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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:地盤穩(wěn),高速不飄
缺點:燈太弱,還不如鹵素大燈來得好。下雨天基本一片漆黑。
外觀:時尚又大氣穩(wěn)重,很好。既照顧商務,又照顧家人。還適合年輕人開,很好。就是這次改款夠日行燈沒有以前好看了。想改LED又貴了點。。
內飾:送的全真皮,內飾還行,沒有太大異味,手感也不錯。就是送的桃木內飾不是很好看,有點像假的桃木,我準備后期自己換岑木,有條件的還是不要選桃木,多加點錢1換岑木好看得多。
空間:空間確實夠用,很大,不解釋。
配置:我覺得BBA同級別這款車性價比最好了,配置豐富,價格便宜,為什么不買呢??我對比了很久我覺得還是A6L最適合,畢竟這么多年這么多消費者的選擇,我相信還是有一定的道理的。
動力:動力其實夠用了,我個人認為2.5-3.0多余了,不追求完美的人1.8真的夠用了,150碼之后還有力,油門基本沒有踩到底過。。
操控: 這個不好說,因為我對操控沒有多大興趣。高速轉向很穩(wěn),沒有A.B級車偏得惱火,高速方向盤很重,低速很輕,基本上就是這樣了,總體還是很好用的。
油耗:城市10.0高速7.0綜合9.0因為城市開得比較多?傮w還是很滿意的。
舒適:乘坐舒適性沒的說,很棒,過小坑基本沒感覺,還是不錯的。隔音效果很好,高速風噪大。。特別是130之后。。。聲音大。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最最最滿意的是車子的外觀非常大氣,然后是內飾很有現(xiàn)代感,科技感也很強,還有就是空間真的很大,宜商宜家,一點也不假。外觀方面奧迪不負”燈廠“的招牌,犀利的日間行車燈,還有漂亮的尾燈。1.8T起步也很酷。
缺點:就是座椅的舒適度欠缺點,過坑和減速帶 感覺車架子很硬。車身大感覺操控得留點心。其他還沒發(fā)現(xiàn)什么。
外觀:最滿意的就是外觀,大氣又沉穩(wěn),燈光特別漂亮,經(jīng)典的感覺。
內飾:內飾雖然普通但是伸縮屏太高了 科技感和檔次。只是方向盤標志有點普通。
空間:空間真的很大,后排180以上喬二老退也沒什么問題。后備箱很深,就是開口感覺很小。
配置:性價比我覺得很高,無論配置還是其他相比較BB,能完全滿足我的需要。
動力:本來就不是毛頭小伙子喜歡刺激,所以沒有太多的動力需求,但是這個1.8動力還是讓我很滿意,只是在平順性上還是不如六缸的2.5.升檔位時候有突突的感覺。
操控: 總體撇開車身大,操控還是不錯的,方向盤很輕,車子轉向也挺靈活。就是需要慢慢的自己體會車身的感覺。
油耗:因為開車習慣不同,所以油耗也因人而異,平均8.2路況好點也只有7.8左右,已經(jīng)很滿意了
舒適:空間大,舒適性大贊,官車畢竟是官車,但是為什么感覺新款過減速單或者小坑小洼還是很硬的。不舒服
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格41.53萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡車子外觀這種商務風。感覺非常有檔次。還有車子的內飾也比較舒適!
缺點:感覺油耗偏高,還有新車的內飾座椅皮革味道都比較重,還好是提前就準備了福虎新車除味寶,F(xiàn)在用上不到一個月,就效果非常明顯了。希望能夠在廠商出廠之前就把這個問題解決一下。
外觀:外觀是比較大氣的。給人一種成熟,穩(wěn)重商務的感覺。
內飾:內飾是很有檔次的感覺,舒適度很好,座椅 還是中控,都不是那么平凡。
空間:空間還是比較滿意的。畢竟是中大型車,空間對于家用還是接待客戶,都完全夠用!
配置:性價比還是過得去的。品牌、外觀、質量、還有外觀還是配置、都值這個價位!
動力:動力是可以的,主要適用于自己上下班,接孩子和接待客戶,都是在城市中,或者高速上,完全無壓力!
操控: 操控感還不錯,都說寶馬的操控感非常好,但是沒開過,也不太清楚 不過我個人認為,A6L的操控感就很喜歡,滿意!
