一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 池州
購買商家
池州經(jīng)銷商
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，絕對動力，誰開誰知道！從起步的那一刻開始就能感覺躍躍欲試的沖動，加速特別給力，推背感杠杠的，有時我都覺得在市區(qū)跑糟蹋了。
缺點：新車買回來異味有點重。之前就買好了炭包，現(xiàn)在又放滿了柚子皮，要邊熱車邊開窗才能好一點，現(xiàn)在稍微強了一點。
外觀：外觀算是可以的，沒有特別不滿意的設(shè)計，19寸的大腳是亮點。只不過相比A5這種轎跑來說外觀偏成熟了，沒A5做的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔耐看。沒有特別復(fù)雜的設(shè)計和多余的裝飾，功能分區(qū)很人性化，跟手機互聯(lián)很好，操作起來不影響安全駕駛。
空間：空間比A5好，車身長和軸距在那擺著在。后排做進去很寬敞，并排坐3個人一點問題沒有，坐直了離前排起碼半截手的距離，頭部有3圈左右的距離，再配上大全景天窗的效果加成感覺挺好的。儲物空間都夠用，手機、錢包、文件包等一下隨身的東西都有位子放。
動力：動力沒的說啊，動力好就我買車的首選。運動版270馬力，400的扭矩看參數(shù)就知道��！D檔起步輕點油門馬上就有響應(yīng)，加速動力不斷輸出無頓挫，還有很強的推背感，感覺很爽。S檔更不用說，誰開誰知道。
操控：
方向盤輕一直就是奧迪的特別，低速很好駕馭，轉(zhuǎn)向過彎很穩(wěn)。高速行駛也沒有感覺輕飄，快中有穩(wěn)。懸掛調(diào)教個人認為不錯，既不很軟綿又不生硬，剛剛好。
油耗：油耗確確實實有點意外。1.9T的車重，跑800公里，11個油不到，比預(yù)期好多了�？磥磉@幾年奧迪在控油方面還是下了點功夫的。
舒適：舒適性不算滿意。一是新車異味有點大，放蠻了除味的東西但效果不理想；二是底盤有點低，開車需要特別注意避開坑坑洼洼的地方，我已經(jīng)磕過3次了。
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽奧祥汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格45.65萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說我買的是標配，但是我覺得A6L的配置完全可以接受，也很夠用，定速巡航、倒車影像、一鍵啟動、前后雷達等算是比較平常的配置，A6L基本上該有的都有，實用性很強。外觀沉穩(wěn)大氣，車頭設(shè)計很有厚重感，整體造型很有范，車子開出去，回頭率很高！
缺點：車子剛提回來時新車異味蠻重，在網(wǎng)上買了幾包竹炭包，而且家里人還弄了個柚子皮放在車內(nèi)，花費了半個多月才消除異味。
外觀：A6L的外觀成熟穩(wěn)重，現(xiàn)在新款也不乏很有時尚感，蠻有年輕動感！車身修長，線條流暢度不錯，立體感強！尤其是貫穿車頭車尾的那根筆直的腰線和后備箱上沿的那點小尾翼。車燈設(shè)計很有層次感，排氣管的造型很不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很豪華，中控臺時尚大氣，材質(zhì)是皮質(zhì)加桃木的搭配，顯得很高端很上檔次，摸上去質(zhì)感很好。座椅包裹性很強，細節(jié)處理很到位。就是車子剛提回來異味蠻重的，花費了我不少時間處理！
空間：乘坐空間和儲物空間我都覺得蠻OK的，我身高一米七六，體重一百六十來斤，坐在駕駛位置，調(diào)整好座椅角度，舒適度很好，頭部和左右手空間很足，車子操控起來一點都不變扭。后排坐三個人沒壓力。后備箱經(jīng)常放兩個大的儲物盒，我喜歡把東西放得比較規(guī)整些，看來是有點強迫癥！哈哈！
動力：A6L采用的是自吸發(fā)動機，少了在起步是的那種猶豫，很直接很干脆，起步很迅速，只要舍得給油，可以感受到很足的推背感！特別是那種中途加速，即點油門，速度即到的，超車時特別的利索，不用提前去預(yù)留提速的時間，說超就超，動力很充沛，對我來說很夠用。
操控：
