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官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):白色外觀,帥到?jīng)]朋友,我們這里白色很少,回頭率很高,外觀再說一下行車燈吧,B格很高,一看就知道是奧迪,內(nèi)飾科技感爆棚,MMI系統(tǒng)很好用,目前還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病,內(nèi)部空間真心大,大愛啊,特別是后排,座椅加熱,獨(dú)立空調(diào),突然想請(qǐng)個(gè)司機(jī)了??。
缺點(diǎn):座椅坐著不舒服 我一米78坐著小腿那塊一直空著,時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
外觀:當(dāng)初選擇車的時(shí)候考慮過525,當(dāng)然外觀和A6L各局特色,自然還是看慣了奧迪的外觀設(shè)計(jì),比較續(xù)常,不花哨不容易過時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是讓人相當(dāng)滿意的,特別是,后排和后擋風(fēng)玻璃的遮陽簾,很給力,我選裝的全景天窗,雖然平時(shí)很好用,但是碰到太陽特別烈的時(shí)候,上面看的那個(gè)面紗就感覺有點(diǎn)薄了,不過總體感覺還是不錯(cuò)的!不過有個(gè)地方很讓人吐槽,那就是門板了,開了窗子,隨便有點(diǎn)雨滴上去,就感覺很惡心的東西滴上去一樣,一點(diǎn)點(diǎn)的,就想可樂什么的東西潑上去的一樣,感覺有點(diǎn)掉價(jià),其他總體都很不錯(cuò)
空間:186開著正好
配置:這個(gè)價(jià)位能買到的最實(shí)惠的車
動(dòng)力:動(dòng)力一般也夠用了起步有點(diǎn)慢我和朋友比過剛起步就被我甩老遠(yuǎn)
操控: 過彎稍微有點(diǎn)甩,其他很精準(zhǔn)
油耗:油耗值得稱贊100公里8.0L左右
舒適:這點(diǎn)我就要吐槽了,座椅真心的不舒服,怎么調(diào)都調(diào)不到自己舒服的角度,而且偏硬,至于噪音么,真心是有點(diǎn)大的,特別是高速,不知道是我的韓泰輪胎的原因還是本身隔音的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,和造型。先談空間。180的個(gè)子。駕駛位座椅調(diào)到最合適的位子。坐在后排還可以蹺二郎腿。已改老款造型。外觀更加漂亮、霸氣、時(shí)尚。適合各個(gè)年齡段。并且沒有時(shí)間久了給人一種視覺疲勞的感覺。還有就是空調(diào)。降溫非?。怎么講。我有一部A4L。相比2倍。而且多區(qū)空調(diào)。后排有出風(fēng)口。倆出口溫度都是獨(dú)立的。B柱位置也有出風(fēng)口。所以非常舒服。如果接客戶。會(huì)讓他有安穩(wěn)的感覺。
缺點(diǎn):不好停車
外觀:年輕化了!很喜歡!身為90后我不覺得我開這個(gè)車?yán)希?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級(jí)別中最優(yōu)
空間:本人171,平時(shí)也就我跟老婆大人用,對(duì)我來說完全沒問題了!
配置:價(jià)格厚道,適合白領(lǐng)階層,總體使用性價(jià)比高
動(dòng)力:還沒有過首保 沒敢大腳油門
操控: 方向感很好,但由于車長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑過大
油耗:油耗還是可以讓我接受的。雖然是得加97的油,在我們這還沒更新京標(biāo)的標(biāo)號(hào),還都是國(guó)標(biāo)97的。開以前的車時(shí)候,每次去加油,看到人家加97的油,真心覺得是真高大上啊,因?yàn)橛唾F啊,油貴也意味著車好嘛!哈哈!雖然現(xiàn)在有些二十多萬的車也都是得加97的油了,但我覺得凡是加97的油都是高大上。可我倒這覺的97不是什么高大上了,很平常嘛! 平常在市區(qū)開車,正常情況下,也就不到9個(gè)油,高速跑的讓我滿意,從來都是7個(gè)左右或者7個(gè)多點(diǎn)。除去開空調(diào),再加上本人開車是比較溫柔的,所以這款車的油耗讓我滿意也能接受!
