一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 很大氣（1384）+1 空間不錯(cuò)（1383）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5958）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，前臉霸氣，線條流暢
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，但能接受
外觀：有人說小六是官車，但我覺得那是上一代的事情了，現(xiàn)在的小六子給我的感覺挺靈動(dòng)，但靈動(dòng)中又不失穩(wěn)重，我的車是達(dá)科嗒灰，不像黑色那么商務(wù)，也不像白色那么年輕，宜商宜家，而且這款顏色也很多變，在太陽下有些偏金色，在暗的地方是灰色，晚上在光線的照射下又有些金色，很好看，最后還有不得不提到的一點(diǎn)就是燈具廠的大燈，相當(dāng)當(dāng)?shù)暮每窗。皇翘彳嚨诙炀推痨F了很郁悶不過最近是沒怎么發(fā)現(xiàn)，希望也不要出現(xiàn)吧
空間：一個(gè)字大
配置：高高！
動(dòng)力：普通，夠用
操控：
還可以吧，但確實(shí)沒有寶馬奔馳的操控好
舒適：差
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分都挺滿意，一直也挺喜歡這車
缺點(diǎn)：后排中間凸起的太高了 后面坐3個(gè)人會(huì)不舒服。中間只能坐小孩子
外觀：外觀我認(rèn)為很好，開在路上有信心，畢竟大家對(duì)四個(gè)圈圈還是很認(rèn)可的。以前開速騰超車沒人讓，現(xiàn)在明顯感覺有些人會(huì)主動(dòng)讓道給你超了，特別是日行燈，這是我一直以來都?jí)裘乱郧蟮�，現(xiàn)在擁有了。前門的迎賓燈換了奧迪四個(gè)圈圈的那種，很帥。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)極具科技感，伸縮屏、儀表盤非常帥氣，整個(gè)駕駛艙有A7的感覺。 我提的是標(biāo)價(jià)40.98的TFSI標(biāo)準(zhǔn)版，自己了加裝真皮座椅和桃木裝飾。個(gè)人感覺加裝這些裝飾后內(nèi)飾的整體效果有很大提升。但整車座椅舒適性及包裹性方面和預(yù)期的有些差距。
空間：空間大小合適吧 一家人做也不會(huì)覺得擁擠
配置：甩個(gè)寶馬、奔馳十條街。
動(dòng)力：現(xiàn)多數(shù)時(shí)間用自動(dòng)模式駕駛，動(dòng)力能滿足日常駕駛需要，因磨合期未舍得給油，但相信用動(dòng)態(tài)模式舍得給油，那動(dòng)力也能隨叫隨到。
操控：
比寶馬差一點(diǎn)點(diǎn)，，
油耗：油耗不高也不低，在承受范圍之內(nèi)，哈哈，比三叔的途觀頂配油耗要低的多。他的是2.0T的
舒適：本人和老婆都很喜歡德系車，德系車的整體懸掛屬于很有韌性的那種，不像日系車懸掛太軟、一過顛簸路段時(shí)感覺很松散。但是這種底盤懸掛因人而異，有些人覺得德系車懸掛很硬！A6L可以過濾掉50%的細(xì)小顛簸，保證了乘客乘坐的舒適性。但是過一些減速帶時(shí)還是會(huì)感受到一定的晃動(dòng)。做過帶空氣懸掛的車，那真的是如履平地，幾乎感覺不到一點(diǎn)路面的顛簸，像是過減速帶、路面接縫只會(huì)聽到砰砰兩聲，相當(dāng)舒適。城市中行駛主要噪音來自胎噪，高速整體隔音做的也相當(dāng)不錯(cuò)，符合這個(gè)級(jí)別的車的定位。以后換套米其林的輪胎不知道會(huì)不會(huì)好些！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長途駕駛舒適度高
缺點(diǎn)：車在行駛中總有異響
外觀：是我最喜歡的一點(diǎn)了，兇悍犀利的大燈，優(yōu)美的曲線，老遠(yuǎn)就能認(rèn)出是A6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾得吐槽呀，買的標(biāo)準(zhǔn)版，沒有真皮座椅，外面包的真皮很一般呀。三十幾萬的車了，真皮座椅都不是標(biāo)配的，有點(diǎn)納悶。
空間：一個(gè)字大
配置：優(yōu)惠這么多，對(duì)得起這價(jià)錢
動(dòng)力：2.0T的心臟，動(dòng)力杠杠的。不論起步階段還是中后程加速動(dòng)力輸出源源不斷。高速路上超車表示毫無壓力。當(dāng)車時(shí)速跑到150碼時(shí)轉(zhuǎn)速才兩千轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。本人駕駛技術(shù)有限不敢再往上跑了！
操控：
這個(gè)尺寸的車，也別提什么操控了，方向盤輕巧，開著舒服，足夠了
油耗：暫時(shí)感覺還行
