一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大屏幕逼格高。配置也高
缺點：A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧，感覺若能配上運動型三幅方向盤會相當?shù)牟诲e，功能有點繁瑣，剛開始開多少不適應，5015的車長以及1874的車寬，倒車入庫不太好把控，第一次入庫就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異，這有些不可理解。那么好的車應該配固特異以上的高性能車胎，所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲物格比較淺并不適合放比較高的物體。
外觀：改版換代，外觀非常漂亮，顯得十分高端大氣上檔次
內飾：我的米色挺好看的，畢竟還不到30不喜歡外黑內黑這樣太壓抑了，不過米色要經常打理，臟了真心不好看
空間：空間利用率很高，布局合理。
配置：優(yōu)惠了20點，感覺性價比很高了。
動力：這個動力對我來說已經足夠。還有一個考慮為環(huán)境做點貢獻。排量小一點好
操控：
方向很輕，駕駛舒服，就是底盤略硬，比起日系車的感覺差一點
油耗：油耗不錯 畢竟兩噸的車了
舒適：座椅太硬了，跑長途很累。今后跑長途還是開以前的天籟好。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格38.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前已跑3000KM，長期油耗9.4，還是很不錯的，高速的大概7左右，對于這么快兩噸的車來說很不錯了~
缺點：操控性能不夠好，指向不夠精確。
外觀：換代后的造型和年輕人的氣質接近了，也是我選擇它的原因之一
內飾：我的是灰色內飾，比較年輕，不過皮一般般吧，很快就皺了
空間：空間非常滿意，相對于商、家兩用都很好，各個座位都能找到很舒服的姿勢。
配置：同級別性價比相當高了,y優(yōu)惠幅度較大��！
動力：油門d檔下顯得很線性，s檔就不一樣了，響應很靈敏，舍得踩還是有推背感的！！跟邁騰比提速還是稍差一些的，但對于1.7噸的車來說可以了！！畢竟舒適跟運動是兼顧不了的�。�
操控：
轉向精準，乘坐舒適，感覺不出路面顛簸！
油耗：市區(qū)百公里12個多可以接受，快趕上我爸的普拉多了。
舒適：座椅舒適的可以跟天籟這移動沙發(fā)媲美了。后排舒適度比較高，腿部空間頭部空間很充裕加上有離子凈化器，坐在后排是一種享受。不得不說A6l的確是老板車，為后排乘客提供足夠的舒適性。前排的舒適度有所欠佳，四分區(qū)自動空調以及離子空氣凈化器能讓人在夏天炎熱的壞境下感覺非常的舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小2、車子厚重，安全感好很多3、電動座椅4、分區(qū)空調夏天很實用5、后窗、后擋有窗簾6、高速公路巡航119，發(fā)動機2000轉，車內噪音比較小
缺點：不滿意的地方就是這車的噪音還是有點大的，特別是跑高速的時候，不知道是輪胎的原因（韓泰）還是本身隔音做的不好，還有就是掛倒檔還是會有頓挫。座椅座椅座椅，不舒服。另外就是車太大算不算缺點啊，哈哈～～～
外觀：穩(wěn)重大方
內飾：做工真不錯，用著結實，能體現(xiàn)出德國車的品質
空間：空間絕對不是A6L的問題
配置：辦下來43萬不到的樣子，性價比非常之高！就是不知道以后保養(yǎng)價格怎么樣，有待考量！
動力：因為是2.0T的發(fā)動機，感覺動力還不錯，起步很快，前提是舍得給油，中段加速也非常不錯，高速上120的時候再提速很輕松，動力隨叫隨到，120巡航的時候發(fā)動機轉速只有1500-1600的樣子，EA888的發(fā)動機確實不錯，就是發(fā)動機的聲音大了點，不知道是不是渦輪增壓都是這樣。
操控：
不錯
油耗：市區(qū)行駛，可以接受
舒適：減震和懸掛都挺適中的，乘駕感受都比較好。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗和做工
缺點：速敏式音量沒反應！希望廠家改進！！感覺車漆軟點��！
外觀：外觀基本就是高端大氣上檔次了，雖然沒有寶馬5系長，當視覺上反而感覺a6更大氣，前臉比較兇悍，側面比較流線，尾部設計也是相當出色，總體顯得挺年輕，可以說，老少皆宜�。�！
