一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 很大氣（1384）+1 空間不錯(cuò)（1383）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5958）+1 小毛病多（4485）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2008款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和品牌
缺點(diǎn)：噪音和動(dòng)力
外觀：外觀大氣，足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車，奧迪比較符合中國(guó)人的審美，也可能是先入為主吧，這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖沒(méi)有日系車細(xì)膩，但還是挑不出大的毛病，做工優(yōu)良
空間：空間是 最滿意的了，本人178MM前排調(diào)好，到后排坐還能有 很好的 空間， 還有就是后備箱真的是很大，我 曾經(jīng)拉過(guò)1000多斤的 東西還坐了4個(gè)人。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格在豪華車?yán)镞�是比較便宜的，最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感，好開(kāi)又好看，還有面子，空間大，動(dòng)力也好，你還想要什么呢
動(dòng)力：當(dāng)年的那款2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)比起當(dāng)時(shí)滿是NA發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō) 確實(shí)猛，但現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器，我只說(shuō)這樣的配置對(duì)于偏性能的車來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)，但對(duì)于走舒適路線的來(lái)說(shuō)，很好很好
操控：
這車低俗轉(zhuǎn)向很輕，毫不費(fèi)力，雖然車身龐大開(kāi)起來(lái)卻很輕盈，油門(mén)一點(diǎn)就走，唯一的缺點(diǎn)就是拐彎的時(shí)候，特別是拐急彎的時(shí)候這車方向不回正，必須你自己回過(guò)來(lái)，否則很容易失控，所以這車拐彎的時(shí)候還是慢點(diǎn)，不適合激烈駕駛。
油耗：20T的油耗還是比較省的，綜合11-12個(gè)吧（市區(qū)偏多），變速箱功不可沒(méi)。
舒適：剛開(kāi)始開(kāi)這車的時(shí)候感覺(jué)是在開(kāi)船，呵呵，懸掛會(huì)把大部分的顛簸過(guò)濾掉，比較舒適，符合官車的要求，我想這要是大部分人購(gòu)買(mǎi)此車的原因吧，買(mǎi)車的目的不就是為了舒適快速的把人從A點(diǎn)送到B點(diǎn)嗎，奧迪車完全可以滿足你的要求。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)想到開(kāi)著這么舒服，尤其是方向盤(pán)，原來(lái)一直以為奧迪方向盤(pán)特別沉，出乎意料。給個(gè)贊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響，不知道是方向盤(pán)還是中控附近，一進(jìn)環(huán)島打方向就會(huì)響一聲
內(nèi)飾：我更喜歡這種有質(zhì)感的鋁合金裝飾。
空間：一個(gè)字~大~兩個(gè)字~舒適
配置：較好，但自己買(mǎi)的價(jià)格稍微偏高！
動(dòng)力：只要舍得踩油門(mén)，掛S檔，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，尤其是剛起步的時(shí)候。
操控：
很容易上手，好操控，低速轉(zhuǎn)向靈活，高速指向精準(zhǔn)
油耗：勻速28綜合9L，對(duì)這么大的車真是不能要求再多。
舒適：單就前排座椅來(lái)講和日系車比還是偏硬和偏小，這點(diǎn)不如家里的另一輛老騏達(dá)的前排座椅。（有人會(huì)說(shuō)怎么和騏達(dá)比還不如？但我告訴你事實(shí)就是這樣的，還真的不如騏達(dá)，為此我對(duì)比座了好幾次，總感覺(jué)騏達(dá)的座椅寬大而且軟，坐著舒服）。后排座椅夠大，還是稍微偏硬點(diǎn)。空間就不說(shuō)了，可以說(shuō)無(wú)敵了。隔音感覺(jué)還可以，不能說(shuō)特別好。怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)后噪音會(huì)大些，（增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)噪音就大些，）不過(guò)都在可以接受范圍。后排中央扶手不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感狠強(qiáng)，也非常實(shí)用。后排后窗的遮陽(yáng)簾提供了必要的私密性。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)大氣內(nèi)外兼修。
