一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的確很大，方向盤輕便，指向性也還行，只哪兒打哪兒，省油，跑了快3萬公里，綜合油耗8，家用首選吧，反正中規(guī)中矩，目前還不燒機油，這車沒太多亮點，也沒什么吐槽點，
缺點：最不滿意的一點就是售后保養(yǎng)價格略高
外觀：喜歡
內飾：同級別的超了BMW但是不如E系
空間：后排特別大，翹個腿很輕松。兩個人到野外就更方便了，你懂的。后備箱也可以。平整，開口大。取物方便
動力：主打的舒適，平時會感覺動力略顯不足但掛上S檔的話跑起來還是很給勁的
操控：
畢竟是C級大車，所以操控上稍顯臃腫，不管是停車還是小空間拐彎，都要前后顧慮非常多，往往會把駕校揉庫的本領搬出來，好在有前后雷達的輔助，多少也不會太過擔心。
油耗：油耗比較滿意，國道的話開過6點多，市區(qū)最多也就12個多，還可以接受，總體滿意
舒適：后排座椅不能放倒，靠背太直，腿部支撐稍短。前排座椅包裹感欠佳，但靠背可以完全放平。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：含蓄低調內斂，空間超級爽！我身高188CM，老爸身高178，我前面的空間自己都感覺奢侈了，老板在后面做還可以蹺二郎腿！
缺點：隔音和剎車片加輪胎真的太對不住個車的定價了，二十萬左右的車可以跟他比，感應鑰匙還不能放口袋里，時不時要拿出來對下感應區(qū)，還好我不抽煙，把鑰匙直接放煙灰盒里了（說實在的這個鑰匙真不方便，還沒有真接扭的來的好，最少你等人熄火后你開了車門車上的人還能聽音樂看電視，日行燈咋不能不能搞個控制開關呢）
外觀：現在的A6越來越年輕了給我直觀感受是這個樣子的，以前總覺得這是一臺中年男性的商務車官車，但最近倆年你會發(fā)現開A6的小年輕越來越多了，因為C7的設計更加符合年輕人的審美，我會覺得比較耐看，雖然不出挑，但是低調中充滿了青春的海洋，不會那么死氣沉沉，也不老氣開著出去對吧，也不失面子。
內飾：低配鋁條內飾非常平庸 沒什么亮點可言 氛圍燈都沒有 新車味道很重
空間：空間絕對可以，特別是后排空間！
配置：高
動力：畢竟是2T的。動力比2.5自吸的還是強一點，S檔動力也是隨叫隨到，總之很夠用了。
操控：
現在感覺尚好，還沒有上高速，不好說總體超控
油耗：市區(qū)10，高速7.8.
舒適：很好，靜音性相當不錯。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次兒童鎖設計的很到位
缺點：奧迪的區(qū)域保護政策，湖北的價格高得離譜
外觀：大氣，坐工精細
內飾：科技感強
空間：夠用，我一米78,180斤，覺得很寬敞，不管旅游還是干嗎足夠了
配置：ABB里面算是性價比高的了
動力：動力也絕對夠用，比加速起步完爆2.5的A6，轉速不超2000轉市內超車很輕松。這點對比君威讓我非常滿意，以往君威加速超車時必須提前手動模式降檔拉高轉速才能勉強超車，看著真是負極啊，有時想想真是悲哀，20萬的車還干不過1.4T的速騰，君威的的一世英名都被2.0的發(fā)動機給毀了，2.4的也不咋地，買君威只能上帶T的，不然真會后悔�，F在A6給我的信心十足，見車超車，隨心所欲，再也不用擔心動力不足，沒有底氣了！磨合期轉速沒超2000轉動力都非常夠用，真是爽！
操控：
這么大的車談不上操縱，懸架軟硬好好，畢竟是以前是官車。
油耗：才剛開。以后應該會省點
舒適：舒適很滿意 材質也算是不錯
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購買時間2009年03月
購買地點四川 南充
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程121000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形沉穩(wěn)。 乘坐舒適，高速很穩(wěn)。
缺點：車子總體感覺還行,沒有什么大毛病,正常使用和保養(yǎng),目前最大的問題就是起步聳車.尤其是在打方向的情況下,很不舒服。還有就是雪天行駛,可能是由于車子太重,每次雪天上坡都會打滑,很吃力,關閉ESP才能走。
外觀：一般人買車最看重的就是外觀,A6L大嘴中網加上LED大燈顯得非常穩(wěn)重,流暢的線條顯得車身飽滿協(xié)調,個人感覺比新款要穩(wěn)重很多,當然,新款的新型LED大燈,更具科技感,造型更加年輕時尚。
內飾：內飾做工還不錯,當然,和奔馳還是有一定差距。造型中庸不失大氣,按鍵回饋力度適中,旋鈕阻尼一般,內飾配色很溫馨,商務氣息濃重.
