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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:平順性,CVT變速箱舒適的沒話說,外觀大氣很有面子,高速最低可以跑到7.1個油,穩(wěn)定性比較好,幾乎沒有什么小毛病。底盤其實還比較高,走爛路不用太擔心
缺點:隨著價格的降低,車輛的某些地方做工和用料值得商榷
外觀:新款A6L外觀年輕了不止10歲!這也是我選它的一個原因,前后led燈光非常炫,記得有一次去農(nóng)村,路旁一位大娘看見我的車后說:“這大白天怎么還打燈呢”。。。。。
內(nèi)飾:伸縮大屏幕很唬人,不懂車的一進來,就被嚇一跳,還有這么高級的車子,其他細節(jié)都還不錯,可惜低配的少了氛圍燈。
空間:空間很充足
配置:由于優(yōu)惠一般,性價比還算可以,
動力:蠻猛的,不是暴力駕駛的同學應該夠用,絕對夠用,有時候用用運動檔,也很給力,超車不是問題。
操控: 車這么大還談什么超控
油耗:油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車油耗也不算高 高速油耗要低一點
舒適:很好,雖然是織布座椅讓我有點不滿,但是座椅的包裹性和舒適度都很好,長途駕駛也不會覺得累。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,提速好,方向盤輕松
缺點:動力和制動性能及倒車時發(fā)動機的表現(xiàn)(即使平地倒車,有時車也一動不動,深踩油門又可能冷不丁后退,不象其他車那樣勻速和平順地后退)
外觀:駕乘空間很大 很舒適 本人176cm 80KG 無論是駕駛還是后排乘坐 都很寬松 頂部空間設計不錯后邊有凹進設計 不會有壓抑感
內(nèi)飾:個人對動力的要求不高,也沒地方讓我飆車。一腳油門下去,感覺到推背感還是有的。經(jīng)常在等紅燈的時候跑第一哦。
空間:方向輕盈,高速了反而沉重,很不錯。由于胎是16寸的,沒什么操控好說了。撥片換擋很有樂趣,不過用的很少。操控還算精準,8分的樣子(10分制)
配置:目前磨合,基本在11-12個吧。畢竟車重在這里呢,基本滿意。過了磨合保持在10個左右就好。
動力:坐在后排很舒服,喜歡老婆開車,我坐在老板位享受后座的舒適性。避震比較軟,坐起來很舒服。如果沒有加裝真皮,坐起來還要舒服,可惜中國的國情,你懂的:一輛A6沒有真皮?
操控: 沒的說,太棒了。我是一個外觀控。流線、LED燈、微翹的屁屁性感迷人!白色更帥。
油耗:內(nèi)飾還行吧,不豪華也不簡陋,科技感不強,感覺跟價格有點不匹配
舒適:四十萬價格的車,性價比蠻高的,各方面都符合我的預期,可能這輛車我要多開幾年了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:日常駕駛平順性
缺點:到舒適級別,內(nèi)飾居然還是鋁的,不厚道
外觀:不錯 正常一家3口出行 毫無壓力。
內(nèi)飾:動力不行,190馬力的車配合CVT變速箱加上將近1.8噸的車提速特別費勁,市區(qū)開還行,高速超車特別無力。
空間:本人是感覺非常舒適,基本我的技術是指哪打哪,就是剎車剛開始不是太習慣,現(xiàn)在已經(jīng)完全摸透
配置:動態(tài)模式綜合油耗10.5個左右,,算是很省的了,,畢竟2.5排量。舒適模式,就真的是很省?傮w來說表現(xiàn)很滿意
動力:還是挺不錯,BBC中應該排第二
操控: 滿意,雖然是保有量較大的街車;
油耗:可以
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:日常駕駛平順性
缺點:目前2萬多公里的還是有一些小毛病出現(xiàn)過,就是剎車前段偏弱,系統(tǒng)操作稍顯繁瑣!
外觀:很大很舒適,跑長途乘車也不會感覺很累
空間:CVT的變速箱換擋平緩,舒適感有了,但是就覺得沒激情,太平順了,好像在開電動車一樣。轉向很輕,也是精準,但和方向盤重的精準不是一個感覺,也說不好誰好誰差,個人還是喜歡重一點的,比如我的英朗,哈哈
配置:比一般中型車還低
動力:舒適性上整個車得座椅屬于軟硬適中情況~~行駛舒適性非常不錯!
操控: 個人覺得很好,很唬人。
油耗:科技感比較滿意,桃木高大上
舒適:性價比嘛,沒什么好說的,壓根沒有考慮,同級別中一般吧
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:品牌知名度還算不錯,駕駛安靜舒適,提速也不錯,當然沒有帶渦輪的猛。
缺點:小毛病多 異響什么的
外觀:相對于09款2.0T的C6來說,后備箱小了,備胎不是全尺寸,后排空間更大。
內(nèi)飾:2.5V6剛夠用,盡管提速感覺是奧迪全車系中最慢的。不急不躁來形容
空間:沒啥特別的感受
配置:平均油耗10.2,可以接受,比想象中高點,買之前看了別人的好像就百公里7,8個油啊,而且我這4000多公里估計高速占了一半。
操控: 滿意
油耗:做工精致 科技感十足 除了奔馳 同級車里面奧迪應該算最好的
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購買時間2014年02月
購買地點福建 莆田
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮的外觀(特別是大燈組合)和內(nèi)飾,質感很好,科技感強,蠻不錯的油耗表現(xiàn)
缺點:手套箱空間不夠
外觀:對于C級車空間很不錯了,坐在后排翹個二郎腿是很隨意的事情!
