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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀超級(jí)好看,內(nèi)飾也屬于比較耐看型,動(dòng)力也挺好的,最重要的是操控性能極佳,這也是寶馬的看家本領(lǐng)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗有點(diǎn)高一些,不過新車大多油耗都不低,磨合一下應(yīng)該都沒什么問題了。
外觀:外觀真是很不錯(cuò),車子運(yùn)動(dòng)氣息非常的濃厚,車身線條很有力量感,車漆做工也挺好的,外觀顏值確實(shí)是無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)尚耐看,紅的的內(nèi)飾還是很騷氣的,中控各種操作按鍵也非常便利,中控屏也挺好用的,整體的檔次感還不錯(cuò)。
空間:乘坐的感覺是真的很舒服,后排空間很大,坐三個(gè)人也不擁擠,一家人乘坐非常的舒服,個(gè)頭小一點(diǎn)的都可以翹起二郎腿,后備箱空間也完全夠用。
配置:配置挺高的,前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能方便實(shí)用還很有科技感,真皮多功能方向盤手感非常的好,中控屏的功能也很不錯(cuò),配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感極強(qiáng)感覺非常舒服,高速上可以輕松上到120,基本上就是一腳油的事,標(biāo)準(zhǔn)模式不是很舒服,低速的頓挫感有點(diǎn)難受。
操控:
操控確實(shí)還是很不錯(cuò)的,方向盤輕重適中,變道超車也很靈活,各項(xiàng)輔助功能也挺好的,操控感還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗算一般吧,新車的原因,目前油耗還是要高一些,現(xiàn)在油耗在10個(gè)左右,對(duì)于一臺(tái)小車來說還是有點(diǎn)高了,后期要是再降一些就完美了。
舒適:舒適性挺好的,座椅非常的舒適,支撐好包裹也挺好的,底盤的濾震性能不錯(cuò),大部分的震感都能過濾掉,隔音也挺好的,音樂開啟后基本上就與外界隔絕了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒適,提速升檔的速度也很快,沒有任何的拖拽感,而且車身線條優(yōu)美,看起來就很高檔。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看起來好像有一點(diǎn)高,還沒有發(fā)現(xiàn)別的缺點(diǎn)。
外觀:這款車外觀比較經(jīng)典,線條偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng),明朗清爽,側(cè)面看起來也很不錯(cuò),個(gè)性的大燈起到了裝飾作用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工好,用料也比較講究,新車也沒有太多的異位,這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了,多媒體系統(tǒng)也還行。
空間:空間夠用了,平時(shí)我都是一個(gè)人開車,所以對(duì)空間也沒有太大的需求,后備箱儲(chǔ)物空間也還算可以,可以給個(gè)滿分。
配置:配置也還OK,我只要是看中了這款車的機(jī)械素質(zhì),對(duì)于配置也沒有過高的要求,音響的效果也還不錯(cuò)。中規(guī)中矩,沒有毛。
動(dòng)力:車子動(dòng)力很不錯(cuò),掛S模式的時(shí)候,推背感很強(qiáng)烈,轉(zhuǎn)速上去之后可能會(huì)有一點(diǎn)異響,不過還可以忍受。
操控:
