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官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:白色,自己和老婆都很喜歡
缺點:太大了不好停車,自動駐車和自動啟停不能同時使用
外觀:大氣!就是想關(guān)了日間行車燈關(guān)不了
內(nèi)飾::中控和大屏看上去比較高科技
空間:非常的滿意,前后排空間都很大,爸爸再也不會和我搶中央扶手
配置:非常高,BBA里面,但是檔次也差一點
動力:舍得給油,動力隨叫隨到
操控: 普通的車型沒什么操控而言很平庸,高配的空氣懸掛也許改善很多。
油耗:非常滿意,綜合市區(qū)大約9L/ml,如果高速的話最低跑過5L/ml左右。
舒適:還好,要是原廠就有真皮座椅就更好了 不過自己包也好,能弄我最喜歡的翻毛皮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格37.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:燈漂亮,車內(nèi)寬敞
缺點:基本都滿意,沒有什么不滿意的地方吧,如果說不滿意感覺價加個電動后備箱就好了。
外觀:大氣
內(nèi)飾:滿意,是我喜歡的風格,不掉價
空間:乘坐空間足夠大,但后排中間地板凸起較高。后備箱平時放車衣,折疊桌,洗車器等東西,絕對夠日常用,但后排不能放到,不能放類似滑雪板之類的長物品
配置:在德系中大型車里,性價比最高
動力:我覺得不錯了 S檔起步比想象中遲緩 這個變速箱還是偏商務(wù)舒適
操控: 電子助力的方向盤很輕,停車什么的都很輕松。
油耗:市區(qū)8個油左右,高速7個油,本人覺得還不錯了,車身那么重,體型那么大。
舒適:很好,很安靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾科技感強烈
缺點:應(yīng)該全系標配無鑰匙進入的
外觀:贊一個 不再是官車年代了 年輕運動了
內(nèi)飾:內(nèi)飾低配的確實不好看,后期自己換了高配的岑木 一下檔次就上來了,其他的按鍵什么的還是很有感覺得
空間:比較滿意 就是后排中間有點高
配置:黑龍江奧迪售價,應(yīng)該算全國最貴的了,但是在黑龍江保有量非常之高,目前黑龍江二手車市場保值率最高的就是奧迪A6L,沒有之一。
動力:我覺得2.0T的動力已經(jīng)夠用了,D檔加速稍微肉點,但是掛入S檔,油門就變得靈敏,深踩油門,推背感就來了。超車無壓力。
油耗:油耗還可以接受,必經(jīng)2.0T 高也高不了哪去!
舒適:坐著還行,感覺隔音沒同事寶馬5好,但比絕大多數(shù)30w以下的強
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格37.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:科技感很強,老婆最喜歡伸縮的屏幕很有檔次,內(nèi)飾氛圍燈紅色漂亮熱情。乘坐感很舒適,一般小坑都感覺不到,操作靈活不像兩噸的車。
缺點:可能就是網(wǎng)上論壇上時不時出現(xiàn)這個變速箱故障那個渦輪燒機油等等,也不知道是車黑還是真的有那么夸張。但我分析奧迪畢竟銷售量在那擺著,其實不能單純看故障數(shù)量,從看幾率來說也沒那么夸張,而且車設(shè)計出來不可能是完美的,奧迪故障再怎么多也比十幾二十萬的車靠譜吧。。。還有一點估計一說大家全是眼淚,全款將近40W的車了,特么座椅還是布的,也真特么是醉了。不知道奧迪咋想的。干脆能多給點錢一次性裝了不,4兒子店拆新車再裝看著就心疼,還浪費時間。
外觀:外觀中庸而來又帶年輕 總體來說符合中國人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾有提升空間!
空間:后排中間不是狠完美!
配置:性價比是最高的了。不差錢的上奔馳,差點的寶馬,最差錢的就奧迪吧。畢竟同級別了。
動力:夠用!
