一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡奧迪的各種燈,日行燈那么的誘人,儀表盤中間的大屏行車電腦比寶馬奔馳的科技感強多了、MMI也很好用反應不錯,電動伸縮屏幕很有逼格,全景天窗讓客艙非常明亮
缺點:退出R檔進N檔時經常會有頓挫感,起步或滑行中給油時常也有頓挫感
外觀:空間真的很大。后排翹二郎腿沒問題。就是手機沒地方放很郁悶啊。
內飾:操作系統沒失靈過一次,百公里加速也很快。
空間:有人說方向太輕太假,但是我覺得挺好,開起來感覺不像是5米多車,還是比較靈巧的,如果在駕駛選項里選擇自動,那么車速上去以后方向會隨之變硬,也不至于你在調空調、音樂時,不小心觸碰方向盤而改變行駛方向。
配置:驚喜
動力:前排座椅不適合胖人,隆起的兩翼比較硌屁股。這代A6的減震軟硬適中,但過減速帶需要降低車速到很低,否則很顛。高速駛過略微不平的路面很舒適。
操控:
最喜歡的地方,大氣。行車燈和尾燈最愛。
油耗:伸縮屏B格滿滿。
舒適:性價比 還是可以的和同級別車相比,希望降低配件及保養(yǎng)價格。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、品牌口碑、整體車況做工、每個細節(jié)部位做的還是比較可以的
缺點:座椅太2了。。。。布的。果斷換了皮的。倒車需要給點油,不然沒勁。
外觀:還行
內飾:內飾一般,沒眼鏡盒,銀飾換成桃木也就那樣,可能四兒子給換的不是真桃木
空間:A6L空間已經很寬敞了,本人一米八,前排調整好,后排腿部空間還是很大的,坐三個人還是比較寬敞的。還有就是后備廂的空間也很大,旅游裝行李,物品什么的太能裝了。
配置:這個價位還是比較合適的
動力:平時開車都非常穩(wěn) D檔動力足夠 偶爾激情開啟S檔動力源源不斷
操控:
舒適
油耗:比較滿意了,畢竟車重在那里擺著呢!
舒適:還好,對得起價格。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 大理
裸車價格33.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬大,動力充沛
缺點:2.0T標準的這款配置有點低,座椅不是真皮。
外觀:很拉風
內飾:沒得說,很有科技感。
空間:空間絕對給力,后排非常的寬敞。適合坐后面。
配置:很高,中大型里面很高的性價比,配置很不錯
動力:2.0T滿足日常需求,油門踩深點有微微推背感,對動力有很強烈需求的可以買大排量的。
操控:
操控還是比較靈活,超車動力還是比較充足.剎車還是比較好.
油耗:10左右
舒適:減震過大坑的時候能體現出來 座椅座久了不舒服 可能自己加了坐墊的原因 胎噪較為明顯 車內空間總體來說還是非常安靜的
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購買時間2014年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格45.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2765公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,空間,舒適
缺點:動力太弱,深踩油門也沒什么推背感,只能說剛夠用吧。
外觀:車身線條 很漂亮 還有就是大燈組 很犀利 比較符合我預想 我買的黑色 有不失穩(wěn)重 是未來5年的街車樣
內飾:國產車做工中的精品吧,但還是有小瑕疵,車門窗戶升降會有咕嚕咕嚕的噪音,非常喜歡頂配的芩木內飾,但35以下的車子都沒有,三幅方向盤也只能個性化,5V18寸輪轂也要選裝,還要等6個月,實在等不起,是最大遺憾
空間:完全足夠
配置:仔細研究一下30豪華的配置,我覺得相當豐富。我想要的分區(qū)溫控空調、座椅加熱、全景天窗、高級音響、倒車影像、藍牙什么的都有了。再算上車里內飾的做工和用料,我覺得都對得起它的價格了。當然了,如果大家趕上優(yōu)惠更大的時候買,那就更合適了。
操控:
還可以轉向還精準具體情況也沒什么反正開的十分舒服
油耗:比較客觀 能夠接受
舒適:對于舒適性,我體會就是,駕駛員的靠背不舒服,太僵硬,駕駛時間長了腰酸腿控,而對于乘客來說,是一種享受,設計很合理很舒服
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬大,動力充沛
缺點:車大笨重
外觀:很滿意,三五年不過時。改款變化一點點
內飾:內飾做工比較精細,設計足夠前衛(wèi)、時尚,并沒有很老派的感覺。真皮方向盤手感良好,功能鍵設計比較人性化。比較酷的亮點是全景天窗與翻轉的顯示屏,每次啟動車子翻轉顯示屏升起,立馬感覺A6L科技感十足。
空間:寬敞非常滿意
動力:只要舍得給油,動力還是夠用的,只是渦輪增壓的通病比較明顯,加速不夠線性,突兀感較強
操控:
這么長的車子,操控可以不去在乎,畢竟不是適合改裝玩速度與激情的,后排空間大,車震還是不錯的。
油耗:跑了1400多公里,300的高速,平均油耗12個
舒適:太舒服了,當然這個是坐后排的時候,前排座位偏短,時間長了退酸...(我個子高的關系吧)
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是舒適性,無論是乘坐還是駕駛,無論加速還是剎車,一點不激進
缺點:暫時沒啥不滿意的地方。就是大家口中的燒機油不知道會不會碰到。如果真的是機油汽油混合動力,那就坑了。
內飾:一般般,裝配工藝對得起它的價格定位,但用料高級感不強,感覺溢價嚴重
空間:后排翹個二郎腿無壓力,儲物空間和后備箱也夠大,這個級別的標桿
配置:有比較大的優(yōu)惠,性價比好
動力:動力還可以 起步不是很快 平時就在城市里開 總體來說覺得還過得去
操控:
操作也是可圈可點,由于之前開的是操控出了名的?怂梗褹級車身沒那么長所以操控妥妥來說沒有?怂罐D向那么精準,彎道加速的整體感覺不是特別好,但是還是那句話舒適,一想到這倆字其他什么操控動力都是浮云,夠用就好,但是別忘了高速上奧迪A6l那可是太穩(wěn)了!車內特別安靜,以至于不小心就上到140了,關鍵是上了140車一點都不漂,特別穩(wěn),方向盤特別重,給人一個超級自信的感覺!