空間：大大大
動力：2.4L配7檔CVT。平順性很不錯,加速平緩.駕駛起來很輕松舒適,掛S檔超車時感覺轉速迅速提高,反應靈敏,但貌似對變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒有激烈駕駛的習慣。
操控：
車子偏長，轉彎掉頭都不方便，說實話操控談不上，四平八穩(wěn)，要操控看tts
油耗：正常行駛也就9-10個。市區(qū)12-13個左右。
舒適：舒適性源于駕駛和乘坐空間,以及座椅的軟硬程度和包裹性,乘坐空間非常令人滿意,座椅和懸掛都有些偏硬,坐起來不是很舒服,油門特別輕柔,長途駕駛不會很累。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格42.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾顏色
缺點：油耗偏高，但是對于2.8L的發(fā)動機來說已經不錯了
外觀：上面提到了，非常喜歡，個人覺得尤其適合公務員行業(yè)……當然有些低調的商業(yè)老板也是不錯的選擇……
內飾：整體感覺很上檔次，氛圍燈不能變色有點可惜，但是效果是很不錯，尤其晚上，可以說是賞心悅目，桃木的裝飾面板雖然稍顯老氣但不難看，棕色內飾的皮質細膩，手感一流，中控按鈕阻尼適中，手感也不錯，整個中控自然一體，很有科技感，用起來也很舒服很實用，小時候覺得好車就是中控按鈕特多，現在都逐一弄明白了。
空間：空間很大尤其后排，后備箱縱深較深，寬度適中，高度略低，考慮到真?zhèn)�車身的線條，也沒有關系
配置：沒有日系美系車的性價比高，但是個人感覺是BBA中最高的。
動力：足夠理性駕駛者任性揮灑，尤其是在S狀態(tài)下。
操控：
操控感覺還是不錯 就是倒車的時候不是很輕盈 需要加小心 給油一定要輕輕的 低速行駛時 方向盤很輕 比5系和E系要輕 完全不像前驅 德系車的感覺 方向盤的感覺有點皇冠的意思 高速還是很緊的
油耗：工信部給出的油耗是7.8 個人行駛 長期油耗 市區(qū)內10-13 高速7-9
舒適：舒適性沒的說，加熱、通風、腰部支撐都是配角，打孔座椅會讓你舒服得都不想從車上下來，就是享受啊
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購買時間2011年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，內飾豪華，
缺點：動力和所謂的操控，畢竟是前驅。過彎快了把不住方向，而且車身調教偏舒適，也不是運動主打的車。
外觀：給力，大氣
內飾：12年提的車 當時新款已經出來了 但我就是喜歡老款 但是新款的內飾真心美炸了 老款就是比較簡單 但是起碼用著比較順手
空間：空間各種充足 各種姿勢.....說多了 開玩笑的啦 a6l的空間不多說 停a8邊上也沒短多少 超大后備箱 就是儲物空間小一點
配置：當時優(yōu)惠幅度比較大 新款上市嘛 但是c6車型久經考驗 我個人真心喜歡 等到它不能再開了 我會把機油跟水放掉 等到風燭殘年再把它收拾出來接孫子去 到時候也是個拉風的老頭！
動力：動力平順，到說白了，這一代六缸機真的一般。2.4。很坑。
操控：
方向盤依然很奧迪！輕的讓人懷疑人生 高速會很穩(wěn) but！a6l還拖著個大屁股 轉彎后大屁股有種拖泥帶水的感覺 還算是靈活的胖子 拐比較柔一些的彎橫向穩(wěn)定性一如既往的好比如匝道 還是那句話 指望它在彎道上靈活起來別買帶a的 s根rs適合你 最后激烈駕駛請上賽道 你不把自己命當回事不要緊 請尊重他人生命
油耗：油耗偏高，沒辦法，車重還是6缸；百公里綜合15左右
舒適：大空間 座椅舒適 找到自己適合姿勢很簡單
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，帥，內飾用料大方
缺點：導航無法在屏幕上面手寫，這個是比較遺憾的。