內飾：不錯，做工精細，四驅空調相當不錯哦，方便舒服，還有負離子發(fā)生器，呵呵�。�！
空間：通常都是我一個人駕駛，本人身高180CM，體重90㎏，不管是駕駛位還是副駕駛位置，位置非常寬敞，頭部大概還有一拳的間距，后座容量更沒的說，可以直接蹺起二郎腿，唯一的是后座中間位置，由于后傳動軸的原因，坐起來不太舒服!儲物空間：后備箱空間充足，地板平整，裝下三至四個大行李箱問題不大，手套箱空間還可以，駕駛位手扶箱雖然是兩層設計，但實在是雞肋，基本上只能放一些證件和手機電源之類的全家出游時：全家出游非常實用，后排座椅可以安裝兒童座椅，車內空間和后備箱空間足以應付
配置：比較高
動力：動力日常夠用，s檔小飛一個，老版的變速箱平順性還是好
油耗：省油
舒適：一般，過減速度感覺過慮感不好。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然外觀嘍，那倆銷魂的日行燈，覺得漂亮，還有發(fā)動機的聲音，幾乎聽不見，那個油耗啊，我怕說了你們不信，有時候5個多點，有時候6個，絕對省油。
缺點：導航。的確不怎么好。有的地方不準確。根本不適合中國的路段。出遠門只能用手機做導航。一個支架一個手機下載個高德地圖。問題還是能迎刃而解。不過各種插線相當方便。再有就是倒車影響。kao，影響是很清晰。但是每次倒完車影響不自動返回。還得手動調回來。要不就得等一小會。往外開出幾十米自己才回自動返回。不知道是不是個例。。
外觀：其實對于外觀沒太多要求。別太丑就行。奧迪還行，菜刀燈要換矩陣就好了。
內飾：科技感十足，就是那個伸縮屏幕太麻煩，每次啟動都出來，我怕時間長了會壞，而且關不了
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：整體還湊合
動力：本人對動力要求不高，之前開自然吸氣也挺滿足的，畢竟家用。2.0T動力夠用，1.8噸的車急加速不廢勁。
操控：
停車，啟動的時候很好，
油耗：城區(qū)10~15是我還能接受的，但是高速6個油不科學了，很省
舒適：座椅和隔音效果都還算不錯
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適。
缺點：油耗和動力有點不匹配，每次打火的時候都能看到儀表盤油耗二三十升km/h，后備箱居然沒有逃生口，而且倒車真心是太肉了，平路上，不給油，它居然就不走
外觀：這代A6L的改款還是很成功的，更加的年輕運動，也不失穩(wěn)健，經過國產特色加長后快要接近A8了，黑色依然是經典顏色，宜商宜家，想我這樣的年輕人開出去也很合適。
內飾：奧迪科技是非常有名的。內飾又將這些科技全部運用其中。表現(xiàn)的淋漓盡致。全系標配的MMI真的很好。液晶大屏是我最喜歡的。高清的。漂亮極了。而且皮子還是解封都做的非常到位。
空間：空間是大家都咋不絕口的，后排空間很大，后備箱也挺大的，不錯
配置：總體來說 ，很好
動力：動力日常駕駛足夠，只要你深踩油門動力很充沛
操控：
指向精準 同事開的君越再開我的說還是奧迪好方向盤很輕盈
油耗：很滿意
舒適：舒適性沒得說。座椅很寬大舒適柔軟�？梢酝耆�。而且座椅調節(jié)可以各種舒服坐躺，舒服極了。座椅加熱在北方肯定有好處。無論家人還是客戶。坐在里面完全是享受的感覺。長途旅行也不會感覺到累。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格38.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間滿意。
缺點：導航不好用，音響效果不好，備胎應該是全尺寸的，高難道真差錢嗎？就不能配個全尺寸備胎嗎？一汽在備胎上能省多少成本？
外觀：很喜歡C7的大燈和中網，少了些沉穩(wěn)多了些激情，這也是奧迪轉變銷售策略和受眾人群的進步吧
內飾：我選的白外黑內。我覺得還挺好看，只有一點不滿意。就是那個碳纖維銀白色的板不太好看。桃木的又太老氣。看著車友有的換成了一種深色的碳纖維。我覺得還不錯，有時間改了。
空間：很好，C級車已經可以完全滿足一般家庭需求了，跑長途坐在后排也不會很累，不過因為有四驅車型的緣故，后排中央的隆起實在是太高，勉強坐一個人吧。
配置：BBA來說，奧迪的性價比應該是最高，不然看銷量就看得出。