油耗:可以接受
舒適:總體感覺不錯,但是跟奔馳和雷克薩斯比還是有一定差距
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購買時間2014年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 油耗低
缺點:風噪胎噪率大。
外觀:時尚,燈具非常棒,燈具廠不是白叫的!
內飾:用料做工一流,顯示屏科技感濃厚
空間:整體空間還不錯,第二盤空間很空
配置:本地優(yōu)惠不算多。性價比的不好說。但是買的值。
動力:2.0T 還可以吧 雖然年紀不大開了7·8年車了 已經過了開快車的年紀了,偶爾小飚下 掛S也能湊合。
操控:
個人感覺操控還是比較精準的,可能比不上后驅的車型,但前驅更穩(wěn)定一點。因為不太追求刺激性,所以比較滿意。
油耗:比較滿意,畢竟中大型車,算是很省油
舒適:差
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠家庭用途,外觀也比上款年輕許多。終于能讓年輕人接受了。而且這車比較裝逼,又是當頭的開,又有做生意的開。所以誰也看不出你有錢沒錢,誰也看不出你有勢沒勢。比較能裝。呵呵 個人想法
缺點:倒車時會慢幾拍才動,車內有氣味;另外車內放置上東西的地方(儲物空間比較少,而且設計不盡合理,也好象太常規(guī)了,不夠動腦。
外觀:外觀過得去
內飾:奧迪我覺得最拿得出手的便是獨一無二的內飾設計,充滿了人性化以及中國人最迷戀的高貴,豪華,不管它好不好用,最起碼視覺上給人沖擊!當然前提是跟同等價位的車型相比,奔馳,寶馬可能更加注重的是性能,兩全不能奇美,奧迪在這個最主要的市場經濟體面前抓住了國人最喜愛的特點讓其企業(yè)蒸蒸日上,再此默默點的贊。!就事論事,低配的車型簡配掉了許多配置,無論是實用功能還是燈光效果相比豪華版來說要略顯山寨,但是誰都喜歡豪華版,價格卻讓人望而生畏;钤诋斚,是我最基本的原則,不能好高騖遠。盡自己的所能提升內部檔次也是提車后的日程安排。
空間:空間非常大后排坐3人無壓力。
配置:很滿意
動力:動力家庭用車足夠滿足.
操控:
操控性能不錯
油耗:還可以
舒適:舒適度很棒各項都達標
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.16萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20089公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車科技感強,尤其是前車燈
缺點:cvt不太喜歡,不適合年輕人
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃,又愛又恨。
內飾:整體感覺很上檔次,氛圍燈不能變色有點可惜,但是效果是很不錯,尤其晚上,可以說是賞心悅目,桃木的裝飾面板雖然稍顯老氣但不難看,棕色內飾的皮質細膩,手感一流,中控按鈕阻尼適中,手感也不錯,整個中控自然一體,很有科技感,用起來也很舒服很實用,小時候覺得好車就是中控按鈕特多,現在都逐一弄明白了。
空間:寬敞舒適,要死的是中間那個東西…
配置:沒有日系美系車的性價比高,但是個人感覺是BBA中最高的。
動力:足,召之即來,推背感很強!
操控:
反正方向挺輕的,沒開過寶馬,馬上買X3了開過再來評價吧
油耗:跑的路比較多所以油耗很重要,F在行駛5萬公里了,比1萬公里的時候百公里會多0.5到1升油出來。但是還是非常滿意。
舒適:舒適性沒的說,加熱、通風、腰部支撐都是配角,打孔座椅會讓你舒服得都不想從車上下來,就是享受啊
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣。在同類中配置比較高。隔音很好。
缺點:過減速帶的時候 太硬 ,不如5系舒服。或者更便宜的別克英朗的減震舒服。
外觀:很滿意,適合各個年齡段
內飾:黑色內飾很喜歡,中控臺科技感強,MMI操作很容易上手。導航不能搜索具體地名,這個設計很腦殘,實際使用起來我只是用它把我導到相應的街道,然后再用手機導航完成具體地名的導航任務,原車導航這樣,還有必要花大價錢去4S升級嗎,總之我是不會去,不知道別的車友怎么想。還是老老實實用手機導航比較好。
空間:空間轎車沒的說,后排三個大胖子一點問題都沒有,后備箱也很寬敞
配置:高,比同價位的5系和e級性價都更具性價比
動力:這款車的動力還可以吧,就是起步有點肉,中高段續(xù)航加速還是非常有力的,不過推背感明顯,后勁十分充足。
操控:
方向比較輕。操控不能和寶馬對比
油耗:很省,由于是新車磨合期內,在高速上也沒有均速行駛,為了更好的磨合車子,總是用不同的轉速和經常變換車速,在這樣的情況下,高速時顯示的油耗是7.2到7.8不等,等磨合期過后基本均速行駛,相信油耗還會下降。城里的話每啟動車開始往返路程也就一兩公里,短期油耗顯示是很高的,常是17、18升,不過這個應該不準的,應該沒這么高。長期記憶顯示平均油耗9.7,這個可能比較靠譜。
舒適:相比之前的530LI,在舒適度上有很大的提升,就算開2-3個小時,也不會覺得累
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皇冠
輝昂
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