舒適:后排乘坐很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):窗簾很好用,賽車儀表很拉風(fēng),換擋撥片太爽了!
缺點(diǎn):高速風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大
外觀:其實(shí)吧,C7這款車剛上市的時(shí)候,我有點(diǎn)不喜歡,不知道為什么,當(dāng)時(shí)就總覺得新款A(yù)6L有點(diǎn)失去奧迪原有的老板范兒味道了!一度還沒能接受過來,當(dāng)時(shí)只喜歡C6那一代車。后來逐漸了解新款C7,看實(shí)車和試駕后,對(duì)它的感覺逐漸變好了。人的視覺么,總是有一個(gè)慢慢接受的過程!直到開了一年C7的我來說,C7的外觀足以秒殺其它同級(jí)別的車。不管現(xiàn)在寶馬五系多么受人歡迎,可我的理論是,寶馬的外觀經(jīng)不過時(shí)間的洗禮,時(shí)間一長(zhǎng),寶馬的外觀就不像當(dāng)初那么新鮮了。反觀奧迪,它的外觀是最能接受時(shí)間的考驗(yàn)了,百看不厭!大街上還都不少五年以上,十年的奧迪還在跑著,但一看,還是很好看,不過時(shí)!希望奧迪永遠(yuǎn)保持這種程度啊,好的外觀設(shè)計(jì)是很重要的!
內(nèi)飾:和同價(jià)位的車,奧迪就差很多了
空間:最滿意的就是它的空間,一起出去旅行三個(gè)人,后面做一個(gè)人,可以隨便擺姿勢(shì)躺著,坐著,蹺腿,后備箱可以裝滿整整四箱白酒后還能放滿各種滿滿的水果(具體大家可以觀看提車大片,還在編寫當(dāng)中)
配置:不懂 反正圓夢(mèng)了 這個(gè)價(jià)位買到a6 總算享受到了
動(dòng)力:還沒有過首保 沒敢大腳油門
操控: 操控的確過得去,跟寶馬還是有小小的差距,但是掛上S檔感覺真的還不錯(cuò)!
油耗:很經(jīng)濟(jì)綜合9.4升高速六個(gè)多油市區(qū)十一個(gè)多也夠了
舒適:駕駛員、副駕駛都有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間開不累。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,新款外觀太棒了,年輕人開也行
缺點(diǎn):LED燈沒有達(dá)到標(biāo)配,喜歡還得自己進(jìn)行更換,很麻煩。
外觀:燈廠出品,沒的挑剔。
內(nèi)飾:用料做工好,沒什么味道。新車買來放了幾個(gè)柚子皮,一個(gè)月不到根本就感覺不到新車的味道了。
空間:太大了,基本就有一個(gè)人開,,,
配置:要說C級(jí)車,個(gè)人認(rèn)為A6L應(yīng)該是性價(jià)比非常非常高的一款車了,無論從德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ず陀昧蟻碚f,還是改款后銷魂的外形,充沛的動(dòng)力,享譽(yù)中國(guó)的質(zhì)量!