動力：2.0T 132KW動力的在城市完全夠用，但渦輪介入的比較晚，比寶馬5系的加速慢，后期130加到200的時候沒有前期加速猛，還是不較滿意的，一般不會跑太快的。
操控：
好 行車低速方向很輕高速變重，男女都易開
油耗：油耗可以接受。還沒出首保。不知道做次保養(yǎng)后油耗會到多少
舒適：很好，特別后排舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新A6L造型更加年輕化了，新的大燈以及后尾燈看起來都很時尚，擺脫了穩(wěn)重大氣的官車帽子，逐漸的進入了年輕人的視野，特別是尾燈的造型讓人一眼就能認出，本人達科塔灰的顏色越看越順眼。科技感確實很強，各種按鈕的阻尼恰當好處，按起來很舒服，一汽的裝配工藝還不錯。
缺點：這個級別的車用韓泰的輪胎，胎噪比較大。
外觀：很時尚動感，本人很喜歡，現(xiàn)在A6L越來越年輕了
內飾：屏幕牛逼
空間：好，夠大
配置：結合當時的價格，能以這個價錢買上BBA中的一員，性價比還是比較高的。
動力：2.0t的市區(qū)里跑前期動力有優(yōu)勢，加速也挺快，但是如果你經常跑高速還是放棄吧，2.5，2.8更適合你，高速提速那叫一個累
操控：
方向盤低速輕高速穩(wěn)
油耗：油耗目前看未過磨合期，但純市區(qū)油耗比較高，畢竟是6缸的發(fā)動機。
舒適：不錯。高速噪音有點大，感覺主要是胎噪。座椅偏硬，德國車風格。懸掛比較韌，不會太硬也不會太垮，剛中帶柔。舒適配置比較多，全車電加熱座椅，后排獨立空調，后排三面遮陽簾等大大提高舒適度�？傮w不錯，估計比奔馳差點。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格35.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13862公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及內飾，科技感不可否認是真的狠強，我每次坐進車里，第一件事，就是先擦擦中控，因為中控這科技感的氛圍，讓我倍加在意。
缺點：儲物的地方少，只要是一停車，就能聽見滴答滴答的聲音，后來問4艾斯店，他們說是一熱一冷造成的，我就信了
外觀：當初選擇車的時候考慮過525，當然外觀和A6L各局特色，自然還是看慣了奧迪的外觀設計，比較續(xù)常，不花哨不容易過時。
內飾：豪華，科技
空間：特別大，乘坐或是拉貨都足夠了
配置：性價比還不錯，同價位配置稍微好一點
動力：油門d檔下顯得很線性，s檔就不一樣了，響應很靈敏，舍得踩還是有推背感的��！跟邁騰比提速還是稍差一些的，但對于1.7噸的車來說可以了��！畢竟舒適跟運動是兼顧不了的！！
操控：
操控不錯。比A4稍好。方向盤輕盈。指向精準。說那是那。非常給力。而且動起來很有感覺。并且駕駛樂趣十足。換擋撥片能讓你在任何時候都能體驗飛奔的激情。
油耗：大愛啊，雖然喝的老是97，但是喝的少，哈哈，真心不錯，待會給大家發(fā)圖。
舒適：座椅和隔音效果都還算不錯
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是外觀。高端大氣上檔次，而且非常霸氣
缺點：倒車無力
外觀：外觀沒的說，尤其改款以后，年輕人現(xiàn)在買的是越來越多，再也不是以前官老爺坐的車的形象了，尤其那銷魂的LED燈，小混沌前臉，銷魂的車身和銷魂的屁股！
內飾：內飾相當滿意，有檔次，很舒服的感覺。
空間：足夠大，日常使用足夠了
配置：這款車應該是A6全系性價比最高的！動力可以，配置上沒有太多花哨的東西，比如全景天窗等，我開車基本不怎么開天窗的！其它諸如大輪瑴，真皮等，我覺得自己加個真皮更實在一些！
動力：2.0的動力新車剛開始感覺到了些許的推背感。市區(qū)動力要求不高。高速，國道上超車基本夠用，畢竟現(xiàn)在安全第一，超不過去沒必要硬超。
操控：
操控感還是不錯的，方向盤很輕，指向也非常精準，跑山路遇到連續(xù)彎路，車身依然是四平八穩(wěn)的。
油耗：20T動力，加CVT無級變速，磨合期13個左右，市內綜合10到11個左右，高速定速巡航6.7到7.8，當時車上坐4個大人！油耗總體還行！
舒適：沙發(fā)懂嗎？怎么說這個車也是偏向商務類型的！
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