一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色，自己和老婆都很喜歡
缺點：太大了不好停車，自動駐車和自動啟停不能同時使用
外觀：大氣！就是想關(guān)了日間行車燈關(guān)不了
內(nèi)飾：：中控和大屏看上去比較高科技
空間：非常的滿意，前后排空間都很大，爸爸再也不會和我搶中央扶手
配置：非常高，BBA里面，但是檔次也差一點
動力：舍得給油，動力隨叫隨到
操控：
普通的車型沒什么操控而言很平庸，高配的空氣懸掛也許改善很多。
油耗：非常滿意，綜合市區(qū)大約9L/ml，如果高速的話最低跑過5L/ml左右。
舒適：還好，要是原廠就有真皮座椅就更好了 不過自己包也好，能弄我最喜歡的翻毛皮
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格37.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈漂亮，車內(nèi)寬敞
缺點：基本都滿意，沒有什么不滿意的地方吧，如果說不滿意感覺價加個電動后備箱就好了。
外觀：大氣
內(nèi)飾：滿意，是我喜歡的風格，不掉價
空間：乘坐空間足夠大，但后排中間地板凸起較高。后備箱平時放車衣，折疊桌，洗車器等東西，絕對夠日常用，但后排不能放到，不能放類似滑雪板之類的長物品
配置：在德系中大型車里，性價比最高
動力：我覺得不錯了 S檔起步比想象中遲緩 這個變速箱還是偏商務(wù)舒適
操控：
電子助力的方向盤很輕，停車什么的都很輕松。
油耗：市區(qū)8個油左右，高速7個油，本人覺得還不錯了，車身那么重，體型那么大。
舒適：很好，很安靜
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾科技感強烈
缺點：應(yīng)該全系標配無鑰匙進入的
外觀：贊一個 不再是官車年代了 年輕運動了
內(nèi)飾：內(nèi)飾低配的確實不好看，后期自己換了高配的岑木 一下檔次就上來了，其他的按鍵什么的還是很有感覺得
空間：比較滿意 就是后排中間有點高
配置：黑龍江奧迪售價，應(yīng)該算全國最貴的了，但是在黑龍江保有量非常之高，目前黑龍江二手車市場保值率最高的就是奧迪A6L，沒有之一。
動力：我覺得2.0T的動力已經(jīng)夠用了，D檔加速稍微肉點，但是掛入S檔，油門就變得靈敏，深踩油門，推背感就來了。超車無壓力。
油耗：油耗還可以接受，必經(jīng)2.0T 高也高不了哪去！
舒適：坐著還行，感覺隔音沒同事寶馬5好，但比絕大多數(shù)30w以下的強
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格37.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感很強，老婆最喜歡伸縮的屏幕很有檔次，內(nèi)飾氛圍燈紅色漂亮熱情。乘坐感很舒適，一般小坑都感覺不到，操作靈活不像兩噸的車。
缺點：可能就是網(wǎng)上論壇上時不時出現(xiàn)這個變速箱故障那個渦輪燒機油等等，也不知道是車黑還是真的有那么夸張。但我分析奧迪畢竟銷售量在那擺著，其實不能單純看故障數(shù)量，從看幾率來說也沒那么夸張，而且車設(shè)計出來不可能是完美的，奧迪故障再怎么多也比十幾二十萬的車靠譜吧。。。還有一點估計一說大家全是眼淚，全款將近40W的車了，特么座椅還是布的，也真特么是醉了。不知道奧迪咋想的。干脆能多給點錢一次性裝了不，4兒子店拆新車再裝看著就心疼，還浪費時間。
外觀：外觀中庸而來又帶年輕 總體來說符合中國人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾有提升空間！
空間：后排中間不是狠完美！
配置：性價比是最高的了。不差錢的上奔馳，差點的寶馬，最差錢的就奧迪吧。畢竟同級別了。
動力：夠用！
操控：
A6L的電子助力方向盤，低速很輕盈，高速又很沉穩(wěn)。高速行駛的時候，底盤給人感覺特別扎實，一點都不飄。不過車身有些長，城市中開車有些不太靈活，停車都有些費力。
油耗：還可以，差不多是每百公里跑11升左右
