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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(cuò)(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4487)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):當(dāng)初沒有直接把輪轂選配19寸比較遺憾,前驅(qū)和不帶T感覺起步?jīng)]那么快,當(dāng)然掛S擋就不會(huì)了,不過得損失點(diǎn)油就是了、、、、音響是個(gè)硬傷啊,好歹也是C級車,可能我是順風(fēng)耳,比較敏感吧。
外觀:很滿意,不管駕駛還有后座,都很舒適。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般
空間:一般
配置:新的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低得超乎想象,我家的日系2.4排量的車居然比它油耗高
動(dòng)力:商務(wù)車的強(qiáng)項(xiàng),舒適性相當(dāng)高
操控:
流線型車身,配合家族式的前臉,特別的好看。
油耗:內(nèi)飾上,奧迪還是做的挺用心的,9月份以后的2.5舒適都加裝了桃木和氛圍燈,有桃木使內(nèi)飾更加大氣,氛圍燈讓人覺得很溫馨,當(dāng)然中控上的伸縮屏不能不提,很炫很酷,開老款A(yù)6的朋友都挺羨慕的!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):車內(nèi)飾塑料件較多,缺乏柔軟舒適,經(jīng)典的感覺。
外觀:空間很大。后排可以翹二郎腿
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,油門踩下去,推背感很舒坦
空間:只能說一般吧
配置:我的車平均油耗11個(gè)吧,在我接受的范圍。
動(dòng)力:A6L的舒適性非常好 車的整體性強(qiáng) 懸架調(diào)教的很成熟 開起來感覺很愜意尤其是后排
操控:
動(dòng)感時(shí)尚,日行燈和尾燈辨識度很高
油耗:跟外觀一樣,也是跟老款改動(dòng)很大,本來的儀表盤中規(guī)中矩,現(xiàn)在的儀表盤很靚,顏色搭配的很好看!我朋友開523的,看我的儀表盤心癢癢。∑渌麅(nèi)飾部分也是更加時(shí)尚的,符合年輕人的品位,奧迪懂得客戶成功后,大家都喜歡裝嫩的心態(tài),哇哈哈!
舒適:外觀時(shí)尚大氣,略帶一些霸氣,內(nèi)飾做工精致,科技含量很高,操作自如,行駛起來非常平順,實(shí)用性很高。總之,奧迪A6L是一款不折不扣的高品質(zhì)豪華車。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10057公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):駕駛員座椅 座椅坐著不是很舒服 時(shí)間長了腰疼 另外我總覺著一面高一面低 出過幾次小毛病有點(diǎn)對奧迪失望啊 尤其是下雨前門喇叭處漏水 逼著拆了全車的地板 開個(gè)10多年車 換了5回車 還是第一回遇見 希望奧迪能夠盡力完美 因?yàn)樵跂|北 沒車庫 兩年了覺得車窗密封有所下降 開天窗 車窗玻璃有漏風(fēng)聲
外觀:較為滿意,頭部和后排舒適。后排中間的大包既是奧迪的特色,也是心中永遠(yuǎn)的痛。除此外車內(nèi)乘坐空間還是很充裕的,雖不豪華,但是夠用了。
內(nèi)飾:動(dòng)力平順,初期慢,中期加速順暢
空間:還可以,方向的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),高速表現(xiàn)也穩(wěn)定,可能車也比較重。
配置:可以,比較接受。百公里合到十個(gè)油左右
動(dòng)力:都一般嘛
操控:
這一代A6L比上一代少了一點(diǎn)威嚴(yán),多了點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng),還有就是車燈的設(shè)計(jì)很漂亮。喜歡它的日行燈。整車的流線型很好。
油耗:我的前排面板是那種銀灰色的,這是我個(gè)人對內(nèi)飾最不喜歡的一點(diǎn)。頭枕也很傷人滴,只有最高點(diǎn)和最低點(diǎn)(一般人我不告訴他)。其它細(xì)節(jié)方面都很不錯(cuò)。
舒適:很高!買了真不后悔!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 動(dòng)力 油耗
缺點(diǎn):或許是新車問題,車內(nèi)味道很重,不過在A8上沒覺得有這個(gè)問題,關(guān)門熄火這個(gè)功能挺不爽,在泊車的時(shí)候方向打死的時(shí)候有異響
外觀:空間夠大了 前后排都不錯(cuò) 討厭的是后排中間那個(gè)凸起,不是四驅(qū)車為嘛還有這個(gè)呢?
