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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科技感很強(qiáng) 大屏幕收縮很有檔次,多功能方向盤(pán)很好用,基本上需要的東西都可以在方向盤(pán)上操作。
缺點(diǎn):改款后的奧迪A6更好。。心里不平衡啊 還有保養(yǎng)真心不合算 5000 公里夠坑爹
外觀:空間夠大
內(nèi)飾:湊活,但是夠用。畢竟定位在這擺著呢。刷ecu可以解決此問(wèn)題。
空間:相當(dāng)喜歡奧迪的方向,開(kāi)著特有感覺(jué)。
配置:高速6-8 市區(qū) 10-12
動(dòng)力:非常不錯(cuò),舒適狀態(tài)下避震很軟
操控: 流線型造型,犀利的大燈和日行燈,比之老款,變得更加年輕化,運(yùn)動(dòng)化
油耗:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
舒適:2.0的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技感很強(qiáng) 大屏幕收縮很有檔次,多功能方向盤(pán)很好用,基本上需要的東西都可以在方向盤(pán)上操作。
缺點(diǎn):太長(zhǎng)了 不好停車(chē)
外觀:空間夠大
內(nèi)飾:起步剛剛的 但是高速上170以后有點(diǎn)疲軟
空間:個(gè)人覺(jué)得操控感覺(jué)比寶馬5系的還好開(kāi),方向底速行駛的時(shí)候很輕巧,掛檔比起以前榮威550的那真的很平順,不要用很大力氣。
配置:長(zhǎng)途7的油,市區(qū)11的油。如果喜歡開(kāi)快車(chē)的話基本在14左右!還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力:這個(gè)不用說(shuō),要是不舒適就不會(huì)有這么多人買(mǎi)了,很少坐后排,做過(guò)幾次也是很舒服,空間絕對(duì)夠棒,而且座椅的舒適程度真的沒(méi)的說(shuō)。
操控: 大氣沉穩(wěn),新一代的C7外觀十分年輕,完全不是以往官車(chē)的形象了,加上奧迪帥氣的日行燈,外觀也是絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)的
油耗:清氣、舒適、后排很寬敞
舒適:在性價(jià)比上,我覺(jué)得算中性吧,不高也不低,合適而已,總之喜歡就買(mǎi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是這個(gè)犀利的大燈最讓我感覺(jué)很好的。車(chē)身尺寸也正和我。
缺點(diǎn):總體還是很滿意的,實(shí)在說(shuō)不滿意的嘛,就是車(chē)稍微算大,車(chē)技不好的話,還是很難的。
外觀:大得很
內(nèi)飾:起步快,加速快,動(dòng)力充沛,程控自如,行駛穩(wěn)健,做工精細(xì)。
空間:指哪打哪,車(chē)身穩(wěn)定,過(guò)彎很有信心
配置:由于駕駛比較溫柔有時(shí)開(kāi)到7個(gè)左右,長(zhǎng)途高速油耗8.2
動(dòng)力:啟動(dòng)后車(chē)內(nèi)隔音效果很好,基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,高速上了120后,胎噪會(huì)比較明顯,但都在可接受范圍,駕駛很平穩(wěn),方向特別輕,舒適性還是非常滿意的。
操控: 低調(diào)平庸
油耗:標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)很單調(diào)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是這個(gè)犀利的大燈最讓我感覺(jué)很好的。車(chē)身尺寸也正和我。
缺點(diǎn):白色車(chē),沒(méi)有安裝擋泥板,不耐臟
外觀:1.5015*1874*1455 完全能滿足市場(chǎng)需求。
內(nèi)飾:起步很平穩(wěn),提速比起老款相當(dāng)快,運(yùn)動(dòng)模式十分有推背暴力感,超車(chē)并線小菜一疊!
