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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4487)+1 + 添加印象
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):輕松的操控和舒適性,舒性駕駛模式下絲般柔順和綿綿不斷輸出的動力。本人不太喜歡激烈駕駛,溫柔起步對我來說是一種享受。在魔都,是從容大度和穩(wěn)重使我能笑看他車從旁越,車履匆匆的背影。
缺點(diǎn):MNI費(fèi)事、不人性化
外觀:外觀大氣耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計豪華大氣,做工精致,用料十分厚道,德國工藝體現(xiàn)的淋漓精致。
空間:足夠
配置:C級車?yán)锉容^合理的價格
動力:動力已經(jīng)說過,前段提速較慢些,不過如果不介意油耗,大腳給油的話城內(nèi)也可以快的,就是轉(zhuǎn)速也會很高,這個很不爽。當(dāng)然,上了高速的話就很舒服了,不知道不覺速度就上去了,車子很穩(wěn)定,坐車的人和開車的人都感覺不到速度的提升,開到一百四五仍然不覺得怎么快,再往上提速后勁還很足,我覺得很不錯了,長期開越野車,現(xiàn)在來開轎車,覺得跑高速還是轎車舒服,重心低,不怕橫風(fēng),很穩(wěn)。
操控:
操控一般吧~畢竟5米多長的車!
油耗:一句話,省,提車回來,560公里高速就用了300塊錢油。
舒適:這車太靜了。高速120只有點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)燥,還有點(diǎn)胎躁,放個音樂可以忽略了。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音好,配置實(shí)惠相對豐富,發(fā)動機(jī)招牌的平順,后排空間非常寬敞
缺點(diǎn):剎車點(diǎn)頭,媒體系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),沒有全尺寸備胎,車內(nèi)隔音效果一般,音響一般般,自動燈光反應(yīng)慢,車子真的越做越爛,我以前用2011款A(yù)6L,2.0T。對比出的結(jié)果!
外觀:外觀宜商宜運(yùn)動,這樣正好,奧迪的中庸之道一直把握的很好,低調(diào)不失品味!
內(nèi)飾:簡約實(shí)用,氛圍燈贊
空間:奧迪A6空間真的沒有質(zhì)疑,絕對乘坐舒服。
配置:我覺得舒適當(dāng)時性價比很高
動力:2.5自然吸氣 確實(shí)有點(diǎn)肉,但是加速很線性,很平穩(wěn),不知不覺速度就上來了。0-100真的算不上出眾,100以后的加速還挺不錯,可惜120就限速了,和諧社會,咱幾乎不超速行駛。在某路上跑過225(請無視我違法行駛)感覺這車也就到底了,后面加速特別慢,也沒再跑。S檔還是有推背感的,舍得踩,還是能裝B炸街的。
操控:
沒什么感受,畢竟異地用車,不怎么激烈駕駛
油耗:開了10000多公里了,長期油耗8.2
舒適:沒開過好車,哈哈!滿分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡奧迪的各種燈,日行燈那么的誘人,儀表盤中間的大屏行車電腦比寶馬奔馳的科技感強(qiáng)多了、MMI也很好用反應(yīng)不錯,電動伸縮屏幕很有逼格,全景天窗讓客艙非常明亮
缺點(diǎn):退出R檔進(jìn)N檔時經(jīng)常會有頓挫感,起步或滑行中給油時常也有頓挫感
外觀:最喜歡的地方,大氣。行車燈和尾燈最愛。
內(nèi)飾:伸縮屏B格滿滿。
空間:空間真的很大。后排翹二郎腿沒問題。就是手機(jī)沒地方放很郁悶啊。
配置:性價比 還是可以的和同級別車相比,希望降低配件及保養(yǎng)價格。
動力:操作系統(tǒng)沒失靈過一次,百公里加速也很快。
操控:
有人說方向太輕太假,但是我覺得挺好,開起來感覺不像是5米多車,還是比較靈巧的,如果在駕駛選項(xiàng)里選擇自動,那么車速上去以后方向會隨之變硬,也不至于你在調(diào)空調(diào)、音樂時,不小心觸碰方向盤而改變行駛方向。
油耗:驚喜
舒適:前排座椅不適合胖人,隆起的兩翼比較硌屁股。這代A6的減震軟硬適中,但過減速帶需要降低車速到很低,否則很顛。高速駛過略微不平的路面很舒適。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油。跑了一萬多了,綜合才8個多。雖然2.5的排量,偶爾掛s檔提速還是杠杠的,自我滿足一下。后排空間家用是太夠了,中間放個兒童座椅,后排一點(diǎn)不擠,蹺二郎腿盤著腿,經(jīng)常出去玩,很舒適。
缺點(diǎn):導(dǎo)航難上手
外觀:年輕,不再是政府大院里的那種官車了,現(xiàn)在爸媽都能開,雖然是買給媽媽的
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),用料精細(xì)。
空間:前排座椅對我來說有點(diǎn)小 本人183 基本上我都調(diào)到最低 后排座椅空間非常大 我都可以翹二郎腿 哈哈 我家小寶寶可以隨意玩耍 后備箱儲物空間在同等水平的車來說 還算可以 后備箱比較深 拿東西稍微費(fèi)勁
配置:可能是我買車的時候價格較高,感覺要是在低兩萬左右就合適了,不過這款配置很好夠用。
動力:動力一般,用運(yùn)動檔加速不錯,發(fā)動機(jī)聲音很好聽
操控:
很輕松。很舒服
油耗:高速真心的省油6個多點(diǎn),下道就不行了平均得10個油.
