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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高速比較穩(wěn),油耗低
缺點:動力比2.0T的A4稍遜色,畢竟噸位在這里放著,但是對于種種限速的道路,已經(jīng)夠我使用了,偶爾撒下潑,還是能滿足我的。導(dǎo)航還不如我手機導(dǎo)航全面。
外觀:低調(diào)而不失豪華的外觀令人很滿意
內(nèi)飾:特別想吐槽下內(nèi)飾,有股奇怪的味道,車都買了有兩年多了,現(xiàn)在一進還能聞到那股味,記得有一段時間中央臺不是曝光了嗎,好來就沒動靜了,難道是他們壓下去了,其他想按鈕什么的都挺好。
空間:先說空間吧,前后空間絕對夠大,后排橫向空間很寬敞,跟寶馬5系3米1軸距的空間還是有點差距,后排中間突出比較高,影響后排中間乘客的乘坐舒適感
配置:個人感覺還行吧。自己喜歡就好。
動力:動力還是挺不錯的,基本夠用了,畢竟不是用來飆車的,提速還是很快,0到100在9秒內(nèi)
操控: 說實話,操控真心不如寶馬5系,A6的操控和5系完全不是一個等級,不過奧迪本也不注重操控,奧迪注重的是舒適性
油耗:跑高速7,上海市區(qū)13
舒適:舒適度挺好的,只可惜一直沒機會坐后排享受一下。我有個哥們說,買車不能買太大了,買大了就成司機了。后來,他買了CRV...相比之下,我還真像個司機了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高檔的內(nèi)飾,豪華低調(diào)的外觀,空間非常寬敞,相當滿意。
缺點:個別地方做工稍微不細致,如后左led轉(zhuǎn)向燈的燈帶粘貼的角度不平直
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:娛樂大屏幕可以根據(jù)點火和熄火自動伸縮顯得尊貴、紳士。儀表的顏色和偏內(nèi)斜的表盤搭配顯得非常有科技感。鋁制裝飾符合我個人年輕的定位。MMI系統(tǒng)操作容易上手。遺憾的是缺少了款石英鐘。這點和“穩(wěn)重內(nèi)涵”有些偏離。夜晚下的紅色氛圍燈好看時尚。扶手箱的縱向空間比較小,放些香煙和手機就擠了。
空間:空間很滿意了,無論是前后排還是后備箱,都相當?shù)某渥悖?/span>
動力:動力是2.0T的,城市中使用完全夠用了,平時使用D檔自動模式,提速還是比較迅速,S檔不敢輕易用,一是因為太快不安全,二是因為傷車。
操控: 方向盤很輕。特別是起步輔助非常好,對于新手特別有用,倒車或者半坡起步不用擔心溜車.無級變速箱沒有了換擋的頓挫感!
油耗:油耗低,符合預(yù)期
舒適:后座其實一般,太直了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高檔的內(nèi)飾,豪華低調(diào)的外觀,空間非常寬敞,相當滿意。
缺點:因為是2.0T車型,噪音大了點,加速時渦輪啟動后的聲音有點大!時間久了真的難以忍受!CVT的變速箱加速不溫不火。。?傊降。。
外觀:最喜歡的就是外觀了,最吸引我的就是它的LED日間行車燈,霸氣,高端,其次就是它的尾燈組,像2個眉毛,奧迪不虧是做燈具的,到位!
內(nèi)飾:太可以再提高了,比一些20多萬的車還沒有誠意,這就是大眾
空間:空間絕對大
配置:一般,這車算便宜的了。
動力:作為家用車,2.0T足夠了
操控: 5米長車身的行政車出身的車型 一般會考慮購買的車主都不在乎這款車的駕駛操控 而更注重乘客的駕乘舒適 操控也不是完全沒有 不過當你坐上這么一款車之后看你還有沒有興致挑剔它的操控
油耗:油耗算是個驚喜了這么大的車總和9個油還不錯了
舒適:A6L 本身就是為商務(wù)而生的,舒適性么得講,很好的,懸掛不像大眾CC那么硬,也不像日產(chǎn)天籟那么軟,適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點:感覺配置相比國外還是有些落后,很多東西不值幾個錢,標準型就是不給加。還有就是后期保養(yǎng)比較貴。
內(nèi)飾:真心對科技感很滿意,但對用料和做工還是有點小不滿意的
空間:很好
配置:現(xiàn)在買性價比很高,我買時很貴。。。。。
動力:還沒上高速 不評論 市里還可以
操控: 操控個人覺得不輸5系,之前汽車之家也有對比,對比結(jié)果A6L的操控略勝5系,自己在開的時候 ,超車 過彎什么的都比較順手,反正是挺好開的。
油耗:低轉(zhuǎn)速成就的低油耗,換手動油耗高的嚇人啊
舒適:座椅有點硬,其他都還行,總體滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點:配置
內(nèi)飾:科技感十足,在我看來,與寶馬和奔馳同級車比起來,奧迪的科技感是最強的。
空間:大,很大,真的很大,坐過的人都說好
配置:感覺性價比還好,在車價最低的時候買的,全部弄好40W出頭,
動力:動力還是挺不錯的,基本夠用了,畢竟不是用來飆車的,提速還是很快,0到100在9秒內(nèi)
操控: .............................