動(dòng)力:其實(shí)最讓人吐槽的就是它的動(dòng)力,車上一旦坐滿人(加上駕駛員一共4人),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就比較大,稍微一點(diǎn)上坡就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)比較吃力,不過也不算太差,畢竟TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī),差不到哪里去,也就是感覺功率有點(diǎn)低導(dǎo)致動(dòng)力沒有想象中那么中那么牛逼,當(dāng)然那肯定是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了,如果只是大部分自己使用,偶爾周末和家人出去旅游出行的話,動(dòng)力完全是夠的。
操控: 作為一款偏向舒適型的車,懸掛避震軟是必須的,帶來的可能是時(shí)候轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較明顯。完全可以接受
油耗:一般市區(qū)都要10-12左右,上下班更是12-14了。整體來說,油耗略高點(diǎn),但是基于這車重,還是可以接受的。帶T的有個(gè)不好的地方就是必須跑起來才會(huì)油耗低,感覺堵車走走停停比自吸油耗還高點(diǎn)。
舒適:這點(diǎn)我就要吐槽了,座椅真心的不舒服,怎么調(diào)都調(diào)不到自己舒服的角度,而且偏硬,至于噪音么,真心是有點(diǎn)大的,特別是高速,不知道是我的韓泰輪胎的原因還是本身隔音的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是小黑的燈,還有內(nèi)飾屏。
缺點(diǎn):車比較肉吧 提速什么的并不快
外觀:其實(shí)吧,C7這款車剛上市的時(shí)候,我有點(diǎn)不喜歡,不知道為什么,當(dāng)時(shí)就總覺得新款A(yù)6L有點(diǎn)失去奧迪原有的老板范兒味道了!一度還沒能接受過來,當(dāng)時(shí)只喜歡C6那一代車。后來逐漸了解新款C7,看實(shí)車和試駕后,對(duì)它的感覺逐漸變好了。人的視覺么,總是有一個(gè)慢慢接受的過程!直到開了一年C7的我來說,C7的外觀足以秒殺其它同級(jí)別的車。不管現(xiàn)在寶馬五系多么受人歡迎,可我的理論是,寶馬的外觀經(jīng)不過時(shí)間的洗禮,時(shí)間一長(zhǎng),寶馬的外觀就不像當(dāng)初那么新鮮了。反觀奧迪,它的外觀是最能接受時(shí)間的考驗(yàn)了,百看不厭!大街上還都不少五年以上,十年的奧迪還在跑著,但一看,還是很好看,不過時(shí)!希望奧迪永遠(yuǎn)保持這種程度啊,好的外觀設(shè)計(jì)是很重要的!
內(nèi)飾:大愛中控,高科技的感覺
空間:空間沒的說,這個(gè)價(jià)格空間都很出色,不然怎么對(duì)得起那個(gè)L。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),同價(jià)位配置稍微好一點(diǎn)
動(dòng)力:因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺動(dòng)力還不錯(cuò),起步很快,前提是舍得給油,中段加速也非常不錯(cuò),高速上120的時(shí)候再提速很輕松,動(dòng)力隨叫隨到,120巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1500-1600的樣子,EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大了點(diǎn),不知道是不是渦輪增壓都是這樣。
操控: 操控的確過得去,跟寶馬還是有小小的差距,但是掛上S檔感覺真的還不錯(cuò)!
油耗:開始還好,后來逐漸就到10了,油耗還是比較大的。
舒適:舒適性不比D級(jí)車差
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):輪胎噪音
外觀:其實(shí)吧,C7這款車剛上市的時(shí)候,我有點(diǎn)不喜歡,不知道為什么,當(dāng)時(shí)就總覺得新款A(yù)6L有點(diǎn)失去奧迪原有的老板范兒味道了!一度還沒能接受過來,當(dāng)時(shí)只喜歡C6那一代車。后來逐漸了解新款C7,看實(shí)車和試駕后,對(duì)它的感覺逐漸變好了。人的視覺么,總是有一個(gè)慢慢接受的過程!直到開了一年C7的我來說,C7的外觀足以秒殺其它同級(jí)別的車。不管現(xiàn)在寶馬五系多么受人歡迎,可我的理論是,寶馬的外觀經(jīng)不過時(shí)間的洗禮,時(shí)間一長(zhǎng),寶馬的外觀就不像當(dāng)初那么新鮮了。反觀奧迪,它的外觀是最能接受時(shí)間的考驗(yàn)了,百看不厭啊!大街上還都不少五年以上,十年的奧迪還在跑著,但一看,還是很好看,不過時(shí)!希望奧迪永遠(yuǎn)保持這種程度啊,好的外觀設(shè)計(jì)是很重要的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感就像奧迪廣告說的一樣,全系標(biāo)配的MMI確實(shí)很好用,從A8移植過來的中控伸縮大屏看著太爽了,之前支架XTS頂配覺得液晶儀表盤太帥了,咱奧迪的儀表盤也是液晶的,并且還伴有機(jī)械邁速表,二者結(jié)合相當(dāng)漂亮,另外按鈕的LED顯示屏布置恰當(dāng)好處,特別是晚上的中控詮釋了美與科技的完美結(jié)合。
