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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2432)+1 科技感十足(1705)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1389)+1 挺大方(616)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5978)+1 小毛病多(4509)+1 + 添加印象
奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速比較穩(wěn),油耗低
缺點(diǎn):動(dòng)力比2.0T的A4稍遜色,畢竟噸位在這里放著,但是對(duì)于種種限速的道路,已經(jīng)夠我使用了,偶爾撒下潑,還是能滿足我的。導(dǎo)航還不如我手機(jī)導(dǎo)航全面。
外觀:低調(diào)而不失豪華的外觀令人很滿意
內(nèi)飾:特別想吐槽下內(nèi)飾,有股奇怪的味道,車都買了有兩年多了,現(xiàn)在一進(jìn)還能聞到那股味,記得有一段時(shí)間中央臺(tái)不是曝光了嗎,好來就沒動(dòng)靜了,難道是他們壓下去了,其他想按鈕什么的都挺好。
空間:先說空間吧,前后空間絕對(duì)夠大,后排橫向空間很寬敞,跟寶馬5系3米1軸距的空間還是有點(diǎn)差距,后排中間突出比較高,影響后排中間乘客的乘坐舒適感
配置:個(gè)人感覺還行吧。自己喜歡就好。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,基本夠用了,畢竟不是用來飆車的,提速還是很快,0到100在9秒內(nèi)
操控:
說實(shí)話,操控真心不如寶馬5系,A6的操控和5系完全不是一個(gè)等級(jí),不過奧迪本也不注重操控,奧迪注重的是舒適性
油耗:跑高速7,上海市區(qū)13
舒適:舒適度挺好的,只可惜一直沒機(jī)會(huì)坐后排享受一下。我有個(gè)哥們說,買車不能買太大了,買大了就成司機(jī)了。后來,他買了CRV...相比之下,我還真像個(gè)司機(jī)了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高檔的內(nèi)飾,豪華低調(diào)的外觀,空間非常寬敞,相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):個(gè)別地方做工稍微不細(xì)致,如后左led轉(zhuǎn)向燈的燈帶粘貼的角度不平直
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:娛樂大屏幕可以根據(jù)點(diǎn)火和熄火自動(dòng)伸縮顯得尊貴、紳士。儀表的顏色和偏內(nèi)斜的表盤搭配顯得非常有科技感。鋁制裝飾符合我個(gè)人年輕的定位。MMI系統(tǒng)操作容易上手。遺憾的是缺少了款石英鐘。這點(diǎn)和“穩(wěn)重內(nèi)涵”有些偏離。夜晚下的紅色氛圍燈好看時(shí)尚。扶手箱的縱向空間比較小,放些香煙和手機(jī)就擠了。
空間:空間很滿意了,無論是前后排還是后備箱,都相當(dāng)?shù)某渥悖?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力是2.0T的,城市中使用完全夠用了,平時(shí)使用D檔自動(dòng)模式,提速還是比較迅速,S檔不敢輕易用,一是因?yàn)樘觳话踩,二是因(yàn)閭嚒?/span>
操控:
方向盤很輕。特別是起步輔助非常好,對(duì)于新手特別有用,倒車或者半坡起步不用擔(dān)心溜車.無級(jí)變速箱沒有了換擋的頓挫感!
油耗:油耗低,符合預(yù)期
舒適:后座其實(shí)一般,太直了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高檔的內(nèi)飾,豪華低調(diào)的外觀,空間非常寬敞,相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):因?yàn)槭?.0T車型,噪音大了點(diǎn),加速時(shí)渦輪啟動(dòng)后的聲音有點(diǎn)大!時(shí)間久了真的難以忍受!CVT的變速箱加速不溫不火。。?傊降。。
外觀:最喜歡的就是外觀了,最吸引我的就是它的LED日間行車燈,霸氣,高端,其次就是它的尾燈組,像2個(gè)眉毛,奧迪不虧是做燈具的,到位!
