一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.45萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、飽滿，適合商務(wù)，節(jié)油性比較好，減震舒適。
缺點(diǎn)：駕駛員側(cè)的門只要一開就自動(dòng)熄火 還有日行燈沒法關(guān)閉
外觀：前排空間夠大，座位配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，身高就不成問題了。后排空間感覺蠻大的，但如果坐5個(gè)人，后排中間的人就難過了，中間高高凸的地板絕對(duì)會(huì)影響乘坐的舒適性。不過后排使用率就小，影響不大，后備廂空間還可以；
內(nèi)飾：2.0的！和我的馬六一樣，但是感覺動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的多！起步很快！在高速上，1500轉(zhuǎn)，渦輪就作用了！只要你舍得給油！它就給你絕對(duì)的速度！但是就是半坡起步的問題，別的A6L我沒試過，不曉得是不是一樣，
空間：容易上手
配置：沒有想象中的低，大部分跑的通暢路，約10.5到11升/百公里�？赡芪矣烷T大也有關(guān)系，之前CC只要8.5升的樣子
動(dòng)力：很舒服。
操控：
外觀沒得說，不挑剔。
油耗：自己的是灰內(nèi)，后加的杏仁棕真皮座椅有點(diǎn)不搭邊。建議大家直接棕內(nèi)或黑內(nèi)。自己以后改東西加裝也方便。
舒適：本身價(jià)位就比較合適的，但是好像現(xiàn)在比我當(dāng)初買車的38.3又便宜了很多，裸車據(jù)說能提到33的，哎，只能安慰自己早買早享受了，性價(jià)比太高了！拿A4的錢買A6開，還要說什么啊？
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，牌子好，就是喜歡圓潤(rùn)
缺點(diǎn)：抖動(dòng)。。怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，4缸的問題
外觀：后排乘坐空間很寬敞，頭部空間也不錯(cuò)
內(nèi)飾：剛起步的時(shí)候，很慢。高速的時(shí)候相應(yīng)很快
空間：操控很好 方向非常輕，真皮方向盤很有手感，剎車配備十分協(xié)調(diào)，想當(dāng)靈敏。駕駛起來很有駕駛樂趣�。。。。。。。。。�！
配置：油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
動(dòng)力：很舒服。
操控：
奧迪不愧是著名的燈具制造廠，大燈帥爆了。而且新款的A6l更動(dòng)感年輕。線條流暢優(yōu)美。
油耗：很好，特別儀表臺(tái)和MINI
舒適：個(gè)人感覺還行吧。自己喜歡就好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕化了
缺點(diǎn)：太長(zhǎng)了 不好停車
外觀：空間沒得說，很寬敞，主駕位置綽綽有余（即使您是180的身 材），副駕駛做起來也很舒適；后排空間寬敞，如果您是全景天窗，坐在里面就更加愜意。
內(nèi)飾：2t的動(dòng)力夠用 比以前的桑3000好多了
空間：超控性不錯(cuò)
配置：還比較滿意，注意看了其他車友，本車油耗處于中間位置，CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)就是油耗較低，最低跑到3.4.
動(dòng)力：乘坐著舒適性較高
操控：
高端大氣上檔次
油耗：自己加裝桃木后 感覺非常好
舒適：性價(jià)比絕對(duì)剛剛的，正是性價(jià)比把我從寶馬5系拉過來的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超炫，時(shí)尚感突出，內(nèi)飾超贊，科技感十足，與a8一脈相承，日行燈升級(jí)為光帶，不至于像前款那樣刺眼，后尾燈也如此。自動(dòng)停啟功能不錯(cuò)，確實(shí)有幫車主省油，但是一定要做到熟練掌握，有技巧的使用，要不然這個(gè)東西有時(shí)候會(huì)讓你很頭疼的，自動(dòng)折疊后視鏡非常實(shí)用，每當(dāng)鎖車時(shí)后視鏡就會(huì)自動(dòng)折回。
缺點(diǎn)：掛倒檔以后不能很快加油，不然有頓挫
外觀：大燈很好看！輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
內(nèi)飾：沒什么優(yōu)缺點(diǎn)
空間：空間絕對(duì)夠大，奧迪車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就是合理，用奢侈來形容都不過分，瘦點(diǎn)的人坐后排翹二郎腿都可以。
配置：高
動(dòng)力：30FSI的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用，奧迪是同級(jí)別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動(dòng)力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉，起來了再加速就會(huì)很線性，后勁足。不過這也是相對(duì)的，這個(gè)價(jià)位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
操控：
操控方面真的很棒 方向盤很輕 一只手就可以控制
油耗：屬于接受范圍內(nèi)，沒有意外也沒有驚喜
舒適：地盤扎實(shí)穩(wěn)定，車子在內(nèi)蒙古用經(jīng)常跑砂石路和自然路，坐在車?yán)锓浅５陌察o舒適。跑高速那就更沒問題了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 高速跑過6.1
缺點(diǎn)：目前感到.就是比原來寶來車大很多呀!停放車不大方便呀!其他暫沒有!
