一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2429）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1387）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4492）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：倒車應(yīng)該是比較不滿意的一點(diǎn)，感覺肉肉的！給人的信心不強(qiáng)！還有就是后排中間位置，給乘坐的人感覺不好！
外觀：威嚴(yán)肅厲，穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：好，很喜歡
空間：空間非常大這是眾所周知的
配置：同比5系，E系，xts，性價(jià)比絕對(duì)算高的，但是貌似保養(yǎng)周期7500公里是劣勢(shì)，而且保養(yǎng)費(fèi)用據(jù)說比較高，超過5系。
動(dòng)力：2.0T可以，足夠日常高速，市區(qū)使用！高速也很OK了！120公里，轉(zhuǎn)速1700左右~
操控：
開起來挺穩(wěn)的，這么大的車就別談操控了
油耗：市內(nèi)12，高速6.5，杭州實(shí)在是太堵了
舒適：舒適性是此車賣點(diǎn)，沒的說，我也沒開過更舒適的車了，2.5的確實(shí)安靜些吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：隔音一般，各種噪音有點(diǎn)大
外觀：很滿意，身段修長，臉和屁股都很耐看，自己動(dòng)手換了原霧燈位置的格柵和輪轂，雖然滿大街的a6l但是只要自己喜歡一樣與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾得吐槽呀，買的標(biāo)準(zhǔn)版，沒有真皮座椅，外面包的真皮很一般呀。三十幾萬的車了，真皮座椅都不是標(biāo)配的，有點(diǎn)納悶。
空間：空間沒得說，覺得是大大的車
配置：ABB里面算是性價(jià)比高的了
動(dòng)力：加速很快。輕輕一點(diǎn)，速度就來了。
操控：
可以！
油耗：還可以，差不多是每百公里跑11升左右
舒適：感覺很舒服。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.55萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速S檔超車和后排空間
缺點(diǎn)：小毛病太多，車內(nèi)有異響，更換變速箱已經(jīng)。
外觀：可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還行，比較不錯(cuò)，不過我想說的一點(diǎn)，為什么不是全系標(biāo)配真皮座椅，都奧迪品牌了，還是A6了，還弄個(gè)織物座椅，真的是太說不過去了。
空間：空間大、乘坐舒適
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：比原來1.8t的昊銳快。最關(guān)鍵的是滿載時(shí)與空載時(shí)差距不大。昊銳滿載老怕踩不住剎車。
操控：
挺穩(wěn)的，正好跑山路轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定
油耗：市區(qū)10個(gè)左右，高速最低跑過5.7，相當(dāng)省油，一箱油可以從瑞安出發(fā)到上海一個(gè)來回！
舒適：坐過朋友的皇冠，感覺奧迪A6的舒適性比皇冠稍微差了點(diǎn)，但是也還可以，車內(nèi)比較安靜，高速上面風(fēng)燥胎噪都還過得去，音響放起來幾乎聽不到外面的聲音。在車?yán)锼X還是比較安逸的，地盤扎實(shí)，過減速帶的時(shí)候感覺比較沉穩(wěn)，很棒，坐過ABB的同級(jí)別的車子，感覺奧迪就是中庸之道，各方面的表現(xiàn)都比較平均。這也是我喜歡這車的原因
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位合理，因?yàn)橘I的2.0T標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來講便宜，所以也是最滿意的一點(diǎn)！其實(shí)一直認(rèn)為對(duì)汽車的價(jià)格是一個(gè)你能不能買這臺(tái)車的的一個(gè)重要因素，所以，用最少的錢買最好的車才是王道！
缺點(diǎn)：可能是我笨。導(dǎo)航不好用啊。
外觀：外觀是最滿意的，哈哈，完美。最喜歡日行燈，最喜歡日行燈，最喜歡日行燈，重要的事情說三遍。 C7款我覺得是最經(jīng)典的，既商務(wù)沉穩(wěn)又不顯老氣。霸氣的前臉氣勢(shì)非凡但又不咄咄逼人，像一位隱而不發(fā)的武林高手，讓人不能小覷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，設(shè)計(jì)足夠前衛(wèi)、時(shí)尚，并沒有很老派的感覺。真皮方向盤手感良好，功能鍵設(shè)計(jì)比較人性化。比較酷的亮點(diǎn)是全景天窗與翻轉(zhuǎn)的顯示屏，每次啟動(dòng)車子翻轉(zhuǎn)顯示屏升起，立馬感覺A6L科技感十足。
