華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51290公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能我開的車比較少吧，這是我開過操控最好的一臺(tái)車，上車在高速路積水打滑側(cè)滑，我當(dāng)時(shí)就把車給救回來了，這歸功與車子本身的安全性能和當(dāng)時(shí)的應(yīng)急措施
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程59800公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向手感偏重，響應(yīng)很積極，指向準(zhǔn)確，路感反饋細(xì)膩全面。懸掛支撐性能良好，抑制側(cè)傾能力很突出。二者相結(jié)合使得車身響應(yīng)很積極準(zhǔn)確，車尾循跡能力優(yōu)秀，不拖沓。受限于205mm的后胎寬度，激烈駕駛時(shí)需要留意車尾抓地情況，在突破其抓地極限時(shí)，DCT系統(tǒng)反應(yīng)及時(shí)，動(dòng)作可靠。底盤及懸架：底盤偏低，在通過坑洼路面或者騎跨馬路牙子時(shí)需要特別留意。雨雪泥濘路面：在附著力較低的路面上起步或低速行駛時(shí)也應(yīng)當(dāng)溫和地對(duì)待油門踏板，否則后輪易打滑空轉(zhuǎn)，造成動(dòng)力流失。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
賊。還是太賊。對(duì)比當(dāng)下車型 準(zhǔn)的讓你出汗 發(fā)動(dòng)機(jī)的中冷是風(fēng)冷。太欺負(fù)國內(nèi)消費(fèi)者了。不能老拿幾年前的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)說事 國外早就用上b48了 而我們今天才上。這可是水冷�。。�！山路：山路十八彎走過幾次。2920mm的弊端來了。。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兢兢業(yè)業(yè)的工作讓你不虛 。過賊的轉(zhuǎn)向這時(shí)候你很有信心了底盤及懸架：地盤扎實(shí)。怎么體會(huì)到的不能說。想辦法去證明吧完全是速度和地盤的做工一下就暴露無遺了 還是很出色的 用個(gè)秒殺a4可能會(huì)不招人待見。懸架太軟了。沒辦法舒適和li 山路體會(huì)下來這個(gè)搖擺啊 可以配合鳳凰傳奇的搖擺了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的操控一直都是為人稱道的地方，雖然沒有可變轉(zhuǎn)向比，但方向盤的精準(zhǔn)和底盤懸掛的那恰到好處的支撐，都不辱沒3系40年運(yùn)動(dòng)王者車系的名聲。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
結(jié)合了手動(dòng)變速和自動(dòng)變速功能的手自一體變速箱給操控帶來了極大的便利性，目前的操控指向都很精準(zhǔn)和靈敏，對(duì)寶馬操控這塊也是非常滿意
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的操控一直都是為人稱道的地方，雖然沒有可變轉(zhuǎn)向比，但方向盤的精準(zhǔn)和底盤懸掛的那恰到好處的支撐，都不辱沒3系40年運(yùn)動(dòng)王者車系的名聲。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
結(jié)合了手動(dòng)變速和自動(dòng)變速功能的手自一體變速箱給操控帶來了極大的便利性，目前的操控指向都很精準(zhǔn)和靈敏，對(duì)寶馬操控這塊也是非常滿意
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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操控：
基本是指哪打哪，精準(zhǔn)。話說開E90短期內(nèi)真的感覺不出好在哪里，時(shí)間長了才有深深的感悟，操控就是這樣，差之毫厘謬以千里啊。高速并線給我很大的信心，原來我開的是雅閣 現(xiàn)在換回去開自己都覺得心里沒底
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程101000公里
綜合評(píng)分
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操控：
基本是指哪打哪，精準(zhǔn)。話說開E90短期內(nèi)真的感覺不出好在哪里，時(shí)間長了才有深深的感悟，操控就是這樣，差之毫厘謬以千里啊。高速并線給我很大的信心，原來我開的是雅閣 現(xiàn)在換回去開自己都覺得心里沒底
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