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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A6L
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大氣很有面,喜歡大天窗
缺點(diǎn):質(zhì)量管控不好 細(xì)節(jié)處做工粗糙 責(zé)任心很差例如線路大多裸露在外沒(méi)有任何保護(hù)用飾板壓住就不管了,每一批次的車質(zhì)量都不一樣。近期變速箱問(wèn)題嚴(yán)重。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁。個(gè)人喜歡,燈廠的名號(hào)是名不虛傳。年輕的消費(fèi)者不妨看看白色的A6L。那叫一個(gè)驚艷。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)型,將就著點(diǎn)吧,還行。
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是高的
動(dòng)力:感覺(jué)在市區(qū)跑的話完全夠用了。起步有點(diǎn)慢。
操控: 方向盤很輕,我開(kāi)感覺(jué)很不錯(cuò),指向也較精準(zhǔn),但老婆說(shuō)開(kāi)高速時(shí)有點(diǎn)漂,必須握緊,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了比較累,車太長(zhǎng),掉頭有難度
油耗:油耗很滿意,有時(shí)候還能開(kāi)到6點(diǎn)多的油耗
舒適:開(kāi)起來(lái)比較沉穩(wěn),地盤隔音不錯(cuò),駕駛、乘坐比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適性操控性能好,MMI操控舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車氣味太大了,散了好久還是有味道,老婆懷孕都不敢讓她經(jīng)常坐,買了三箱竹炭放進(jìn)去效果不大。 別的都很滿意。
外觀:外觀不用說(shuō)了,一下年輕了很多!買的白金色的,拜托了官車的影像!前臉很霸氣!
內(nèi)飾:有點(diǎn)老的設(shè)計(jì)了
動(dòng)力:偏軟,特別是后退的時(shí)候,半天沒(méi)反應(yīng)
操控: 真心佩服德國(guó)人的調(diào)校,幾乎感覺(jué)不到方向虛位,雖然不至于指哪打哪,但也絕對(duì)夠精準(zhǔn)!車身側(cè)向支撐很到位,以前50碼都要帶剎車過(guò)的彎,現(xiàn)在70了還敢給油門!
油耗:國(guó)慶剛跑了一趟長(zhǎng)途,行車電腦顯示的油耗是7.5,反正來(lái)回一共跑了九百多公里差不多一箱油吧
舒適:地盤很穩(wěn)健,在高速上感覺(jué)很穩(wěn),座椅很舒服,跑長(zhǎng)途很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣低調(diào)沉穩(wěn)配置豐富。
缺點(diǎn):最不滿意的變速箱有點(diǎn)瑕疵,但是還能接受,后排中間位置不夠舒適。
外觀:外觀挺糾結(jié)的,C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng),C7骨感很強(qiáng),我更喜歡C6多一點(diǎn),因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng),也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀,我喜歡C6的尾燈,很有韻味兒。各種角度,都美!C7整個(gè)一條線段,沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾:很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了,我感覺(jué)這車就是內(nèi)飾漂亮!分布也非常均衡,沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間:后排可以蹺二郎腿,滿意~
配置:感覺(jué)有點(diǎn)虛高了,搭載上奧迪的Quattro就貴這么多,有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了,不過(guò),這個(gè)車目前并沒(méi)有讓我失望過(guò),很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力:加速還是可以,不像523超個(gè)車都很累。如果舍得給油門,哪表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。這車就是不能暴力駕駛,這畢竟是商務(wù)車。
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒!給5分!
油耗:12-13個(gè),有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗,反正,與10款2.8FSI的比,高出差不多2L油,動(dòng)力足夠使用。
舒適:座椅只能說(shuō)是挺舒服,不能堪稱是完美,靜音效果也還好,雖說(shuō)比不上輝騰,但是,跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái),是佼佼者。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體都滿意
缺點(diǎn):DSG低速升檔頓挫,啟停邏輯神經(jīng)質(zhì)。
外觀:外觀挺糾結(jié)的,C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng),C7骨感很強(qiáng),我更喜歡C6多一點(diǎn),因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng),也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀,我喜歡C6的尾燈,很有韻味兒。各種角度,都美!C7整個(gè)一條線段,沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾:很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了,我感覺(jué)這車就是內(nèi)飾漂亮!分布也非常均衡,沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間:后排空間足夠,但是前面橫向空間不是特別大。給4分!
配置:感覺(jué)有點(diǎn)虛高了,搭載上奧迪的Quattro就貴這么多,有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了,不過(guò),這個(gè)車目前并沒(méi)有讓我失望過(guò),很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力:干過(guò)528,不知道是不是真的528,反正他屁股上貼著528,加起速來(lái)要平順有平順,要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分!
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒!給5分!
