一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4486）+1 + 添加印象|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果非常好
缺點(diǎn)：D檔的時候起步感覺還是有點(diǎn)肉。
外觀：對于C級車空間很不錯了，坐在后排翹個二郎腿是很隨意的事情！
內(nèi)飾：2.5的發(fā)動機(jī)在動力、平順性和油耗方面取得較好平衡，很滿意；
空間：符合這個級別車的操控
配置：有點(diǎn)偏高 和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，當(dāng)然車身自重是關(guān)鍵問題 夏天開空調(diào) 有那么一點(diǎn)點(diǎn)的影響
動力：A6L它的責(zé)任就是為了舒適性而誕生。套用某個試駕網(wǎng)站的話說，舒適性已經(jīng)超過了奔馳E級！
操控：
個人感覺就是看著舒服
油耗：我的是棕內(nèi)。非常漂亮，其他不解
舒適：總體來說，根據(jù)我實(shí)際的使用情況，我推薦大家去購買，無論從外觀到內(nèi)飾，到使用的發(fā)動機(jī)，到他的油耗都使我很滿意。但是后期的保養(yǎng)與寶馬和奔馳相比較，我覺得價格有點(diǎn)貴。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音 音響 油耗
缺點(diǎn)：開了300多公里的時候 左后側(cè)輪胎傳來類似磨東西的聲音，讓我很不爽。奧迪這么大的品牌。怎么會這樣？ 打電話了 說是剎車盤的摩擦聲音。去4S店的時候必須反映一下�。�！
外觀：乘坐空間比較寬敞，后備箱容積比同級別車都大，還能接受
內(nèi)飾：不錯
空間：低速方向盤比較輕，握感舒適，轉(zhuǎn)彎自如，高速方向盤比較穩(wěn)，即使調(diào)至動態(tài)模式也談不上運(yùn)動的感覺，5米的車不用談操控
配置：平均9.5，跑三環(huán)平均時速80的話只要5.9升，但上下班就高了可能要11左右所以平均9.5升差不多
動力：不多說了 a6l主打舒適性
操控：
奧迪燈具廠真不是蓋的，沖著LED燈買的
油耗：做工精致 科技感十足 在同級車?yán)?除了奔馳 奧迪應(yīng)該是做的最好的
舒適：高。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格41.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音 音響 油耗
缺點(diǎn)：提車300多公里的時候 左后側(cè)車輪，有嗡嗡的異響。偶爾。 可能是個案！
外觀：空間方面真的很大 而且國產(chǎn)的還加長了 開著會很舒服 不會讓后你感覺到壓抑 尤其是后排
內(nèi)飾：2.5升6缸自然吸氣的發(fā)動機(jī)無論是加速超車還是跑高速公路動力是綽綽有余 只要你肯給油要什么有什么 特別是跑高速到120以上感覺有使不完的勁 這和渦輪增壓的剛剛相反 真不明白那些說這款動力肉的人以前都是開什么車的 難道都是開F1的嗎
空間：個人認(rèn)為還是比較好的，特別是轉(zhuǎn)彎時體現(xiàn)出來了
配置：看圖、長期7.3最低5個 長途多
動力：舒適性較為滿意。能直接感受到的不足就是前排座椅的頭枕，基本上怎么調(diào)節(jié)也夠不到后腦勺，開久了會感覺累，估計安全系數(shù)也會低于其他具備主動安全頭枕的車型。
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾挺喜歡的，顏色不太喜歡，沒等到粽內(nèi)
舒適：值，
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格43.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音 安靜
缺點(diǎn)：動力面點(diǎn)，起步面，中段加速馬馬虎虎，s檔很不錯，給力。2t的s擋和普通d擋區(qū)別不大
外觀：這個沒得說、軸距已經(jīng)達(dá)到A8的水準(zhǔn)咯、而且可以在后面斗地主咯、嘿嘿嘿嘿
內(nèi)飾：一般滿意
空間：感覺很順手
配置：開發(fā)動機(jī)動態(tài)，轉(zhuǎn)向自動，10個油（市區(qū)路占9成），很滿意了