空間:中規(guī)中矩,畢竟車(chē)子比較大么,沒(méi)小車(chē)那么靈活
配置:跑高速7,上海市區(qū)13
動(dòng)力:
操控: 很霸氣,日間行車(chē)燈很漂亮,晚上尾燈也很靚,最帥的一代A6
油耗:內(nèi)飾用料高檔,高端大氣上檔次,升降屏絕對(duì)夠科技,不過(guò)低配的自動(dòng)空調(diào)略顯低檔,另外本人是90后,很喜歡原車(chē)的銀色內(nèi)飾,所以沒(méi)有升級(jí)桃木,感覺(jué)老氣
舒適:性價(jià)比很高了,高于寶馬奔馳。33萬(wàn)的裸車(chē)價(jià),根本買(mǎi)不到雙B,可能是品牌的原因吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):炯炯有神的大眼睛。
缺點(diǎn):駕駛員側(cè)的門(mén)只要一開(kāi)就自動(dòng)熄火 還有日行燈沒(méi)法關(guān)閉
外觀:空間的話,我覺(jué)得沒(méi)得說(shuō)了,確確實(shí)實(shí)的寬敞。車(chē)震的話,還差點(diǎn),容易撞頭,哈哈。
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠用,當(dāng)然表現(xiàn)在S檔最突出
空間:指向精準(zhǔn) 低速方向盤(pán)很輕 駕駛感覺(jué)只能說(shuō)還可以~
配置:市區(qū)比較大,高速上很省油
動(dòng)力:隔音效果較好,減震很舒適,相對(duì)較為滿意,懸掛還是比較給力的,舒適性整體還不錯(cuò),感覺(jué)德系車(chē)都差不多,車(chē)身還是比較穩(wěn)的,過(guò)減速器明顯能感覺(jué)到的。
操控: 時(shí)尚年輕 外觀犀利高端大氣上檔次
油耗:奧迪的新儀表盤(pán)很贊 折疊屏幕很贊 新的MMI系統(tǒng)很贊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)置A6近一年多的時(shí)間,最滿意的一點(diǎn)是之前沒(méi)有想到的,那就是低油耗,居然比我的邁騰油耗還要低,因?yàn)閮蓚(gè)車(chē)我經(jīng)常換著開(kāi),跑同樣的一段路,奧迪A6確實(shí)要比邁騰省油,雖然車(chē)身要比邁騰重,但估計(jì)是模擬8速CVT的功勞吧。100公里小時(shí)速度,轉(zhuǎn)速都到不了2000轉(zhuǎn)(具體多少就記不得了,1800?)
缺點(diǎn):舒適配置有一點(diǎn)少。
外觀:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,作為家用轎車(chē),平時(shí)上下班,空間絕對(duì)夠大夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.8噸的大家伙,加速也是杠杠的,帶T的沒(méi)的說(shuō)。
空間:五米的車(chē)長(zhǎng)這個(gè)操控就不說(shuō)了吧,一般化
動(dòng)力:這個(gè)剛剛滴
操控: 2012款外觀時(shí)尚新穎,車(chē)身線條協(xié)調(diào)車(chē)漆很厚很硬,燈光組合漂亮。特別是尾燈霸氣十足!
油耗:奧迪的內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò),翻轉(zhuǎn)大屏帥呆了,另外,MMI系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大,儀表盤(pán)的科技感非常強(qiáng) ,信息量非常多。但是說(shuō)到豪華感就差了一點(diǎn)呢,比奔馳E差了不少的。特別是車(chē)門(mén),奧迪的感覺(jué)和20萬(wàn)的車(chē)子差不多了,慚愧!
舒適:.....................
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速比較穩(wěn),油耗低
缺點(diǎn):動(dòng)力比2.0T的A4稍遜色,畢竟噸位在這里放著,但是對(duì)于種種限速的道路,已經(jīng)夠我使用了,偶爾撒下潑,還是能滿足我的。導(dǎo)航還不如我手機(jī)導(dǎo)航全面。
外觀:先說(shuō)空間吧,前后空間絕對(duì)夠大,后排橫向空間很寬敞,跟寶馬5系3米1軸距的空間還是有點(diǎn)差距,后排中間突出比較高,影響后排中間乘客的乘坐舒適感
內(nèi)飾:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,基本夠用了,畢竟不是用來(lái)飆車(chē)的,提速還是很快,0到100在9秒內(nèi)
空間:說(shuō)實(shí)話,操控真心不如寶馬5系,A6的操控和5系完全不是一個(gè)等級(jí),不過(guò)奧迪本也不注重操控,奧迪注重的是舒適性
配置:跑高速7,上海市區(qū)13
動(dòng)力:舒適度挺好的,只可惜一直沒(méi)機(jī)會(huì)坐后排享受一下。我有個(gè)哥們說(shuō),買(mǎi)車(chē)不能買(mǎi)太大了,買(mǎi)大了就成司機(jī)了。后來(lái),他買(mǎi)了CRV...相比之下,我還真像個(gè)司機(jī)了。
操控: 低調(diào)而不失豪華的外觀令人很滿意
油耗:特別想吐槽下內(nèi)飾,有股奇怪的味道,車(chē)都買(mǎi)了有兩年多了,現(xiàn)在一進(jìn)還能聞到那股味,記得有一段時(shí)間中央臺(tái)不是曝光了嗎,好來(lái)就沒(méi)動(dòng)靜了,難道是他們壓下去了,其他想按鈕什么的都挺好。
舒適:個(gè)人感覺(jué)還行吧。自己喜歡就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高檔的內(nèi)飾,豪華低調(diào)的外觀,空間非常寬敞,相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):個(gè)別地方做工稍微不細(xì)致,如后左led轉(zhuǎn)向燈的燈帶粘貼的角度不平直
外觀:空間很滿意了,無(wú)論是前后排還是后備箱,都相當(dāng)?shù)某渥悖?/span>
內(nèi)飾:動(dòng)力是2.0T的,城市中使用完全夠用了,平時(shí)使用D檔自動(dòng)模式,提速還是比較迅速,S檔不敢輕易用,一是因?yàn)樘觳话踩,二是因(yàn)閭?chē)。
空間:方向盤(pán)很輕。特別是起步輔助非常好,對(duì)于新手特別有用,倒車(chē)或者半坡起步不用擔(dān)心溜車(chē).無(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有了換擋的頓挫感!
