一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格43.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與內(nèi)飾，空間是我的首選，我173的身高，坐在后排不夸張的說伸腿都基本沒有問題，坐過的朋友都說，空間怎么這么大，聽了感覺我的選擇是對(duì)的，在說說內(nèi)飾，12款與上一代對(duì)比內(nèi)飾的話，我可以形容成是天翻地覆的變化。上一代的小屏幕換成了可以伸縮的大屏幕，上一代內(nèi)飾的臃腫，完全被這代取代了。內(nèi)飾很是高科技，值得這個(gè)價(jià)錢。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)比同級(jí)別車略貴，前驅(qū)車后排中間隆起有點(diǎn)不可理解！
外觀：非常寬大 尤其是后排 坐著非常舒服
內(nèi)飾：不足
空間：很好吧， 能快則重，慢則輕，女人開很好
配置：市區(qū)10.2 高速百公里8個(gè)油左右
動(dòng)力：舒適性毋庸置疑，看來奧迪在舒適性要接***的班了！ 套用某知名試車網(wǎng)站的話。舒適性超過了奔馳E！
操控：
大氣，商務(wù)，穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)，可以說成功人士的首選吧。
油耗：科技感很強(qiáng) 深深的被伸縮屏迷戀住。氛圍燈是我最喜歡和別人炫耀的地方
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與內(nèi)飾，空間是我的首選，我173的身高，坐在后排不夸張的說伸腿都基本沒有問題，坐過的朋友都說，空間怎么這么大，聽了感覺我的選擇是對(duì)的，在說說內(nèi)飾，12款與上一代對(duì)比內(nèi)飾的話，我可以形容成是天翻地覆的變化。上一代的小屏幕換成了可以伸縮的大屏幕，上一代內(nèi)飾的臃腫，完全被這代取代了。內(nèi)飾很是高科技，值得這個(gè)價(jià)錢。
缺點(diǎn)：換擋遲鈍轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉高
外觀：不錯(cuò) 尤其后排
內(nèi)飾：滿意
空間：操控方面真的很棒 方向盤很輕 一只手就可以控制
配置：油耗小，這么重的車子市區(qū)行駛不暴力駕駛的情況下做到百公里11升的油耗，切實(shí)不錯(cuò)！
動(dòng)力：奧迪的舒適性雖比不上奔馳那么軟但比上寶馬的硬度還是舒適很多的。3米多的軸距帶來后排的寬敞是讓人驚喜的，堪比寶馬7系。4區(qū)空調(diào)后排遮陽簾，座椅加熱都是非常實(shí)用的。作為行政級(jí)的商務(wù)車，奧迪給后排帶來更多方便的操控，能控制全景天窗的功能是相當(dāng)人性化的。
操控：
上面的一條已經(jīng)著重點(diǎn)評(píng)了外觀，如果滿分10分，我會(huì)給9.5分，近乎完美。
油耗：內(nèi)飾用料只能說一般，不與豪華車相配。
舒適：個(gè)人認(rèn)為，相對(duì)比起E級(jí)和5系而言，A6L的性價(jià)比更高吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠了
缺點(diǎn)：奧迪跌價(jià)太厲害，以后絕對(duì)不買奧迪的新款車。
外觀：空間真心寬敞，后排能翹起二郎腿來，如果身高不是很高的話能后排座椅能當(dāng)床躺著無壓力。高度也無壓力，這車空間是十足的寬敞。
內(nèi)飾：不足 建議3.0往下不要考慮 車重動(dòng)力不足
空間：個(gè)人感覺操控非常好，比寶馬的助力要輕，非常贊的是，高速行駛方向盤轉(zhuǎn)向會(huì)加重，給人一種很放心的感覺，不足的是轉(zhuǎn)彎半徑略小，公路調(diào)頭經(jīng)常要多倒一次車，估計(jì)是車身比較長的原因吧...