方向盤并沒有什么虛位,這一點(diǎn)就做的很好了,尤其適合我這種新手,帶速掉頭車身也比較穩(wěn),不會(huì)有明顯的傾斜。底盤比較硬,整體路況反饋效果還是很不錯(cuò)的。
油耗:百公里的油耗大概是在8升左右,其實(shí)油耗和開車習(xí)慣有很大關(guān)系,控制一下,應(yīng)該還可以再少一些。
舒適:感覺舒適度也不錯(cuò),坐在副駕駛或者后排都很舒服,不會(huì)覺得空間狹小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò),足夠的空間,足夠的空間,最大的動(dòng)力,這款新車確實(shí)是偏向于舒適,但是更適合普通人群,后驅(qū),4米7的車身,強(qiáng)勁的動(dòng)力,再加上轎車的車身,即便是在舒適的環(huán)境下,也需要一定的技術(shù)和勇氣。
缺點(diǎn):可能是國(guó)六排放的原因,平衡模式和運(yùn)動(dòng)模式低速拖沓明顯,換擋不像想象中那么順暢,然后底盤在高速行駛時(shí)減震太軟了。
外觀:外觀大愛,個(gè)人認(rèn)為無人能敵;
內(nèi)飾:太完美了,以前只在跑車上見過火山紅,現(xiàn)在又有三系了。
空間:我176,坐姿比較靠后,前排坐的舒服,坐在后排還行,四個(gè)人打8分,9分。中間隆起的地板加上腿部的空間不算長(zhǎng),短途還行,遠(yuǎn)距離不行
配置:買這輛車性價(jià)比不高,動(dòng)力和 HUD比325貴了4萬多
動(dòng)力:在市區(qū)超車是一件很刺|激的事情,這種動(dòng)力,在城市里很少有人能比得上,尤其是在市區(qū)加速的時(shí)候,一踩油門就能飛起來。150以內(nèi)的速度還算快,150以后就慢了,不過對(duì)于普通人來說,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的動(dòng)力了。
操控:
減震器的前部比較軟,在家用的時(shí)候很舒服,但是如果連續(xù)變道的話,會(huì)有明顯的晃動(dòng),但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。高速110緊急變道,方向準(zhǔn)確,快速靈活,高速行駛時(shí)油門靈敏,加速效果明顯,過了彎道,個(gè)人感覺很高,前幾天開了一段旅游景點(diǎn)的山路,整體感覺很舒服,后驅(qū)入灣不推頭
油耗:油耗因人而異,市區(qū)10 L左右,在高速上飆到6 L以上,還有車友4驅(qū)車330開到5 L。德系在高速上油耗優(yōu)勢(shì)無敵,動(dòng)力好,油耗低。吹噓什么日系省油,那是騙人的,頂多就是省油,動(dòng)力差,看一看動(dòng)力差不多的日系就知道了。
舒適:沒有腰脫,其他都很完美,座椅很舒服,軟硬適中,包裹性很好,腿也很舒服,但坐著還是不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格38.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力十足,隨叫隨到.2.無鑰匙進(jìn)入非常方便,開關(guān)時(shí)不需要觸摸把手。使用3.hu d非常好用,不用看儀表盤。4.漆黑的外觀,同級(jí)別 bba無敵。
缺點(diǎn):1.剎車還有點(diǎn)重,需要慢慢適應(yīng)。2.一腳踢不好,經(jīng)常打不開。3.自帶導(dǎo)航系統(tǒng),沒有線路顯示,也沒有建筑標(biāo)識(shí),智能度不高。4.新車味道還不錯(cuò),已經(jīng)買了炭包。
外觀:黑色的外表,是街上最漂亮的,無可挑剔。
內(nèi)飾:本來是想訂摩卡的,但是現(xiàn)在只有一輛火山紅。至少看起來很年輕。
空間:雖然是中軸,但空間還是很大的,畢竟我是家里最高的,坐在后排也沒什么影響。還有后備箱。