油耗:天天逛A6L論壇,看大家相同排量的車油耗在9個以內(nèi)很是羨慕,我的車始終在11-12個徘徊,不知道是不是我這冬天太冷的緣故,如果天氣暖和了綜合油耗能控制在10個以內(nèi)我就滿意了。
舒適:座椅的舒適性以及包裹性都很好,只是后排中間的凸起在坐3個人的時候會不舒服,
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購買時間2014年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格41.42萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2177公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力行空間大
缺點:Cvt變速箱雖然平順,但缺少點激情,總體還是優(yōu)點多,銷售態(tài)度差 不是喜歡這個車根本不會去買。
外觀:當此吸引我購買A6L,很大一部分原因就是他的“鐮刀”日行燈,以及霸氣的大燈,以及很具有流行性的車身,外觀基本上是我們國內(nèi)中等豪華車里面最好的,我認為哈
內(nèi)飾:科技感很強,伸縮屏很顯檔次
空間:空間沒的說,坐在里邊非常舒服,特別是后排,翹個二郎腿沒問題!
配置:還可以大眾化些
動力:2.0T動力因為CVT變速箱的關(guān)系一般
操控: 操控還是不錯的,在這里需要表揚一下的,方向感非常的不錯,底盤也太別的扎實!
油耗:對于這級別的車綜合油耗百公里10升,算很省油了
舒適:非常滿意
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購買時間2013年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格38.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛。急加速一流。
缺點:Cvt變速箱雖然平順,但缺少點激情,總體還是優(yōu)點多,銷售態(tài)度差 不是喜歡這個車根本不會去買。
外觀:顯得年輕化,時尚
空間:1.5015*1874*1455 完全能滿足市場需求。
配置:我買的時候正好趕上搖號,況且天津的價格偏高,性價比有點低
動力:2.0T的只能說夠用吧,沒有6缸的平順
操控: 這么大的車,本來我是不太期待它的操控的,但是實際操控比我想的好的多,拐彎什么的側(cè)傾不算特別大,剎車起步也比較優(yōu)雅,應(yīng)該是經(jīng)過了合理的調(diào)教了
油耗:平均10L百公里 還不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格36.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛,CVT真是高效省油!首先是內(nèi)飾設(shè)計特別好,大愛液晶屏和伸縮屏!燈光給力,單透鏡遠近光,夜晚再也不怕對射了!
缺點:奧迪車內(nèi)什么時候能做到像沃爾沃XC60一樣新車無味道呢?車內(nèi)常備金銀花或金嗓子含片。
外觀:就是喜歡胖嘟嘟的感覺
內(nèi)飾:奧迪內(nèi)飾設(shè)計絕對不錯的!
空間:非常滿意
配置:非常滿意
動力:一般的超車還是沒問題的
操控: 方向盤非常輕媽媽再也不用擔心轉(zhuǎn)不動方向盤了。
油耗:油耗一般,可能和我的環(huán)境有關(guān)吧!雖然沒有在市區(qū)中心,但上班到單位才3公里的路,好幾個路口。跑高速可還是不錯的!
舒適:不錯,商務(wù)休閑都皆宜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 北海
裸車價格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力充沛,CVT真是高效省油!首先是內(nèi)飾設(shè)計特別好,大愛液晶屏和伸縮屏!燈光給力,單透鏡遠近光,夜晚再也不怕對射了!
缺點:小毛病多,燒機油
外觀:還是很漂亮,很喜歡尾燈
內(nèi)飾:做工用料設(shè)計都是同級別最佳吧
空間:小6的空間,絕對夠用,用來作為家庭用車,綽綽有余,老婆剛生完孩子,放個嬰兒車妥妥滴
配置:自己開著舒服滿意就好,當時奔馳e優(yōu)惠力度非常大,也很喜歡,但有人說買不起s還裝逼,就作罷了。
動力:動力沒得說,1.8噸的大家伙,加速也是杠杠的,帶T的沒的說。
操控: 轉(zhuǎn)彎性能很穩(wěn),低速的時候方向盤很輕,高速方向盤穩(wěn)重。
油耗:相比同級車,比較滿意,只要不大腳油門,保證給你意想不到的收獲。
舒適:舒適度挺好的,只可惜一直沒機會坐后排享受一下。我有個哥們說,買車不能買太大了,買大了就成司機了。后來,他買了CRV...相比之下,我還真像個司機了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤厚重 舒適 車開起來比想象中靈活
缺點:倒車無力。油門不好控制。不加油倒車不走。加油又有點頓挫感。保養(yǎng)太貴,保養(yǎng)公里數(shù)短。還要定期清洗油路節(jié)氣門。
外觀:更年輕的設(shè)計,時尚
內(nèi)飾:科技感十足,年輕人用著陽光時尚,中年人用著沉穩(wěn)莊重!
空間:車內(nèi)頭部空間比老款壓低,有緊湊感,駕駛意愿增強。
配置:個人感覺還行吧。自己喜歡就好。
動力:應(yīng)付個超車什么的還是輕而易舉的,飆車就算了。
操控: 方向很輕松,開奧迪有小車的感覺,其他同級車很難有這種舒適感。電動助力的路感回饋進一步弱化。
油耗:對于2.0的發(fā)動機,平均8個油。很棒。
舒適:后座其實一般,太直了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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