缺點(diǎn)：選裝的18寸輪轂不如17寸來(lái)的安靜舒適，這輛車的缺點(diǎn)就是他的優(yōu)點(diǎn)，太舒適太普通
外觀：回頭率超高
內(nèi)飾：大大的彈屏！各種做工精致的按鈕！絕對(duì)滿足你的面子工程！
空間：5015身長(zhǎng)，3012軸距，不用試乘都能知道空間肯定寬敞，宜家宜商都能從容應(yīng)對(duì)�？删褪窍胪虏鬯那芭艃�(chǔ)物空間，手扶箱華而不實(shí)空間浪費(fèi)，煙灰缸放到了檔桿前面彈放煙頭有空間阻礙的感覺(jué)，容易掉落煙灰�？樟粞坨R盒位置不給配備浪費(fèi)空間。打完電話想找個(gè)放手機(jī)的地方都沒(méi)著沒(méi)落的。后備箱也夠大，足夠我使用。
配置：相比bmw和benz都有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：我購(gòu)置的是2.0T動(dòng)力夠用，加速過(guò)的去！
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，底盤(pán)過(guò)濾較好。
油耗：8.7還行
舒適：很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠家庭用途，外觀也比上款年輕許多。終于能讓年輕人接受了。而且這車比較裝逼，又是當(dāng)頭的開(kāi)，又有做生意的開(kāi)。所以誰(shuí)也看不出你有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，誰(shuí)也看不出你有勢(shì)沒(méi)勢(shì)。比較能裝。呵呵 個(gè)人想法
缺點(diǎn)：倒車無(wú)力，溜坡
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：沒(méi)的說(shuō)，一米九的個(gè)子，駕駛起來(lái)還剛好，后排巨大，太舒服了。
配置：優(yōu)惠還不錯(cuò) 性價(jià)比還是很高的標(biāo)準(zhǔn)的配置還可以該有的都有
動(dòng)力：從啟動(dòng)到飛馳不要多少時(shí)間，動(dòng)力非常棒。
操控：
車體大，轉(zhuǎn)大彎費(fèi)勁，剎車
油耗：13升的市區(qū)油耗挺滿意了，反正10升內(nèi)我是不會(huì)想了，重量在那里放
舒適：一般，，，，，側(cè)傾太嚴(yán)重，胎噪太大，啟停不是太人性化，還必須踩著，不如寶馬的好
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，我180CM,140斤后排坐著腿部空間很寬裕，可以翹起二郎腿，后排經(jīng)常擠擠坐四個(gè)大人
缺點(diǎn)：中控臺(tái)內(nèi)飾中庸老氣，與換代的C7簡(jiǎn)直一個(gè)天一個(gè)地，個(gè)人是這么覺(jué)得的，兩邊的接縫不均勻，左窄右寬
外觀：外觀就沒(méi)什么好說(shuō)的了，感覺(jué)10年左右的時(shí)候，奧迪的日間行車燈，那逼格高的很，現(xiàn)在，還是新款的日行燈好看一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，正常德國(guó)范，能觸摸到的地方都是真皮或者軟質(zhì)材料，舒服又上檔次。駕駛艙給人的感覺(jué)就像飛機(jī)駕駛艙一樣，紅色的背景燈很激進(jìn)，白色的氛圍燈又很淡美。
空間：空間上邊已經(jīng)提到過(guò)了，很滿意，對(duì)于一大家子人，就該有這么大的車子，后備箱空間也夠大，滿意
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)了，但是我買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，原價(jià)提的車，因?yàn)槲乙F(xiàn)車，當(dāng)時(shí)普遍都要等一個(gè)月以上，所以選擇了原價(jià)提車，但是給我的感覺(jué)此車性價(jià)比還是不錯(cuò)了，如果不燒機(jī)油的話會(huì)更好！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速快，高速路超車輕便。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，我開(kāi)過(guò)奔馳、寶馬740、雷克薩斯，但就感覺(jué)A6L的操控性好。奔馳寶馬太沉悶，尤其740在走雙凹路面時(shí)，左右搖擺。雷克薩斯太輕飄飄的。
油耗：油耗可以接受，不能說(shuō)費(fèi)油，當(dāng)然也不省油，如果經(jīng)常跑高速定速不超過(guò)120那真的是挺省的，我高速公路和城市，各占一半，綜合油耗在11左右！
舒適：除了噪音大別的都好，大家注意沒(méi)，在走坑坑洼洼及搓板路時(shí)車輛的整體感特別強(qiáng)，我特喜歡這點(diǎn)。還有就是走高速時(shí)偶有凹凸車輛上下忽悠的感覺(jué)特好。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較大氣的一款車，油耗低的出乎意料。
缺點(diǎn)：掉價(jià)太快.