油耗:市區(qū) 外環(huán)的綜合油耗在11-11.5之間,如果是高速的話 可以控制在10個以內。還是滿意的
舒適:舒適感不錯,無論是駕駛 還是后排乘坐,都不覺得累,配置的很好,很多配置也很貼心
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形大氣,豐富的高科技配置
缺點:小毛病還是蠻多,底盤太低,沒有標配真皮座椅
外觀:外觀還是蠻大氣的,我喜歡車燈設計:燈場可不是浪得虛名的,非常喜歡煙熏的尾燈設計
內飾:都三十幾萬的車,居然不是標配真皮,這個我也是醉了。中控臺的高科技還是蠻多的
空間:空間還是很大的,后排坐著可以蹺二郎腿,我媽說比凱美瑞舒服多了。儲物箱也是深不可測,唯一遺憾的是后排座椅不能放倒,如果能放倒,空間就更大了
配置:性價比還是不錯的,三十幾萬的車開出去,別人都以為要五六十萬選裝配置:全景天窗,18寸輪轂,電動尾門,真皮座椅
動力:140之前加速很迅捷,只要舍得給油,動力就源源不斷,140后就顯得吃力了,不過買來又不是當跑車開,所以也就無所謂了。
操控: 低速下方向盤非常輕,但是車速提上來后,方向盤打起來很吃力底盤及懸架:底盤太低了,刮到過兩次了,懸掛有點偏軟,不過我喜歡
油耗:磨合期之前平均11個油,現(xiàn)在跑了17000公里后,降到平均7.9,現(xiàn)在短期平均6.6左右。勻速保持在60~90之間是最省油的,不到6個油高速路段表現(xiàn):高速穩(wěn)定在120km的速度下,油耗穩(wěn)定在7.0左右
舒適:座位偏硬,長途行駛比較累
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車大
缺點:沒有無鑰匙進入
外觀:外觀,你懂的,有人喜歡15款,有人喜歡16款,有人喜歡圓屁股的老奧迪沒有L的
內飾:內飾用料一貫的比較厚實,但是味道還是比較大的,新車買回來就直接開暖風內循環(huán)還是有點接受不了
空間:空間比較滿意,中控臺擋桿的地方太寬,腿不舒服,如果有一個人體工程學的弧度加上軟硬材料的包裹就更好了
配置:性價比個人覺得見仁見智,有的人喜歡韓國車,有的人喜歡日本車,有的人喜歡美國車,有的人喜歡德國車,側重點不一樣,但是個人覺得德國車還是比較對得起消費者的,至少在保命方面我個人信賴德國車
動力:急加速渦輪遲滯還是比較嚴重的,感覺動力出來的不夠線性,還是排量小的問題,無可厚非
操控: 方向盤低速比較輕,高速線性加重,厚實感較好,指向性比較清晰,還是商務車的性格,適合家人乘坐,不適合激烈駕駛
油耗:之前買的朗行1.4T油耗就比較滿意,大眾集團的發(fā)動機技術還是比較厲害的,個人覺得是汽車屆數(shù)一數(shù)二的
舒適:舒適性對于花了四十萬買的車就一般了,沒有真皮座椅,沒有電動方向盤調節(jié),沒有無鑰匙進入,今天試了試長按解鎖鍵降玻璃都沒有實現(xiàn),總而言之不是很讓人知足
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新款多了白金色好看了不少而且白金色以前是A8上才有的逼格和時尚都上去了
缺點:1.自動啟停不太好使反映有點慢 不用的時候每次啟動都要去按一下 2.還有不知道是不是我太敏感車速上去了杯架那里老是有一點點異響 3.新車味太重
外觀:新款的屁股好看了許多 尤其是熏黑的尾燈 日間燈也犀利了不少
內飾:內飾科技感很強特別是那個屏幕 材質也很好基本摸得到的都是軟的 就是茶杯架上門一塊是塑料的有點接受不了因為開的時候一只手是放在那的摸著很不舒服
空間:空間沒得說 比5系要大 明明不是后驅為什么中間隆起這么高中間位子坐人很不舒服
配置:技術型要有的配置都有了 而且真皮4S店有送 優(yōu)惠又大性價比還是挺大的
動力:動力夠了 S擋一腳油門下去所有的車都刷刷得下去了 因為是新車S擋就開了這么一次
操控: 還可以 就是方向盤輕的發(fā)飄 開完這車開什么車都覺得方向盤好重。。。
油耗:從4S店出來開了170公里平均28公里的速度 都開空調情況下是10.1 比預期的低 相信過來磨合期會更低
舒適:感覺座椅有點硬 前排的座椅長度不夠開久了有點累 其他的就什么了 過個坑、減速帶都輕松拿下
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油門響應,隨叫隨到
缺點:油耗沒有想象中滿意,不知道是因為在廣州經(jīng)常塞車還是啥,反正油耗不怎么滿意。
外觀:外觀設計還是很符合國人審美的,不過如果只考慮外觀的話,我還是會選擇5系,畢竟我還是個90后,你懂的。
內飾:除了真皮也沒啥挑剔,畢竟裝13用的升降屏幕,科技感就擺在那了。
空間:空間就不用怎么說了吧,雖然我至今沒坐過后排,可是,這個級別的車,后排必須大呀
配置:價格可以說跟這樣級別,這個品牌完全不符,性價比感覺太高了。