配置:油耗低,符合預(yù)期
動(dòng)力:后座其實(shí)一般,太直了。
操控: 高端大氣上檔次
油耗:娛樂(lè)大屏幕可以根據(jù)點(diǎn)火和熄火自動(dòng)伸縮顯得尊貴、紳士。儀表的顏色和偏內(nèi)斜的表盤(pán)搭配顯得非常有科技感。鋁制裝飾符合我個(gè)人年輕的定位。MMI系統(tǒng)操作容易上手。遺憾的是缺少了款石英鐘。這點(diǎn)和“穩(wěn)重內(nèi)涵”有些偏離。夜晚下的紅色氛圍燈好看時(shí)尚。扶手箱的縱向空間比較小,放些香煙和手機(jī)就擠了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高檔的內(nèi)飾,豪華低調(diào)的外觀,空間非常寬敞,相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):因?yàn)槭?.0T車(chē)型,噪音大了點(diǎn),加速時(shí)渦輪啟動(dòng)后的聲音有點(diǎn)大!時(shí)間久了真的難以忍受!CVT的變速箱加速不溫不火。。。總之太平淡。。。
外觀:空間絕對(duì)大
內(nèi)飾:作為家用車(chē),2.0T足夠了
空間:5米長(zhǎng)車(chē)身的行政車(chē)出身的車(chē)型 一般會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主都不在乎這款車(chē)的駕駛操控 而更注重乘客的駕乘舒適 操控也不是完全沒(méi)有 不過(guò)當(dāng)你坐上這么一款車(chē)之后看你還有沒(méi)有興致挑剔它的操控
配置:油耗算是個(gè)驚喜了這么大的車(chē)總和9個(gè)油還不錯(cuò)了
動(dòng)力:A6L 本身就是為商務(wù)而生的,舒適性么得講,很好的,懸掛不像大眾CC那么硬,也不像日產(chǎn)天籟那么軟,適中
操控: 最喜歡的就是外觀了,最吸引我的就是它的LED日間行車(chē)燈,霸氣,高端,其次就是它的尾燈組,像2個(gè)眉毛,奧迪不虧是做燈具的,到位!
油耗:太可以再提高了,比一些20多萬(wàn)的車(chē)還沒(méi)有誠(chéng)意,這就是大眾
舒適:一般,這車(chē)算便宜的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38456公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)空間最為滿意,因?yàn)榧依锶松聿亩急容^魁梧嘿嘿
缺點(diǎn):內(nèi)飾件用料差
外觀:足夠大
內(nèi)飾:有點(diǎn)不夠!2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)遇到上坡時(shí)就明顯動(dòng)力不足了!有點(diǎn)后悔,至少應(yīng)該買(mǎi)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)
空間:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),但是轉(zhuǎn)彎半徑太大了,在馬路上掉頭的時(shí)候,需要多一把方向盤(pán)。
配置:這款車(chē)的動(dòng)力配置傾向于經(jīng)濟(jì)性,路況好油耗則滿意,長(zhǎng)時(shí)間路況不好時(shí)我曾經(jīng)450元得95#汽油跑了500公里
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的車(chē)舒適性都是不錯(cuò)的,A6更均衡一些,千萬(wàn)不要說(shuō)奔馳E最舒適,它的后減震很硬的,單純說(shuō)后排舒適的話應(yīng)該是寶馬5>A6>奔馳E,你去試駕一下就會(huì)體會(huì)了
操控: 高大上。
油耗:中控這塊看起來(lái)很舒服,個(gè)人覺(jué)得一點(diǎn)都不老氣。
舒適:一般 但是去了所有4s店 就一家有白色現(xiàn)車(chē) 媽的 后來(lái)主推非黑色 其他顏色很便宜
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