油耗:12-13個(gè),有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗,反正,與10款2.8FSI的比,高出差不多2L油,動(dòng)力足夠使用。
舒適:座椅只能說(shuō)是挺舒服,不能堪稱是完美,靜音效果也還好,雖說(shuō)比不上輝騰,但是,跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái),是佼佼者。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,想像不到的省
缺點(diǎn):40萬(wàn)的車了,真皮還要選配,這點(diǎn)太不厚道了。
外觀:蘿卜青菜各有所愛(ài)
內(nèi)飾:好,很喜歡
空間:一級(jí)棒,后排可以蹺二郎腿
配置:年底買車感覺(jué)優(yōu)惠力度非常大,這可能也是在中期改款,馬上1.8t就上市了2.0不生產(chǎn)了不知道怎么樣呢
動(dòng)力:對(duì)于我這種追求舒適多一些的車手來(lái)說(shuō),動(dòng)力已經(jīng)足夠了。但是我的要求確實(shí)低,之前的悅動(dòng)1.6都能滿足我的需求,所以這方面意見(jiàn)車友謹(jǐn)慎參考!
操控: 指向比較準(zhǔn),但操控總體中規(guī)中矩,本身不是主打運(yùn)動(dòng)的車型。
油耗:目前略高以后不知道
舒適:奧迪都做的非常的不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,舒適。加油提速來(lái)得快!
缺點(diǎn):座椅居然是布的
外觀:這個(gè)的看每個(gè)人的審美觀了,青菜蘿卜各有所愛(ài),個(gè)人覺(jué)的沉穩(wěn),低調(diào),大氣,優(yōu)其日間行車燈酷酷的。
內(nèi)飾:做工很有質(zhì)感,感覺(jué)比寶馬和奔馳的儀表盤看起來(lái)要舒服一點(diǎn)。做工體現(xiàn)了一汽的水平。
空間:乘坐空間很不錯(cuò),尤其是后排,翹個(gè)二郎腿什么的,根本不在話下,但后備箱空間就真的強(qiáng)差人意了,也就是A級(jí)車的水平,比我以前的朗逸還小點(diǎn)。
配置:性價(jià)比那是相當(dāng)高,價(jià)格實(shí)惠,要面子有面子,要空間有空間,動(dòng)力么也還湊合,夠用了,在這個(gè)價(jià)位可稱得上性價(jià)比之王了!
動(dòng)力:當(dāng)初就看論壇上很多人說(shuō)2.5的太肉,2.8的呢我覺(jué)得太貴了沒(méi)必要買,所以2.0t的動(dòng)力剛剛好的,起步超車什么的都是能讓我滿意,家里還有一部銳志,感覺(jué)動(dòng)力和銳志不相上下,個(gè)人觀點(diǎn)噢,不喜勿噴!
操控: 挺靈活
油耗:油耗相對(duì)于朋友的寶馬五系和奔馳E級(jí)省的多,尤其是高速平均不到7個(gè)油!
舒適:好,靜音和平穩(wěn)性都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱。唯一有一絲絲小后悔就是沒(méi)有買2.8,這 2.5和2.8區(qū)別還真不小,我還以為A7的2.5和2.8的差別,A7的基本沒(méi)有區(qū)別,連我這種對(duì)音響沒(méi)什么要求的也覺(jué)得音響必須得改改。
外觀:全新大燈是新款的亮點(diǎn),不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8,如果第一次見(jiàn)到見(jiàn)到這車一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說(shuō)呢 簡(jiǎn)潔呢還是高科技 都有吧 反正個(gè)人好喜歡
空間:空間大,乘坐舒適
動(dòng)力:3000轉(zhuǎn)一下比較弱,一過(guò)3000以上就有推背的感覺(jué)。我也開(kāi)過(guò)2.0t的,3000轉(zhuǎn)一下2.0t勝過(guò)2.5V6,3000轉(zhuǎn)以上2.5V6勝過(guò)2.0t,如果在高速上2.0t是絕跑不過(guò)2.5V6的,動(dòng)力傳輸非常平穩(wěn),8速cvt變速箱變速時(shí)若不是刻意體驗(yàn),感覺(jué)不到再換擋。
操控: 我會(huì)告訴你們操控就像傻瓜么?不過(guò)雙離合的變速箱換擋蠻平順的。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也配備了,這足夠看出奧迪的誠(chéng)意了吧?
油耗:因?yàn)閺馁I車開(kāi)始就沒(méi)怎么出遠(yuǎn)途,一直在市區(qū)跑,油耗在12.4 感覺(jué)還能接受,一噸八的車這樣的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了。估計(jì)再跑跑高速還能降下來(lái)。
舒適:因?yàn)榧优淞?8輪轂和米胖子,輪胎很軟,過(guò)減速帶和凹凸不平路的震感較小,不足之處就是輪胎容易進(jìn)石子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,那么多年了,幾經(jīng)改款,還是覺(jué)得老款的更有韻味,大氣簡(jiǎn)單。B0SS音箱給力!
