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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格33.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:A6L大品牌,有影響力,開出去很有面子,改款已經(jīng)擺脫商務老氣范,偏向年輕的消費者,led日間行車燈以及伸縮中控大屏幕太帥了!外觀霸氣大方又不顯張揚富有高雅氣息,內(nèi)飾富有科技感,而黑色的內(nèi)飾又略顯運動年輕,安靜舒適度非常不錯,BBA同級別當中A6L性價比算比較高。價格優(yōu)惠幅度較大,舒適的配置足夠了。
缺點:買車之前看過論壇里霸哥說的問題,我也碰到了很是苦惱,換擋有頓挫感,冷車的時候沒有的,到了熱車的時候倒檔換到空檔的時候車子會有沖擊感,很不舒服。有些時候前進擋到空檔也會有。還有就是我感覺有點燒機油了!千萬不要是真的
外觀:個人觀點:比5系更耐看
內(nèi)飾:科技感
空間:家庭足夠用
配置:非常高
動力:同類車中還不錯
操控: 不錯。轉(zhuǎn)向狠輕便。
油耗:車比較重。油耗一般
舒適:坐墊坐著很舒服,柔軟。但是包裹性真的挺一般的,感覺不到側(cè)面支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格32.72萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間 舒適度 品牌 性價比
缺點:最不滿意的就是新車氣味太大了,散了好久還是有味道,老婆懷孕都不敢讓她經(jīng)常坐,買了三箱竹炭放進去效果不大。 別的都很滿意。
外觀:我選的是白車身,挺喜歡
內(nèi)飾:真皮座椅有木有?
空間:沒的說后排擠擠四個人沒問題,后備箱也算夠大了,最多一次裝了30桶花生油,60箱加多寶
配置:這個就是買車最主要的原因了,不多說了
操控: 漸漸的愛上A6,操控性偶爾可以放縱一下路感清晰,高速穩(wěn)健,低速方向輕盈…奧迪駕駛模式真棒
油耗:經(jīng)常跑高速在7-8個油左右,市區(qū)11-12個
舒適:挺好的,就是總感覺座椅有點不到位,說不上來是哪,就是感覺有些不爽,還有就是發(fā)動機的聲音不怎么好聽
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油。跑了一萬多了,綜合才8個多。雖然2.5的排量,偶爾掛s檔提速還是杠杠的,自我滿足一下。后排空間家用是太夠了,中間放個兒童座椅,后排一點不擠,蹺二郎腿盤著腿,經(jīng)常出去玩,很舒適。
缺點:導航難上手
外觀:前排座椅對我來說有點小 本人183 基本上我都調(diào)到最低 后排座椅空間非常大 我都可以翹二郎腿 哈哈 我家小寶寶可以隨意玩耍 后備箱儲物空間在同等水平的車來說 還算可以 后備箱比較深 拿東西稍微費勁
內(nèi)飾:動力一般,用運動檔加速不錯,發(fā)動機聲音很好聽
空間:很輕松。很舒服
配置:高速真心的省油6個多點,下道就不行了平均得10個油.
動力:很舒服,很安靜,就是后排座椅如果能再軟一些就會更好啦,后排頭枕太硬了,不知道奧迪怎么想的。
操控: 年輕,不再是政府大院里的那種官車了,現(xiàn)在爸媽都能開,雖然是買給媽媽的
油耗:科技感強,用料精細。
舒適:可能是我買車的時候價格較高,感覺要是在低兩萬左右就合適了,不過這款配置很好夠用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適,就是舒適,沒什么可比性。高速王者,高速中最值得贊嘆的一個
缺點:說實話確實沒有日本車開著放心,也許心里作用吧。在新車1000公里時、有一次在外地出差在地下停車場門已經(jīng)鎖上,突然東西拉在尾箱了,在拿好關尾箱時,咣自動彈開、以為卡東西了、咣又狠關一下、又彈開。來回5-6次,最后我把車門解鎖,再關、好了。在鎖門。在上面開會還在想著會不會自動又開了。電子設備確實沒有小日本的可靠。
外觀:加長之后,后排的腿部空間有很大的提升。
內(nèi)飾:250的扭矩對于1.8噸的車確實小了點,還可以接受。
空間:懸掛支撐有力
配置:2.5的排量,油耗還行,高速市區(qū)綜合已經(jīng)很不錯了。
動力:這是最大賣點了,這點都沒有,此車就別賣了
操控: 年輕化,比老款年輕化,原來的感覺沒有了,科技元素需要繼續(xù)增加
油耗:白外黑內(nèi),座椅真皮的,坐著感覺還不錯,好像沒有srx的軟,中控臺也很不錯,升降屏絕對的裝逼利器!