內(nèi)飾:他不是性能車所以沒有必要對他的動力要求的太高 夠用就好 但我感覺他遠遠的超越了夠用的級別了,想激情的話用用S絕對能讓你了解她的另一面
空間:同上
配置:新的發(fā)動機油耗低得超乎想象,我家的日系2.4排量的車居然比它油耗高
動力:舒適度不錯,但是座椅還是有點硬了,在柔軟一點,腿部支撐再大一些就好了,開久了總覺得累
操控: 很利落 大燈很漂亮 整體霸氣又不失溫和
油耗:只能用簡單大氣來說。
舒適:性價比還可以吧。
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格46.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漂亮的外觀(特別是大燈組合)和內(nèi)飾,質感很好,科技感強,蠻不錯的油耗表現(xiàn)
缺點:儲物空間太小了,甚至連后備箱都那么小。不過也是因為后排才犧牲了后備箱。
外觀:空間上沒得說 個人覺得完全夠用 后排座三個大體格 也不覺得局促 滿意
內(nèi)飾:動力比較一般,但是比較符合我性格。
空間:操控輕便
配置:高速公路平均是:7.5左右,城市里面:12左右,還可以,正?梢越邮。
動力:滿意
操控: 滿意,雖然是保有量較大的街車;
油耗:自動翻起的中控當時真的驚艷到我了,比起A4和Q5上的真的是強太多了,內(nèi)飾做工也算相當不錯的了,至少比起舅舅的5系感覺奧迪還是更勝一籌啊,不管是內(nèi)部的科技感還是座椅等
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漂亮的外觀(特別是大燈組合)和內(nèi)飾,質感很好,科技感強,蠻不錯的油耗表現(xiàn)
缺點:動力一般,2.5排量的起步很肉,S擋沒用過,中段加速也一般,可能是我沒舍得給油,對動力 沒多大要求的選擇這車沒錯,買這車的沒有 幾個是因為動力的吧,像追求動力可以直接上3.0T,操控也不行,但絕對舒服,路感很清晰但跟寶馬是沒的比。
外觀:空間最滿意后排無論怎么坐都碰不到前排座椅(當然如果非要把腿伸直那就沒辦法了)
內(nèi)飾:D檔起步的時候還是感覺比較肉,一定要深踩油門變速箱才會響應你,建議偶爾需要超車的時候掛上S檔,還是有點推背感的。閑暇時候偶爾體驗下?lián)Q擋撥片,還是很有點駕駛樂趣的。
空間:很精確 我家人開車都不激烈 A6L的操控感覺足以應付國內(nèi)的一般公路和高速公路了
配置:9.3/100KM,比預期的還低,非常能夠接受。
動力:舒服沒得講,肯定不比奔馳差,特別軟。
操控: 外觀時尚,做工精致,家族招牌式的大嘴前臉,尤其喜歡這款A6L的大燈跟尾燈.較上一代A6L變的更加時尚,犀利.
油耗:做工精細!
舒適:個人覺得奧迪現(xiàn)在像極了豐田,中庸之道?刹皇切攀帜閬。或者模仿來的。它需要長期對市場的了解和深入,雖然不是每項都那么出色。但我覺得選它----奧迪--- 你不會后悔!
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾精致;外觀比上款戰(zhàn)斗了許多,更運動了;燈好,不是浪得虛名的!乘坐空間大。
缺點:暫時沒有
外觀:不重復說了,就一個字,大。
內(nèi)飾:提速稍顯遲緩,不如2.0T
空間:肯定沒有寶馬的操控好,但是也不錯,尤其方向盤,低俗輕盈,高速穩(wěn)重。
配置:這臺車得油耗是我最滿意得地方。市區(qū)百公里10個左右的油耗~以及高速上8得油耗真的是很省油!
動力:減震軟 后座相當舒適
操控: 外觀是選車第一印象,可以說新A6L的問世顛覆了大家對A6的認識,非常漂亮動感
油耗:內(nèi)飾不錯,就是沒有氛圍燈。
舒適:這是我第一輛車,網(wǎng)上評價對A6L都很高的,自己使用中也感覺很不錯
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾精致;外觀比上款戰(zhàn)斗了許多,更運動了;燈好,不是浪得虛名的!乘坐空間大。
缺點:保養(yǎng)費用比較貴。換一次變速箱油就要2000塊錢。
外觀:必須的大!空間沒問題。
內(nèi)飾:起步加速是真心不給力,后半程的提速很不錯。
空間:方向指控準確,導航容易上手,輪胎缺氣準確報警,提醒保養(yǎng),很人性化。
配置:綜合油耗8.5左右 市區(qū)要到11個
動力:很好
操控: 拉風,還是拉風,奧迪燈具廠名不虛傳
油耗:內(nèi)飾比較滿意,駕駛排科技含量高,中控部位部分裝飾板很容易有劃痕。后排略顯干澀。車內(nèi)燈光配置略顯單調(diào),簡單的黃色燈光不太美觀。
舒適:同級別中高科技配置較多、性價比高!
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