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翼虎
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)感的外形，充沛的動(dòng)力，精準(zhǔn)的操控
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少，做工有些粗糙有時(shí)會(huì)有異響，變速箱雖然相比通用平順不少但是和德系車的變速箱還是有些差距，就算是小油門吊著開也要近3000才換檔，前排門板上軟塑料后排門上硬塑料，掛D擋等紅燈時(shí)有輕微抖動(dòng)
外觀：買翼虎的車友們有誰是不喜歡她的外觀呢？年輕運(yùn)動(dòng)不像途觀那樣死氣沉沉（個(gè)人感覺，勿噴）如果除了車尾的那個(gè)紅色S外多增加點(diǎn)運(yùn)動(dòng)套件會(huì)更好
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：前排儲(chǔ)物空間稍微少了點(diǎn)，放個(gè)手機(jī)和錢包的地方都沒，駕駛位左手邊空調(diào)出風(fēng)口下方那個(gè)小儲(chǔ)物盒也沒（一直習(xí)慣把2證放里面）后排腿部空間夠用，頭部空間富裕，后備箱沒想象中的大至少?zèng)]老爸的邁銳寶大，但是日常絕對(duì)夠用，畢竟家用而不是拉貨，后備箱板下面有許多格子可以放置很多小東西如：蠟，手電，折疊傘，垃圾袋等
配置：相比途觀和昂科威在配置上比前者高，在性價(jià)比上比后者高，座椅加熱，多功能方向盤，中控臺(tái)彩色大屏，倒車視頻，自動(dòng)泊車，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)頭燈，氙氣大燈，電動(dòng)座椅，巡航，導(dǎo)航等等該有的都有了（如果再有座椅記憶和座椅通風(fēng)就完美了）
動(dòng)力：翼虎2.0T的動(dòng)力沒什么可說的，無論城市道路還是高速公路只要給油隨叫隨走，首保后在高速上拉到190多公里（5擋4000轉(zhuǎn)左右），個(gè)人建議既然都叫運(yùn)動(dòng)版了其實(shí)可以把馬力匹數(shù)和扭矩再提升點(diǎn)和其它的2.0T翼虎區(qū)分開
越野：
操控精準(zhǔn)指哪打哪，路感清晰，方向盤筐量較小，但也是由于操控比較運(yùn)動(dòng)的關(guān)系懸掛偏硬，由于車身較高高速過彎還是避免不了的側(cè)傾嚴(yán)重，180mm的離地間隙在那，但比起其它品牌的SUV要好很多
油耗：目前基本60%都是在高架上80碼勻速行駛，而且由于自由職業(yè)的關(guān)系基本和上海的上下班高峰無緣，現(xiàn)在油耗在9.8-10.2間徘徊，2.0T四驅(qū)車1.8噸不到的噸位，這個(gè)油耗個(gè)人認(rèn)為可以接受
舒適：車內(nèi)靜音做的很到位，風(fēng)噪胎噪都控制的比較好，只是車輛在過減速帶（凸出來水泥的那種）懸掛有些偏響，后排座椅相比13款有很大改進(jìn)，但是也由于這個(gè)問題造成15款后排不能完全放平
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說就是翼虎的動(dòng)力了，我的是2.0T的運(yùn)動(dòng)版珍珠白，目前行駛了1600公里，高速跑過，市區(qū)上下班，動(dòng)力真的是杠杠的，隨叫隨到這樣形容是一點(diǎn)不夸張！還有氛圍燈也是我超喜歡的、外觀嗎，我還是很滿意的，時(shí)尚大氣，內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為也是很不錯(cuò)（高檔車俺沒接觸太多）
缺點(diǎn)：用虎子兩個(gè)多月了，總體感覺很不錯(cuò)，也應(yīng)該是我接觸的車比較少，找不出什么大毛病，要說最不滿意還得說說虎子的油耗，我城里13.7，每天上下開，且路途較短，油耗大我也可以理解，再仔細(xì)想下1.75噸的重量和他的油耗也不算高了，我同學(xué)是13款頂配，說首保過后油耗會(huì)下來，那天看他是11.7、如果首保過后12以內(nèi)我就可以接受啦！還有就是D檔為啥不顯示檔位、只有S手動(dòng)才會(huì)顯示、