舒適:比較貴啊,真心不舍得掏錢
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:輕松的操控和舒適性,舒性駕駛模式下絲般柔順和綿綿不斷輸出的動力。本人不太喜歡激烈駕駛,溫柔起步對我來說是一種享受。在魔都,是從容大度和穩(wěn)重使我能笑看他車從旁越,車履匆匆的背影。
缺點:起步肉,很明顯的肉,當然舍得給油也沒那么明顯,
外觀:這個級別的前3名沒話說。
內(nèi)飾:也許是為了營造良好的商務氛圍動力輸出不激烈,配合CVT變速箱,舒適駕駛的時候噪音很小,但是動力輸出較弱,除非使用運動模式那么你會看到發(fā)動機隨時都會在紅線附近。
空間:非常的滿意
配置:六缸只9.4.可以接受。符合預期。城區(qū)有點高,郊區(qū)還好。平均下來9.4感覺還好。
動力:正副駕駛座椅有點小。
操控: 沒有上一款的好看,外觀其實不怎么喜歡,但是上一款不生產(chǎn)了沒有辦法,新款太爬了不好看
油耗:還不錯
舒適:性價比個人感覺還是不錯的。同價位比其它車的配置要多很多!我感覺只要是喜歡的車。哪怕價格貴一點也會去買的!當然價格要在能接受的范圍內(nèi)!
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超高性價比,有加熱功能,新款后座可沒有
缺點:車外隔音感覺不好,車里音響開多大,外面就多大,不知道大家有沒有感覺、
外觀:乘坐四個人非常寬敞的,如坐五個人,后排中間的就不太舒服,一般外出,也不太會安排五個人出行的。
內(nèi)飾:V6發(fā)動機 基本以滿足動力 需要動力時隨時給出
空間:五米多的長度感覺談不上什么操控了吧,而且方向輕的……我開完這車再開老婆的甲殼蟲感覺她車方向好重…才開了一千公里,不知道高速時方向會不會沉一些。
配置:總體來說比較滿意,跑過一次1000多公里長途,絕大部分120定速,不到7個油,平時市里9個左右吧,很滿意了
動力:可以
操控: 外觀主線條傳承經(jīng)典造型,無可挑剔,現(xiàn)款尾燈稍顯平庸,與燈廠的稱號不符,包圍沒有S-line可選,遺憾遺憾遺憾,輪轂造型太平庸,車漆顏色沒有德國另外兩強寶馬、奔馳的好看,顏色選擇性也少。
油耗:表現(xiàn)不錯
舒適:賣20合適、還是貴點、房買不起那就買車旅游吧
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,座椅適中,隔音效果好
缺點:說實話確實沒有日本車開著放心,也許心里作用吧。在新車1000公里時、有一次在外地出差在地下停車場門已經(jīng)鎖上,突然東西拉在尾箱了,在拿好關尾箱時,咣自動彈開、以為卡東西了、咣又狠關一下、又彈開。來回5-6次,最后我把車門解鎖,再關、好了。在鎖門。在上面開會還在想著會不會自動又開了。電子設備確實沒有小日本的可靠。
外觀:漂亮,大氣,上檔次
內(nèi)飾:表現(xiàn)不錯
空間:購買此車的主要原因之一
配置:性價比一般吧,畢竟舒適配置比較少,40多萬的車盡然沒有記憶座椅,讓我這個婚禮專用車,被別人借一次我就要重新調(diào)整半天座椅,好吧這個我忍了,你盡然連無鑰匙進入都沒有?開這這么好的車,我每次還要從包里翻鑰匙開車門,看看人家大眾,走過去拉車門,上車,多門優(yōu)雅。好吧,我的腿部支撐呢??倒車影像呢?BOSE音響呢?自適應巡航呢?