內(nèi)飾:太可以再提高了,比一些20多萬的車還沒有誠意,這就是大眾
空間:空間絕對(duì)大
配置:一般,這車算便宜的了。
動(dòng)力:作為家用車,2.0T足夠了
操控:
5米長車身的行政車出身的車型 一般會(huì)考慮購買的車主都不在乎這款車的駕駛操控 而更注重乘客的駕乘舒適 操控也不是完全沒有 不過當(dāng)你坐上這么一款車之后看你還有沒有興致挑剔它的操控
油耗:油耗算是個(gè)驚喜了這么大的車總和9個(gè)油還不錯(cuò)了
舒適:A6L 本身就是為商務(wù)而生的,舒適性么得講,很好的,懸掛不像大眾CC那么硬,也不像日產(chǎn)天籟那么軟,適中
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點(diǎn):感覺配置相比國外還是有些落后,很多東西不值幾個(gè)錢,標(biāo)準(zhǔn)型就是不給加。還有就是后期保養(yǎng)比較貴。
內(nèi)飾:真心對(duì)科技感很滿意,但對(duì)用料和做工還是有點(diǎn)小不滿意的
空間:很好
配置:現(xiàn)在買性價(jià)比很高,我買時(shí)很貴。。。。。
動(dòng)力:還沒上高速 不評(píng)論 市里還可以
操控:
操控個(gè)人覺得不輸5系,之前汽車之家也有對(duì)比,對(duì)比結(jié)果A6L的操控略勝5系,自己在開的時(shí)候 ,超車 過彎什么的都比較順手,反正是挺好開的。
油耗:低轉(zhuǎn)速成就的低油耗,換手動(dòng)油耗高的嚇人啊
舒適:座椅有點(diǎn)硬,其他都還行,總體滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控和ACC功能以及夜視和LED大燈
缺點(diǎn):配置
內(nèi)飾:科技感十足,在我看來,與寶馬和奔馳同級(jí)車比起來,奧迪的科技感是最強(qiáng)的。
空間:大,很大,真的很大,坐過的人都說好
配置:感覺性價(jià)比還好,在車價(jià)最低的時(shí)候買的,全部弄好40W出頭,
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,基本夠用了,畢竟不是用來飆車的,提速還是很快,0到100在9秒內(nèi)
操控:
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油耗:天天逛A6L論壇,看大家相同排量的車油耗在9個(gè)以內(nèi)很是羨慕,我的車始終在11-12個(gè)徘徊,不知道是不是我這冬天太冷的緣故,如果天氣暖和了綜合油耗能控制在10個(gè)以內(nèi)我就滿意了。
舒適:座椅的舒適性以及包裹性都很好,只是后排中間的凸起在坐3個(gè)人的時(shí)候會(huì)不舒服,
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格41.42萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力行空間大
缺點(diǎn):Cvt變速箱雖然平順,但缺少點(diǎn)激情,總體還是優(yōu)點(diǎn)多,銷售態(tài)度差 不是喜歡這個(gè)車根本不會(huì)去買。
外觀:當(dāng)此吸引我購買A6L,很大一部分原因就是他的“鐮刀”日行燈,以及霸氣的大燈,以及很具有流行性的車身,外觀基本上是我們國內(nèi)中等豪華車?yán)锩孀詈玫模艺J(rèn)為哈
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),伸縮屏很顯檔次
空間:空間沒的說,坐在里邊非常舒服,特別是后排,翹個(gè)二郎腿沒問題!
配置:還可以大眾化些
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系一般
操控:
操控還是不錯(cuò)的,在這里需要表揚(yáng)一下的,方向感非常的不錯(cuò),底盤也太別的扎實(shí)!