外觀：時(shí)尚大氣，我喜歡、這個(gè)評(píng)論設(shè)計(jì)不合理，人的審美觀差異很大，個(gè)人喜歡就好,顏色方面，白色還是覺得更耐臟一些哦，不容易審美疲勞。要贊下所謂的氛圍燈，真的漂亮、超喜歡、還有寬寬的輪胎，有感覺、
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得還是很滿意的，質(zhì)感不錯(cuò)，顏色較正，但是覺得和途觀比的話要稍遜色，比起RAV4，斯巴魯森林人要強(qiáng)很多，和奇駿不分伯仲、但是呢，檔桿位置不是我所喜歡，我喜歡的是傳統(tǒng)的，像奇駿那樣的、
空間：我是駕駛員，駕駛位空間很滿意，但是覺得座椅高度不很喜歡，調(diào)到最高還不是很舒服，本人175，,75KG，后排是老婆和兒子坐，他們說很滿意！但是我體驗(yàn)后排還是覺得稍有點(diǎn)小了，不夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比還是高的，高科技配置足夠多，發(fā)動(dòng)機(jī)很好、
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的了，2T估計(jì)去哪里都?jí)蛄�，我表弟老司機(jī)，開了一圈樹了大拇指、
越野：
鑒于本人開車較少，對(duì)于虎子的操控還是很滿意得，大多車友朋友說的方向精準(zhǔn)，指哪打哪的感覺還是有的，駕駛還是輕松的、視野不錯(cuò)，但是感覺駕駛員這邊那個(gè)柱子，在左轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)擋一些視線，左轉(zhuǎn)彎要仔細(xì)看看、
油耗：油耗稍大，但是車身自重也是影響的一方面，目前還是很滿意的，但要說油箱好似有點(diǎn)小，長(zhǎng)途要注意、
舒適：我比較喜歡硬朗一點(diǎn)的車，翼虎還是很能夠滿足我的，15座椅還是很軟的，皮質(zhì)感覺不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)�。〔倏仂`活！
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味大！
外觀：仁者見仁智者見智，17款運(yùn)動(dòng)很帥！我這15款嘛一比就差遠(yuǎn)了！！車燈設(shè)計(jì)：摳門，居然還用氫氣的！10來萬都LED了！做工車漆：福特的做工，說好聽點(diǎn)叫不拘小節(jié)！�。〈蠹�13，15款的看看右座，手套箱下面！會(huì)有驚喜！��！方向盤，剎車連桿那連包都懶的包下！！車身造型：車身造型看上去很運(yùn)動(dòng)，看著顯小，但其實(shí)坐起來真不算�。�！
內(nèi)飾：偏年輕！內(nèi)飾搭配不好！看著比較廉價(jià)！當(dāng)然比大眾神車強(qiáng)多了！新款不算��！手感材質(zhì)：做工一般，縫隙有點(diǎn)大�。∫辉矌湃倪M(jìn)那種，自己體會(huì)吧！儀表中控：還可以，若是有全夜精儀表就完美了！！哈哈哈，做夢(mèng)了！異味異響：這是我重點(diǎn)投訴的，味道很大！！兩年了，味道還有��！
空間：一家四口，剛合適！后排腿部空間比較吃緊！畢竟車子就這么大！儲(chǔ)物空間：后備箱空間不錯(cuò)！我平時(shí)用來拉拉貨能放不少！橫向?qū)Ρ龋阂话悖�！這個(gè)級(jí)別中規(guī)中矩！當(dāng)年的大眾神車也就這水準(zhǔn)！！日本車沒考慮！
配置：當(dāng)時(shí)買13，15款那會(huì)，翼虎性價(jià)比算高了的！不過畢竟出來這么多年了，現(xiàn)在看看也就那樣！17款不了解，不做評(píng)論！