舒適:很舒服,很安靜,就是后排座椅如果能再軟一些就會更好啦,后排頭枕太硬了,不知道奧迪怎么想的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,就是舒適,沒什么可比性。高速王者,高速中最值得贊嘆的一個
缺點(diǎn):說實(shí)話確實(shí)沒有日本車開著放心,也許心里作用吧。在新車1000公里時、有一次在外地出差在地下停車場門已經(jīng)鎖上,突然東西拉在尾箱了,在拿好關(guān)尾箱時,咣自動彈開、以為卡東西了、咣又狠關(guān)一下、又彈開。來回5-6次,最后我把車門解鎖,再關(guān)、好了。在鎖門。在上面開會還在想著會不會自動又開了。電子設(shè)備確實(shí)沒有小日本的可靠。
外觀:年輕化,比老款年輕化,原來的感覺沒有了,科技元素需要繼續(xù)增加
內(nèi)飾:白外黑內(nèi),座椅真皮的,坐著感覺還不錯,好像沒有srx的軟,中控臺也很不錯,升降屏絕對的裝逼利器!
空間:加長之后,后排的腿部空間有很大的提升。
配置:比較貴啊,真心不舍得掏錢
動力:250的扭矩對于1.8噸的車確實(shí)小了點(diǎn),還可以接受。
操控:
懸掛支撐有力
油耗:2.5的排量,油耗還行,高速市區(qū)綜合已經(jīng)很不錯了。
舒適:這是最大賣點(diǎn)了,這點(diǎn)都沒有,此車就別賣了
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):輕松的操控和舒適性,舒性駕駛模式下絲般柔順和綿綿不斷輸出的動力。本人不太喜歡激烈駕駛,溫柔起步對我來說是一種享受。在魔都,是從容大度和穩(wěn)重使我能笑看他車從旁越,車履匆匆的背影。
缺點(diǎn):起步肉,很明顯的肉,當(dāng)然舍得給油也沒那么明顯,
外觀:沒有上一款的好看,外觀其實(shí)不怎么喜歡,但是上一款不生產(chǎn)了沒有辦法,新款太爬了不好看
內(nèi)飾:還不錯
空間:這個級別的前3名沒話說。
配置:性價比個人感覺還是不錯的。同價位比其它車的配置要多很多!我感覺只要是喜歡的車。哪怕價格貴一點(diǎn)也會去買的!當(dāng)然價格要在能接受的范圍內(nèi)!