空間:很寬闊,個(gè)人183cm的個(gè)子,還是剩余的空間。
配置:性價(jià)比高,滿分。
動(dòng)力:2.0t 不肉,還可以
操控: 方向盤很輕,虛位有,但是不大。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),調(diào)成動(dòng)態(tài)模式基本沒有虛位指哪打哪。懸掛調(diào)校偏舒適,濾震很好,路感不太清晰,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大,尾部不靈活
油耗:高速6個(gè)多,市區(qū)不怎么堵的時(shí)候8到9個(gè)多
舒適:很好,特別后排舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪在中國(guó)高檔轎車市場(chǎng)擁有相當(dāng)大的影響力,原因之一是奧迪的定位是主流公務(wù)車,有句俗話:不管多大官,一律四個(gè)圈。買這款車的商務(wù)人士有很多也頗喜歡這款車的內(nèi)斂和穩(wěn)重的形象?陀^地說,這款車很少有大缺點(diǎn),只能說說小毛病。 2.0T在市區(qū)低速行駛時(shí)動(dòng)力略有不足。自動(dòng)擋比較耗機(jī)油,聽說耗機(jī)油是德系自動(dòng)版車的一個(gè)特點(diǎn)。
缺點(diǎn):后排中間隆起太高了,5座車變成4座車了。為什么又不是四驅(qū)的車,后排中間隆起那么高,是啥子意思,有病啊。
外觀:外觀很時(shí)尚,顛覆傳統(tǒng)
內(nèi)飾:一般,沒什么突出的
空間:剛剛已經(jīng)提起過了。最滿意的就是空間部分了。本人個(gè)頭180.無論坐前排還是后面。頭部和腿部空間都有足夠的富裕。并且后排還可以蹺二郎腿。空間十分滿意。帶上一家人都不會(huì)覺得擁擠。完全可以滿足家庭需要。如果有商務(wù)需求也會(huì)讓客戶覺得舒服。所以家庭還是商用都可以是最好的選擇。
配置:性價(jià)比還行吧,買的有點(diǎn)超預(yù)算了,最開始就準(zhǔn)備買基本型的,后來又給買成舒適型的了,超了幾萬,大概可以承受,就是不知道后期保養(yǎng)和維修便宜不便宜,估計(jì)也不會(huì)便宜很多,施加壓力,努力掙錢養(yǎng)“二媳婦”。哈哈
動(dòng)力:2.5的不是說的那么肉,超車什么的還是很給力的!我買這個(gè)車又不是跟別人飆車的,追求速度我就買GTI什么的了!如果我還是單身會(huì)考慮的,可現(xiàn)在拖家?guī)Э诘模。?/span>
操控: 操控還不錯(cuò),方向盤很輕,指向準(zhǔn)確,說哪打哪,一點(diǎn)都不含糊,對(duì)我來說很有駕駛樂趣。
油耗:高速油耗7L左右,市區(qū)基本在10L左右。
舒適:座椅軟硬適中,支持到位,跑小長(zhǎng)途不累,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,開起感覺四平八穩(wěn)
缺點(diǎn):輪轂太小
外觀:乘坐空間超大,我同學(xué)1米8的個(gè)頭,坐進(jìn)去后排還可以翹個(gè)二郎腿,唯一遺憾的就是后排坐3個(gè)人的話,中間的突起不是很舒服!后備箱空間也足夠,我平時(shí)放幾個(gè)大行李箱都沒問題
內(nèi)飾:其實(shí)最讓人吐槽的就是它的動(dòng)力,車上一旦坐滿人(加上駕駛員一共4人),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就比較大,稍微一點(diǎn)上坡就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)比較吃力,不過也不算太差,畢竟TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī),差不到哪里去,也就是感覺功率有點(diǎn)低導(dǎo)致動(dòng)力沒有想象中那么中那么牛逼,當(dāng)然那肯定是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了,如果只是大部分自己使用,偶爾周末和家人出去旅游出行的話,動(dòng)力完全是夠的。
空間:方向盤很輕,虛位有,但是不大。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),調(diào)成動(dòng)態(tài)模式基本沒有虛位指哪打哪。懸掛調(diào)校偏舒適,濾震很好,路感不太清晰,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大,尾部不靈活
配置:油耗還是比較滿意的,一般都在8升左右
動(dòng)力:空間大了,怎么坐都舒服。開起來也不費(fèi)神,跑長(zhǎng)途高速很輕松不累。
操控: 外觀很好,前臉很漂亮,大燈非常不錯(cuò),奧迪不愧是做燈具的,到底不同。
油耗:做工用料很好,車內(nèi)沒什么味道。
舒適:家里需要這樣一輛商務(wù)的車,所以它最值!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):窗簾很好用,賽車儀表很拉風(fēng),換擋撥片太爽了!