外觀：外觀是最滿意的一點(diǎn) 很年輕很兇猛
內(nèi)飾：13年的車，目前依然不落伍，該有的配置的有，內(nèi)飾搭配也得當(dāng)，整體比較滿意；
空間：很好
配置：相對(duì)于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奧迪的性價(jià)比無疑是明顯的，全系標(biāo)配自動(dòng)啟停功能，一鍵啟動(dòng)，強(qiáng)烈的科技感和比同級(jí)別車更低的價(jià)格，讓奧迪A6L更加脫穎而出
動(dòng)力：起步初期，感覺不到推背感。不過中段之后，動(dòng)力源源不斷。高速超車很輕松
操控：
方向盤很輕開起來很輕松,而且指向明確,車速快了也沒有漂的感覺.但是為了外觀車前輪的輪眉都是突起來了實(shí)在難以掌控前保護(hù)杠跟障礙物的距離,我開了一年也沒法習(xí)慣,導(dǎo)致轉(zhuǎn)些較窄的彎實(shí)在困難,也可能是我技術(shù)不到位,其它方面感覺還是很優(yōu)秀的,車多變道也很有信心,畢竟這么大的車
油耗：市區(qū)內(nèi)偏高，高速7.8較為滿意
舒適：滿意
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，百公里才11多油，而且本人經(jīng)常是地板油。
缺點(diǎn)：選配比較冗雜，有些同級(jí)別該具備的配置沒有作為標(biāo)配。外后視鏡小，路感不明顯，后備箱手動(dòng)關(guān)閉沉重，車內(nèi)沒有放眼鏡的地方。燈光開關(guān)位置不夠合理，上下車時(shí)候如果不注意會(huì)踢到或者撞到。
外觀：毋庸置疑，就是漂亮。大燈永遠(yuǎn)是在像憤怒似的瞪著你。太大了！比邁騰長(zhǎng)10厘米？但是外觀槍斃了邁騰好幾條街。
內(nèi)飾：選的鋁飾板 做工精細(xì) 不過有點(diǎn)審美疲勞
空間：滿意；
配置：這是最沒有必要講的 我都不能理解
動(dòng)力：還沒有真正試過.
操控：
CVT的變速箱換擋平緩，舒適感有了，但是就覺得沒激情，太平順了，好像在開電動(dòng)車一樣。轉(zhuǎn)向很輕，也是精準(zhǔn)，但和方向盤重的精準(zhǔn)不是一個(gè)感覺，也說不好誰好誰差，個(gè)人還是喜歡重一點(diǎn)的，比如我的英朗，哈哈
油耗：高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市內(nèi)11左右，油耗還可以接受
舒適：舒適性、安全性都挺好的，靜音也挺好的，做在車?yán)锘旧下牪坏教蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)聲音，全景天窗很舒適，不會(huì)讓你感到壓抑。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，一開始并不考慮A6L，太商務(wù)化了，但新款出來后果斷關(guān)注，死心塌地了，嘿嘿
缺點(diǎn)：有可能我買的是2.0T的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：空間很大很銷魂
內(nèi)飾：非常棒
空間：沒感覺多特別，倒是比邁騰那方向盤手感好多了。
配置：剛提沒多久，市區(qū)12.5，高速上比較省，8個(gè)油，網(wǎng)友都說以后慢慢的會(huì)燒機(jī)油，走一步算一步吧，多保養(yǎng)，估計(jì)問題不大吧
動(dòng)力：說實(shí)話，這個(gè)級(jí)別的車，座椅要再改進(jìn)改進(jìn)，有點(diǎn)硬，不是很舒服
操控：
外觀絕對(duì)沒得說 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
油耗：標(biāo)準(zhǔn)款的內(nèi)飾不行，沒有真皮座椅，中控比較中庸，缺少點(diǎn)科技感
舒適：由于優(yōu)惠一般，性價(jià)比還算可以，
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾很驚艷，比上一代的A6L進(jìn)步很多