操控方面算是蠻穩(wěn)的。車身雖然蠻長的但是還算靈活，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向清晰，在轉(zhuǎn)彎的時候姿態(tài)很利索。平常低速時方向盤蠻輕的，即使原地打方向盤也毫無壓力。跑高速的話，方向盤變重了，路況反饋很清晰。A6L的底盤很扎實，過減速帶時，通過性不錯！
油耗：A6L主要是上下班代步，偶爾會替單位領(lǐng)導(dǎo)出去商務(wù)接送下，主要都是在市區(qū)行駛，高峰時段交通壓力不言而喻，經(jīng)常堵車，好在A6L的胃口不大。目前行駛了一千多公里，綜合油耗百公里9.8L，這樣的油耗我還是可以接受的。
舒適：當初買A6L，主要看中奧迪品牌，在BBA同級別車型當中比較有優(yōu)勢，豪華車也比較有面子。而且舒適度做得挺好的，懸掛調(diào)校特別理想，不軟不硬，過顛簸路面，減震過濾效果不錯。隔音效果也很好，平常開車喜歡聽聽音樂，很享受！
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 東莞
購買商家
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比。比較過5系和E級，兩個因為都是新車所以價格很牛氣談不下來，其實產(chǎn)品整體實力我覺得三家差不多，這個時候A6L的性價比優(yōu)勢就很明顯了。
缺點：小空間不夠，一上車手機隨便放，下車的時候忘記取，鬧了三次這樣的情況了。
外觀：燈太帥！特別是后面的流水轉(zhuǎn)向燈，簡直艷驚四座�？上У氖穷^燈也好尾燈也好，自己坐在駕駛室都看不到。
內(nèi)飾：跟同級兩個車相比，A6L的內(nèi)飾也許沒那么時尚，但是它扎實的做工和厚道的用料還是不錯的，相比起來這種低調(diào)而豪華的感覺更對我的胃口。
空間：空間對于這個級別的車來說都不是問題，少許差別影響不到舒適性。但是要吐槽小空間不合理，沒地方放手機，中間扶手箱連大點的紙巾也放不下。
動力：動力倒是挺不錯的，紅綠燈一腳油下去輕松第一名出線。發(fā)動機跟變速箱匹配度也高，換檔感覺很平順。
操控：
這么大的車談不上多少操控感，變道和過彎的時候要多看兩眼后視鏡。不過底盤還是挺舒服的，很扎實的感覺。
油耗：新車到我手上的時候油耗18個，嚇尿了！現(xiàn)在開了一千多公里，一直在慢慢回落，現(xiàn)在是10升出頭，能接受。
舒適：懸掛很舒服，走點爛路車里面沒有明顯感覺。座椅對身體的包裹也算到位，不過暫時沒跑過長途，不知道開久了會不會累。
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控！操控！指向精準，之前在陜北開過朋友的保時捷和瑪莎拉蒂，也就那個感覺，過彎的感覺還沒有我這二手奧迪強
缺點：最不滿意的 就是 更新?lián)Q代太快了。
外觀：外觀大氣，足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車，奧迪比較符合中國人的審美，也可能是先入為主吧，這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖沒有日系車細膩，但還是挑不出大的毛病，做工優(yōu)良
空間：這個是A6的優(yōu)勢，當年豪華車陣營里就奧迪A6加長了的。所以大空間非奧迪莫屬。
配置：我感覺性價比還是不錯的，價格在豪華車里還是比較便宜的，最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感，好開又好看，還有面子，空間大，動力也好，你還想要什么呢
動力：當年的那款2.OT發(fā)動機比起當時滿是NA發(fā)動機來說 確實猛，但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器，我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢，但對于走舒適路線的來說，很好很好
操控：
這車低俗轉(zhuǎn)向很輕，毫不費力，雖然車身龐大開起來卻很輕盈，油門一點就走，唯一的缺點就是拐彎的時候，特別是拐急彎的時候這車方向不回正，必須你自己回過來，否則很容易失控，所以這車拐彎的時候還是慢點，不適合激烈駕駛。
油耗：20T的油耗還是比較省的，綜合11-12個吧（市區(qū)偏多），變速箱功不可沒。
