一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年08月
購買地點新疆 喀什
裸車價格33.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.56萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格53.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
穩(wěn),這車開啟了就是一種非常沉穩(wěn)的風格。不同的駕駛模式下的區(qū)別也真的是挺大的,不過有一點不太適應就是舒適模式下,方向盤實在是太輕了,輕得讓人感到別扭,也許是我平常開smart的方向比較沉,已經(jīng)習慣了那種沉重的感覺,當然這點因人而異吧。經(jīng)濟跟動態(tài)模式下,方向就會沉一些了,這個感覺就好很多了。我個人更喜歡用經(jīng)濟模式,除了油耗更低之外,這輛車給我的感覺比不會讓我去把車子開快,畢竟也是一輛5米長得大車,沉穩(wěn)一些的駕駛風格更符合這輛車。偶爾撒一下歡也感覺很棒,4驅(qū)系統(tǒng)屬于偏后驅(qū)的風格,正常情況下就是40:60的動力分配,后軸最多可以獲得75的動力分配,高速過彎的感覺還是很棒的。
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購買時間2016年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格66.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 中山
購買商家
中山小欖慶豐奧達汽車銷售服務有限公司
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市世奧汽車銷售服務有限公司
裸車價格45.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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