缺點(diǎn):保養(yǎng)有點(diǎn)貴,可能以前家里的尼桑太便宜了吧,做一次大保養(yǎng)也就是A6小保的價(jià)格。
外觀:大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺(jué)偏向年輕化,蘿卜白菜各有所愛(ài),不喜勿噴。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,就是米色不太耐臟。
空間:這點(diǎn)真是沒(méi)話說(shuō)。√貏e是后排,翹個(gè)二郎腿是一點(diǎn)都不費(fèi)事,聽(tīng)著B(niǎo)OSE音響,那叫一個(gè)愜意。
配置:性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場(chǎng)保有率那是剛剛的,屬于開(kāi)著舒服坐著也舒服的車,在同級(jí)車中比較中和,寶馬是操控好,奔馳是舒適好,她則是比較均衡。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過(guò)S檔超車信心很足,高速動(dòng)力很好,NA發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)開(kāi)這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控: 還好,老婆不愛(ài)開(kāi),覺(jué)得太重了,我覺(jué)得很舒服,開(kāi)著心里很踏實(shí)!不像寶馬的操控那么賊!這車給人的感覺(jué)就是穩(wěn)當(dāng)!
油耗:平時(shí)開(kāi)的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國(guó)道高速 平均下來(lái)12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)。考慮到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī),油耗尚在能接受的范圍。
舒適:這車在當(dāng)時(shí)還是算比較好的車了,不是說(shuō)是官車么。舒適度在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有個(gè)配置是熄火后送客燈十秒后關(guān)閉不錯(cuò)
缺點(diǎn):不知道是不是坐墊的緣故 開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候我的腰真的很酸很痛很痛苦
外觀:外觀大氣,大嘴很經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很奧迪,沒(méi)什么特別的,按鍵很多 MMI操作方便
空間:空間是沒(méi)話說(shuō),德國(guó)車通常都是比較大,再加上到國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)了軸距,我171cm坐在后排是可以蹺二郎腿的,后備箱空間也大,就是大的有點(diǎn)太深了,取東西比較麻煩,我家這款沒(méi)有在后排中間有洞,不能在車?yán)锷焓秩ト|西,有些麻煩。后面像我這樣身材的四個(gè)人也不擠,中等身材的成年人,三個(gè)也比較空余的。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,夠用吧,油門不會(huì)響應(yīng)的太快,急加速時(shí),動(dòng)力跟不上,當(dāng)然買這個(gè)最在乎的不可能是動(dòng)力,所以只要夠用就行了,但是上150,160是輕輕松松的。當(dāng)然只有肉人沒(méi)有肉車舍得給油動(dòng)力肯定不會(huì)差。
操控: 操控不錯(cuò),指向性很準(zhǔn)確,有次在加速過(guò)紅綠燈時(shí),突然有車子躥出來(lái),急打方向變道,都很快,很穩(wěn)(不過(guò)建議大家在十字路口過(guò)紅綠燈時(shí)還是減速通過(guò),真的寧等一分,勿搶三秒)
油耗:這個(gè)就要看駕駛習(xí)慣了,因?yàn)槠綍r(shí)很少會(huì)急加速,或者是地板油,所以市區(qū)油耗還是能控制在10-11個(gè)的,個(gè)人覺(jué)得還是能接受了,對(duì)于一個(gè)接近2噸的車來(lái)說(shuō)。
舒適:這個(gè)的舒適性肯定不差,座椅包裹性也不錯(cuò),就是后排中間的位置不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,偏硬一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格54.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意還要說(shuō)空間。很寬敞。帶著老婆孩子很夠用。
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用高昂 高出同級(jí)別車型 4s服務(wù)不是很好 更換了一個(gè)手套箱緩沖模塊 配件費(fèi)75 工時(shí)費(fèi)500多質(zhì)保1年 結(jié)果2個(gè)月又壞了 那啥售后顧問(wèn)還不認(rèn) 最后找他們經(jīng)理才解決 服務(wù)有待提高
外觀:經(jīng)典的c6大鬼臉 配合改款的淚珠led日間燈 后面led的點(diǎn)陣 美到炸裂 個(gè)人認(rèn)為 led款的a6l是最漂亮的
內(nèi)飾:米內(nèi),整體還是蠻好的,基本自己沒(méi)再搞什么裝飾,原廠的就挺好。
空間:奧迪A6L 空間還是很不錯(cuò)的,標(biāo)準(zhǔn)的5個(gè)胖紙加一大堆行李放進(jìn)去那是穩(wěn)穩(wěn)的,這個(gè)必須有
配置:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度比較大 新款上市嘛 但是c6車型久經(jīng)考驗(yàn) 我個(gè)人真心喜歡 等到它不能再開(kāi)了 我會(huì)把機(jī)油跟水放掉 等到風(fēng)燭殘年再把它收拾出來(lái)接孫子去 到時(shí)候也是個(gè)拉風(fēng)的老頭!
動(dòng)力:一腳油門踩下去,速度立馬上來(lái),這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。比以前1.8T的帕薩特動(dòng)力好多了。當(dāng)然了,這一腳下去,油耗也賊大賊大。
操控: 不算特別情 但是很穩(wěn)
油耗:市里擁堵路面比較費(fèi)油 我也懶的算油耗了 油都是堵出來(lái)的!高速上7個(gè)多油、70公里定速巡航你們猜幾個(gè)油?反正說(shuō)出去沒(méi)人信 6.3 電腦油耗 我不知道奧迪是不是快樂(lè)表 起碼比2.8省很多
舒適:開(kāi)這車很舒服,方向盤什么的都很輕,長(zhǎng)途跑下來(lái)都不怎么覺(jué)得累。
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