動力:也許是為了營造良好的商務(wù)氛圍動力輸出不激烈,配合CVT變速箱,舒適駕駛的時候噪音很小,但是動力輸出較弱,除非使用運(yùn)動模式那么你會看到發(fā)動機(jī)隨時都會在紅線附近。
操控:
非常的滿意
油耗:六缸只9.4.可以接受。符合預(yù)期。城區(qū)有點(diǎn)高,郊區(qū)還好。平均下來9.4感覺還好。
舒適:正副駕駛座椅有點(diǎn)小。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):超高性價比,有加熱功能,新款后座可沒有
缺點(diǎn):車外隔音感覺不好,車?yán)镆繇戦_多大,外面就多大,不知道大家有沒有感覺、
外觀:外觀主線條傳承經(jīng)典造型,無可挑剔,現(xiàn)款尾燈稍顯平庸,與燈廠的稱號不符,包圍沒有S-line可選,遺憾遺憾遺憾,輪轂造型太平庸,車漆顏色沒有德國另外兩強(qiáng)寶馬、奔馳的好看,顏色選擇性也少。
內(nèi)飾:表現(xiàn)不錯
空間:乘坐四個人非常寬敞的,如坐五個人,后排中間的就不太舒服,一般外出,也不太會安排五個人出行的。
配置:賣20合適、還是貴點(diǎn)、房買不起那就買車旅游吧
動力:V6發(fā)動機(jī) 基本以滿足動力 需要動力時隨時給出
操控:
五米多的長度感覺談不上什么操控了吧,而且方向輕的……我開完這車再開老婆的甲殼蟲感覺她車方向好重…才開了一千公里,不知道高速時方向會不會沉一些。
油耗:總體來說比較滿意,跑過一次1000多公里長途,絕大部分120定速,不到7個油,平時市里9個左右吧,很滿意了
舒適:可以
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大屏幕逼格高。配置也高
缺點(diǎn):A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧,感覺若能配上運(yùn)動型三幅方向盤會相當(dāng)?shù)牟诲e,功能有點(diǎn)繁瑣,剛開始開多少不適應(yīng),5015的車長以及1874的車寬,倒車入庫不太好把控,第一次入庫就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異,這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎,所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲物格比較淺并不適合放比較高的物體。
外觀:空間利用率很高,布局合理。
內(nèi)飾:這個動力對我來說已經(jīng)足夠。還有一個考慮為環(huán)境做點(diǎn)貢獻(xiàn)。排量小一點(diǎn)好
空間:方向很輕,駕駛舒服,就是底盤略硬,比起日系車的感覺差一點(diǎn)
配置:油耗不錯 畢竟兩噸的車了
動力:座椅太硬了,跑長途很累。今后跑長途還是開以前的天籟好。
操控:
改版換代,外觀非常漂亮,顯得十分高端大氣上檔次
油耗:我的米色挺好看的,畢竟還不到30不喜歡外黑內(nèi)黑這樣太壓抑了,不過米色要經(jīng)常打理,臟了真心不好看
舒適:優(yōu)惠了20點(diǎn),感覺性價比很高了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價格38.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):目前已跑3000KM,長期油耗9.4,還是很不錯的,高速的大概7左右,對于這么快兩噸的車來說很不錯了~
缺點(diǎn):操控性能不夠好,指向不夠精確。
外觀:空間非常滿意,相對于商、家兩用都很好,各個座位都能找到很舒服的姿勢。
內(nèi)飾:油門d檔下顯得很線性,s檔就不一樣了,響應(yīng)很靈敏,舍得踩還是有推背感的!跟邁騰比提速還是稍差一些的,但對于1.7噸的車來說可以了!!畢竟舒適跟運(yùn)動是兼顧不了的!
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),乘坐舒適,感覺不出路面顛簸!
配置:市區(qū)百公里12個多可以接受,快趕上我爸的普拉多了。
動力:座椅舒適的可以跟天籟這移動沙發(fā)媲美了。后排舒適度比較高,腿部空間頭部空間很充裕加上有離子凈化器,坐在后排是一種享受。不得不說A6l的確是老板車,為后排乘客提供足夠的舒適性。前排的舒適度有所欠佳,四分區(qū)自動空調(diào)以及離子空氣凈化器能讓人在夏天炎熱的壞境下感覺非常的舒適。
操控:
換代后的造型和年輕人的氣質(zhì)接近了,也是我選擇它的原因之一
油耗:我的是灰色內(nèi)飾,比較年輕,不過皮一般般吧,很快就皺了
舒適:同級別性價比相當(dāng)高了,y優(yōu)惠幅度較大!
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內(nèi)噪音比較小2、車子厚重,安全感好很多3、電動座椅4、分區(qū)空調(diào)夏天很實(shí)用5、后窗、后擋有窗簾6、高速公路巡航119,發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn),車內(nèi)噪音比較小
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這車的噪音還是有點(diǎn)大的,特別是跑高速的時候,不知道是輪胎的原因(韓泰)還是本身隔音做的不好,還有就是掛倒檔還是會有頓挫。座椅座椅座椅,不舒服。另外就是車太大算不算缺點(diǎn)啊,哈哈~~~
外觀:空間絕對不是A6L的問題
內(nèi)飾:因?yàn)槭?.0T的發(fā)動機(jī),感覺動力還不錯,起步很快,前提是舍得給油,中段加速也非常不錯,高速上120的時候再提速很輕松,動力隨叫隨到,120巡航的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有1500-1600的樣子,EA888的發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯,就是發(fā)動機(jī)的聲音大了點(diǎn),不知道是不是渦輪增壓都是這樣。
空間:不錯
配置:市區(qū)行駛,可以接受
動力:減震和懸掛都挺適中的,乘駕感受都比較好。
操控:
穩(wěn)重大方
油耗:做工真不錯,用著結(jié)實(shí),能體現(xiàn)出德國車的品質(zhì)
舒適:辦下來43萬不到的樣子,性價比非常之高!就是不知道以后保養(yǎng)價格怎么樣,有待考量!
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