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，比較舒適
缺點：維修費用太高，目前還在保期內(nèi)。
外觀：我買的白金色的，老婆很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還有提升的空間！特別是那伸縮屏！可以做的再薄點，邊框在細點！就更好了，我想這樣也更能體現(xiàn)奧迪的“突破科技 啟迪未來“!這么厚的屏幕，你怎么突破科技�。�
空間：奧迪最注重的就是內(nèi)部設(shè)計，所以空間優(yōu)勢不言而喻，尤其是A6L在這點上更加突出！國產(chǎn)A6L在軸距上有了加長，空間內(nèi)部也有所增大，后排做三個人完全沒有壓抑感，對于一個身高一米7多的人來說開著A6L感覺上松弛不少，試駕過寶馬3系，試駕過奔馳C級，總感覺非常壓抑，感觀包裹下太過于強烈，我還是喜歡自由，松弛，空曠的感覺。良好的室內(nèi)空間也讓奧迪A6L成為了一款一家老小出門的良駒寶馬！
配置：40多W的車空間有了，舒適有了，面子有了，還要什么呢？哪有那么完美的車啊！魚和熊掌不可兼得��！
動力：2.0+CVT不要強求太多，夠用，平順靜音性不夠好，要聲浪的 買6缸啊 四缸聲音真的不好聽。嗡嗡的。。
操控：
挺靈活
舒適：座椅坐著很軟，很舒服，車開起來也很安靜，密封很棒，我來到120公里每小時，車里也非常的安靜，開著非常舒心！
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠大，性價比超高。反正這個價位的車價格是無敵了的。
缺點：沒什么不滿意吧，開始有異味，想了些辦法也還是去不掉，不過后來就好了，后備箱不是很大，還好平時也不放什么東西。
外觀：大氣穩(wěn)重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃，又愛又恨。
內(nèi)飾：科技感很強，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機的感覺。因為是灰色內(nèi)飾，不耐臟。
空間：突出一個大，夠用，其實A6l和A8l我都挺喜歡，空間太夠用了，再大就真的不能考慮轎車了……
配置：沒有日系美系車的性價比高，但是個人感覺是BBA中最高的。
動力：低速可以，80以內(nèi)加速沒的說，80以上就得很高的轉(zhuǎn)速才行，不太適應(yīng)，加速還是有點弱。CVT平順性還是可以的，動力來的很線性，不會有換擋頓挫啥的，反正就是標準官車，跟著人家跑還行，想超車飆車啥的就算了。
操控：
沒開過太好的車，相比之前的帕薩特，轉(zhuǎn)向很輕，但是時速高了之后就會變重一點。
油耗：最低7個出點頭，最高13個多，據(jù)我分析到目前照著90-110開，別松油少剎車就能開到7個油，市區(qū)當然多一點了，就是理論上分析，誰也不會為了那兩個油高速上這么開，回頭來個夏利超過去，車窗一搖“哥們，車不行啊”…開個玩笑哈……這年頭時間成本多高啊，哈哈哈……
舒適：同上，開車時間比較長，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開長途不會累。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，包括車內(nèi)和后備箱，沒的說
缺點：天窗異響 風燥大 導(dǎo)航不給力
外觀：時尚，動感，商務(wù)。也就是混搭！��！現(xiàn)在流行混搭，動感的車身，商務(wù)的前臉，前衛(wèi)的日行燈。都說奧迪是做燈的，日行燈我看著數(shù)俺現(xiàn)在這款A(yù)6的日行燈和尾燈最好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，有多功能方向盤，有MMI系統(tǒng)，有導(dǎo)航，有藍牙，有LED日行燈，配置還是不錯的，滿足日常使用了，就是導(dǎo)航更新起來很麻煩，現(xiàn)在車里還是08年的地圖包呢，基本等于沒用，出遠門不認識路的時候就打開手機導(dǎo)航了，很方便實用。
空間：空間夠大，無論是前排空間，后排空間，后備箱空間，還是車內(nèi)儲物空間都是沒的說，都很大，配得上C級車應(yīng)該有的空間大小了，裝東西效果很好，后座上也可以裝很多東西。