配置:這個(gè)級(jí)別的車,性價(jià)比就不說了,買車的時(shí)候打了個(gè)折,還送了一個(gè)冬季包,水晶手柄,鍍金,底盤噴漆,都很不錯(cuò)。至少不用等車就可以了。個(gè)人認(rèn)為,如果有現(xiàn)車或者現(xiàn)車,那就不要猶豫了,直接買就是了。他已經(jīng)記不清這是第幾次減配了,能提車就不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,超車毫無壓力。他現(xiàn)在還在磨合階段,不敢嘗試。
操控:
除了剎車和點(diǎn)頭外,其他一切都很正常。目前正在研究關(guān)閉車道保持系統(tǒng),突然打方向盤有點(diǎn)嚇人。
油耗:目前油耗為9.4,這輛車還在磨合中,258匹的油耗應(yīng)該不低。
舒適:這輛車坐起來舒適度還行,但是這輛新車味道有點(diǎn)重…
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是動(dòng)力,2000轉(zhuǎn)的速度很快,再踩一腳就能感覺到后背的力量。258馬力,動(dòng)力更強(qiáng)了。最后一批B48B20D的發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)碼鑰匙,無線充電,一腳踢,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不能刷鞋,但是還算滿意。最后就是 hud抬頭顯示了,這個(gè)功能也很好用,建議大家不要選。
缺點(diǎn):原地轉(zhuǎn)向時(shí)輪臺(tái)噪音太大,低速時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫,剎車會(huì)點(diǎn)頭。不過這些都不是問題,只要控制好自己的腳感就行了。取消防傾桿,感覺沒什么,不說還真不知道哈哈?上]有遠(yuǎn)程啟動(dòng)和 ACC自適應(yīng)巡航,這兩樣?xùn)|西我都覺得挺好用的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車已經(jīng)在線上生產(chǎn)了,所以沒辦法裝上,要再裝上兩個(gè)月才能裝上,我怕后面的車會(huì)減配,所以就訂了一臺(tái)沒選的車,有點(diǎn)遺憾。不過 ACC后期也能安裝,成本太高,得好好考慮一下。嚴(yán)重的剎車異響?!
外觀:這輛車的外觀很不錯(cuò),很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就更不用說了,很漂亮。
空間:車軸的空間不算太大,坐在后排的話,腿部空間不會(huì)太大,但也不會(huì)超過膝蓋。
配置:我覺得性價(jià)比比較高。跟凱迪拉克比起來,性價(jià)比太低了,跟530比起來,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。我之所以買330,是因?yàn)槲蚁矚g它,而不是因?yàn)樗男詢r(jià)比。
動(dòng)力:起步、加速、超車都不會(huì)有任何壓力。
操控:
輕巧的方向盤,精確的操作,不會(huì)有空位。
油耗:油耗有點(diǎn)高,11.3,還加了九十五油,現(xiàn)在每個(gè)月的油費(fèi)都在一千五百塊左右。
舒適:很軟,開起來很舒服,沒有太強(qiáng)的路感,但是轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.59萬元
平均油耗2100.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比我想象的要好,我認(rèn)為我跑到每100公里的油耗消耗為10L左右,沒想到實(shí)際油耗跑了8.2左右。座椅包裹好,駕駛室和副駕駛室的座椅柔軟,外觀精致美觀,線條流暢,看起來很高級(jí),相信停在路邊會(huì)引來眾多目光。這個(gè)座位很軟,坐起來很舒服。車身充滿激情,加速后性能強(qiáng)勁,不會(huì)有拖泥帶水。行駛在高速上激情澎湃。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是因?yàn)槭寝I跑車車型,后排的設(shè)計(jì)比較窄,所以后排空間不大,坐三個(gè)成年男性會(huì)有點(diǎn)擠,腿部空間不算大。