缺點(diǎn)：說的最不滿意嘛！其實(shí)基本這車子也沒什么不好的地方，可能就是我23歲開黑色稍微老氣了點(diǎn)，其他我真沒什么不滿意的，要說機(jī)油是有點(diǎn)消耗，但是完全是接受的范圍內(nèi)！
外觀：最喜歡的就是外觀了，最吸引我的就是它的LED日間行車燈，霸氣，高端，其次就是它的尾燈組，像2個(gè)眉毛，奧迪不虧是做燈具的，到位！
內(nèi)飾：MMI和眾多內(nèi)飾配置是直接從A8L上搬來的，強(qiáng)大的MMI系統(tǒng)可以說得上是同級(jí)別車中領(lǐng)先技術(shù)的典范，只是操作上很復(fù)雜，按鍵非常多，新手需要一段時(shí)間去慢慢適應(yīng)，入門級(jí)的操作建議看下MMI系統(tǒng)操作手冊(cè)。
空間：空間夠大，做4.5個(gè)人沒問題
配置：感覺非常不錯(cuò)
動(dòng)力：前段充沛，日常夠用
操控：
非常好～
油耗：低轉(zhuǎn)速成就的低油耗，換手動(dòng)油耗高的嚇人啊
舒適：空調(diào)有味道，一直有，我就操了，開車還不錯(cuò)，后排坐坐著一般般
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，加長(zhǎng)版的A4L，顛覆了以往A6L官車的印象，非常動(dòng)感，又不失商務(wù)。
外觀：很拉風(fēng)，，就是尾部有點(diǎn)老氣
內(nèi)飾：一般化吧
空間：空間大
配置：較高
動(dòng)力：D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是切換到S檔還是相當(dāng)給力的，特別是超車的時(shí)候。
操控：
C級(jí)車估計(jì)就短軸距的5系寶馬才有好的操控。A6L真心一般，比不上之前的馬六跟CC。
油耗：油耗感覺還不錯(cuò)，可以接受目前不到十個(gè)油，城市路高速路各一半吧，我開車不太注重油耗踩的狠點(diǎn)，要是溫柔點(diǎn)油耗應(yīng)該會(huì)低點(diǎn)
舒適：新A6L減震系統(tǒng)改進(jìn)后。整體舒適度提升不少。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大燈新穎，燈具廠出來的。名不虛傳。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候街上很少，現(xiàn)在都已經(jīng)爛大街了，朋友說現(xiàn)在比出租車多的就是A65系了。當(dāng)時(shí)為了怕接親特意沒買黑色，選擇了達(dá)科塔灰。不后悔。買回來了特別是晴天。特別精神。為了這個(gè)顏色還等了一個(gè)星期。買回家后。好多人看。因?yàn)槭俏覀冞@這個(gè)顏色第一臺(tái)。好多朋友都說想不到A6還有這個(gè)顏色。以為只有黑色一種。后來好幾個(gè)朋友都是我?guī)ベI的一樣的。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)太大的問題， 就是耗油好像有些高了， 也可能是因?yàn)樘鞖馓洌褪袃?nèi)駕駛，過了磨合看會(huì)不會(huì)下來些
外觀：比上一款年輕很多，其實(shí)我的心很老。我比較喜歡上一款比較厚重
內(nèi)飾：科技感十足
空間：后排不如老款車大，但足夠用了，比起寶馬五系和奔馳E級(jí)來，后排確實(shí)小
配置：感覺性價(jià)比還好，在車價(jià)最低的時(shí)候買的，全部弄好40W出頭，
操控：
很好，方向盤隨速度變重，這點(diǎn)贊一個(gè)
油耗：可能是車重的原因，油耗相比其他2.0的車型費(fèi)油不少，也可能和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)。
舒適：很舒服，畢竟我以前開的是捷達(dá)沒可比性，朋友們坐過后都說很好。
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皇冠
輝昂
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