動(dòng)力：起步地板油，車子會(huì)有短暫沒力�。∞D(zhuǎn)速上去動(dòng)力立馬上來！換成S襠要好很多！加速表現(xiàn)：很不錯(cuò)的動(dòng)力加速度！大腳油門還能聽到些發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲！高速上還是很容易就達(dá)到限速的！動(dòng)力完全夠用！動(dòng)力平順性：整體很不錯(cuò)！起步地板油，車子會(huì)有短暫沒力！！轉(zhuǎn)速上去動(dòng)力立馬上來！換成S襠要好很多！跑高速：跑高速，我跑120感覺有點(diǎn)飄�。�！可能是我個(gè)人感覺
越野：
個(gè)人認(rèn)為已一臺(tái)SUV來說真的很棒��！
油耗：買了兩年才開了1萬5！目前油耗10.1！由于開的不多，所以就不評(píng)價(jià)了，對(duì)于大家沒多大參考價(jià)值！
舒適：車子味道很大，開了兩年了！不知道是不是個(gè)例！隔音效果不錯(cuò)，但是路面?zhèn)鱽淼穆曇艉苊黠@！空調(diào)：空調(diào)還可以！就是有股味道！整車氣味很大�。】赡苁莻�(gè)例！座椅舒適性：15款運(yùn)動(dòng)，座椅不咋的！很硬，兩邊包的也不舒服！我反正開一個(gè)小時(shí)就腰酸背疼！噪音控制：胎噪有點(diǎn)大，可能和路面有關(guān)！路過一些坑洼時(shí)還是會(huì)從地盤傳來咚咚聲，不過聲音很干脆，畢竟價(jià)格在這，不能要求太多！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利霸氣的前臉、洶涌澎湃的動(dòng)力讓我無處不在。
缺點(diǎn)：油耗高了一點(diǎn)，市內(nèi)上下班油耗估計(jì)在18左右，高速跑了2次來回，100碼以下油耗在4-6，100碼以上是11左右。
外觀：選車的時(shí)候帶我兒子去看CRV，車行內(nèi)翼虎和CRV并排著，我兒子走去就說翼虎好看大氣霸氣，本來是說買CRV的他這一說我當(dāng)時(shí)就PAS小日本了，不比不知道，真是一語驚醒夢(mèng)中人。明眼人一比就看得出來翼虎的質(zhì)感、大氣、犀利，CRV庸俗，好比名模和村姑
內(nèi)飾：以前有論壇說翼虎內(nèi)飾做工粗糙，我買了15款感覺做工蠻好的不是他們所說的那樣，導(dǎo)航的操作還是不盡人意，好在他還是蠻精準(zhǔn)的。跑長(zhǎng)途中間轉(zhuǎn)換3次高速導(dǎo)航準(zhǔn)確無誤的帶我到了目的地，唯一的不滿就是不能像凱立德那樣輸入目的地隨心所欲。手剎換成電子剎就更好了，人機(jī)交換就是好玩的不太實(shí)用，自動(dòng)側(cè)方停車到現(xiàn)在都不敢用。
空間：買車時(shí)不覺得尾箱到底能裝多少，用起來感覺尾箱還是小了，人坐滿裝不了多少隨帶物品。
配置：買了翼虎不后悔，要是再加長(zhǎng)點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力那真是買翼虎最值得驕傲的一件事，上大山小于90度角的陡坡坐滿人毫不費(fèi)力，勇往直前。中間也從來沒出現(xiàn)頓挫感。下坡掛的一檔下山也很安全、穩(wěn)重。市內(nèi)紅緑燈起步說走就走，不像有的車原地還要抖兩抖才走。在高速路上想超誰就超誰只要你有膽量。
越野：
證拿到手4年了中間一直也沒摸車，提新車那天叫店里師傅幫我開到家后，自己就上車在操場(chǎng)里轉(zhuǎn)了幾圈，很好上手，以前在論壇看到有人說操控指哪打哪，嘿！還真不是蓋的。練了30來分鐘就上街了，擁堵的車流想走就走得心應(yīng)手，操控自如。
油耗：在人們的意識(shí)中美系車耗油，說實(shí)在的在市內(nèi)擁堵的車流中慢慢的走油耗真是有點(diǎn)大，起步一下就23個(gè)油，在高速油耗還是蠻低的，只要你的速度達(dá)到40碼以上油耗還是在10以下，作為這么大這么重的車還是能接受�，F(xiàn)在快2000公里跑了800公里高速綜合油耗13.9也還滿意，做保養(yǎng)后看油耗還能降不。
舒適：真皮坐椅跑高速坐在里面聽著歌真是愜意，100碼的速度眼前的物景慢慢走過，不覺得好快因?yàn)槭菧p速玻璃，老婆平時(shí)坐車就暈車坐翼虎完全不暈了空間大底盤高的結(jié)果。后排座椅自己也試了下肉肉的再不像以前的老款硬梆梆的。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，2.0T的機(jī)器著實(shí)有勁，隨叫隨到，高速超車都不費(fèi)勁
