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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格46.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,的確像這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾,前后座椅加熱通風(fēng),棕色打孔座椅,全景天窗,還有大愛(ài)的bose音響,噪音也非常小。
缺點(diǎn):1.套娃,讓人又愛(ài)又恨。剛提車(chē)時(shí)熟人之間相互傳,有的告訴別人我換了輛A4,有的告訴別人我換了輛A8。雖然奧迪家每款車(chē)的日行燈都不同,而且辨識(shí)度很高。但是車(chē)盲多啊!2.因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)是4S店頂賬了一輛新車(chē)給我,所以沒(méi)得挑,內(nèi)飾是灰色的。不耐臟,不耐看,不喜歡。3.后排中間凸起太高,說(shuō)是5坐車(chē),其實(shí)后排中間只能勉強(qiáng)坐個(gè)孩子或者瘦小的女的,而且是跑短途。
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運(yùn)動(dòng)。LED日行燈辨識(shí)度高。套娃,又愛(ài)又恨。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),晚上各按鍵燈是紅色的,有開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾,不耐臟。
空間:空間算不錯(cuò)了,畢竟A6L加長(zhǎng)了
配置:沒(méi)有日系美系車(chē)的性價(jià)比高,但是個(gè)人感覺(jué)是BBA中最高的。
動(dòng)力:不飆車(chē)的話完全夠用。
操控: 一般般吧,反正比二十多萬(wàn)的車(chē)子是好的多啦,就是掉頭太蛋疼,越野車(chē)一把都掉頭的地方這車(chē)都要回一次。
油耗:跑的路比較多所以油耗很重要,F(xiàn)在行駛5萬(wàn)公里了,比1萬(wàn)公里的時(shí)候百公里會(huì)多0.5到1升油出來(lái)。但是還是非常滿意。
舒適:車(chē)內(nèi)的密封性很好...座椅很大很舒服 略偏硬 但對(duì)腰椎好 哈哈 后排的中央扶手很厚重 很喜歡 遮陽(yáng)簾也很實(shí)用 胎噪超過(guò)120還是比較明顯 低速行駛時(shí) 車(chē)內(nèi)非常安靜 完全可以隔絕車(chē)外的噪音 總體來(lái)說(shuō)很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2009款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程74500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):led日行燈非常漂亮
缺點(diǎn):車(chē)子總體感覺(jué)還行,沒(méi)有什么大毛病,正常使用和保養(yǎng),目前最大的問(wèn)題就是起步聳車(chē).尤其是在打方向的情況下,很不舒服。還有就是雪天行駛,可能是由于車(chē)子太重,每次雪天上坡都會(huì)打滑,很吃力,關(guān)閉ESP才能走。
外觀:一般人買(mǎi)車(chē)最看重的就是外觀,A6L大嘴中網(wǎng)加上LED大燈顯得非常穩(wěn)重,流暢的線條顯得車(chē)身飽滿協(xié)調(diào),個(gè)人感覺(jué)比新款要穩(wěn)重很多,當(dāng)然,新款的新型LED大燈,更具科技感,造型更加年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),當(dāng)然,和奔馳還是有一定差距。造型中庸不失大氣,按鍵回饋力度適中,旋鈕阻尼一般,內(nèi)飾配色很溫馨,商務(wù)氣息濃重.