外觀:外觀依舊是寶馬3系的經(jīng)典設(shè)計(jì),迷人的造型讓我無法自拔。光看車身的風(fēng)格就趨于年輕,充滿了朝氣和活力,是典型的都市風(fēng)格。前臉的雙腎進(jìn)氣格柵是寶馬的標(biāo)志性設(shè)計(jì),兩側(cè)搭配LED大燈,獨(dú)具魅力。車身的側(cè)輪設(shè)計(jì)突出,尾部的形狀識(shí)別度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工對(duì)得起寶馬3系的定位價(jià)格?p隙連接處沒有瑕疵,使用的材料也很親切。所以新車剛買回家的時(shí)候,里面沒有異味,不需要通風(fēng)。車內(nèi)配置也豐富多樣。
空間:整體空間對(duì)我來說足夠了,因?yàn)槲屹I車的目的是上下班通勤,帶著家人在旅途中進(jìn)行公路旅行,而不是步行。一家三口坐在車?yán)锖苋菀,后排的同事也?huì)坐。寬大的座椅特別舒適。后備箱的存儲(chǔ)容量是這個(gè)級(jí)別中出色的。
配置:這款寶馬3系列配置不錯(cuò),當(dāng)初買車的原因之一就是配置好。多功能方向盤,音響音質(zhì)清晰,空調(diào)風(fēng)強(qiáng)勁,車內(nèi)安全配置實(shí)用多樣。
動(dòng)力:這輛車啟動(dòng)平穩(wěn),沒有拖延。速度上來的時(shí)候基本上給油后就跑了,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出轟鳴的噪音。汽車行駛時(shí),動(dòng)力輸出穩(wěn)定。S擋接合時(shí),加速時(shí)會(huì)有很強(qiáng)的推背感。
操控:
雖然我的駕照下來了很久,但是這款車的方向盤靈活,最重要的是沒有虛位。方向盤與車頭的同步性很高,底盤路感清晰,支撐性強(qiáng),我駕駛這款車真的很輕松。
油耗:我喜歡柔和駕駛,幾乎不深踩油門,所以買車后油耗基本控制在8.2L左右,我覺得不算太高。
舒適:這款車很舒服,因?yàn)樗淖问怯煤玫牟牧献龅,感覺很舒服,而且坐在家里的時(shí)候完全包裹住了腰部,所以在顛簸的道路上行走不用擔(dān)心暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這款寶馬的造型設(shè)計(jì),感覺它的內(nèi)飾也非常豪華,還有空間也很大!
缺點(diǎn):這款寶馬的最大優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格貴,當(dāng)初買車的時(shí)候想著多要一些贈(zèng)品,可是店員沒有給!
外觀:車子外觀可以給一百分吧,反正我非常喜歡這輛寶馬的前臉設(shè)計(jì),看起來就很高大上!
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾都比較豪華,這臺(tái)車的選料和做工我都很滿意,其中還添加了一些輔助駕駛功能!
空間:空間OK,寶馬的乘坐空間都很寬松,這臺(tái)車也是如此,它的后排座椅很軟,而且腿部空間大!
配置:寶馬的配置一直都非常強(qiáng)悍,這款車同樣如此,雖然不算是寶馬中的極品,但是配置沒有任何問題!
動(dòng)力:動(dòng)力我比較滿意,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)很出眾,操控性好,起步的時(shí)候穩(wěn),沒有太大的噪音,超車難度低!
操控:
比較喜歡這臺(tái)車的操控感,開車的時(shí)候很放松,它的方向盤輕盈不笨重,適合我這種新手司機(jī)!
油耗:油耗很低,平均百公里只需要7升左右,就算是遇到了交通擁堵的情況,油耗也不會(huì)漲太多!
舒適:這臺(tái)車舒適度我也挺滿意的,因?yàn)樗淖诬浻策m中,減震也不錯(cuò),底盤調(diào)校非常穩(wěn)!不會(huì)很顛!
