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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8905公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1、方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活,倒車、轉(zhuǎn)彎、停車很方便!2、靜音效果極佳,坐車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只能根據(jù)轉(zhuǎn)速表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)!3、自動(dòng)手剎在等紅燈的時(shí)候很實(shí)用,對于常在市區(qū)開車的朋友,這個(gè)功能至少能減少每天開車的疲憊!4、全景天窗很爽,坐在車內(nèi)壓抑感降低很多!5、前大燈和尾燈是新款A(yù)6L的設(shè)計(jì)最棒的地方,讓我很迷戀!6、煙灰缸不錯(cuò),口子大,抖煙灰很方便!7、扶手箱內(nèi)的12V電源不錯(cuò),隨時(shí)給手機(jī)充電,不用插在點(diǎn)煙器上顯得難看和凌亂。8、前車門的放雨傘的盒子空間夠大,礦泉水也能放。9、后排扶手很大氣,儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很人性化!缺點(diǎn):1、儀表臺(tái)沒有放停車卡、票據(jù)的地方,不方便!2、沒有放眼鏡的地方,奧迪設(shè)計(jì)者是否給忘了?3、扶手箱的容量太小!4、后排中間坐人太尷尬!全車標(biāo)準(zhǔn)載人以4人為宜。5、駕駛員下車后車子熄火很不習(xí)慣。ㄎ以嚵讼,只有開應(yīng)急燈下車車子不會(huì)熄火。)6、前排座椅靠背后的儲(chǔ)物網(wǎng)不符合車子的風(fēng)格,看起來太掉價(jià)了。7、大燈調(diào)節(jié)開關(guān)位置設(shè)計(jì)不合理,駕駛員上車下車時(shí),膝蓋很容易碰撞到!8、方向盤可調(diào)整的幅度太。∽蛱斓4次加油,跑了近2000公里,有三分之一在高速,其他都在市區(qū)。目前行車電腦上的長期油耗是9.3,而我在iPhone上裝了一個(gè)油耗統(tǒng)計(jì)軟件顯示為9.1
缺點(diǎn):車內(nèi)飾塑料件較多,缺乏柔軟舒適,經(jīng)典的感覺。
外觀:外觀沒有任何的瑕疵 比老款更加的運(yùn)動(dòng) 絕對的高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮 特別是中控 朋友說怎么那么多的按鍵 像開飛機(jī)一樣 。新車味道有點(diǎn)大。
空間:很不錯(cuò),后面坐人很舒適
配置:買車的時(shí)候還行 不過現(xiàn)在價(jià)格下跌的有點(diǎn)快
動(dòng)力:特地選的6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力充沛 偶爾S擋 飆下車還是不錯(cuò)的
操控: 方向挺好指哪走哪總體感覺操控挺好
油耗:長期市區(qū)跑,有點(diǎn)高
舒適:非常不錯(cuò),座椅很舒適。但相對之前開的天籟,還是比不了,畢竟那是沙發(fā)。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1、方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活,倒車、轉(zhuǎn)彎、停車很方便!2、靜音效果極佳,坐車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只能根據(jù)轉(zhuǎn)速表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)!3、自動(dòng)手剎在等紅燈的時(shí)候很實(shí)用,對于常在市區(qū)開車的朋友,這個(gè)功能至少能減少每天開車的疲憊!4、全景天窗很爽,坐在車內(nèi)壓抑感降低很多!5、前大燈和尾燈是新款A(yù)6L的設(shè)計(jì)最棒的地方,讓我很迷戀!6、煙灰缸不錯(cuò),口子大,抖煙灰很方便!7、扶手箱內(nèi)的12V電源不錯(cuò),隨時(shí)給手機(jī)充電,不用插在點(diǎn)煙器上顯得難看和凌亂。8、前車門的放雨傘的盒子空間夠大,礦泉水也能放。9、后排扶手很大氣,儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很人性化!