空間：空間沒得說，畢竟A6L，大家都懂。后排中間第三個(gè)人中間突起的地方要蹩腳而已。
配置：較高
動(dòng)力：加速很有感覺，推背感很強(qiáng)，市區(qū)行車舒緩流暢，動(dòng)力想有就有。高速路行車激情奔放，持續(xù)動(dòng)力不拖沓！
操控：
底盤很扎實(shí)，路感還是很不錯(cuò)，比我家的小豐田感覺好得多，就是方向盤感覺沒什么路感，而且指向性簡直不敢多說。
油耗：比想象低
舒適：舒適性很好，避震過減速帶什么的不跳，啃歪路面處理很好，長途后排坐著很舒服。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排，完全不一樣的感覺
缺點(diǎn)：擔(dān)心變速箱，低速轉(zhuǎn)向有“嗝嗝”的聲音，高速剎車不如日系平穩(wěn)。
外觀：觀大氣、穩(wěn)重，車身線條圓潤，尾部尾翼運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：儀表盤很有科技感，車內(nèi)各個(gè)地方做工不錯(cuò)。
空間：滿意，還大的。
配置：買賣當(dāng)下值吧，車越來越便宜，房子越來越貴，早買早享受
動(dòng)力：動(dòng)力在高速上非常強(qiáng)勁，隨叫隨到，超車無壓力，并且沖起車來速度一直往上走。因?yàn)槟ズ掀冢刂妻D(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)一下，起步還是很有挖掘空間的，前提是要提前釋放電子手剎，或者取消自動(dòng)駐車，否則起步要慢2秒。
操控：
看看這么大的車，操控可以，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，要稍微加點(diǎn)油，
油耗：很滿意
舒適：音響可以，坐起很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的厚重感讓人開著非常踏實(shí)，車身線條和車燈設(shè)計(jì)非常完美。
缺點(diǎn)：噪音，保養(yǎng)
外觀：銀色外觀是我最最滿意的地方了，除了大氣還顯得很年輕很有質(zhì)感，不是說黑色的就不好，是因?yàn)槲覀冞@地方沙塵大，黑色的即使是剛洗完一會(huì)就臟了，銀色可以多扛幾天
內(nèi)飾：整體用料和做工還是不錯(cuò)的，除了中控的金屬面板和織物座椅不太爽，但這兩樣我都換掉了；夜間，駕駛員左側(cè)玻璃有點(diǎn)反儀表盤的光；瀝青阻尼片的事情讓人很不爽，老媽坐在后排說是有異味，改天還是去處理下的好；
空間：畢竟是帶L的，A6在國內(nèi)就是靠L起家的，空間還能有什么缺點(diǎn)？十分寬敞，乘坐感非常好。
配置：相比較與奔馳寶馬來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是2T車型。但是保養(yǎng)灰常貴，而且是5千公里一次保養(yǎng)，等6萬公里有次大保養(yǎng)聽說要過萬。這點(diǎn)做的最好的就是寶馬了，一萬一保養(yǎng)而且價(jià)格還不貴。奔馳的聽說保養(yǎng)很坑爹，但是人家也是一萬一保。
動(dòng)力：加速不行變速箱垃圾，起步超級(jí)超級(jí)肉費(fèi)油，毛病太多不多說了
操控：
比較精準(zhǔn) 懸架調(diào)校還是偏舒適的 小顛簸過濾完美 但快速轉(zhuǎn)向 像繞樁 還是側(cè)傾很明顯的 畢竟這不是偏激烈駕駛的調(diào)校 高速行駛變道很穩(wěn) 聽人說過a6是高速戰(zhàn)車 的確在高速上的感覺非常平穩(wěn)
油耗：對(duì)于自重量接近兩頓的車來說11.3/100公里的油耗是相當(dāng)?shù)臉酚^了，相對(duì)SUV來說這個(gè)油耗對(duì)得起車友。
舒適：各方面都不錯(cuò) 懸架比較適宜平時(shí)家用開 靜音方面蠻好的 怠速時(shí)噪音有點(diǎn)大 在車內(nèi)就聽不太出來 高速時(shí)靜音控制很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗低
缺點(diǎn)：車還是有點(diǎn)大了，小區(qū)停車位不好停，小區(qū)比較老了，路很窄，感覺走到哪里雷達(dá)都在響。
外觀：可以
內(nèi)飾：和大眾群體覺得一樣，幾十萬的車還是布座椅，太坑太降檔次了
空間：很好 可以說是無敵了···
配置：BBA里面算高的
動(dòng)力：新車沒舍得踩，開了一趟高速也就開100，推背感有那么一丟丟，不太明顯，之前試駕過16款Q7，沒有可比性，還開過528，那個(gè)加速感真的不用說了。
操控：
目前感覺一般
油耗：磨合期，14.8左右
舒適：一般，德國車的隔音沒有日本車做得好，同樣價(jià)格的日本車基本上完虐德系車
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬外觀，話說回來，誰買車不是先看的外觀啊。對(duì)不？
缺點(diǎn)：當(dāng)初新出這款車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在降價(jià)太嚴(yán)重，有點(diǎn)上火。