空間:不錯(cuò)夠大。后排空間可以蹺個(gè)腿都沒(méi)問(wèn)題,后備箱也很大
動(dòng)力:2.4L配7檔CVT。平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來(lái)很輕松舒適,掛S檔超車(chē)時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對(duì)變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣。
操控: 操控性很不錯(cuò),車(chē)身非常穩(wěn).方向也很輕,非常靈敏,手感也很棒。但是感覺(jué)懸掛有些偏硬,座椅包裹性也不算好,高速過(guò)彎的情況下感覺(jué)身體晃動(dòng),對(duì)顛簸路段的過(guò)濾也不算好?傮w感覺(jué)一般。
油耗:正常行駛也就9-10個(gè)。市區(qū)12-13個(gè)左右。
舒適:舒適性源于駕駛和乘坐空間,以及座椅的軟硬程度和包裹性,乘坐空間非常令人滿意,座椅和懸掛都有些偏硬,坐起來(lái)不是很舒服,油門(mén)特別輕柔,長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間挺大,很好操控。
缺點(diǎn):內(nèi)飾差點(diǎn)勁,同級(jí)別里不算出眾。
外觀:大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車(chē)這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺(jué)偏向年輕化,蘿卜白菜各有所愛(ài),不喜勿噴。。
內(nèi)飾:比較精細(xì) 但還沒(méi)到奔馳精致的地步 怎么說(shuō)也是中大型車(chē)中的幾個(gè)代表之一了,連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間:空間是完全夠用的,后排可以二郎腿,加長(zhǎng)最早好像就是奧迪吧。儲(chǔ)物空間比較小。前排基本只用的到一個(gè)放水杯的地方,另外一個(gè)從來(lái)沒(méi)用過(guò)。
配置:性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場(chǎng)保有率那是剛剛的,屬于開(kāi)著舒服坐著也舒服的車(chē),在同級(jí)車(chē)中比較中和,寶馬是操控好,奔馳是舒適好,她則是比較均衡。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過(guò)S檔超車(chē)信心很足,高速動(dòng)力很好,NA發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)開(kāi)這車(chē)還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控: 方向盤(pán)很輕,原地打滿方向非常輕松。懸掛比較有韌性。地盤(pán)調(diào)教給人很放心的感覺(jué),沒(méi)試過(guò)高速過(guò)小彎。90碼過(guò)大彎還是很穩(wěn)妥的。德系三雄實(shí)力不可小看。
油耗:平時(shí)開(kāi)的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國(guó)道高速 平均下來(lái)12個(gè)油左右。1公里1塊錢(qián)油費(fèi)?紤]到車(chē)身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī),油耗尚在能接受的范圍。
舒適:開(kāi)過(guò)兩年07年的皇冠 感覺(jué)比老款皇冠差的不是一星半點(diǎn),過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)車(chē)身整體性不強(qiáng)。而且那個(gè)顛啊。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間舒適度不錯(cuò),提速也蠻好的
缺點(diǎn):我想了幾分鐘,真沒(méi)想出來(lái)!
外觀:沒(méi)什么說(shuō)的 美
內(nèi)飾:織布有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去
空間:3000多的軸距乘坐空間不必有絲毫擔(dān)心,但是后排中央隆起非常大,對(duì)中間的乘客乘坐舒適性大打折扣。儲(chǔ)物空間表現(xiàn),門(mén)板上的儲(chǔ)物格很大,底部有防滑處理非常好,但是前座中央扶手箱太淺,根本放不了多少東西。后備箱很大很規(guī)整!
配置:32萬(wàn)能買(mǎi)個(gè)C級(jí)車(chē)已經(jīng)很高了啊,以前這車(chē)就是40多萬(wàn)以上,一般老百姓是不會(huì)考慮的啊!并且同價(jià)位中舒適、動(dòng)力、空間絕對(duì)是NO1.希望一汽不要辜負(fù)了廣大消費(fèi)者對(duì)它的信心。
動(dòng)力:2.0t,絕對(duì)夠用
操控: 別指望操控了 穩(wěn)到不能再穩(wěn) 方向盤(pán)輕飄飄特別適合女生來(lái)開(kāi)
油耗:油耗低,非常理想。
舒適:舒適性很不錯(cuò) 畢竟是官車(chē)過(guò)度來(lái)的 !座椅必須自己包真皮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足超車(chē)很輕松,超空一如既往的奧迪
缺點(diǎn):車(chē)味道太大了,還有就是放東西的地方太少
外觀:比老款年輕化了很多。
內(nèi)飾:科技感時(shí)尚年輕有很強(qiáng),這點(diǎn)比寶馬奔馳好,
空間:很大,駕駛位置很寬敞,后排做過(guò)的沒(méi)有說(shuō)小的,唯一的問(wèn)題就是中間一個(gè)凸起影響中間乘客!