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，我家人多，有時(shí)候集體出動(dòng)，以前那輛小車坐著太擠了，現(xiàn)在這輛，空間真是足足的。
缺點(diǎn)：加速太平穩(wěn)了，一點(diǎn)激情都沒有
內(nèi)飾：一般
空間：空間很大，前面和后面都不錯(cuò)
配置：性價(jià)比是最高的了。不差錢的上奔馳，差點(diǎn)的寶馬，最差錢的就奧迪吧。畢竟同級(jí)別了。
動(dòng)力：1500左右就有較好動(dòng)力，2000轉(zhuǎn)以后有明顯推背感，超車輕松，高速120以后動(dòng)力也足夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤硬朗，車身結(jié)構(gòu)緊湊，人車合一
油耗：平均一公里7毛錢，跑了兩次長途，1000公里，一箱油沒跑完。
舒適：很舒服，B 柱自己加了兩條隔音條，之前跑高速總覺得耳朵地方有風(fēng)，效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀靚，油耗低，舒適度好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的銀色條，感覺跟這個(gè)車不配
外觀：我雖然不到30但買的還是黑色的，都說黑色的耐看，前后的燈都比較喜歡，輪轂也好看。
內(nèi)飾：做工可以稱得上C級(jí)標(biāo)桿。自己更換了岑木、氛圍燈、高配頂燈，奢華感很滿意。
空間：5米多的車長，最大的優(yōu)勢(shì)就是空間
配置：完爆其他同價(jià)位的車
動(dòng)力：夠用，新車也沒舍得使勁踩
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，開著很舒適，本人水平有限，開不出什么操控感。。。。
油耗：高速油耗低只有6.9市區(qū)的話基本在9個(gè)左右，當(dāng)然堵車的時(shí)候就高了。
舒適：A6L舒適性毋庸置疑。商務(wù)接待，跑長途都很不錯(cuò)，家用更出色。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是標(biāo)準(zhǔn)版，自動(dòng)擋最低配，但是功能齊全，內(nèi)飾夜里十分漂亮。
缺點(diǎn)：擔(dān)心變速箱，低速轉(zhuǎn)向有“嗝嗝”的聲音，高速剎車不如日系平穩(wěn)。
外觀：黑色很成熟，滿足工作需求。大燈很犀利，但是新款A(yù)6即將面世，看看有沒機(jī)會(huì)改裝成全矩陣式大燈。但是標(biāo)準(zhǔn)的輪轂比較難看，建議更換。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 一般般
空間：空間很大，剛買的時(shí)候每個(gè)座位都試坐過，本人185坐進(jìn)去沒壓力。
配置：性價(jià)比還好吧，在BBA里面奧迪還算是比較厚道的。
動(dòng)力：在市區(qū)開夠了
操控：
操控感覺有點(diǎn)虛位，不是那么精準(zhǔn)。畢竟是中大型車，也不會(huì)刻意追求操控。
舒適：可以啊隔音什么的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精細(xì)，雖然內(nèi)飾很多地方是塑料，但是搭配起來顯得很高檔，中控很霸氣。
缺點(diǎn)：感覺漆面偏軟，車身已經(jīng)有幾道劃痕，還有燒機(jī)油現(xiàn)象。
外觀：外形殺傷力強(qiáng)大，個(gè)人是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：非常寬大，不比我現(xiàn)在正常開的經(jīng)銷商的老730小
配置：可能我們這邊優(yōu)惠比較少，也談不上什么性價(jià)比
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力剛買回來覺得不錯(cuò)，因?yàn)橐郧拔议_的是CRV2.0自吸特肉，就覺得這車提速快�，F(xiàn)在跑了5600公里又覺得提速不咋地
操控：
典型的奧迪，方向盤手感非常好科技感貫穿整車，相比朋友的寶馬X3來說，我更喜歡A6L的感覺
油耗：綜合10左右，我開車比較猛，和我的2.0天籟油耗差不多。滿意。車比天籟重300公斤呢。
舒適：舒適型也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，由于是CVT變速箱，開起來幾乎沒有頓挫感，而懸掛的調(diào)教和座椅的軟硬度都是以商務(wù)指標(biāo)的，隔音也比較不錯(cuò)，舒適型滿意。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，油耗相對(duì)比較低，尤其是高速更省！高端大氣時(shí)尚上檔次！