動力:加速還算可以,中規(guī)中矩,不過還算驚喜,至少1.8T帶一臺5米多車長的車,能有這樣回饋和推背,真的不錯,而且加速個人覺得夠線性,總的來說,挺滿意。
操控: 轉向精準度個人覺得還OK,不知道是5系方向比較重的原因還是什么,5系更加精準。至于懸掛和路感就覺得比5系強太多,無論是駕駛還乘坐都覺得非常舒服,唯獨過彎感覺5系更加穩(wěn)。
油耗:由于是一線城市,塞車多,油耗不能說高,只能說沒想象中低。
舒適:座椅的話,就只能呵呵,買的時候加裝了真皮座椅,可是奧迪的真皮真心硬,不夠柔軟。至于隔音的話,還是相當不錯的。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:幾乎沒有,目前來看,發(fā)動機起停技術過于復雜,沒有寶馬這么直接。太繁瑣其實并不利于人的操作,開自動擋的車本事就是一種解脫和放松,若是油門的輕重都要控制,防止反復打或熄火,反而得不償失
外觀:比上一代好看 ,特別是日行燈到了上面更為別致了。
內飾:做工比較精致,雖然談不上豪華但也會讓人想看見就摸一摸的感覺。
空間:足夠寬敞,特別是寬度,讓我感覺副駕駛與我有很大的距離,很放松。
配置:挺高的,畢竟不到四十萬買一部豪華大空間的汽車。
動力:1.8t動力只能說得上是夠用,敢踩油門也是有推背感的。雖然不如大排量的更加直接喝暴力,但足夠日常超車使用了。
操控: 方向盤很輕,沒想到這么大的車身,方向盤卻如此輕易。但個人感覺輕了,指向性就不好了。駕駛樂趣降低了不少。
油耗:油耗雖然不高,但開了2000多公里還沒有摸清怎能開才能更省油,現(xiàn)在平均9.7
舒適:座椅是我最不滿意多 ,沒有腿拖。半個大腿是懸空的。座椅的包裹感也不強,對于腰部兩側沒有任何保護。趕緊轉彎時身體都會隨慣性在座位上移動。胳膊和腰上的壓力大,開車自然累。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.81萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宜商宜家,穩(wěn)重大方,外觀大氣!加速快!空間夠大,尤其后排腿部空間很好,后排寬度也好!能坐3人。
缺點:黑色車漆太不耐臟,并且車漆太軟,別說堅硬物質了,就是軟東西都劃傷車漆。蓋上個絨里的車衣都出現(xiàn)細微劃痕。太容易出現(xiàn)小劃痕了!甚至樹上掉個樹葉,北京刮點風,都會劃傷車漆。
外觀:外觀超級滿意!很喜歡!
內飾:內飾做工也很滿意!
空間:空間很大!腿部空間,后排空間都很大!儲物空間也尚可!
配置:總體性價比滿意!
動力:加速很快!為了省油,在轉速1500轉以下,渦輪不啟動加速就慢點。2000轉左右加速還是很快的。
操控: 車太大,操控不好說,我認為大車談不上操控,越小的車操控才越好!5米多的車就不如4米多的好操控,4米多的就不如3米多的好操控,像qq那么小,最好開,操控性最好!
油耗:目前我在市區(qū)和郊區(qū)開,郊區(qū)開也是去人多車多的地方,很堵車,目前開了300多公里,油耗11個,沒達到預期,廠家宣傳是6.5個油,我覺得能平均下來長期油耗到8個油,我就滿意了!
舒適:舒適型好,隔音安靜!座椅包裹性不好,有待改進!座椅太短。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格32.81萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,使用方便,適合家庭和工作的需要。
缺點:日間行車燈不能隨時關閉和打開,原廠把這點改掉個人覺得有點不合理。另外個人覺得尾箱的空間有一點點偏小,要是能將后排能夠放倒的話,就非常完美了。
外觀:比較大氣、線條優(yōu)美,
內飾:個人感覺良好,不過有部分設計個人覺得還是有點不合理,中間的頻幕居然不是觸摸的,這點個人覺得有點不能與時俱進,另外檔位的左下那個數(shù)字和手寫區(qū)域,為什么不能把0-9的數(shù)字全部弄上去,結果上面只有1-6的數(shù)字,覺得非常不合理。
空間:內部空間比較大,特別是后排空間,讓乘坐的人員感受到車內空間特別的大。
配置:經(jīng)濟,實惠,滿足家庭工作的需求,自然性價比就高了。
動力:1.8T的動力夠用,高功率的調校比較完美,特別是在高速再加速感覺特別的明顯。
操控: 比較靈活,方便,由于個人之前是開A0級的車,一下?lián)Q成C級大車,車身比較長,有點不太習慣。
油耗:高速比較省加滿一箱油跑了500公里還有半箱,市區(qū)油耗比高速要高不少,總體來說還能接受,相對日系品牌來說還是比較省的。
舒適:感覺良好,乘坐比較舒適。
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