缺點(diǎn):1、儀表臺(tái)沒有放停車卡、票據(jù)的地方,不方便!2、沒有放眼鏡的地方,奧迪設(shè)計(jì)者是否給忘了?3、扶手箱的容量太小!4、后排中間坐人太尷尬!全車標(biāo)準(zhǔn)載人以4人為宜。5、駕駛員下車后車子熄火很不習(xí)慣。ㄎ以嚵讼,只有開應(yīng)急燈下車車子不會(huì)熄火。)6、前排座椅靠背后的儲(chǔ)物網(wǎng)不符合車子的風(fēng)格,看起來太掉價(jià)了。7、大燈調(diào)節(jié)開關(guān)位置設(shè)計(jì)不合理,駕駛員上車下車時(shí),膝蓋很容易碰撞到!8、方向盤可調(diào)整的幅度太小!昨天第4次加油,跑了近2000公里,有三分之一在高速,其他都在市區(qū)。目前行車電腦上的長期油耗是9.3,而我在iPhone上裝了一個(gè)油耗統(tǒng)計(jì)軟件顯示為9.1
缺點(diǎn):大燈沒有全LED大燈,后排中間凸起太大影響后排的乘坐舒適性。
外觀:這一代A6L比上一代少了一點(diǎn)威嚴(yán),多了點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng),還有就是車燈的設(shè)計(jì)很漂亮。喜歡它的日行燈。整車的流線型很好。
內(nèi)飾:沒什么說的,奧迪內(nèi)飾精細(xì)大氣,感覺很好,儀表盤莊重典雅,品味非凡,駕駛感覺特棒,
空間:乘坐空間比較寬敞,后備箱容積比同級別車都大,還能接受
配置:德系BBA里面 無論是價(jià)錢還是配置 綜合起來A的性價(jià)比是最高的 這也是我棄B投A的原因俗話是人無完人 車無完車 為了商務(wù)我選擇了奧迪 選擇你我不后悔!!!
動(dòng)力:2.5排量夠平順,加速時(shí)轉(zhuǎn)速上去了速度響應(yīng)及時(shí)。
操控: 無所謂操控
油耗:比較滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格45.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn)都不知道說哪里,買這個(gè)車滿意的不止一點(diǎn),最滿意的還是外觀!
缺點(diǎn):保養(yǎng)要比BMW貴出不少
外觀:比較“帥”,寶馬只能說“霸”,奔馳應(yīng)該屬于“商”型
內(nèi)飾:選的棕內(nèi),個(gè)人感覺30fsi的內(nèi)飾還是棕內(nèi)最養(yǎng)眼、上檔次。
空間:很大,尤其是后座跟后備箱!一車塞7個(gè)人估計(jì)都成!
配置:可以
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,換擋平順,流暢,毫無頓挫感。提速;超車都很自然。偶爾用運(yùn)動(dòng)模式激情一下,推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控: L嘛,操控就不是強(qiáng)項(xiàng)了,整體可以接受,剎車完美
油耗:提車到現(xiàn)在 市區(qū)油耗大概在13個(gè)左右 高速7-8個(gè)吧 畢竟是6缸車 沒指望它在市區(qū)能多省油
舒適:都一般嘛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn)都不知道說哪里,買這個(gè)車滿意的不止一點(diǎn),最滿意的還是外觀!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:本人外觀控,對此車外觀相當(dāng)滿意,飽滿大氣,不失運(yùn)動(dòng)氣息,而且很有商務(wù)范,畢竟是官車嘛,奧迪a6每出新款必然火爆大賣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說的地方還是很多,除了座椅皮質(zhì)不咋地以外,其他都很不錯(cuò),精致、人性化。
空間:空間沒的說了,很寬敞。
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),跑高速相當(dāng)?shù)膩韯,超車時(shí)S擋很到位,嗖的一聲,過去了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很渾厚,聽著很舒服。
操控: 低速方向盤比較輕,握感舒適,轉(zhuǎn)彎自如,高速方向盤比較穩(wěn),即使調(diào)至動(dòng)態(tài)模式也談不上運(yùn)動(dòng)的感覺,5米的車不用談操控
油耗:高速7.5個(gè),普通道路13個(gè)多。這車跑長途很上算!