配置：動(dòng)態(tài)模式綜合油耗10.5個(gè)左右，，算是很省的了，，畢竟2.5排量。舒適模式，就真的是很省。總體來說表現(xiàn)很滿意
動(dòng)力：至于這個(gè)舒適性，開過奧迪坐過奧迪的都知道，大氣穩(wěn)重，不論哪點(diǎn)都是享受啊。
操控：
改款的A6L還是非常年輕時(shí)尚的，不再是中年人開的車，我（30不到）也不太會(huì)被誤認(rèn)為是司機(jī)0.0
油耗：用料很厚到，做工嚴(yán)謹(jǐn)
舒適：值，
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒的說，高端大氣上檔次。特別是后排空間及后備箱，一般出去購物搬東西，所有東西一股腦的全能塞進(jìn)去，記得有一次搬家，朋友說這些東西都能裝下？結(jié)果一樣一樣的全裝進(jìn)去了。車的整體做工也不錯(cuò)，外形也很漂亮，由于我買的車是白色的比較少，剛買回來在馬路上回頭率還是比較高的，不過好多人不理解為什么買一輛白色的A6，管他那么多呢，自己喜歡就好。插一句，白色的真的很漂亮。擴(kuò)展功能也挺多的，買回來安裝了駐車加熱，韋博斯通的，冬天非常方便，由于本人在外地工作家里還沒有車庫，原來冬天早起對(duì)我來說簡直就是噩夢(mèng)，安裝了駐車加熱，提前一天設(shè)定好，早上上車就直接可以脫掉外套了，真的很不錯(cuò)。后來又安裝了無鑰匙進(jìn)入，很方便，以后可以讓鑰匙在包里睡大覺了，上車不用再到處翻鑰匙，拉車門直接上車，啟動(dòng)走人，這才是真正的無鑰匙啟動(dòng)。預(yù)計(jì)以后增加電動(dòng)尾門和一腳踢，有時(shí)候手里搬東西想放到后備廂有了一腳踢還是會(huì)方便很多的。上述說的都是原廠配置，安裝之后也安心。
缺點(diǎn)：座椅有些不滿意 好像總是找不到合適的坐姿 右腿有些累
外觀：足夠大了，但后排空間還是比不上5系和E級(jí)。當(dāng)然和標(biāo)準(zhǔn)軸距的A6比加長是很明顯的，也不是簡單的加長車身。
內(nèi)飾：給油就走
空間：電子助力太輕了，感覺不到什么路感。還是那個(gè)問題開起來就是有點(diǎn)別扭，不知道是方向盤還是輪胎的問題。
配置：看圖、長期7.3最低5個(gè) 長途多
動(dòng)力：整體感覺很滿意。
操控：
蠻喜歡的 比上一代明顯的年輕了
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，駕駛艙設(shè)計(jì)布局不錯(cuò)，缺點(diǎn)是關(guān)車門聲音較大
舒適：還行吧
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀個(gè)人喜歡，舒適
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小了，甚至連后備箱都那么小。不過也是因?yàn)楹笈挪艩奚撕髠湎洹?/span>
外觀：大，足夠大
內(nèi)飾：有人說2.5的動(dòng)力不夠，但是我覺得正常的家庭用車綽綽有余。開過老款的2.8四驅(qū)，感覺老款的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，加速上不了，但是新款的加速很爽快。
空間：方向較輕，指向精準(zhǔn)
配置：9.3/100KM，比預(yù)期的還低，非常能夠接受。
動(dòng)力：舒適性還真不錯(cuò)
操控：
日行燈秒殺一切了！奧迪不愧為專業(yè)做燈100年。哈哈
油耗：開始打算選灰色內(nèi)飾的，但家人都認(rèn)為米色溫馨，現(xiàn)在選了也不后悔，只是打理上要勤快點(diǎn)。這個(gè)有老婆負(fù)責(zé)了！
舒適：價(jià)格合理，可以接受。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。乘坐舒適
缺點(diǎn)：2.5的動(dòng)力稍微有點(diǎn)欠缺
外觀：空間較老款有所減小，尤其是后排，頭部空間也是表現(xiàn)一般。
內(nèi)飾：30FSI的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用，奧迪是同級(jí)別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動(dòng)力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉，起來了再加速就會(huì)很線性，后勁足。不過這也是相對(duì)的，這個(gè)價(jià)位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
空間：沒得說
配置：油耗我比較滿意，8個(gè)油左右，可能我開車平穩(wěn)的緣故吧
動(dòng)力：真皮坐椅很舒適，各種電動(dòng)調(diào)節(jié)也很到位，懸掛很舒服，一般顛簸路面幾乎不剎車也感覺不到很強(qiáng)烈的顛簸。
操控：
漂亮 剛出來的時(shí)候 看到A6L 就感覺很棒
油耗：精美啊
舒適：這款A(yù)6L 30FSI舒適，42萬的裸車價(jià)，我只能說，用了舒心，不會(huì)后悔！雖說后期保養(yǎng)可能不便宜，但質(zhì)量是有保證的，性價(jià)比因人而異，起碼我覺得物有所值，，雖然不是物超所值，但值得了！！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。乘坐舒適
缺點(diǎn)：剛上市的時(shí)候就買了，沒有優(yōu)惠還加了4000，想想都是淚，沒有倒車影像，內(nèi)飾條有點(diǎn)不上檔次
外觀：空間很大，后排空間很大。