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,尤其長途駕駛真是一種樂趣
空間:操控不能有太大幻想,畢竟又重又長,但是方向還是很輕的,指向性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還能接受,加油抬頭控制的好,急剎車也比較放心。
配置:總的來說油耗還不錯(cuò),目前長期油耗保持在10.4,市區(qū)內(nèi)駕駛的話油耗11-12之間,高速上基本保持在7-8個(gè)油,對于2.5排量的車來說還是非常不錯(cuò)的,得益于CVT8檔模擬的變速箱。
動(dòng)力:開著一般,坐著舒服。
操控:
騷氣漂亮特別是哪個(gè)燈相當(dāng)喜歡
油耗:很滿意,原廠加裝的桃木非常高檔
舒適:優(yōu)惠力度各地懸殊較大
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 還是外觀
缺點(diǎn):或許是新車問題,車內(nèi)味道很重,不過在A8上沒覺得有這個(gè)問題,關(guān)門熄火這個(gè)功能挺不爽,在泊車的時(shí)候方向打死的時(shí)候有異響
外觀:很好,很寬松
內(nèi)飾:輸出線性 提速稍稍慢一點(diǎn)
空間:還可以,指向性挺好的,方向盤很輕 很靈活。
配置:V6的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平穩(wěn)。百公里耗油11個(gè)左右,能接受的范圍
動(dòng)力:本人年齡不談舒適性哈哈。
操控:
外觀是最新款設(shè)計(jì)~“大嘴”造型很有沖擊力~并且鷹眼燈也非常漂亮!日間行車燈也是我最愛!
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),科技感強(qiáng)!
舒適:4星吧
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):剛上市的時(shí)候就買了,沒有優(yōu)惠還加了4000,想想都是淚,沒有倒車影像,內(nèi)飾條有點(diǎn)不上檔次
外觀:不用說,這級別的車這個(gè)就不是問題,但是座5人的話,中間那個(gè)會(huì)很難受
內(nèi)飾:不是玩車一族,而且這輛車一般是商務(wù)用,不會(huì)開很快,動(dòng)力滿足。
空間:底盤穩(wěn)健 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊 但是總體來說好開
配置:大多數(shù)時(shí)候都是市區(qū),所以油耗一直在13升左右。高速在7.5左右。對于一臺(tái)1.8噸的車來說,可以接受。
動(dòng)力:駕駛舒適性談不上 坐起來應(yīng)該還不錯(cuò)
操控:
騷氣漂亮特別是哪個(gè)燈相當(dāng)喜歡
油耗:跟外觀一樣,也是跟老款改動(dòng)很大,本來的儀表盤中規(guī)中矩,現(xiàn)在的儀表盤很靚,顏色搭配的很好看!我朋友開523的,看我的儀表盤心癢癢!其他內(nèi)飾部分也是更加時(shí)尚的,符合年輕人的品位,奧迪懂得客戶成功后,大家都喜歡裝嫩的心態(tài),哇哈哈!
舒適:在這個(gè)價(jià)位中,性價(jià)比已經(jīng)很好了,感覺比5系和E系要高的多。越來越喜歡。低調(diào),實(shí)惠,該有的都有了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):同級別空間最大,內(nèi)飾相比上一代科技感十足,內(nèi)飾空間尤其后排空間很大
外觀:非常寬大
內(nèi)飾:比較足 主要是父親退休后家用 偶爾跑個(gè)長途
空間:操控比較一般,指向性沒有開的其他車好
配置:動(dòng)態(tài)模式綜合油耗10.5個(gè)左右,,算是很省的了,,畢竟2.5排量。舒適模式,就真的是很省?傮w來說表現(xiàn)很滿意
動(dòng)力:前排都是8檔自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,舒適度也可以的,帶腰部支撐,長途開車可以調(diào)節(jié),開著挺舒適的。
操控:
外觀一般吧,也是喜歡的類型,可以接受的,但不是超級喜歡。
油耗:用料很厚到,做工嚴(yán)謹(jǐn)
舒適:性價(jià)比?價(jià)比?比?40幾萬的車 調(diào)節(jié)方向盤是手動(dòng)的???我太雞凍了 不好意思
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣的日間行車燈,當(dāng)時(shí)就是被她深深迷住的!
