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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,前臉霸氣,線條流暢
缺點:有點小異響,但能接受
外觀:有人說小六是官車,但我覺得那是上一代的事情了,現(xiàn)在的小六子給我的感覺挺靈動,但靈動中又不失穩(wěn)重,我的車是達科嗒灰,不像黑色那么商務,也不像白色那么年輕,宜商宜家,而且這款顏色也很多變,在太陽下有些偏金色,在暗的地方是灰色,晚上在光線的照射下又有些金色,很好看,最后還有不得不提到的一點就是燈具廠的大燈,相當當?shù)暮每窗,只是提車第二天就起霧了很郁悶不過最近是沒怎么發(fā)現(xiàn),希望也不要出現(xiàn)吧
空間:一個字大
配置:高高!
動力:普通,夠用
操控: 還可以吧,但確實沒有寶馬奔馳的操控好
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大部分都挺滿意,一直也挺喜歡這車
缺點:后排中間凸起的太高了 后面坐3個人會不舒服。中間只能坐小孩子
外觀:外觀我認為很好,開在路上有信心,畢竟大家對四個圈圈還是很認可的。以前開速騰超車沒人讓,現(xiàn)在明顯感覺有些人會主動讓道給你超了,特別是日行燈,這是我一直以來都夢寐以求的,現(xiàn)在擁有了。前門的迎賓燈換了奧迪四個圈圈的那種,很帥。
內(nèi)飾:中控設計極具科技感,伸縮屏、儀表盤非常帥氣,整個駕駛艙有A7的感覺。 我提的是標價40.98的TFSI標準版,自己了加裝真皮座椅和桃木裝飾。個人感覺加裝這些裝飾后內(nèi)飾的整體效果有很大提升。但整車座椅舒適性及包裹性方面和預期的有些差距。
空間:空間大小合適吧 一家人做也不會覺得擁擠
配置:甩個寶馬、奔馳十條街。
動力:現(xiàn)多數(shù)時間用自動模式駕駛,動力能滿足日常駕駛需要,因磨合期未舍得給油,但相信用動態(tài)模式舍得給油,那動力也能隨叫隨到。
操控: 比寶馬差一點點,,
油耗:油耗不高也不低,在承受范圍之內(nèi),哈哈,比三叔的途觀頂配油耗要低的多。他的是2.0T的
舒適:本人和老婆都很喜歡德系車,德系車的整體懸掛屬于很有韌性的那種,不像日系車懸掛太軟、一過顛簸路段時感覺很松散。但是這種底盤懸掛因人而異,有些人覺得德系車懸掛很硬!A6L可以過濾掉50%的細小顛簸,保證了乘客乘坐的舒適性。但是過一些減速帶時還是會感受到一定的晃動。做過帶空氣懸掛的車,那真的是如履平地,幾乎感覺不到一點路面的顛簸,像是過減速帶、路面接縫只會聽到砰砰兩聲,相當舒適。城市中行駛主要噪音來自胎噪,高速整體隔音做的也相當不錯,符合這個級別的車的定位。以后換套米其林的輪胎不知道會不會好些!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:長途駕駛舒適度高
缺點:車在行駛中總有異響
外觀:是我最喜歡的一點了,兇悍犀利的大燈,優(yōu)美的曲線,老遠就能認出是A6。
內(nèi)飾:內(nèi)飾得吐槽呀,買的標準版,沒有真皮座椅,外面包的真皮很一般呀。三十幾萬的車了,真皮座椅都不是標配的,有點納悶。
空間:一個字大
配置:優(yōu)惠這么多,對得起這價錢
動力:2.0T的心臟,動力杠杠的。不論起步階段還是中后程加速動力輸出源源不斷。高速路上超車表示毫無壓力。當車時速跑到150碼時轉(zhuǎn)速才兩千轉(zhuǎn)多一點。本人駕駛技術(shù)有限不敢再往上跑了!