內(nèi)飾：30FSI的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用，奧迪是同級(jí)別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動(dòng)力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機(jī)器起步確實(shí)有點(diǎn)肉，起來了再加速就會(huì)很線性，后勁足。不過這也是相對(duì)的，這個(gè)價(jià)位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
空間：這么長的軸距就別談什么操控了 本身操控這東西就不是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)
配置：很滿意
操控：
外觀內(nèi)斂低調(diào)。
油耗：內(nèi)飾在這款上增加了大量得桃木裝飾~真皮座椅也可以選擇棕色！整車內(nèi)飾做工嚴(yán)謹(jǐn)~用料比較好！！非常喜歡！
舒適：基本滿意。作為中高端商務(wù)用車，A6L具有不錯(cuò)的性價(jià)比，在ABB陣營里，A6L的性價(jià)比應(yīng)該是最高的。在車型選擇里，推薦2.5V6的舒適款，綜合配置和優(yōu)惠后的車價(jià)是非常合適的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格43.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。乘坐舒適
缺點(diǎn)：目前2萬多公里的還是有一些小毛病出現(xiàn)過，就是剎車前段偏弱，系統(tǒng)操作稍顯繁瑣！
外觀：空間對(duì)中大型車不用說了，就是大，對(duì)于我這身高190的體重200斤的坐里面，后排還有足夠大的空間
內(nèi)飾：有點(diǎn)弱
空間：駕駛起來方向盤低速很輕 不過完全沒有島國車的那種指向模糊飄飄然的感覺 高速方向盤會(huì)變沉 給人以一種很沉穩(wěn)的感覺 指哪打哪 非常滿意
配置：還算滿意
動(dòng)力：舒適自然沒的說
操控：
大嘴很霸氣，全景天窗很給力，還有我最喜歡的就是那對(duì)日行燈很銷魂啊，相當(dāng)勾人的，我當(dāng)初選這車也有這個(gè)原因，呵呵，夠騷氣
油耗：仍然不能和小日本比內(nèi)飾。包括真皮質(zhì)感、座椅舒適度以及人性化細(xì)節(jié)處理等等。至少比寶馬5系強(qiáng)。但是感覺一汽奧迪用料質(zhì)量不咋的。車內(nèi)氣味比較重。儲(chǔ)物空間偏少。
舒適：外觀時(shí)尚大氣，略帶一些霸氣，內(nèi)飾做工精致，科技含量很高，操作自如，行駛起來非常平順，實(shí)用性很高�？傊瑠W迪A6L是一款不折不扣的高品質(zhì)豪華車。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程44560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大舒適 車內(nèi)科技感很強(qiáng) 大燈和后燈是最喜歡的地方
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺不夠強(qiáng)，雖然是2.5的，但是在起步加速度上如果能再提升一點(diǎn)點(diǎn)，可能就會(huì)更讓人滿意了。
外觀：空間寬敞，延續(xù)了奧迪A6L一貫的商務(wù)風(fēng)格，儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，后備箱空間平整儲(chǔ)物空間一般
內(nèi)飾：個(gè)人覺得很好，完全夠用了，一般超車都沒有問題，高速很穩(wěn)。
空間：正常！
配置：油耗應(yīng)該是讓我最滿意的，目前行駛八萬公里 基本都是在市區(qū)跑的 高速也就有一萬公里就不錯(cuò)了 平均油耗是11升，比我以前的A4還省油
動(dòng)力：舒適性就不用多說了,隔音什么的都不錯(cuò),但是沒舒適進(jìn)入電尾門比較麻煩.
操控：
外觀是選車第一印象，可以說新A6L的問世顛覆了大家對(duì)A6的認(rèn)識(shí)，非常漂亮動(dòng)感
油耗：不錯(cuò)
舒適：當(dāng)時(shí)買的貴 不太了解行情
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格42.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。外形內(nèi)飾低調(diào)，但又不小氣。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn) 如果說非要找的話 那就是 加個(gè)坐墊我頭 碰到頂棚了 還有就是 大多車友都說 緩慢前進(jìn)時(shí) 遇到稍微不好的路面 前輪有咕嚕咕嚕的聲響 我的也發(fā)現(xiàn)了 大家說是通病無法解決
外觀：空間一如既往的舒適
內(nèi)飾：一般般。
空間：操控沒說的，高速底牌扎實(shí)，厚重，不發(fā)飄。
配置：開發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)向自動(dòng)，10個(gè)油（市區(qū)路占9成），很滿意了
動(dòng)力：舒適性上整個(gè)車得座椅屬于軟硬適中情況~~行駛舒適性非常不錯(cuò)！
操控：
不耐看，不經(jīng)典。
油耗：有科技感 比寶馬那個(gè)好太多
舒適：和XTS 比 A6的配置 真的 真的很 讓人傷心
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
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