配置:這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)很好了,除非拿去跟賽賓利比,話說(shuō)回來(lái)品牌效應(yīng)還是比賽賓利好一點(diǎn)的
動(dòng)力:夠用,新車(chē)也沒(méi)舍得使勁踩
操控: 轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的,只是方向盤(pán)略大,減震也有該有的水平,只有懸架還是偏軟,過(guò)彎自信還是欠缺
油耗:很省,高速6.4升百公里,市區(qū)9.4升百公里。這個(gè)油耗,讓我很有驚喜感。雖然現(xiàn)在的油價(jià)是越來(lái)越便宜了,但對(duì)于我這種一年基本跑30000公里以上的人來(lái)說(shuō),螞蟻雖小也是肉啊。哈哈哈哈哈哈哈。。。
舒適:開(kāi)起來(lái)挺安靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,性價(jià)比,性價(jià)比.....大小空間只能說(shuō)是剛剛好(因?yàn)橐恢遍_(kāi)的都是5M以上的車(chē)),乞丐版,內(nèi)飾簡(jiǎn)單的很,加速湊合!喜歡紅綠燈做第一、有次過(guò)紅綠燈,一腳下去轉(zhuǎn)速2500,車(chē)沒(méi)有反應(yīng),EPS居然介入了,反應(yīng)了3、4秒才沖了出去.....…這就是CVT
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì),沒(méi)出廠真皮,4S店的真皮沒(méi)打孔孔,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位置不合常理。目前就這么多,如有追加。
外觀:改款后的外觀很狠。
內(nèi)飾:門(mén)窗的鋁合金裝飾條,前后門(mén)都不在一條線上(看過(guò)很多C7都是一樣),關(guān)門(mén)聲也是脆了很多
空間:空間寬敞,就是后排中間的橋有點(diǎn)高
配置:很好
動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力隨叫隨到
操控: 路感沒(méi)5系指向好感覺(jué)
油耗:油耗還可以,城市跑,平均時(shí)速30多,油耗10點(diǎn)幾。
舒適:因?yàn)閾Q了18寸輪轂 舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置多,空間大,動(dòng)力不說(shuō)很強(qiáng)但動(dòng)態(tài)模式下還是有那么一些推背感,有很多實(shí)用的配置如后視鏡加熱,電動(dòng)折疊等很好。
缺點(diǎn):整體噪音控制的不是很好。希望在降噪方面多做做努力,畢竟是這么多錢(qián)的車(chē)子,要對(duì)得起坐在里面的人。
外觀:白色很年輕,回頭率很高,日間行車(chē)燈很好看。
內(nèi)飾:屏幕爽,翻一下特別有逼格,就是有的地方內(nèi)飾用料不怎么有質(zhì)感,這點(diǎn)不如xts
空間:寬敞,大氣,比我以前的那輛車(chē)大多了。
配置:性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。一個(gè)字,高!
動(dòng)力:還不錯(cuò),滿足城市日常使用足夠了
操控: 操控一般,底盤(pán)扎實(shí),可能是因?yàn)榍膀?qū)和調(diào)教風(fēng)格所限,總體來(lái)說(shuō)很穩(wěn),比較有底
油耗:跑高速和高架還好,上海市區(qū)油耗很高,正常在13個(gè)左右。高速能跑到7.9個(gè)左右
舒適:就是胎噪比較大,駕駛乘坐的都比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安靜,舒適性,油耗低
缺點(diǎn):車(chē)長(zhǎng)不算毛病 不過(guò)在小縣城車(chē)位一直是個(gè)問(wèn)題,回到小區(qū)不停車(chē)庫(kù)還有可能被刮 這沒(méi)幾天呢屁股就蹭一點(diǎn)
外觀:沉穩(wěn)大氣,風(fēng)度翩翩,這些詞都能在它身上找到,坐在里面會(huì)感覺(jué)自己是個(gè)有身份有地位的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是一般.
空間:空間的確不錯(cuò),C級(jí)車(chē)算標(biāo)準(zhǔn)的了,要是不加長(zhǎng)感覺(jué)家用還是不錯(cuò)的,但是加長(zhǎng)了,感覺(jué)商務(wù)氣息太重!
