華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：首先關(guān)于舒適性我要說兩個(gè)方面，一個(gè)是懸掛的舒適性，這點(diǎn)寶馬在保證運(yùn)動(dòng)性的前提下兼顧的非常棒，我經(jīng)常要走段爛路，居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點(diǎn)，怪不得各路汽車評測員都說這代3系變得更會討好普通消費(fèi)者了，完全不是想象中運(yùn)動(dòng)型車的那種死硬和顛簸，同級別懸架調(diào)校我感覺最是均衡，稱得上上得廳堂（劇烈駕駛）下得廚房（走爛路），而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般，和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級車根本不是一回事，但比起c級A4L等競爭對手還是好不少，前排座椅支撐有點(diǎn)差，前排靠背較薄，后排靠背角度有點(diǎn)不夠合理，頭部空間局促，本來后驅(qū)后排隆起就提別高，再加上橫向空間也不夠，所以說坐四個(gè)人很ok，坐五個(gè)人跑長途就難受了，如果家里人普遍178以上。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：乘坐和駕駛的舒適度還是很高，座椅包裹性超好，前排座椅冬天加熱整個(gè)屁股和腰都暖暖的比較舒服。哈曼卡頓的音響效果，自己多出了錢選裝的，效果還是很好，音質(zhì)非常清晰，DJ可以震動(dòng)人心。隔音效果很好，開了X35來開這個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒有必須看儀表才知道，聽不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速只不過聽得到馬路聲音，風(fēng)燥和輪胎聲音幾乎可以忽略不計(jì)，滿意
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：首先關(guān)于舒適性我要說兩個(gè)方面，一個(gè)是懸掛的舒適性，這點(diǎn)寶馬在保證運(yùn)動(dòng)性的前提下兼顧的非常棒，我經(jīng)常要走段爛路，居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點(diǎn)，怪不得各路汽車評測員都說這代3系變得更會討好普通消費(fèi)者了，完全不是想象中運(yùn)動(dòng)型車的那種死硬和顛簸，同級別懸架調(diào)校我感覺最是均衡，稱得上上得廳堂（劇烈駕駛）下得廚房（走爛路），而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般，和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級車根本不是一回事，但比起c級A4L等競爭對手還是好不少，前排座椅支撐有點(diǎn)差，前排靠背較薄，后排靠背角度有點(diǎn)不夠合理，頭部空間局促，本來后驅(qū)后排隆起就提別高，再加上橫向空間也不夠，所以說坐四個(gè)人很ok，坐五個(gè)人跑長途就難受了，如果家里人普遍178以上。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適：首先關(guān)于舒適性我要說兩個(gè)方面，一個(gè)是懸掛的舒適性，這點(diǎn)寶馬在保證運(yùn)動(dòng)性的前提下兼顧的非常棒，我經(jīng)常要走段爛路，居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點(diǎn)，怪不得各路汽車評測員都說這代3系變得更會討好普通消費(fèi)者了，完全不是想象中運(yùn)動(dòng)型車的那種死硬和顛簸，同級別懸架調(diào)校我感覺最是均衡，稱得上上得廳堂（劇烈駕駛）下得廚房（走爛路），而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般，和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級車根本不是一回事，但比起c級A4L等競爭對手還是好不少，前排座椅支撐有點(diǎn)差，前排靠背較薄，后排靠背角度有點(diǎn)不夠合理，頭部空間局促，本來后驅(qū)后排隆起就提別高，再加上橫向空間也不夠，所以說坐四個(gè)人很ok，坐五個(gè)人跑長途就難受了，如果家里人普遍178以上。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：乘坐和駕駛的舒適度還是很高，座椅包裹性超好，前排座椅冬天加熱整個(gè)屁股和腰都暖暖的比較舒服。哈曼卡頓的音響效果，自己多出了錢選裝的，效果還是很好，音質(zhì)非常清晰，DJ可以震動(dòng)人心。隔音效果很好，開了X35來開這個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒有必須看儀表才知道，聽不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速只不過聽得到馬路聲音，風(fēng)燥和輪胎聲音幾乎可以忽略不計(jì)，滿意
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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舒適：前排座椅有些硬，不是很親和，同奧迪奔馳都有一定的差距，（實(shí)話講，比君威可能都差點(diǎn)兒）但是，后排不僅空間大，座椅也更加舒適，也許同皇冠之類的比是不行，但同級中也不差啦�？傊笈诺睦掀藕⒆邮孢m，那就是真的舒適。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：感覺舒適性還可以了，畢竟魚和熊掌不能兼得！1600公里感受，舒適性個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很好了，地盤整體性很強(qiáng)，過坑坑洼洼不會顛，我已經(jīng)很滿足，隔音也非常不錯(cuò)，除了那些柏油路面不好的情況下，胎噪有點(diǎn)大，其他隔音都控制的還可以，正常行駛下，在車內(nèi)是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的，跟我試駕的320LI不同，320LI我試駕過兩三次，感覺320LI貌似在車內(nèi)能很清楚的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不知道是我聽錯(cuò)了，還是328的隔音比320好？有機(jī)會再考證吧！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅有些硬，不是很親和，同奧迪奔馳都有一定的差距，（實(shí)話講，比君威可能都差點(diǎn)兒）但是，后排不僅空間大，座椅也更加舒適，也許同皇冠之類的比是不行，但同級中也不差啦�？傊�，后排的老婆孩子舒適，那就是真的舒適。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格31.95萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅有些硬，不是很親和，同奧迪奔馳都有一定的差距，（實(shí)話講，比君威可能都差點(diǎn)兒）但是，后排不僅空間大，座椅也更加舒適，也許同皇冠之類的比是不行，但同級中也不差啦。總之，后排的老婆孩子舒適，那就是真的舒適。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：乘坐和駕駛的舒適度還是很高，座椅包裹性超好，前排座椅冬天加熱整個(gè)屁股和腰都暖暖的比較舒服。哈曼卡頓的音響效果，自己多出了錢選裝的，效果還是很好，音質(zhì)非常清晰，DJ可以震動(dòng)人心。隔音效果很好，開了X35來開這個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒有必須看儀表才知道，聽不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。高速只不過聽得到馬路聲音，風(fēng)燥和輪胎聲音幾乎可以忽略不計(jì)，滿意
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