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)啊 LED如果不是燈帶是點(diǎn)陣的應(yīng)該更亮，另外轉(zhuǎn)向燈如果是LED的就好了，都C級(jí)了 還用燈泡。。。
內(nèi)飾：沒(méi)有真皮座椅給了5星怕大家噴我
空間：空間河大。不錯(cuò)。
配置：很高，主要空間、外觀、動(dòng)力、操控之類的表現(xiàn)都很好，這個(gè)價(jià)買(mǎi)到真的很開(kāi)心了。
動(dòng)力：雖然是2.0T，但是動(dòng)力也是隨叫隨到，超車很輕松
操控：
奧迪這款車就不要談操控了。只能說(shuō)開(kāi)起來(lái)柔和舒適
油耗：8.8，不錯(cuò)
舒適：空間寬敞，座椅軟硬度舒適，乘坐舒適，，隔音效果感覺(jué)一般
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾有質(zhì)感
缺點(diǎn)：談不上不滿意，只是擔(dān)心CVT變速箱的耐用性。配備CVT變速箱，注定遠(yuǎn)離暴力駕駛了。
外觀：外觀很漂亮。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)版的沒(méi)有皮座椅，提到車第二天就去改了座椅包皮，桃木內(nèi)飾，內(nèi)飾對(duì)比寶馬來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的（之前考慮的是525領(lǐng)先）
空間：后排翹著二郎腿不會(huì)踢到前排
配置：以前40幾萬(wàn)的車現(xiàn)在只賣(mài)30幾萬(wàn)相對(duì)同級(jí)的寶馬奔馳，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：基本還可以吧，只要敢踩，它就敢跑
油耗：在油耗的方面也是很滿意
舒適：還行 就是后排座椅較前期的車 短了一些
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意配置和操控的輕盈
缺點(diǎn)：真皮座椅起皺紋的速度 抓狂
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng)，也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個(gè)一條線段，沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了，我感覺(jué)這車就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間極為寬敞，尤其是后排腿部空間，一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去膝部至少還有三拳以上。前排儲(chǔ)物空間較為尷尬，沒(méi)有特別適合放手機(jī)的地方，放在煙灰缸里會(huì)影響P檔掛入，只能勉強(qiáng)放在杯架里。
配置：感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了，不過(guò)，這個(gè)車目前并沒(méi)有讓我失望過(guò)，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力：干過(guò)528，不知道是不是真的528，反正他屁股上貼著528，加起速來(lái)要平順有平順，要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒！給5分！
油耗：12-13個(gè)，有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動(dòng)力足夠使用。
舒適：座椅只能說(shuō)是挺舒服，不能堪稱是完美，靜音效果也還好，雖說(shuō)比不上輝騰，但是，跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái)，是佼佼者。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間。絕對(duì)商務(wù)范！中國(guó)的官車+神車
缺點(diǎn)：4S店在后期保養(yǎng)、維護(hù)、維修的服務(wù)實(shí)在是不怎么樣，盡管現(xiàn)在比以前好一些，但比較下來(lái)還是夠差。