舒適:加速線性這都是V6的功勞 隔音效果做的不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。
缺點(diǎn):起步肉,聲音還不好聽,起步時(shí)聽著發(fā)動(dòng)機(jī)很吃力似的
外觀:中庸 耐看
內(nèi)飾:我的前排面板是那種銀灰色的,這是我個(gè)人對內(nèi)飾最不喜歡的一點(diǎn)。頭枕也很傷人滴,只有最高點(diǎn)和最低點(diǎn)(一般人我不告訴他)。其它細(xì)節(jié)方面都很不錯(cuò)。
空間:滿意
配置:綜合來說這車的配置舒適度等一些因素來評價(jià)的話加上優(yōu)惠幅度,性價(jià)比還是很高的一部車。比同級性價(jià)比高。
動(dòng)力:他不是性能車所以沒有必要對他的動(dòng)力要求的太高 夠用就好 但我感覺他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了夠用的級別了,想激情的話用用S絕對能讓你了解她的另一面
操控: 方向盤比致勝大一點(diǎn),真皮質(zhì)地有些硬,方向輕,油門輕,有日本車的感覺,但是底盤絕對厚重,致勝的底盤不比A6差,較重的方向更有感覺。
油耗:cvt變速箱功勞很大 對油耗有幫助 其實(shí)都現(xiàn)在了 對油耗也不感冒了 哈哈哈
舒適:不管你是開車的 還是坐車的 都會(huì)認(rèn)為坐在這個(gè)車?yán)飼?huì)很舒適 當(dāng)然平穩(wěn)的駕駛才是關(guān)鍵 這個(gè)車在過一些小坎的時(shí)候 都會(huì)很輕松的過去 不會(huì)有顛簸的感覺 減震做的很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):銷魂的大燈有木有!果然不愧是造燈廠起家的嘛!
缺點(diǎn):當(dāng)初沒有直接把輪轂選配19寸比較遺憾,前驅(qū)和不帶T感覺起步?jīng)]那么快,當(dāng)然掛S擋就不會(huì)了,不過得損失點(diǎn)油就是了、、、、音響是個(gè)硬傷啊,好歹也是C級車,可能我是順風(fēng)耳,比較敏感吧。
外觀:見仁見智的,個(gè)人喜歡就好
內(nèi)飾:較為滿意
空間:比較滿意 出行非常舒服
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠比較多了,值得推薦
動(dòng)力:一般
操控: 超控就沒有什么好說的了,本身就是商務(wù)車也沒什么駕駛體驗(yàn)可言。
油耗:市區(qū)擁堵路段13個(gè)左右,暢通條件下10個(gè)左右,高速不超速情況下不超過8個(gè)油。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):銷魂的大燈有木有!果然不愧是造燈廠起家的嘛!
缺點(diǎn):要說最不滿意得一點(diǎn)就是后電動(dòng)遮陽簾頻頻出現(xiàn)各種小問題!總有異響~確實(shí)讓人很惱火。
外觀:大燈很好看!輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
內(nèi)飾:A6的內(nèi)飾真的很棒 首先當(dāng)你一啟動(dòng)這輛車時(shí) 會(huì)讓你感受到很強(qiáng)的科技感 你會(huì)愛上這里。。
空間:還可以,預(yù)期的差不多,畢竟也是中大型車了,比原來的強(qiáng)多了
配置:個(gè)人覺得奧迪現(xiàn)在像極了豐田,中庸之道?刹皇切攀帜閬怼;蛘吣7聛淼。它需要長期對市場的了解和深入,雖然不是每項(xiàng)都那么出色。但我覺得選它----奧迪--- 你不會(huì)后悔!