缺點(diǎn)：油表指針打不到頭，總是差一點(diǎn)，去4S又檢查又清炭罐的，三趟了還沒解決問題。雖然不影響車輛使，但每次加完油看著都覺得別扭。
外觀：外觀這種事就是蘿卜白菜的事兒了。要吐槽一點(diǎn)就是假日行燈，你不開燈它不亮。其他貌似漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是看人，我覺得挺好，除了方向盤的音響控制，其他操作都很容易上手。（為什么把方向盤上的音響控制放在右側(cè)？不是應(yīng)該放在左側(cè)更順手么？）因?yàn)槠ぷ蔚木壒�，新車回來一段時(shí)間都還是有味道的，但并不覺得刺激，放了幾個(gè)碳包香包在車?yán)�，�?dāng)是心理安慰吧。
空間：駕乘空間夠用，多數(shù)時(shí)間只有我和媳婦兒兩人，偶爾會(huì)帶朋友。放行李：前年從東北老家裝回來三個(gè)箱子，一大盆龜背竹，一盆虎皮蘭，和提袋若干。全家出游時(shí)：全家出游不多，但帶著老人跑過幾次長(zhǎng)途，5人坐滿不覺擁擠，后排靠背角度可調(diào)，對(duì)提升后排乘車感受幫忙不小。
配置：一開始選的是豪華，運(yùn)動(dòng)比豪華加一萬，多了自動(dòng)泊車，前排座椅加熱和媳婦兒喜歡的“日行燈”。結(jié)果買回來發(fā)現(xiàn)燈是假的，自動(dòng)泊車從沒用過，只有前排座椅加熱的使用率還算高，給自己一點(diǎn)安慰。但是運(yùn)動(dòng)款的輪轂造型很漂亮，可以說是全系最有型的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，加速超車玩兒一樣。日常駕駛D檔平順性還不錯(cuò)，急加速時(shí)換檔頓挫就明顯很多，但S檔在急加速時(shí)就會(huì)比較平順。所以在高速路想快速完成超車，我會(huì)切到S檔上。
越野：
操控可以說是福特品牌的強(qiáng)項(xiàng)。方向盤指向精準(zhǔn)，路感清晰，感覺不到什么虛位。底盤很整，減震調(diào)校偏動(dòng)動(dòng)，高速過彎或變線時(shí)能給你十足的信心。這種調(diào)校的缺點(diǎn)就是對(duì)細(xì)小震動(dòng)的過濾不足。
油耗：從房山長(zhǎng)陽到北三環(huán)安貞橋，工作日每天上下班往返約100公里，綜合油耗不超過10個(gè)，比預(yù)期的油耗好很多。
舒適：前面說到低盤對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾一般，但是車內(nèi)座椅墊的厚度不錯(cuò)，前排的包裹承托都不錯(cuò)，15款的后排座椅得到加厚，坐著比朋友那輛13款的要舒服很多，放長(zhǎng)途時(shí)尤其感受明顯。雖說加厚，但不是一味的宣軟，腿背的承托性還是很好的。嗓音控制也不錯(cuò)，原本都是自己開，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很明顯，有一次喝了點(diǎn)酒就找了代駕，坐在副駕位上怎么感覺聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：澎湃的動(dòng)力讓我欲罷不能、狂放的風(fēng)格讓我更向往自然，尤其虎虎生威的前臉，更加符合我這個(gè)年齡。
缺點(diǎn)：1.做工不太好。如板金啊、內(nèi)飾啊確實(shí)不如途觀和CRV，其實(shí)單從用料的厚道和扎實(shí)來看，翼虎并不差，但這些設(shè)備的組合確實(shí)缺乏美學(xué)，硬道的材料反讓人感覺不太高級(jí)。2.導(dǎo)航太難用。據(jù)考究，翼虎用的是四維圖斯的地圖及程序，在當(dāng)下中國(guó)大陸很多地方（建筑物）并沒有準(zhǔn)確的門牌號(hào)，而這款車的導(dǎo)航如途觀的一樣都是用的四維圖新的，按照這種地圖導(dǎo)航的邏輯，你必須得知道目的地的詳細(xì)的行政區(qū)劃名稱、公路Sxx或Gxx的準(zhǔn)確名稱（我的天啊，中國(guó)那么大，我哪里知道這些S101或G50甚至xx社區(qū)街道xx號(hào)啊，用起來簡(jiǎn)直讓人抓狂，很多2年前已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)的高速居然找不到（如G75蘭海高速隴南至廣元、G5012廣元至萬州沒有，更新費(fèi)用超級(jí)貴，你能理解？）。4.第二排車門關(guān)門的感覺輕飄飄的，不夠厚重，很多乘坐的朋友都說不太好關(guān)，有時(shí)需要多關(guān)幾下才可以關(guān)好，這個(gè)強(qiáng)烈需要改進(jìn)。