外觀：自我感覺外觀相比老款有一定的提升，慢慢的在改變官車形象，想運(yùn)動(dòng)性邁了一步，前大燈后尾燈很有科技感，整體大而穩(wěn)的車身給駕駛者很大的信心去駕馭。
內(nèi)飾：14款的35fsi豪華標(biāo)配有燈光包，門把手下方，車頂燈，氛圍燈通通都是LED(淡淡的白色，可惜不能像奔馳e那樣有顏色可選)，而且效果一流，尤其是晚上的時(shí)候，說賞心悅目絕對(duì)不是夸張。桃木的裝飾面板雖然稍顯老氣但不難看，棕色內(nèi)飾的皮質(zhì)細(xì)膩(但又不像5系豪華型卡其色內(nèi)飾那么的軟 -- 沒那么容易起褶子)，手感一流，按鈕阻尼適中，比較脆，手感也不錯(cuò)，各個(gè)組件之間嚴(yán)絲合縫(這一點(diǎn)比寶馬5好，與奔馳差不多)，目視效果很好
空間：夠大，后排空間適中
配置：車買的開了一年的二手的車，省去了磨合，性價(jià)比沒辦法評(píng)論
動(dòng)力：comfort下，完全肉死你，方向盤特輕，懸掛軟中帶韌性。AUTO下，地板油可以踩出不少力，但無推背感，方向盤適中，懸掛還是軟中帶韌性。DYNAMIC下，地板油伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲一直到7000轉(zhuǎn)開外才換擋，動(dòng)力還是相當(dāng)可觀的，推倍感可以有
操控：
也還不錯(cuò)，開起來沒有感覺出這個(gè)超過5米的車。
油耗：油耗沒注意過，不是專職司機(jī)，和領(lǐng)導(dǎo)出去辦事偶爾開過幾次，沒太注意，10個(gè)油差不多吧。
舒適：舒適性當(dāng)然不錯(cuò)，座椅舒服貼身，后盤分區(qū)空調(diào)，音響效果也不錯(cuò)，整體就一個(gè)穩(wěn)字。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.06L/100km
行駛里程23560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)升降屏幕空間很大�？萍几袑�(shí)在。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就是變速箱了，是無級(jí)變速，有點(diǎn)軟
外觀：滿意，高端大氣，特別滿意奧迪的日間行車燈，夜間大燈感覺不是特別亮
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng) 很炫 尤其是那個(gè)大屏 只 是座椅是布的 30多萬的車 有點(diǎn)吝嗇
空間：夠大
動(dòng)力：在城市上下班絕對(duì)夠用，高速超車一點(diǎn)問題沒有
操控：
這種類型的車就不要強(qiáng)調(diào)操控多么好了，只能說，開起來很輕的感覺，很舒服，開久了不累，特別好開的一款車
油耗：很低，十分滿意，巡航80油耗只要5個(gè)多。
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比在BBA中大型車?yán)锼阕罡叩模囆屯庥^在這3款車?yán)镆彩亲顜浀�，尤其是�?cè)面，那線條，那長度，帥得不要不要的。
缺點(diǎn)：最不滿意的。 竟然沒有真皮座椅。 然后就是買車的時(shí)候都交好錢了。 竟然讓交2000再。 雖然不多 但是氣人！找了他們領(lǐng)導(dǎo)。 解決了
外觀：奧迪這幾年在外形上算是狠下功夫了，一改往日大叔級(jí)座駕的印象，車身線條的設(shè)計(jì)搭配炯炯有神的大燈，可謂是大氣而不失新潮。非常贊��！
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾還是同級(jí)別里面的佼佼者，中控臺(tái)軟軟的，一按就凹下去的質(zhì)感沒的說，中控的科技感也是十足的，液晶儀表盤提供給駕駛者非常多的有用信息，翻轉(zhuǎn)的液晶屏也帶來了一些該有的豪華品質(zhì)，繁多的按鈕讓人回想到幾十年前的汽車是不是也是這樣？
空間：四五個(gè)人足夠強(qiáng)大，平時(shí)一家三口隨意搭配
配置：這車別的不說性價(jià)比是真高 三十多萬買個(gè)奧迪A6l 派頭子夠用啊 原來我都沒敢想過 我感覺這車是BBA中性價(jià)比最高的 各個(gè)方面都非常的均衡
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)有驚喜，CVT變速箱加速也不慢，比520強(qiáng)，深踩油門還是有推背感的，高速動(dòng)力也夠用。
操控：
還是非常不錯(cuò)的。
油耗：綜合油耗8.5，比我以前的13要低不少，現(xiàn)在常常忘記加油這件事。
舒適：說一下自己的感受吧，市區(qū)里開還是挺舒服的，畢竟真皮座椅嘛，不過高速上開久了感覺腰部支撐還是不到位，一會(huì)腰背就酸的不行，怎么調(diào)節(jié)都感覺差了點(diǎn)舒適，當(dāng)然了，光看坐的話是很舒服的，內(nèi)飾用料很軟很有質(zhì)感，真皮的包裹感很好，韌性也不錯(cuò)。
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