動力：奧迪A6L本身就是主打商務(wù)的，舒適性當(dāng)然沒得說，再加上諸多人性化的配置，不管是駕駛還是乘坐，其實(shí)都是一種享受，尤其是坐在后排的座位，美哉美哉。音響、空調(diào)系統(tǒng)也特別給力，非常滿意。
操控：
很大眾化，街車，
油耗：非常的前衛(wèi)，做工非常好。還要能和A8媲美的MMI
舒適：性價比總體來說還是不錯的，至少個人感覺對的起這個價格。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：富有動感的進(jìn)氣格柵，大燈組合，流暢的側(cè)面曲線（外觀），，，科技感強(qiáng)大的儀表盤，折疊式顯示屏，夜晚按鍵背光，MMI操作系統(tǒng)（內(nèi)飾），，，操控起來很舒適。
外觀：非常寬大
內(nèi)飾：稍稍有點(diǎn)弱了，不曉得后期能不能刷點(diǎn)動力出來 后悔沒上35或50呀 有時只能用S檔來點(diǎn)激情
空間：奧迪一向很中庸，操控也如此，雖然我不太懂操控
配置：還不錯 在可接受范圍類
動力：算是很舒適的車子，加上大空間，不錯的隔音，表現(xiàn)不錯。
操控：
車頭和側(cè)面比較喜歡，前臉大氣，大燈比較有氣勢。側(cè)面線條修長。就是屁股有點(diǎn)小氣。
油耗：整體做工還是很好，裝配也很嚴(yán)謹(jǐn)，只是有些小細(xì)節(jié)上用料選料上感覺有待提升。
舒適：滿意
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格40.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程17568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：富有動感的進(jìn)氣格柵，大燈組合，流暢的側(cè)面曲線（外觀），，，科技感強(qiáng)大的儀表盤，折疊式顯示屏，夜晚按鍵背光，MMI操作系統(tǒng)（內(nèi)飾），，，操控起來很舒適。
缺點(diǎn)：30FSI 動力稍稍有點(diǎn)弱 用S檔推背感也不是很強(qiáng)烈 ，如果動力能后期刷一點(diǎn)出來 就更好了。還有就是保養(yǎng)太貴了 真不是一般的貴呀！
外觀：空間大，后排可以翹二郎腿。
內(nèi)飾：2.5自然吸氣V6發(fā)動機(jī)+8檔CVT變速箱，雖然提速不如2.0T渦輪增壓快，但是咱這也并沒有感覺到肉，不論是超車還是提速都很OK，而且跑到150邁后還非常穩(wěn)。我最高也就是跑到210了，不感覺飄，其實(shí)還能快，只是不敢踩油門了！
空間：操控方面還是挺舒適的，低速或者泊車時方向盤很輕，高速時方向盤很穩(wěn)重，說說自動啟停，剛開始挺煩這個功能，隨著慢慢的對這個功能的了解，挺實(shí)用的，特別是在市區(qū)堵的時候，減少油耗和碳排放
配置：現(xiàn)在超過10000公里了，油耗非常滿意。有段時間最低我開到了9.2。不過那是基本上在郊區(qū)跑，不堵車。
動力：舒適性的話，奧迪一向注重舒適性，開起來無論是噪音還是過減速帶的顛簸都過濾的很好，唯一一點(diǎn)坐在后排的乘客如果轉(zhuǎn)彎快的話，后排乘客有點(diǎn)坐船的感覺。
操控：
外觀是最滿意的一點(diǎn) 很年輕很兇猛
油耗：滿意
舒適：還可以吧，就是沒有記憶座椅和舒適進(jìn)入比較不應(yīng)該。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程80600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)動力比較充分 整體做工很扎實(shí) 科技感比較強(qiáng) 喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格
缺點(diǎn)：明明是全真皮 到了副駕駛靠變速箱那塊就變成布的了 Q5都全系標(biāo)配電動尾門了 40多W的車這個功能都沒有 還有40W的車子為什么沒有舒適進(jìn)入 - - 舒適與豪華音響不同 也就算了 為什么連座椅記憶也要割掉了 太無語了 副駕駛手套箱卡扣會掉下來來 做工無語 這么好的車不能因?yàn)橐粋�小細(xì)節(jié)就毀了吧 電視上暴的車內(nèi)瀝青阻尼片的事件真的對奧迪刮目相看了 奧迪坑的就是爹呀最重要的就是 我 每次開車都會頭暈 惡心嘔吐 味道太重了
外觀：滿意
內(nèi)飾：相比較老款2.4發(fā)動機(jī) 平順了很多
空間：指向準(zhǔn)確
配置：高速7.5個，普通道路13個多。這車跑長途很上算！
動力：舒適性無論自己開還是坐后排都很滿意