動(dòng)力：傳言此款發(fā)動(dòng)機(jī)全球十佳，與路虎某款同款發(fā)動(dòng)機(jī)，本人未作考究。不過從目前行駛的3500余公里的駕駛感受來講，確實(shí)動(dòng)力源源不斷、洶涌澎湃。此是翼虎2.0以上的最大優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別的SUV中傲視群雄。
越野：
操控?fù)?jù)說是福特多年專注和實(shí)力，調(diào)校到位，路感一流，操縱舒服，實(shí)屬上乘。
油耗：目前3500多公里平均油耗為10.8，高速路和龜速路各一半吧。油耗這個(gè)要因人而異了，個(gè)人覺得油耗和動(dòng)力是一對(duì)矛盾，就看個(gè)人如何評(píng)定了；不過說實(shí)話，能買這個(gè)級(jí)別的車的，不太注重這個(gè)東西，關(guān)鍵是要開的舒服，也節(jié)約不到幾個(gè)油。在此強(qiáng)烈建議那些在1.5T翼虎和2.0翼虎這兩種動(dòng)力之間糾結(jié)的盆友們，經(jīng)本人實(shí)駕體驗(yàn)：1.5T翼虎因?yàn)楸旧眈R力相對(duì)2.0的較小，其發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校的原理是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)動(dòng)力的不足，在實(shí)測(cè)中，確實(shí)1.5的那轟鳴聲，那噪音比2.0的大多了，信不信由你，對(duì)于一個(gè)買了翼虎只在城里面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的人可以無視，而想駕馭虎子去長(zhǎng)途旅行，強(qiáng)烈建議上2.0的。這世界上啥藥都有，就是沒有后悔藥。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控.
缺點(diǎn)：音響太差，沒有電子手剎,假的日間行車燈.方向盤上的按鍵布置不合理,(wo)都(ge)不(zi)好按到(xiao).
外觀：個(gè)人認(rèn)為外觀真心不錯(cuò),都上市幾年了,看著還不過時(shí),而且看著也比較大,看著比途觀和昂科威大.也比小昂看著霸氣,本來也想買小昂的,就是外觀真不是我的菜,如果把小昂和虎子兩個(gè)車中綜合一下,小昂的內(nèi)飾+虎子的外觀,吒!吒!吒!真的不擺了(就是爽得很的意思)!
內(nèi)飾：一般般吧!我還是去YY一下我的小昂的內(nèi)飾......(真皮呀,都是真皮呀,都TM真皮呀),本來不想說的,不過還是要批評(píng)一下虎子,你娃的門拉手就不會(huì)換個(gè)大氣一點(diǎn)帶真皮的嗎!!!!!!!!
空間：空間不錯(cuò),因?yàn)槲覀�(gè)子小嘛.我在車上不抽煙,所以把煙灰缸拿掉,可以放手機(jī),卡之類的東西,感覺夠用了.后排突起比較小,坐3個(gè)人完全沒有壓力哦..
配置：很好!真的很好!如果不是性價(jià)比好的話,我也不會(huì)買你啦!(瀘州的優(yōu)惠居然比成都的優(yōu)惠大,哈哈哈)
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的!!!只要舍得地板油,肯定會(huì)給你驚喜哦!因?yàn)槭切萝?不敢太舍得給大油,最高轉(zhuǎn)速只到3500,完全可以感受到小小的推背感.等過了首保,再試試S檔+地板油,好好好期待!