配置：一般般吧，反正人家主要就是作為官車賣的，老百姓不是主力消費團體。
動力：不追求速度激情的 夠用 偶爾s檔也能給點小激情
操控：
操控還行，不錯，雖然車大，但是沒有影響到普通的駕駛。剎車和油門都挺好用的。
油耗：怎么說呢？ 我感覺油耗還是有點偏高了，尤其是市區(qū)的時候，太堵了。
舒適：使用了CVT的7模擬7速變速箱，駕駛過程中沒有頓挫感，車內(nèi)的人感覺會很舒服。而且座椅很厚很大，坐上去很舒服，包裹性不錯，就是過減速帶時候后排乘客會感覺有點顛簸。車內(nèi)隔音也很好，所以日行使用時候舒適性挺高的
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格70.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀LED大燈 岑木內(nèi)飾 后排簡直豪華爆表啊
缺點：儲物空間稍有不足，沒有放手機以及卡片的地方。
外觀：14款增配了全LED大燈后對外觀起了點睛的作用，配上白色車身，醉了~~~
內(nèi)飾：本來選擇米色內(nèi)飾，廠家來電說米色真皮缺貨，需要等待2個月以上才能到貨，協(xié)商后更換為灰色內(nèi)飾。提車后表示滿意，灰色更接近灰白色，顯得較為年輕和干凈。
空間：后排腿部還是不錯的，但是相比奔馳還是略短，不過基本和寶馬，英菲尼迪持平。
配置：同級別來說性價比還是很不錯的，價格優(yōu)惠也要比同級別對手要大，配置也不輸競爭對手，動力也是非常強勁的。
動力：3.0T機械增壓 310馬力 足夠用了 目前用過幾次s檔 稍微深踩一點就感覺一下被人踹了出去 quattro四驅(qū)在起步的時候很穩(wěn) 目前最高跑過3000轉(zhuǎn) 沒有撓胎 車一下就竄了出去 發(fā)動機聲音平時很安靜 基本聽不到 轉(zhuǎn)速上去聲音不錯
操控：
壁虎差速器奧迪模式調(diào)校，對路邊綜合反應(yīng)很強悍，可惜方向盤對路感回饋相比寶馬來說還是有點欠缺。
油耗：12.3的油耗對于一臺車重2噸多并且能提供如此動力水平的車來說我已經(jīng)非常滿意了，但這是在配合自動啟停的前提下達到的，詳見我的用車感受貼。
舒適：空氣懸掛 沒得說 過坑什么的輕描淡寫一筆帶過 各種模式?jīng)]切換過 另外底盤高低調(diào)節(jié)范圍不太大 也就一兩厘米的樣子
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：其實還好沒什么不滿意的，
外觀：外觀很拉風,燈具廠的大燈還是完勝其他任何廠家,晚上效果很迷人...辨識度很高
內(nèi)飾：自己后期改的內(nèi)飾，棕色的，原廠的太老氣。
配置：上面我也提到了，奧迪的車在德系A(chǔ)BB里面是用中庸之道來競爭的，事實也證明了這一點，所以這車的性價比是很高的，至少我感覺在同級別中的車，奧迪A6L是性價比之王啊！
動力：還可以S擋超車可以秒殺路上多半車輛，后期動力不是特別強勁。
操控：
這車是以舒適為特點的，操控性自然無法和寶馬比，但也還不錯。
油耗：跑了1400多公里，300的高速，平均油耗12個
舒適：不錯，很多朋友說上你的車就想睡覺
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設(shè)計風格很前衛(wèi)，科技感強，尤其是大屏幕筆奔馳寶馬的好看
缺點：操控，高速過彎推頭嚴重，室內(nèi)噪音太大，座墊不夠長，
外觀：很滿意，霸氣十足
內(nèi)飾：尾燈非常好看。雙出雙邊排氣筒也挺好看的。
空間：非常寬大，不比我現(xiàn)在正常開的經(jīng)銷商的老730小
配置：優(yōu)惠力度很大，大中型車中這款還是不錯的
操控：
方向盤很輕啊 導(dǎo)致開另一輛豐田很不習慣
油耗：比預(yù)期的油耗低很多。日常使用中城市道路和郊區(qū)道路大約各占一半，偶爾短程高速，綜合油耗在9個油左右。我想這應(yīng)該是渦輪增壓 缸內(nèi)直噴發(fā)動機與CVT完美配合的結(jié)果。
舒適：座椅很舒服。
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