配置:性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)動(dòng)力不是賣(mài)點(diǎn),比以前開(kāi)的好很多,s檔還是有點(diǎn)推背感的
操控: 感覺(jué)挺好的,操控很棒,低速的時(shí)候方向盤(pán)超輕,高速的時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)變沉,讓你感覺(jué)很沉穩(wěn),挺有手感的。指向性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都不錯(cuò),剎車(chē)也很不錯(cuò)。
油耗:很低。超級(jí)省油,最近跑高速比較多,長(zhǎng)期油耗顯示為7.3。這么低的油耗誰(shuí)能想到是這么大的一臺(tái)車(chē)跑出來(lái)的。市區(qū)行駛,短期油耗為10,綜合下來(lái),估計(jì)9個(gè)左右。這主要?dú)w功于2T發(fā)動(dòng)機(jī),以及自己比較溫柔的駕駛習(xí)慣。
舒適:開(kāi)起來(lái)比較沉穩(wěn),地盤(pán)隔音不錯(cuò),駕駛、乘坐比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和品牌
缺點(diǎn):車(chē)長(zhǎng)不算毛病 不過(guò)在小縣城車(chē)位一直是個(gè)問(wèn)題,回到小區(qū)不停車(chē)庫(kù)還有可能被刮 這沒(méi)幾天呢屁股就蹭一點(diǎn)
外觀:霸氣側(cè)漏,日間燈很有個(gè)性
內(nèi)飾:皮座椅是4S店送的,包的還行,別的沒(méi)說(shuō)的
空間:非常大,足夠家用和商用,后面坐三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠,后排還有很多人性化的配置,讓人感到非常貼心,舒服,跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺(jué)得累,有時(shí)候夫人開(kāi)車(chē),我在后面敲個(gè)二郎腿什么的也很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,cvt的變速箱能好哪去。
操控: 先說(shuō)一下,這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)角度非常大,雖然車(chē)子很大,但是因?yàn)榉较虮P(pán)角度的問(wèn)題,原地掉頭,停車(chē)入位什么的都是不問(wèn)題。在市區(qū)跑的時(shí)候,方向盤(pán)指向明確,回饋力度感覺(jué)也恰到好處。在高速時(shí),方向就控制的比較穩(wěn)了,而且路感非常的清晰。地盤(pán)調(diào)校的,個(gè)人感覺(jué)非常好,開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)很厚重的感覺(jué),但是一點(diǎn)也不影響舒適度。再說(shuō)說(shuō)剎車(chē),沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象,即使是急剎車(chē),點(diǎn)頭也不是很明顯。
油耗:市區(qū)10升 告訴7升 很滿意的油耗
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛輕松,低速方向盤(pán)輕、高速重,自動(dòng)駐車(chē)很省心。開(kāi)其它車(chē)現(xiàn)在很不習(xí)慣。
缺點(diǎn):還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀:外觀大氣加上日行燈非常滿意
內(nèi)飾:大愛(ài)。方向盤(pán)大小適中,手感柔和,十分舒服。四幅造型中規(guī)中矩,但比較養(yǎng)眼。中控科技感很強(qiáng),按鍵布局合理,軟硬阻尼正好,容易上手。MINI很好用,功能強(qiáng)大,摸索幾遍,操作自如。伸縮顯示屏,尺寸夠大,分辨率很高,色彩溫和,清晰度很高。行車(chē)電腦,信息量很大,方便實(shí)用。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),我一米八的個(gè)子駕駛位調(diào)到最舒服后排依然寬敞
配置:北京優(yōu)惠了15個(gè)點(diǎn),相比浙江要貴,但是我覺(jué)得可以了,畢竟是0000,這個(gè)價(jià)格之比A435技術(shù)貴了2萬(wàn),但是配置和級(jí)別都高了一檔,我覺(jué)得值
動(dòng)力:只要舍得踩油門(mén),掛S檔,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,尤其是剛起步的時(shí)候。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐感不錯(cuò)
油耗:油耗滿意!1.7噸多的車(chē)子,長(zhǎng)期油耗不到9L。我長(zhǎng)途跑的還少!
舒適:舒適性很高,隔音以及避震在這個(gè)級(jí)別里面是領(lǐng)先水平
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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