越野：
235的寬胎又是四驅(qū)所以過彎很有信心,試過60碼過差不多90度的彎,完全在掌控之中.新車接回來第一天就下鄉(xiāng).鄉(xiāng)下那種泥石路,還下雨,路非常的爛,不過沒有打滑,姨叔家的RAV4,兩驅(qū)的,只看到兩只前輪嘩嘩嘩的轉(zhuǎn),就是上不去.看來還是4驅(qū)的(yi)霸道(yin）啊(yixia).雖不是專業(yè)的四驅(qū)，但是總比沒有得好吧.可惜那天沒有拍照片.(下鄉(xiāng)是因?yàn)橥馄湃ナ懒?在此懷念一下外婆,您老人家一路一定要走好哦!我們整個(gè)家族的人都非常非常非常的想念您!)
油耗：本人是大師兄（A2），所以開車都沒有小油門那個(gè)習(xí)慣，從接車90多的油耗跑了近800公里，現(xiàn)在油耗12.7,不過還是基本滿意.以前開的江淮和悅RS1.8的我都是13.6的油耗,我就想說,除了我,還有誰......
舒適：改版過后的座椅都加厚了,感覺比朋友的BMW3系的都還安逸,主要是軟,不會(huì)感覺硬梆梆的.（其實(shí)以前沒有改版的我也沒有坐過,嘿嘿）,不過里面的門拉手感覺太那個(gè)了......又短又小又冷冰冰的,怪不得我老婆都說這東西真不行.還有就是扶手箱怎么不像昂科威那樣,搞個(gè)大的,那樣開著車,手放上面,才爽嘛.
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力！動(dòng)力！也是購這車的主要原因，一個(gè)兼顧了，空間，通過性的“小鋼炮”
缺點(diǎn)：偏糙的做工，偏吵的底盤，這個(gè)主要是在跑一些爛路是，底盤懸掛不知道是什么地方發(fā)出來的聲音，聽著廉價(jià)感十足�。�
外觀：我并不是外觀控，加上外觀這東西，蘿卜青菜各有所愛！翼虎整個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，肌肉力量感十足。算是比較容易讓80后接受的樣子吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)氛圍布局設(shè)計(jì)還算比較時(shí)尚！用料也還算不錯(cuò)，總的來說比較滿意，就是沒設(shè)計(jì)放卡放手機(jī)的地方......
空間：空間這東西就是相對(duì)而言，空間夠與不夠因人而異，每個(gè)人需求不一樣，對(duì)車的要求也不一樣，對(duì)于看車時(shí)候去看AST-L都嫌L多余的我，翼虎空間對(duì)我來說大了，當(dāng)然大點(diǎn)有點(diǎn)的好處，自駕出去帶點(diǎn)行李，買點(diǎn)東西什么得都好放。方便�。�！或許這就是SUV的優(yōu)勢(shì)吧，也是我放棄ATS的原因！像家庭妥協(xié)一點(diǎn)，增加一點(diǎn)實(shí)用性��！
配置：降價(jià)優(yōu)惠后，性價(jià)比不用說！同配置，同動(dòng)力，同價(jià)格的去哪里找？
動(dòng)力：這是我買這車的主要原因，最先一直都在看ATS，需要的就是鋼炮��！不在乎舒適，空間，油耗！然而經(jīng)過一段時(shí)間的思考，考慮家用方面的情況，可能光自私的追求自己想要的東西可能不太合適，比較還沒達(dá)到家中同時(shí)能有兩三臺(tái)車的實(shí)力！也就放棄了ATS，選擇SUV，選SUV的同時(shí)也沒放棄自己的這點(diǎn)私心，最終3款選擇，森林人2.0T，昂科威28T，翼虎2.0！最終選擇翼虎，很簡(jiǎn)單，幾款車動(dòng)力不相上下，翼虎價(jià)格最優(yōu)�。�！
越野：
SUV當(dāng)中，翼虎操控屬于佼佼者！懸掛硬朗，底盤扎實(shí)！但畢竟人家是SUV，要拿去和轎車比有點(diǎn)不公平了！畢竟比轎車高大，有些物理因素是沒法克制的！要想在城市頭跑街，動(dòng)力是夠的，就是靈活性比起真正的運(yùn)動(dòng)型轎車來說還是差點(diǎn)！！
油耗：油耗這也是因人而異，每個(gè)人開車習(xí)慣不同，油耗相差也很大，目前我車上顯示10個(gè)油，起步一般在2500-3000左右，屬于一般激進(jìn)型，溫柔點(diǎn)的綜合油耗到9以下，應(yīng)該是沒問題，只是我覺得那樣就失去買這動(dòng)力的意義了！同2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比，我現(xiàn)在的10個(gè)油，油耗表現(xiàn)也是中等偏上！當(dāng)然這個(gè)還是開頭那句話，因人而異，個(gè)人開車習(xí)慣！
舒適：偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教車來談舒適總感覺是在面點(diǎn)師傅討論火鍋的做法一樣！感覺怪怪的！這就是兩個(gè)對(duì)立的東西，當(dāng)然不計(jì)成本的情況下可能能在同一款上解決兩個(gè)問題，關(guān)鍵是！錢！錢！錢！ 即使是能解決，也是幾個(gè)模式下而已，也不能同時(shí)享用！翼虎，懸掛硬朗，哪么對(duì)于乘坐人來說可能就有點(diǎn)哪么不舒服了，所以舒適性，后排請(qǐng)拉好扶手�。」�！要舒適，我開我另一輛天籟載你......