外觀：100分，犀利大燈，運動+商務風
內飾：內飾做工不錯
空間：大，車上4個人很舒適，基本上3個人都可以翹腿
配置：還可以，如果標配座椅加熱，就更好了
動力：足夠大，響應迅速。
操控：
典型的奧迪，方向盤手感非常好科技感貫穿整車，相比朋友的寶馬X3來說，我更喜歡A6L的感覺
油耗：油耗不算太多，大約市區(qū)在11到12個油，還算不錯。
舒適：很滿意，加速非常平順，偶兒也有輕微沖擊，起步有輕微震動，倒車無力，總體隔音很好，但后方還是有胎噪傳入，
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格35.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表，真心好看，白色年輕，舒適，沒有一點暴力駕駛的沖動
缺點：燒機油，韓泰的胎太軟，老是扎石頭扎釘子，出門開車得小心翼翼的，還有就是車漆太薄了。
內飾：內飾做工良心，扶手箱附近欠缺，為硬質塑料，希望改進。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：超高，很不錯。
動力：提速日常使用絕對夠了，如果想High點 可以掛S擋爽下
操控：
跟之前的君威比起來，軸距長了一些，倒車掉頭當然要麻煩一點，在路上掉頭別人還以為技術不好呢，哈哈，指向這些的話都還滿意的，速度上了100也是感覺穩(wěn)穩(wěn)的，人坐在里面踏實。
油耗：目前跑400公里左右，全部是在市區(qū)擁堵路段行駛，行車電腦顯示平均油耗13.6升，比原來的科魯茲的9.5升多了大約4升，油耗有點高。
舒適：舒適性不錯，復合這個級別車的水準
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格35.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程40120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是空間和品牌shili
缺點：首次寶養(yǎng)機油有點少，不知道以后會不會少，包真皮味道幾個月都走不掉，原廠低配難道就不能加個真皮嗎，多個幾千塊車主無所謂，發(fā)動機起停真的沒吊用
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，反正我覺得，5和e有點年輕和時尚，它也有一點，她有點穩(wěn)重和大氣，5和e沒有，
內飾：全黑，還ok
空間：空間絕對大，沒的說！
配置：絕對超級高，寶馬奔馳根本比不了
動力：這個還不好說，現在還沒跑高速。
操控：
速度越快，方向越沉，操控那是相當的靈敏。
油耗：目前跑了1萬多公里，有一半的高速，平均油耗只有8.7！
舒適：舒適性空間表現很好，隔音靜噪也相當好，不過座椅舒適性較差，很硬，后排坐墊長度不夠支撐性不好，而且中間座椅簡直不能坐人。不過整體來看分數還是很高。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，舒適。加油提速來得快！
缺點：很多車開始穿皮鞋了，A6L卻穿起布鞋來了。新胎時還馬馬虎虎，才6500輪胎牙就磨掉了大半，輪胎噪音明顯增大。
外觀：滿意
內飾：科技感爆棚！音響也很給力！
空間：空間很大 尤其后排就是中間凸起比老款還大我郁悶
配置：能給個4.7分吧
動力：雖然是2.0T，但是動力只能一般般。。。
油耗：市區(qū)10到11之間，高速6多點，這級別車算挺省油的，綜合8-11個，比較滿意。自動啟停這個功能很好，在市區(qū)行駛對降低油耗起到至關重要的作用。
舒適：這個就不用講了，A6L的車子本身就是以舒適為賣點的嗎？地盤調教不錯，車子過一些坑路時，基本都能過濾掉，特別是坐在后排的家人最享受了！不虧是行政商務轎車！
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