操控: 這個尺寸的車,也別提什么操控了,方向盤輕巧,開著舒服,足夠了
油耗:暫時感覺還行
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間比較大,我家人多,有時候集體出動,以前那輛小車坐著太擠了,現(xiàn)在這輛,空間真是足足的。
缺點:加速太平穩(wěn)了,一點激情都沒有
內(nèi)飾:一般
空間:空間很大,前面和后面都不錯
配置:性價比是最高的了。不差錢的上奔馳,差點的寶馬,最差錢的就奧迪吧。畢竟同級別了。
動力:1500左右就有較好動力,2000轉(zhuǎn)以后有明顯推背感,超車輕松,高速120以后動力也足夠用
操控: 轉(zhuǎn)向精準,底盤硬朗,車身結(jié)構(gòu)緊湊,人車合一
油耗:平均一公里7毛錢,跑了兩次長途,1000公里,一箱油沒跑完。
舒適:很舒服,B 柱自己加了兩條隔音條,之前跑高速總覺得耳朵地方有風,效果不錯
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀靚,油耗低,舒適度好
缺點:內(nèi)飾的銀色條,感覺跟這個車不配
外觀:我雖然不到30但買的還是黑色的,都說黑色的耐看,前后的燈都比較喜歡,輪轂也好看。
內(nèi)飾:做工可以稱得上C級標桿。自己更換了岑木、氛圍燈、高配頂燈,奢華感很滿意。
空間:5米多的車長,最大的優(yōu)勢就是空間
配置:完爆其他同價位的車
動力:夠用,新車也沒舍得使勁踩
操控: 轉(zhuǎn)向很輕,開著很舒適,本人水平有限,開不出什么操控感。。。。
油耗:高速油耗低只有6.9市區(qū)的話基本在9個左右,當然堵車的時候就高了。
舒適:A6L舒適性毋庸置疑。商務接待,跑長途都很不錯,家用更出色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格35.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然是標準版,自動擋最低配,但是功能齊全,內(nèi)飾夜里十分漂亮。
缺點:擔心變速箱,低速轉(zhuǎn)向有“嗝嗝”的聲音,高速剎車不如日系平穩(wěn)。
外觀:黑色很成熟,滿足工作需求。大燈很犀利,但是新款A6即將面世,看看有沒機會改裝成全矩陣式大燈。但是標準的輪轂比較難看,建議更換。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 一般般
空間:空間很大,剛買的時候每個座位都試坐過,本人185坐進去沒壓力。
配置:性價比還好吧,在BBA里面奧迪還算是比較厚道的。
動力:在市區(qū)開夠了
操控: 操控感覺有點虛位,不是那么精準。畢竟是中大型車,也不會刻意追求操控。
舒適:可以啊隔音什么的
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾精細,雖然內(nèi)飾很多地方是塑料,但是搭配起來顯得很高檔,中控很霸氣。
缺點:感覺漆面偏軟,車身已經(jīng)有幾道劃痕,還有燒機油現(xiàn)象。
外觀:外形殺傷力強大,個人是非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:非常寬大,不比我現(xiàn)在正常開的經(jīng)銷商的老730小
配置:可能我們這邊優(yōu)惠比較少,也談不上什么性價比
動力:2.0的動力剛買回來覺得不錯,因為以前我開的是CRV2.0自吸特肉,就覺得這車提速快。現(xiàn)在跑了5600公里又覺得提速不咋地
操控: 典型的奧迪,方向盤手感非常好科技感貫穿整車,相比朋友的寶馬X3來說,我更喜歡A6L的感覺
油耗:綜合10左右,我開車比較猛,和我的2.0天籟油耗差不多。滿意。車比天籟重300公斤呢。
舒適:舒適型也是相當?shù)牟诲e,由于是CVT變速箱,開起來幾乎沒有頓挫感,而懸掛的調(diào)教和座椅的軟硬度都是以商務指標的,隔音也比較不錯,舒適型滿意。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.82萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24013公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間比較大,油耗相對比較低,尤其是高速更省!高端大氣時尚上檔次!