操控: A6L的電子助力方向盤,低速很輕盈,高速又很沉穩(wěn)。高速行駛的時候,底盤給人感覺特別扎實,一點都不飄。不過車身有些長,城市中開車有些不太靈活,停車都有些費力。
油耗:還可以,差不多是每百公里跑11升左右
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間比較大,比較舒適
缺點:維修費用太高,目前還在保期內(nèi)。
外觀:我買的白金色的,老婆很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還有提升的空間!特別是那伸縮屏!可以做的再薄點,邊框在細點!就更好了,我想這樣也更能體現(xiàn)奧迪的“突破科技 啟迪未來“!這么厚的屏幕,你怎么突破科技。
空間:奧迪最注重的就是內(nèi)部設(shè)計,所以空間優(yōu)勢不言而喻,尤其是A6L在這點上更加突出!國產(chǎn)A6L在軸距上有了加長,空間內(nèi)部也有所增大,后排做三個人完全沒有壓抑感,對于一個身高一米7多的人來說開著A6L感覺上松弛不少,試駕過寶馬3系,試駕過奔馳C級,總感覺非常壓抑,感觀包裹下太過于強烈,我還是喜歡自由,松弛,空曠的感覺。良好的室內(nèi)空間也讓奧迪A6L成為了一款一家老小出門的良駒寶馬!
配置:40多W的車空間有了,舒適有了,面子有了,還要什么呢?哪有那么完美的車啊!魚和熊掌不可兼得!
動力:2.0+CVT不要強求太多,夠用,平順靜音性不夠好,要聲浪的 買6缸啊 四缸聲音真的不好聽。嗡嗡的。。
操控: 挺靈活
舒適:座椅坐著很軟,很舒服,車開起來也很安靜,密封很棒,我來到120公里每小時,車里也非常的安靜,開著非常舒心!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)惠大,性價比超高。反正這個價位的車價格是無敵了的。
缺點:沒什么不滿意吧,開始有異味,想了些辦法也還是去不掉,不過后來就好了,后備箱不是很大,還好平時也不放什么東西。
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃,又愛又恨。
內(nèi)飾:科技感很強,晚上各按鍵燈是紅色的,有開飛機的感覺。因為是灰色內(nèi)飾,不耐臟。
空間:突出一個大,夠用,其實A6l和A8l我都挺喜歡,空間太夠用了,再大就真的不能考慮轎車了……
配置:沒有日系美系車的性價比高,但是個人感覺是BBA中最高的。
動力:低速可以,80以內(nèi)加速沒的說,80以上就得很高的轉(zhuǎn)速才行,不太適應(yīng),加速還是有點弱。CVT平順性還是可以的,動力來的很線性,不會有換擋頓挫啥的,反正就是標準官車,跟著人家跑還行,想超車飆車啥的就算了。
操控: 沒開過太好的車,相比之前的帕薩特,轉(zhuǎn)向很輕,但是時速高了之后就會變重一點。
油耗:最低7個出點頭,最高13個多,據(jù)我分析到目前照著90-110開,別松油少剎車就能開到7個油,市區(qū)當然多一點了,就是理論上分析,誰也不會為了那兩個油高速上這么開,回頭來個夏利超過去,車窗一搖“哥們,車不行啊”…開個玩笑哈……這年頭時間成本多高啊,哈哈哈……
舒適:同上,開車時間比較長,舒適性很重要,座椅包裹性還行,主要是座椅比較軟,開長途不會累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,包括車內(nèi)和后備箱,沒的說
缺點:天窗異響 風燥大 導(dǎo)航不給力
外觀:時尚,動感,商務(wù)。也就是混搭!!現(xiàn)在流行混搭,動感的車身,商務(wù)的前臉,前衛(wèi)的日行燈。都說奧迪是做燈的,日行燈我看著數(shù)俺現(xiàn)在這款A(yù)6的日行燈和尾燈最好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,有多功能方向盤,有MMI系統(tǒng),有導(dǎo)航,有藍牙,有LED日行燈,配置還是不錯的,滿足日常使用了,就是導(dǎo)航更新起來很麻煩,現(xiàn)在車里還是08年的地圖包呢,基本等于沒用,出遠門不認識路的時候就打開手機導(dǎo)航了,很方便實用。
空間:空間夠大,無論是前排空間,后排空間,后備箱空間,還是車內(nèi)儲物空間都是沒的說,都很大,配得上C級車應(yīng)該有的空間大小了,裝東西效果很好,后座上也可以裝很多東西。