動力:本人雖然年輕但開車從不暴力,不需要催背感,溫柔起步動力對我來說絕對萌萌噠了。
操控: 5米多長的車談操控太奢侈了,還是當舒適性的車來開吧。
油耗:長期油耗10.5短期7
舒適:超好,特別是在高速上很是給力,全家人很滿意。
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀霸氣
缺點:剎車即將停止的時候總是往下一坐,感覺有點不舒服。還有現(xiàn)在的奧迪普遍一個問題,座椅的皮子質(zhì)量太差,坐不久就開始褶皺,很差
外觀:外觀相當不錯!又霸氣又低調(diào),越看越好看,很酷。個人感覺很滿意(比老款好看不少,更年輕化)。
內(nèi)飾:當時選的桃木內(nèi)飾,很漂亮豪華,淺色內(nèi)飾不耐臟
空間:空間很寬大
配置:性價比就不用說了BBA里最據(jù)性價比的車型,保值率也是這個車的優(yōu)勢之一
動力:CVT變速箱市區(qū)塞車時頓挫明顯,但跑起來以后,特別是高速相當省油。2.5 V6的動力雖弱,但平順性和線性得到體現(xiàn)。換擋撥片延時還是有,不像其他8速或者雙離合變速箱來得快。
操控: 新車沒有太激烈的駕駛,方向盤挺輕的
油耗:長期記憶10.5個油 告訴跑過7.8個油,比朋友的2.4SUV還省油~!
舒適:買這車就是為了舒適性,很棒,經(jīng)常一家子出去旅游,比家里面老帕薩特舒服多了,不過主駕駛座椅適合偏瘦的,太胖了會感覺兩邊支撐很擠,后排兩個窗戶有遮陽網(wǎng),后檔也有電動遮陽網(wǎng),提高隱私性。北方的冬天很冷,再配上夏熱冬冷的真皮座椅,座椅加熱尤其重要,看新款取消了,慶幸買的早。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,動力夠,科技含量性價比高,油耗長途只有7個油。
缺點:座椅舒適性太差。輪拱隔音有待提高! 中間地板突起太高了,新車內(nèi)飾味道有點大……
外觀:外觀穩(wěn)重、大方、漂亮,非常滿意,特別是那兩個前大燈非常霸氣、漂亮,還有前面那個大嘴(進氣格柵)很霸氣,比老款好看多了,我給打五分。
內(nèi)飾:原裝的就是比后加的強點吧
空間:空間很好,尤其后排,翹著二郎腿都沒問題,長途的時候大愛后排
配置:性價比一般吧,畢竟舒適配置比較少,40多萬的車盡然沒有記憶座椅,讓我這個婚禮專用車,被別人借一次我就要重新調(diào)整半天座椅,好吧這個我忍了,你盡然連無鑰匙進入都沒有?開這這么好的車,我每次還要從包里翻鑰匙開車門,看看人家大眾,走過去拉車門,上車,多門優(yōu)雅。好吧,我的腿部支撐呢??倒車影像呢?BOSE音響呢?自適應巡航呢?
動力:絕對夠
操控: 還算可以,比我之前的日產(chǎn)車不知好幾個來回。
油耗:油耗還可以,高速10,城區(qū)11,可能跟開車方式有關,不知道,我這樣是好是壞,希望有人能告訴我,謝謝
舒適:14款的減震效果不佳 其余都比較不錯
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購買時間2015年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格39.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀內(nèi)斂穩(wěn)重,不失時尚;內(nèi)飾精致;內(nèi)部空間大;動力充沛;操控自如,行駛穩(wěn);做工精細。
缺點:2.5的自然吸氣發(fā)動機提速有點膩,但是跑起來還是可以的。
外觀:外觀 怎么說呢不張揚但又比上代年輕不少 挺喜歡的
內(nèi)飾:科技感比較強,就是沒方向電動調(diào)節(jié),座椅自動記憶
空間:這款車的空間是比較稱道的,我160公斤的體重1.75米的身高坐在后排非常舒適,一點沒有局促的感覺,非常愜意。
配置:性價比一般,價格偏貴
動力:感覺不錯,高速上面跑的有勁
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向還算精準,高速方向較重
油耗:很省,由于是新車磨合期內(nèi),在高速上也沒有均速行駛,為了更好的磨合車子,總是用不同的轉(zhuǎn)速和經(jīng)常變換車速,在這樣的情況下,高速時顯示的油耗是7.2到7.8不等,等磨合期過后基本均速行駛,相信油耗還會下降。城里的話每啟動車開始往返路程也就一兩公里,短期油耗顯示是很高的,常是17、18升,不過這個應該不準的,應該沒這么高。長期記憶顯示平均油耗9.7,這個可能比較靠譜。
舒適:坐椅太硬,隔音一般,懸掛舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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