動(dòng)力:只能說是夠用,前幾天跟家里的雅閣比加速竟然還拉不開大距離,D檔右門反應(yīng)不是很快,優(yōu)點(diǎn)就是換擋很平順,而且很快。
操控: 方向很請開車很舒服
油耗:由于高速跑的多,油耗一直在9個(gè)以下
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)得很好看,適合人群廣,年輕、中年、老年人、家用、商務(wù)使用都合適,這車型應(yīng)該使用十年都不過時(shí),空間很大,后排空間很大,方向盤對比同級別車是最輕盈的,
缺點(diǎn):后排中間巨惡心的隆起,手扶箱小,還沒有眼鏡盒
外觀:外觀一般吧,也是喜歡的類型,可以接受的,但不是超級喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾穩(wěn)重,大氣,做工考究,可伸縮試中控大屏,科技感很高,與A8類似.內(nèi)飾氛圍燈效果很溫馨,MMI系統(tǒng)的中控區(qū)域按鍵旋鈕的阻尼感恰到好處,做工精致.
空間:空間挺大的
配置:90% 值得購買
動(dòng)力:沒有肉車只有肉人
操控: 只能說一般吧
油耗:9.5左右
舒適:舒適性、安全性都挺好的,靜音也挺好的,做在車?yán)锘旧下牪坏教蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)聲音,全景天窗很舒適,不會(huì)讓你感到壓抑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):油漆軟,易劃傷
外觀:年輕時(shí)尚
空間:就一個(gè)字,大,新A6L比原來家里的老君越大了整整一圈,不管是頭部空間還是腿部空間都很寬敞,特別是后排空間,與前排座椅超過2拳的距離讓你可以輕松翹起二郎腿。
配置:高啊,實(shí)在高啊。。。
動(dòng)力:個(gè)人對動(dòng)力的要求不高,也沒地方讓我飆車。一腳油門下去,感覺到推背感還是有的。經(jīng)常在等紅燈的時(shí)候跑第一哦。
操控: 感覺扎實(shí),但沒寶馬后驅(qū)感覺輕便,這個(gè)感覺只有試過才知道。
油耗:高速基本上都是8.0升/百公里,市區(qū)基本上都是12升/百公里
舒適:A6在上世紀(jì)末期就成為官車,毋庸置疑后排是體現(xiàn)優(yōu)勢的地方。整體駕駛感偏向商務(wù)的定位,不同于超跑的速度激情和面包車的簡單實(shí)用。長途駕駛也是驅(qū)動(dòng)我購買A6L的原因,每年春節(jié)歸途的10多個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛,會(huì)讓后排乘客減少疲憊感。隔音效果出色,過減速坎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)車內(nèi)的內(nèi)飾異響,懸掛調(diào)整感覺即運(yùn)動(dòng)又舒適。并沒有強(qiáng)調(diào)操控的BMW那么硬的懸掛。也不會(huì)讓你過溝坎時(shí)明顯跳動(dòng)的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意也是讓我鐵下心購買2012 A6L的就是它犀利的外觀 大氣不失時(shí)尚
缺點(diǎn):20T還是有點(diǎn)燒機(jī)油,不過屬于正常耗損。
外觀:外觀沒得說,不挑剔。
內(nèi)飾:除了奔馳S,也就這樣了。
空間:大得很
配置:落地40W的價(jià)格完全可以接受,相對于320落地38W的價(jià)格是極大地諷刺。
動(dòng)力:不錯(cuò),有很大得推背好。
操控: 方向盤很輕,皮質(zhì)的手感馬馬虎虎,不是特別舒服,皮子有點(diǎn)硬,油門很輕,是非常輕,總是感覺沒踩一下,速度就起來了,底盤很重,增加了安全性
油耗:這個(gè)級別,表示滿意,比以前的君越低。
舒適:座椅不大貼體,開久了累。行駛期間,頭部永遠(yuǎn)碰不到頭枕。其他都不錯(cuò)。藍(lán)牙與電耳很好用。
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