迪奔馳都有一定的差距,(實(shí)話講,比君威可能都差點(diǎn)兒)但是,后排不僅空間大,座椅也更加舒適,也許同皇冠之類的比是不行,但同級(jí)中也不差啦?傊,后排的老婆孩子舒適,那就是真的舒適。
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