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：澎湃動(dòng)力，隨叫隨到。豐富的科技感配置。
缺點(diǎn)：油耗略高，騙人的日行燈。
外觀：開始我的目標(biāo)鎖定在翼虎、途觀。后來又上市了昂科威，又試駕過昂科威、還看好了奔馳GLK260、奧迪Q5。但后來朋友說BBA的保養(yǎng)有點(diǎn)受不了就排除了奔馳、奧迪。昂科威的動(dòng)力和配置也沒得說，但關(guān)注了一段時(shí)間后，不是很滿意。頂配很完美，但價(jià)錢也很完美。所以就放棄了完美。途觀的動(dòng)力、配置感覺很一般，性價(jià)比不是很高，也放棄了。翼虎15款又有很大的優(yōu)惠幅度，最終鎖定了翼虎。
內(nèi)飾：13款不知道怎么樣，但15款的內(nèi)飾應(yīng)該說可以接受。操作臺(tái)全是搪塑材料了，晚上的氛圍燈很帶感，還是三色可選，唯一不爽的是儲(chǔ)物空間。放手機(jī)只能仍在杯架里，小區(qū)門卡、鑰匙什么的都只能扔在杯架里了。
空間：我個(gè)人身高190cm，體重110kg，乘坐駕駛座還不算擁擠，座椅的包裹性對(duì)我而言就可以忽略了。后排空間15款的還行，可能是改進(jìn)了座椅的海綿，感覺比13款厚實(shí)多了，乘坐過我后排的乘客都說還行。
配置：個(gè)人感覺照價(jià)格來講，同價(jià)位的比途觀30周年版、昂科威28T四驅(qū)精英都要高。翼虎的2.0T運(yùn)動(dòng)也比2.0T至尊要好，無非頂配車型就多了并線輔助、車道偏離、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、和索尼音響等。其他都一樣。那些多出來的配置對(duì)我而言沒用。在開車的時(shí)候要是不能集中注意力就別開了，還是睡一覺再走吧。音響方面，這個(gè)高保真音響也很好了，車速110的時(shí)候音量開到8格，就能聽的很清楚，感覺沒必要多花一萬要頂配了。
動(dòng)力：EcoBoost 2.0T 的澎湃動(dòng)力沒得說，我就奔著這個(gè)動(dòng)力買的這車。剛提車回家的路上，一路S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表沒低于3000轉(zhuǎn)，最高都干到接近8000轉(zhuǎn)了，現(xiàn)在想想真能作！新車沒出磨合就這么個(gè)弄法。。還是心情的事，剛開有點(diǎn)小激動(dòng)。所以沒把住。
越野：
方向盤一圈半到底很方面，調(diào)頭的時(shí)候不用瘋狂的連太極了。行駛中指向很精準(zhǔn)，指哪打哪。這也應(yīng)該是該車的強(qiáng)項(xiàng)吧。我喜歡他的原因就是動(dòng)力和操控。
油耗：我是常跑市區(qū)，油門也沒刻意去控制，想狠就狠的踩，超車看心情。我在2100公里做了首保時(shí)，把油耗、平均時(shí)速清了零，到現(xiàn)在是跑了正好1000公里�，F(xiàn)在平均時(shí)速22km/h，平均油耗就在11.5升左右，一周前跑了70公里的高速，降到11.3了，現(xiàn)在又回到11.5不動(dòng)了。還算滿意。預(yù)期能保持在12個(gè)油以內(nèi)就很好，畢竟四驅(qū)2.0T的排量，又加上我的體重，總質(zhì)量2噸多的車，跑這個(gè)油正常。
舒適：還行吧，本人不注重太舒服的感覺，只感覺車有勁、好開就行，咱是駕駛員，車的性能是主要的，買這車不是奔著駕駛樂趣來的就可以繞道了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的操控性和強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及高科技的配置。