缺點(diǎn):2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),國內(nèi)版較調(diào)功率太小,本來就是CVT的變速箱導(dǎo)致提速特別遲緩,高速超車很無力。
外觀:這個(gè)空間非常爽
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,尤其長途駕駛真是一種樂趣
空間:轉(zhuǎn)向很輕也很精準(zhǔn),這點(diǎn)做的挺好。
配置:總體開下來還不錯(cuò)。市區(qū)開的比較多,11-12,因?yàn)檫沒跑過高速之類的,所以油耗低不下來我也覺得很正常,也有試過跑跑中環(huán)之類的,的確能到10一下,8-9之間。所以對A6L的油耗,其實(shí)還是比較滿意和能接受的。
動(dòng)力:舒適性較為滿意。能直接感受到的不足就是前排座椅的頭枕,基本上怎么調(diào)節(jié)也夠不到后腦勺,開久了會(huì)感覺累,估計(jì)安全系數(shù)也會(huì)低于其他具備主動(dòng)安全頭枕的車型。
操控:
超級拉風(fēng) 特別是那日間行車燈的設(shè)計(jì) 很犀利
油耗:滿意
舒適:優(yōu)惠后還可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程376200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油啊,那是真的省,尤其是高速
缺點(diǎn):哪哪都滿意就是這個(gè)保養(yǎng),真心貴啊。
外觀:這個(gè)空間非常爽
內(nèi)飾:有人說2.5的動(dòng)力不夠,但是我覺得正常的家庭用車綽綽有余。開過老款的2.8四驅(qū),感覺老款的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,加速上不了,但是新款的加速很爽快。
空間:很簡單,易上手,基本新手都可以隨便掌控
配置:高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市內(nèi)11左右,油耗還可以接受
動(dòng)力:舒適性沒得說。十分舒服。開在路上像船一樣,四平八穩(wěn),很愜意。起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本沒有進(jìn)入駕駛倉。
操控:
蠻喜歡的 比上一代明顯的年輕了
油耗:非常的前衛(wèi),做工非常好。還要能和A8媲美的MMI
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,百公里才11多油,而且本人經(jīng)常是地板油。
缺點(diǎn):選配比較冗雜,有些同級別該具備的配置沒有作為標(biāo)配。外后視鏡小,路感不明顯,后備箱手動(dòng)關(guān)閉沉重,車內(nèi)沒有放眼鏡的地方。燈光開關(guān)位置不夠合理,上下車時(shí)候如果不注意會(huì)踢到或者撞到。
外觀:滿意;
內(nèi)飾:還沒有真正試過.
空間:CVT的變速箱換擋平緩,舒適感有了,但是就覺得沒激情,太平順了,好像在開電動(dòng)車一樣。轉(zhuǎn)向很輕,也是精準(zhǔn),但和方向盤重的精準(zhǔn)不是一個(gè)感覺,也說不好誰好誰差,個(gè)人還是喜歡重一點(diǎn)的,比如我的英朗,哈哈
配置:高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市內(nèi)11左右,油耗還可以接受
動(dòng)力:舒適性、安全性都挺好的,靜音也挺好的,做在車?yán)锘旧下牪坏教蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)聲音,全景天窗很舒適,不會(huì)讓你感到壓抑。
操控:
毋庸置疑,就是漂亮。大燈永遠(yuǎn)是在像憤怒似的瞪著你。太大了!比邁騰長10厘米?但是外觀槍斃了邁騰好幾條街。
油耗:選的鋁飾板 做工精細(xì) 不過有點(diǎn)審美疲勞
舒適:這是最沒有必要講的 我都不能理解
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皇冠
輝昂
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