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，不得不吐槽，新車3450公里保養(yǎng)時(shí)機(jī)油掉了一半��！首保加滿機(jī)油后行駛了4500公里，行車電腦機(jī)油顯示剩三分之一。。真揪心�。∵�有就是倒車無力，加油才走，不安全�。�
外觀：漂亮，我相信很多人看了這款A(yù)6L 都覺得很大方，很漂亮！我個(gè)人覺得大方，漂亮！
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，各個(gè)按鍵的安排十分到位，可以輕松實(shí)現(xiàn)操作。
空間：寬敞足夠大。
配置：動(dòng)輒14到22個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，可以說太超值了，大保有量帶來的肯定是以后的保養(yǎng)維修的便宜
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力剛買回來覺得不錯(cuò)，因?yàn)橐郧拔议_的是CRV2.0自吸特肉，就覺得這車提速快。現(xiàn)在跑了5600公里又覺得提速不咋地
操控：
還算可以吧，車子本來就偏商務(wù)的，肯定跟小車比不了
油耗：目前非常滿意，加三百的油跑430公里
舒適：比較滿意。軟硬適中。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：1、09款作為a6l在小改款，很多件都是沿用了06款a6l的配件。2、儀表盤行車電腦在2.0t和2.4低配車型依然沿用了，紅色非彩色儀表盤行車電腦，只到10款才全系采用彩色。3、早起的a6l的自動(dòng)空調(diào)都沒有ac按鍵，二是一直沿用的econ/off這種空調(diào)模式，在使用起來很不方便。
外觀：最喜歡這一代的a6l，給我一輛12款新a6l換的話，我會(huì)說no（外觀）。
內(nèi)飾：09款a6l的內(nèi)飾，只能說中規(guī)中矩，比06款提高很多，但是對(duì)比12款，又遜色很多，畢竟差了這么多年，不過還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間：超級(jí)好
配置：這代奧迪，性價(jià)比很高，外觀既可以商用，又可以代表，當(dāng)你小心臟想爆發(fā)，還可以來個(gè)大躍進(jìn)。
動(dòng)力：2.0t的ea113的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴，低油耗、高功率，將自然吸氣技術(shù)與直噴技術(shù)相結(jié)合，在供油系統(tǒng)、控制進(jìn)氣系統(tǒng)、高壓噴射器及燃油軌、進(jìn)氣岐管上采用專用組件。
操控：
好
油耗：高速油耗100-120勻速行駛的話，油耗穩(wěn)定在7個(gè)左右，城市擁堵路況11個(gè)左右，綜合油耗10個(gè)，偏城市多一些。
舒適：好
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快,而且跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)（本人最高時(shí)速185）沒有飄的感覺，轉(zhuǎn)向也比較清晰。
缺點(diǎn)：油耗比預(yù)期要大
外觀：最喜歡這一代的a6l，給我一輛12款新a6l換的話，我會(huì)說no（外觀）。
內(nèi)飾：09款a6l的內(nèi)飾，只能說中規(guī)中矩，比06款提高很多，但是對(duì)比12款，又遜色很多，畢竟差了這么多年，不過還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間：大
配置：這代奧迪，性價(jià)比很高，外觀既可以商用，又可以代表，當(dāng)你小心臟想爆發(fā)，還可以來個(gè)大躍進(jìn)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是挺給力的，只要給油或S檔，絕對(duì)滿足加速需求，至于在市內(nèi)正常行駛，更不用說了，我也不好開快車
操控：
雖然車身超過5米，但是方向很輕，很容易駕馭，穩(wěn)重的車身過彎的時(shí)候很有信心，底盤非常扎實(shí)，德系車駕駛感受和日系車差別還是很明顯的
油耗：高速油耗100-120勻速行駛的話，油耗穩(wěn)定在7個(gè)左右，城市擁堵路況11個(gè)左右，綜合油耗10個(gè)，偏城市多一些。
舒適：滿分100的話，我打85分，奧迪車的座椅舒適度，扣分比較大，包裹性差，座椅有些板硬�？臻g的利用率還是很高，總體乘坐感覺良好。
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皇冠
輝昂
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