缺點(diǎn)：沒有電子手撒，及做工略微粗糙了點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：在選擇SUV的車子里，我就關(guān)注了翼虎，Q3，途觀。Q3是挺好看的，也比較適合女生開，但是性價(jià)比太不高了，而且稍微顯得秀氣了一點(diǎn)，放在店里還好，擺在街上真的感覺這個(gè)車子好小，途觀大小還是挺合適的，就是內(nèi)飾太普通，沒有新意。外觀也比價(jià)老成，最后就放棄了，翼虎的外觀還是很霸氣的，又修長(zhǎng)。從前面看霸氣，從側(cè)面看性感。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)很時(shí)尚的，是我一直以來都很喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，就是做工差強(qiáng)人意了一點(diǎn)，要是中控的材質(zhì)稍微用好點(diǎn)，做工精細(xì)點(diǎn)，就真很完美了，說句實(shí)話駕駛室前面的儲(chǔ)物空間確實(shí)稍顯少了的，但是提車之前就知道了，畢竟車無完車嘛。。這樣想還是比較想得通了，如果什么都完美了，那么價(jià)格也會(huì)非常完美的。
空間：首先，我是一個(gè)女的，身高164，體重104。很多人都說翼虎的空間比較小，但是對(duì)于我來說這個(gè)不是僅僅夠了而已，簡(jiǎn)直就是很大很大了，第一次座到車?yán)锏臅r(shí)候覺得自己好渺小的哦，寬闊的視野完全把我征服了。而且15款的后排空間稍稍改良了一下，不管是空間還是舒適度都提高了的（反正家里人坐了后排覺得蠻寬敞的）
配置：性價(jià)比才是我真正選擇它的理由，訂車的時(shí)候碰上優(yōu)惠購置稅，再加上雜七雜八的優(yōu)惠，2.0T珍珠白運(yùn)動(dòng)版，總共辦下來二十六五千多還是六千多，記不得很清楚了，而且在同等價(jià)位同等級(jí)別的車中，配置各方面都是最棒的啦。而且個(gè)人認(rèn)為同是翼虎，運(yùn)動(dòng)款的性價(jià)比是最高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力真的同級(jí)別車中堪稱厲害的了，當(dāng)時(shí)吸引我的絕大部分都是這個(gè)2.0T 242馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)了，因?yàn)橐恢倍枷胭I一個(gè)動(dòng)力稍微好一點(diǎn)的車子，特別的陡坡的時(shí)候，稍微加點(diǎn)油，才真的感受到了別人口中所說的推背感。
越野：
福特的操控貌似一直口碑都挺好的吧，其實(shí)翼虎本來車子挺重的，由于是電子阻力的所有方向盤感覺還是蠻輕松的，而且個(gè)人也比較喜歡這款方向盤的設(shè)計(jì)，外形運(yùn)動(dòng)，手感舒適。還加上那些科技含量較高的配置，是駕駛過程更加的便捷。
油耗：目前跑了六百多公里了吧，提車的時(shí)候都是15個(gè)油，現(xiàn)在降到了12個(gè)油的樣子，因?yàn)橹虚g跑了一次短短的告訴，而且我覺得既然都選擇了高馬力高排量的車子，油耗就不要在考慮范圍之內(nèi)的吧，而且我覺得目前這個(gè)油耗還是可以接受的，等過了首保應(yīng)該會(huì)再降點(diǎn)點(diǎn)吧，
舒適：個(gè)人認(rèn)為舒適性相對(duì)來說還是可以了，本人也開過什么好車，也沒有什么太大的比較，15款的座椅本來就加厚了的，而且前排的座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有腰部支撐調(diào)節(jié)以及座椅加熱，而且車內(nèi)的出風(fēng)口還挺多的，空調(diào)制冷效果也很好的，這是我最喜歡的地方了，以為前面一輛車就是排量小了，開個(gè)空調(diào)就很吃力了！
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