配置:一般般吧,反正人家主要就是作為官車賣的,老百姓不是主力消費團體。
動力:不追求速度激情的 夠用 偶爾s檔也能給點小激情
操控: 操控還行,不錯,雖然車大,但是沒有影響到普通的駕駛。剎車和油門都挺好用的。
油耗:怎么說呢? 我感覺油耗還是有點偏高了,尤其是市區(qū)的時候,太堵了。
舒適:使用了CVT的7模擬7速變速箱,駕駛過程中沒有頓挫感,車內(nèi)的人感覺會很舒服。而且座椅很厚很大,坐上去很舒服,包裹性不錯,就是過減速帶時候后排乘客會感覺有點顛簸。車內(nèi)隔音也很好,所以日行使用時候舒適性挺高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格70.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀LED大燈 岑木內(nèi)飾 后排簡直豪華爆表啊
缺點:儲物空間稍有不足,沒有放手機以及卡片的地方。
外觀:14款增配了全LED大燈后對外觀起了點睛的作用,配上白色車身,醉了~~~
內(nèi)飾:本來選擇米色內(nèi)飾,廠家來電說米色真皮缺貨,需要等待2個月以上才能到貨,協(xié)商后更換為灰色內(nèi)飾。提車后表示滿意,灰色更接近灰白色,顯得較為年輕和干凈。
空間:后排腿部還是不錯的,但是相比奔馳還是略短,不過基本和寶馬,英菲尼迪持平。
配置:同級別來說性價比還是很不錯的,價格優(yōu)惠也要比同級別對手要大,配置也不輸競爭對手,動力也是非常強勁的。
動力:3.0T機械增壓 310馬力 足夠用了 目前用過幾次s檔 稍微深踩一點就感覺一下被人踹了出去 quattro四驅(qū)在起步的時候很穩(wěn) 目前最高跑過3000轉(zhuǎn) 沒有撓胎 車一下就竄了出去 發(fā)動機聲音平時很安靜 基本聽不到 轉(zhuǎn)速上去聲音不錯
操控: 壁虎差速器奧迪模式調(diào)校,對路邊綜合反應(yīng)很強悍,可惜方向盤對路感回饋相比寶馬來說還是有點欠缺。
油耗:12.3的油耗對于一臺車重2噸多并且能提供如此動力水平的車來說我已經(jīng)非常滿意了,但這是在配合自動啟停的前提下達到的,詳見我的用車感受貼。
舒適:空氣懸掛 沒得說 過坑什么的輕描淡寫一筆帶過 各種模式?jīng)]切換過 另外底盤高低調(diào)節(jié)范圍不太大 也就一兩厘米的樣子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:其實還好沒什么不滿意的,
外觀:外觀很拉風,燈具廠的大燈還是完勝其他任何廠家,晚上效果很迷人...辨識度很高
內(nèi)飾:自己后期改的內(nèi)飾,棕色的,原廠的太老氣。
配置:上面我也提到了,奧迪的車在德系A(chǔ)BB里面是用中庸之道來競爭的,事實也證明了這一點,所以這車的性價比是很高的,至少我感覺在同級別中的車,奧迪A6L是性價比之王啊!
動力:還可以S擋超車可以秒殺路上多半車輛,后期動力不是特別強勁。
操控: 這車是以舒適為特點的,操控性自然無法和寶馬比,但也還不錯。
油耗:跑了1400多公里,300的高速,平均油耗12個
舒適:不錯,很多朋友說上你的車就想睡覺
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾設(shè)計風格很前衛(wèi),科技感強,尤其是大屏幕筆奔馳寶馬的好看
缺點:操控,高速過彎推頭嚴重,室內(nèi)噪音太大,座墊不夠長,
外觀:很滿意,霸氣十足
內(nèi)飾:尾燈非常好看。雙出雙邊排氣筒也挺好看的。
空間:非常寬大,不比我現(xiàn)在正常開的經(jīng)銷商的老730小
配置:優(yōu)惠力度很大,大中型車中這款還是不錯的
操控: 方向盤很輕啊 導(dǎo)致開另一輛豐田很不習慣
油耗:比預(yù)期的油耗低很多。日常使用中城市道路和郊區(qū)道路大約各占一半,偶爾短程高速,綜合油耗在9個油左右。我想這應(yīng)該是渦輪增壓 缸內(nèi)直噴發(fā)動機與CVT完美配合的結(jié)果。
舒適:座椅很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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