缺點:燒機油,不得不吐槽,新車3450公里保養(yǎng)時機油掉了一半!首保加滿機油后行駛了4500公里,行車電腦機油顯示剩三分之一。。真揪心。∵有就是倒車無力,加油才走,不安全。
外觀:漂亮,我相信很多人看了這款A6L 都覺得很大方,很漂亮!我個人覺得大方,漂亮!
內(nèi)飾:做工細膩,各個按鍵的安排十分到位,可以輕松實現(xiàn)操作。
空間:寬敞足夠大。
配置:動輒14到22個點的優(yōu)惠,可以說太超值了,大保有量帶來的肯定是以后的保養(yǎng)維修的便宜
動力:2.0的動力剛買回來覺得不錯,因為以前我開的是CRV2.0自吸特肉,就覺得這車提速快,F(xiàn)在跑了5600公里又覺得提速不咋地
操控: 還算可以吧,車子本來就偏商務的,肯定跟小車比不了
油耗:目前非常滿意,加三百的油跑430公里
舒適:比較滿意。軟硬適中。
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購買時間2009年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適
缺點:1、09款作為a6l在小改款,很多件都是沿用了06款a6l的配件。2、儀表盤行車電腦在2.0t和2.4低配車型依然沿用了,紅色非彩色儀表盤行車電腦,只到10款才全系采用彩色。3、早起的a6l的自動空調(diào)都沒有ac按鍵,二是一直沿用的econ/off這種空調(diào)模式,在使用起來很不方便。
外觀:最喜歡這一代的a6l,給我一輛12款新a6l換的話,我會說no(外觀)。
內(nèi)飾:09款a6l的內(nèi)飾,只能說中規(guī)中矩,比06款提高很多,但是對比12款,又遜色很多,畢竟差了這么多年,不過還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間:超級好
配置:這代奧迪,性價比很高,外觀既可以商用,又可以代表,當你小心臟想爆發(fā),還可以來個大躍進。
動力:2.0t的ea113的全球十佳發(fā)動機,采用缸內(nèi)直噴,低油耗、高功率,將自然吸氣技術(shù)與直噴技術(shù)相結(jié)合,在供油系統(tǒng)、控制進氣系統(tǒng)、高壓噴射器及燃油軌、進氣岐管上采用專用組件。
操控:
油耗:高速油耗100-120勻速行駛的話,油耗穩(wěn)定在7個左右,城市擁堵路況11個左右,綜合油耗10個,偏城市多一些。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程111111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速快,而且跑高速的時候比較穩(wěn)(本人最高時速185)沒有飄的感覺,轉(zhuǎn)向也比較清晰。
缺點:油耗比預期要大
外觀:最喜歡這一代的a6l,給我一輛12款新a6l換的話,我會說no(外觀)。
內(nèi)飾:09款a6l的內(nèi)飾,只能說中規(guī)中矩,比06款提高很多,但是對比12款,又遜色很多,畢竟差了這么多年,不過還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間:
配置:這代奧迪,性價比很高,外觀既可以商用,又可以代表,當你小心臟想爆發(fā),還可以來個大躍進。
動力:2.0T的發(fā)動機加速還是挺給力的,只要給油或S檔,絕對滿足加速需求,至于在市內(nèi)正常行駛,更不用說了,我也不好開快車
操控: 雖然車身超過5米,但是方向很輕,很容易駕馭,穩(wěn)重的車身過彎的時候很有信心,底盤非常扎實,德系車駕駛感受和日系車差別還是很明顯的
油耗:高速油耗100-120勻速行駛的話,油耗穩(wěn)定在7個左右,城市擁堵路況11個左右,綜合油耗10個,偏城市多一些。
舒適:滿分100的話,我打85分,奧迪車的座椅舒適度,扣分比較大,包裹性差,座椅有些板硬?臻g的利用率還是很高,總體乘坐感覺良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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