油耗:對(duì)于這級(jí)別的車綜合油耗百公里10升,算很省油了
舒適:非常滿意
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛。急加速一流。
缺點(diǎn):Cvt變速箱雖然平順,但缺少點(diǎn)激情,總體還是優(yōu)點(diǎn)多,銷售態(tài)度差 不是喜歡這個(gè)車根本不會(huì)去買。
外觀:顯得年輕化,時(shí)尚
空間:1.5015*1874*1455 完全能滿足市場需求。
配置:我買的時(shí)候正好趕上搖號(hào),況且天津的價(jià)格偏高,性價(jià)比有點(diǎn)低
動(dòng)力:2.0T的只能說夠用吧,沒有6缸的平順
操控:
這么大的車,本來我是不太期待它的操控的,但是實(shí)際操控比我想的好的多,拐彎什么的側(cè)傾不算特別大,剎車起步也比較優(yōu)雅,應(yīng)該是經(jīng)過了合理的調(diào)教了
油耗:平均10L百公里 還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,CVT真是高效省油!首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別好,大愛液晶屏和伸縮屏!燈光給力,單透鏡遠(yuǎn)近光,夜晚再也不怕對(duì)射了!
缺點(diǎn):奧迪車內(nèi)什么時(shí)候能做到像沃爾沃XC60一樣新車無味道呢?車內(nèi)常備金銀花或金嗓子含片。
外觀:就是喜歡胖嘟嘟的感覺
內(nèi)飾:奧迪內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)不錯(cuò)的!
空間:非常滿意
配置:非常滿意
動(dòng)力:一般的超車還是沒問題的
操控:
方向盤非常輕媽媽再也不用擔(dān)心轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤了。
油耗:油耗一般,可能和我的環(huán)境有關(guān)吧!雖然沒有在市區(qū)中心,但上班到單位才3公里的路,好幾個(gè)路口。跑高速可還是不錯(cuò)的!
舒適:不錯(cuò),商務(wù)休閑都皆宜
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,CVT真是高效省油!首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別好,大愛液晶屏和伸縮屏!燈光給力,單透鏡遠(yuǎn)近光,夜晚再也不怕對(duì)射了!
缺點(diǎn):小毛病多,燒機(jī)油
外觀:還是很漂亮,很喜歡尾燈
內(nèi)飾:做工用料設(shè)計(jì)都是同級(jí)別最佳吧
空間:小6的空間,絕對(duì)夠用,用來作為家庭用車,綽綽有余,老婆剛生完孩子,放個(gè)嬰兒車妥妥滴
配置:自己開著舒服滿意就好,當(dāng)時(shí)奔馳e優(yōu)惠力度非常大,也很喜歡,但有人說買不起s還裝逼,就作罷了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,1.8噸的大家伙,加速也是杠杠的,帶T的沒的說。
操控:
轉(zhuǎn)彎性能很穩(wěn),低速的時(shí)候方向盤很輕,高速方向盤穩(wěn)重。
油耗:相比同級(jí)車,比較滿意,只要不大腳油門,保證給你意想不到的收獲。
舒適:舒適度挺好的,只可惜一直沒機(jī)會(huì)坐后排享受一下。我有個(gè)哥們說,買車不能買太大了,買大了就成司機(jī)了。后來,他買了CRV...相比之下,我還真像個(gè)司機(jī)了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤厚重 舒適 車開起來比想象中靈活
缺點(diǎn):倒車無力。油門不好控制。不加油倒車不走。加油又有點(diǎn)頓挫感。保養(yǎng)太貴,保養(yǎng)公里數(shù)短。還要定期清洗油路節(jié)氣門。
外觀:更年輕的設(shè)計(jì),時(shí)尚
內(nèi)飾:科技感十足,年輕人用著陽光時(shí)尚,中年人用著沉穩(wěn)莊重!
空間:車內(nèi)頭部空間比老款壓低,有緊湊感,駕駛意愿增強(qiáng)。
配置:個(gè)人感覺還行吧。自己喜歡就好。
動(dòng)力:應(yīng)付個(gè)超車什么的還是輕而易舉的,飆車就算了。
操控:
方向很輕松,開奧迪有小車的感覺,其他同級(jí)車很難有這種舒適感。電動(dòng)助力的路感回饋進(jìn)一步弱化。
油耗:對(duì)于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),平均8個(gè)油。很棒。
舒適:后座其實(shí)一般,太直了。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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