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購(gòu)買車型寶馬3系 2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)必須是它的外觀,高檔有質(zhì)感,把我拿捏得死死的。
缺點(diǎn):我覺得是座椅不夠軟吧,我個(gè)人喜歡偏軟的感覺。
外觀:我覺得這輛車的外觀真的無可挑剔,整輛車就很有設(shè)計(jì)感,看起來就很高級(jí),外形時(shí)尚潮流,適合年輕人,開這輛車出去都感覺自己走在時(shí)尚的前端。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮,整體非常有設(shè)計(jì)感,我很喜歡。
空間:空間的布局設(shè)計(jì)能滿足我一家的需求,不用太大,夠用就行。
配置:這臺(tái)車的配置還是挺不錯(cuò)的,在性價(jià)比這方面還是很有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得在同級(jí)別的車?yán)锩嬉呀?jīng)是很棒的了,只要踩油門,動(dòng)力管夠。
操控:
操縱真的是沒得說,給我?guī)砹藵M滿的駕駛快感。
油耗:油耗這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)的,目前我開的是10個(gè)點(diǎn)左右吧,在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅感覺偏硬,低速有點(diǎn)頓挫感,其他就沒有什么問題了,總體舒適度還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速,等紅燈的那一剎那,真是太爽了,原諒我沒開過豪車。總體來說,還算滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)自動(dòng)泊車,他是真的一點(diǎn)頭緒都沒有,一點(diǎn)用都沒有。剎車總是要往前走的。這可不是什么友好的事情。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)顫抖,可能是通病吧。問售貨員說正常,也不知道是不是正常,反正我開了18年的朗逸,發(fā)動(dòng)機(jī)還是很穩(wěn)定的。抖動(dòng)不那么明顯了。這些都是以后的事了。
外觀:這一代的三系,真的很漂亮。他挑了一塊黑炭,越看越喜歡。
內(nèi)飾:很拉風(fēng),氛圍燈,液晶儀表,我都很喜歡。好評(píng)。
空間:空間還不錯(cuò),長(zhǎng)軸版也不錯(cuò)。家里有足夠的錢。
配置:其實(shí)這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)可以達(dá)到A4的45點(diǎn)了。在我看來,性價(jià)比太低了。不過每個(gè)人都有自己的喜好,喜歡的人會(huì)覺得值,不喜歡的人會(huì)覺得不值得。但是他還是想要一輛寶馬。所以向前沖吧,別想太多。
動(dòng)力:沒開過什么好車,感覺325就夠了,不會(huì)有暴力駕駛習(xí)慣。低速的時(shí)候,會(huì)有一些磕磕絆絆,需要了解一下這輛車的脾氣。
操控:
我覺得方向盤更準(zhǔn)。他不喜歡電子設(shè)備,也不喜歡車道保持,方向盤還是很穩(wěn)的。
油耗:剛買的車,目前是10.6,油耗沒有參考價(jià)值。
舒適:感覺還不錯(cuò),座椅很軟,但是前排座椅有點(diǎn)窄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)非常好,座椅舒適,拖曳的雙腿分擔(dān)了堵車的壓力。平時(shí)開著沃爾沃XC60的時(shí)候,腰疼腿疼,寶馬根本不需要操心。操控性良好,三種模式手動(dòng)調(diào)節(jié)是我駕駛樂趣之一。本來聽別人說,包括試駕都會(huì)有一定的挫敗感,但是我的新車完全沒有這種感覺。
缺點(diǎn):隔音方面可能稍遜一籌,胎噪(防爆胎可以理解)整體隔音性能也不如自家的XC60。
外觀:太帥了,新鼻子無敵帥哈哈哈,不過我覺得 bba最好看的還是奧迪a6l,可惜沒錢
內(nèi)飾:中控臺(tái)真棒!我個(gè)人覺得比A4l更有科技感,我是做音樂的,運(yùn)動(dòng)版的音響質(zhì)量還是差了一些,如果你不缺錢,建議直接 YaoYe,音響太完美了。
空間:加長(zhǎng)版的空間很大,后排空間也很大。駕駛座也非常的寬敞。
配置:湊合吧,畢竟后驅(qū)車的價(jià)格比較高,奧迪的性價(jià)比更高。主要是因?yàn)槲姨矚g那輛寶馬而失去了理智
動(dòng)力:eco模式有點(diǎn)肉很正常,但我覺得 eco模式已經(jīng)足夠了。在高速上切 sport簡(jiǎn)直不要太爽,朋友們
操控:
方向盤的操控感:方向盤非常的輕,非常的輕!他對(duì)女司機(jī)很友好,可惜我是個(gè)男人,喜歡重一點(diǎn),不過這也讓車開起來輕松多了,轉(zhuǎn)彎半徑小的離譜,根本不用擔(dān)心轉(zhuǎn)不過來!
油耗:開空調(diào)加運(yùn)動(dòng)模式的油耗有點(diǎn)高,我開22的時(shí)候比較猛,油耗比較高,正常開應(yīng)該沒問題。
舒適:座椅絕對(duì)是滿分!空調(diào)和氛圍燈都很好
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