外觀：車險(xiǎn)線條修長(zhǎng)，車型圓潤(rùn)，即穩(wěn)重又大氣適合家用也適合商務(wù)，可以說(shuō)是兼?zhèn)涞暮芏鄡?yōu)點(diǎn)，低調(diào)又不失豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，有多功能方向盤(pán)，有MMI系統(tǒng)，有導(dǎo)航，有藍(lán)牙，有LED日行燈，配置還是不錯(cuò)的，滿足日常使用了，就是導(dǎo)航更新起來(lái)很麻煩，現(xiàn)在車?yán)镞�是08年的地圖包呢，基本等于沒(méi)用，出遠(yuǎn)門(mén)不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候就打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航了，很方便實(shí)用。
空間：空間夠大，無(wú)論是前排空間，后排空間，后備箱空間，還是車內(nèi)儲(chǔ)物空間都是沒(méi)的說(shuō)，都很大，配得上C級(jí)車應(yīng)該有的空間大小了，裝東西效果很好，后座上也可以裝很多東西。
配置：一般般吧，反正人家主要就是作為官車賣(mài)的，老百姓不是主力消費(fèi)團(tuán)體。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，加速也總能在最關(guān)鍵的時(shí)刻不掉鏈子！
操控：
操控還行，不錯(cuò)，雖然車大，但是沒(méi)有影響到普通的駕駛。剎車和油門(mén)都挺好用的。
油耗：時(shí)間久了油耗也記不多清楚了，我對(duì)油耗不是很滿意，現(xiàn)在油耗是越來(lái)越高，也可能都在市區(qū)跑的問(wèn)題，平均油耗14左右，但是這車跑高速是很省的，六個(gè)左右，和同級(jí)別相比的話可能要低。
舒適：使用了CVT的7模擬7速變速箱，駕駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，車內(nèi)的人感覺(jué)會(huì)很舒服。而且座椅很厚很大，坐上去很舒服，包裹性不錯(cuò)，就是過(guò)減速帶時(shí)候后排乘客會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。車內(nèi)隔音也很好，所以日行使用時(shí)候舒適性挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，上檔次，豪華車的典范，乘坐空間寬敞，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) ，中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
缺點(diǎn)：感覺(jué)最不能接受的就是后備箱的那個(gè)支撐竟然取消了液壓的。感覺(jué)減配了。還有就是自動(dòng)啟停這個(gè)功能，說(shuō)實(shí)話真沒(méi)太感覺(jué)那里省油。感覺(jué)很麻煩。
外觀：外觀是比較前衛(wèi)的，尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈，并沒(méi)有太多東西，但是確有著非同一般的效果，家族式的前臉，蘊(yùn)藏著一種霸氣跟沉穩(wěn)在里面。后屁股一股led的風(fēng)范，醒目的很。有一種望眼欲穿的感覺(jué)。很是吸引了不少人。
內(nèi)飾：全部黑色內(nèi)飾，一種商務(wù)范在內(nèi)，搭配銀色兩條，鮮明的對(duì)比，有明有暗，
空間：反正絕對(duì)夠用。前排后排絕對(duì)比panamera還大，
配置：a6l是一款性價(jià)比很高的車，尤其是他的價(jià)格方面能買(mǎi)到這樣的一輛車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很不錯(cuò)的啦。動(dòng)力，空間，油耗，都是一款很不錯(cuò)的商務(wù)座駕。
動(dòng)力：新款的2.5自然吸氣引擎加速還是可以滿足的，換擋撥片的使用增添了操控的樂(lè)趣。
操控：
操控不錯(cuò)的龐大的身軀
油耗：油耗方面的話對(duì)于一款這么重的車來(lái)說(shuō)，油耗8.5l應(yīng)該不算高的，我自己認(rèn)為哈，奧迪所用的技術(shù)是比較先進(jìn)的變速箱所以省油也算是他的一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：對(duì)于一款商務(wù)性質(zhì)的用車來(lái)說(shuō)，舒適性也是他的一大特點(diǎn)，但是結(jié)合大眾一貫的特點(diǎn)減震方面不是很軟的那種，不像奔馳那種舒適。但是已經(jīng)足夠用啦。都是真皮座椅。過(guò)一些小的顛簸的時(shí)候硬性減震還是有一定的優(yōu)勢(shì)的，人在里面的感覺(jué)也是比較輕的。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
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