舒適：剛開始開這車的時候感覺是在開船，呵呵，懸掛會把大部分的顛簸過濾掉，比較舒適，符合官車的要求，我想這要是大部分人購買此車的原因吧，買車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點送到B點嗎，奧迪車完全可以滿足你的要求。
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購買時間2008年03月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京博瑞祥云汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格39.82萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11167公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形。
缺點：倒車不給油不走，有時候不動還以為熄火了呢。
外觀：中規(guī)中矩，有時候看很霸氣，有時候看很儒雅。
內(nèi)飾：黑色+銀色鋁制內(nèi)飾給人一種年輕化的感覺，也是適合我的，也還好看。當然岑木更好看，可惜米不夠。（PS：天天在公司和鋁合金制品打交道，所以對A6L鋁制部分格外有好看，另外帕薩特也是選擇的黑色+銀色鋁制內(nèi)飾。）
空間：乘客身材均勻 可乘坐4人
配置：在BBA中，奧迪A6L的性價比算是很高的。買奧迪缺真皮座椅和桃木內(nèi)飾，在4S點安裝大概要1.7W左右，買寶馬缺大屏顯示和倒車影像，在4S點安裝大概要1.8W左右。
動力：只要舍得給油，S檔一掛，一般情況超車無壓力。
操控：
操控也不錯，個人覺得比較精準，方向盤很輕，起步略顯笨重有些遲緩，倒車無力需要踩點油門給些油才能動
油耗：油耗我很滿意了。最高12，最低6.5，長期8.1。加一箱油差不多跑900公里，還能說什么呢？
舒適：坐著長途沒問題，后排坐也很好，后排如果坐兩個人最舒服，寬大的中央扶手，很愜意。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性的確不錯 外觀內(nèi)飾都喜歡
缺點：熄火后噠噠噠的撞擊聲 好像是奧迪的通病 我開過幾輛都有這現(xiàn)象 4S店說正常的
外觀：大燈廠出品 怎會讓大家失望
內(nèi)飾：沒有奔馳感覺那么豪華，也不像寶馬那樣簡樸，恰到好處！
配置：性價比很不錯，目前優(yōu)惠也比較高
動力：我的是2.0的，感覺開起來還不錯加速挺快的。
操控：
方向盤很輕,奧迪車基本都這樣,就是雨天壓線的時候會有明顯打滑
油耗：還沒過磨合期，油耗有點高，現(xiàn)在大概要1元多一公里城市道路，最低開進過7.8L/百公里。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格40.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛科技含量高，動力足，空間大，乘坐、駕駛，都不愧對舒適二個字。
缺點：起步有點緩慢，油給大了會有明顯的頓挫感！上坡路段有時會溜車！
外觀：外觀我認為很好，開在路上有信心，畢竟大家對四個圈圈還是很認可的。以前開速騰超車沒人讓，現(xiàn)在明顯感覺有些人會主動讓道給你超了，特別是日行燈，這是我一直以來都夢寐以求的，現(xiàn)在擁有了。前門的迎賓燈換了奧迪四個圈圈的那種，很帥。
內(nèi)飾：低配要有真皮就好了
空間：很好
配置：總體來說家用是足夠的！平時接待接待客戶還是夠面子的！
動力：2.0T的EA888發(fā)動機，已經(jīng)開了2000公里，沒有燒機油的情況。動力性中規(guī)中矩，如果掛成D檔，發(fā)動機和變速箱一直能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整在較低的狀態(tài)，獲得比較好的油耗。但是如果掛為s檔，推背感明顯，有那么一點點運動的味道。但是，畢竟A6的車型，車重在那里，并不會獲得極限的加速感受。
操控：
還行吧，家用前驅(qū)夠了
油耗：現(xiàn)在兩萬多公里吧，由于城市里開的比較多，油耗目前綜合下來十個多，但是高速感覺比較正常，挺省的
舒適：舒適性也非常不錯，特別是在奧鑫奧迪加裝了一套個性化定制的紅色白邊真皮，漂亮的很
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