操控：
外觀也是公認(rèn)的好啦,這一代的車型很成功,大燈也攢,如果有興趣可以上全LED大燈漂亮得不要不要的
油耗：內(nèi)飾在這款上增加了大量得桃木裝飾~真皮座椅也可以選擇棕色！整車內(nèi)飾做工嚴(yán)謹(jǐn)~用料比較好��！非常喜歡！
舒適：在這個價位中，性價比已經(jīng)很好了，感覺比5系和E系要高的多。越來越喜歡。低調(diào)，實(shí)惠，該有的都有了。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對外觀十分滿意，飽滿大氣，不失運(yùn)動氣息，對日間行車燈和后轉(zhuǎn)向燈尤為滿意。本人外觀控，呵呵。
缺點(diǎn)：很多更高科技的配置不是標(biāo)配
外觀：不錯 尤其后排
內(nèi)飾：190馬力對于行政級別的車來說足夠了 不要求激烈駕駛 當(dāng)然s擋也不含糊，剛出磨合期的時候試過，推背感還是給我留下了印象的，可能是我以前沒開過什么好車，不過后來家里親戚提了535，我那個時候才知道什么是推背感，真的要眩暈的，不過對于a6l這動力夠用了。
空間：操控還行 比家里的凱越和rav4好！
配置：目前只開了1200公里 跑過一次高速 大部分時間跑的都是城郊結(jié)合的道路 平均油耗為10個 完全可以接受
動力：寬大 舒適就是他的乘用感受 相當(dāng)棒
操控：
外觀是選車第一印象，可以說新A6L的問世顛覆了大家對A6的認(rèn)識，非常漂亮動感
油耗：內(nèi)飾不錯，科技感強(qiáng)！
舒適：買車前也看過同等級別的車，考慮到要在東北用車多，所以選擇了前驅(qū)的奧迪，再就是家里之前的車也是奧迪A6L。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格42.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)奢華有內(nèi)涵吧，
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用比較貴。換一次變速箱油就要2000塊錢。
外觀：后排空間非常寬敞明亮，把天窗打開，前排座椅移到最前面，跟好幾個同事車震過了，很刺激。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉 可以接受 高速變道很有信心
空間：操控方面還是不錯的，低速轉(zhuǎn)向輕便高速開始轉(zhuǎn)向變重，車輪的指向性還是相當(dāng)明確的，MMI里還可以調(diào)節(jié)變速箱和轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)很人性化，偶爾可以嘗試變化一下開車習(xí)慣來點(diǎn)新鮮感。CVT變速箱就有這種溫溫的感覺，當(dāng)換上S檔的時候還是能感受到排氣管的聲浪的，雖比不上跑車，但是V6就是V6，聽上去也是渾厚悅耳的。
配置：油耗感覺可以，沒有想象的那么高，這是我自己感覺最滿意的地方。估計我基本都跑的縣道吧。
動力：非常滿意 過公路上那些坑坑洼洼的時候坐后排基本沒什么感覺 坐過奔馳S400 也不過如此
操控：
2012款的外觀沒的說，大燈犀利，外表年輕，內(nèi)心穩(wěn)重
油耗：折疊大屏 比較給力
舒適：配置還是不錯的 起碼給人感覺還是很值的 但有些朋友說奧迪現(xiàn)在質(zhì)量沒以前好了 不太確定 開了7w公里 檢查地盤 發(fā)現(xiàn)后面兩根加固的鐵桿有點(diǎn)彎了 不知道怎么回事
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：燈這個是不用說都知道的
缺點(diǎn)：起步肉,聲音還不好聽,起步時聽著發(fā)動機(jī)很吃力似的
外觀：相當(dāng)寬敞
內(nèi)飾：稍稍有點(diǎn)弱了，不曉得后期能不能刷點(diǎn)動力出來 后悔沒上35或50呀 有時只能用S檔來點(diǎn)激情
空間：方向盤很舒適、加速線性，懸掛偏軟，舒適有余、操控不足
配置：目前維持在11個左右，能接受。
動力：座椅感覺不如日本車隔音效果還是不錯的尤其換上米其林輪胎后隔音效果更好了
操控：
流線型車身，配合家族式的前臉，特別的好看。
油耗：A6的內(nèi)飾真的很棒 首先當(dāng)你一啟動這輛車時 會讓你感受到很強(qiáng)的科技感 你會愛上這里。。
舒適：值，
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