缺點(diǎn):提車已經(jīng)跑了1000公里了,冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1300左右會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象,大概30秒左右轉(zhuǎn)速降到700的時(shí)候抖動(dòng)消失,導(dǎo)航用起來不太順手,地址都是街道,不太符合中國(guó)的情況,目前一直是手機(jī)導(dǎo)航;車漆很薄,提車第一天在車位上被別人蹭了,露出了黑色的底面,其實(shí)蹭的很輕。
外觀:家庭用車,日常3人(1個(gè)小屁孩。,最多4大人(1個(gè)小屁孩。,足夠用,不擁擠。
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力很合適,提速不錯(cuò),放在運(yùn)動(dòng)模式上非常棒
空間:方向盤很輕,跟自行車車頭一樣輕。
配置:油耗能接受,2.5綜合油耗9.7.按照現(xiàn)在的油價(jià)來說一公里7毛錢。不錯(cuò)不錯(cuò)。
動(dòng)力:舒適性沒得說,鑰匙中央扶手做的像奔馳寶馬那樣就帥氣了。
操控: 優(yōu)雅大方
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,很有科技感,做工也不錯(cuò),不過中控右出風(fēng)口那塊地方偶爾會(huì)有異響,好像是拼接工藝問題吧。
舒適:性價(jià)比還行吧,買的有點(diǎn)超預(yù)算了,最開始就準(zhǔn)備買基本型的,后來又給買成舒適型的了,超了幾萬,大概可以承受,就是不知道后期保養(yǎng)和維修便宜不便宜,估計(jì)也不會(huì)便宜很多,施加壓力,努力掙錢養(yǎng)“二媳婦”。哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程267800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間!
缺點(diǎn):味道有點(diǎn)重
外觀:空間充足你懂得!
內(nèi)飾:動(dòng)力相對(duì)只能說夠用,為了能讓2.5那個(gè)出去只能配個(gè)低功率版本。不過有換擋撥片,個(gè)人覺得這個(gè)比s檔還好用。320牛米也不錯(cuò)了,真踩下去動(dòng)力也是源源不斷。追求刺激的請(qǐng)選擇寶馬。
空間:指哪打哪 跟運(yùn)動(dòng)車比不了 但是家用車很不錯(cuò)了
配置:市內(nèi)大概12個(gè)左右,還可以。
動(dòng)力:2.0T舒適加裝的大輪轂,大天窗,棕皮座椅,前后加熱,自動(dòng)泊車。非常舒適。MMI的導(dǎo)航,那叫一個(gè)難用,簡(jiǎn)直是反人類的設(shè)計(jì)。沒有放墨鏡的地方,停車卡放在主副駕駛位中間的儲(chǔ)物格里的話,取用也不方便。煙灰缸設(shè)計(jì)的……反正彈了煙灰就容易污染操作面板,也許奧迪是為了讓人戒煙。
操控: 很時(shí)尚動(dòng)感,本人很喜歡,現(xiàn)在A6L越來越年輕了
油耗:我選的白外黑內(nèi)。我覺得還挺好看,只有一點(diǎn)不滿意。就是那個(gè)碳纖維銀白色的板不太好看。桃木的又太老氣?粗囉延械膿Q成了一種深色的碳纖維。我覺得還不錯(cuò),有時(shí)間改了。
舒適:自己以前開的明銳,本來只想買一個(gè)二十來萬的車子。誰知道最后越看越高。買了個(gè)四十萬級(jí)別的。車子是輛好車。只是我自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,真的有點(diǎn)不匹配。所以,略感貴了。每次保養(yǎng)心都在滴血啊。賣了又可惜。性價(jià)比確定在適合自己的基礎(chǔ)上。我不發(fā)表評(píng)論
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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