一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 很大氣(1384)+1 空間不錯(cuò)(1383)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5958)+1 小毛病多(4485)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.8 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格69.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66834公里
綜合評(píng)分
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操控:
變速箱反應(yīng)很快,沒有滯后現(xiàn)象;方向盤力度剛剛好,慢輕快重,匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖;優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應(yīng)付各種操控極限。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向輕,靈活性不錯(cuò),在城市開非常輕松,什么人都能適應(yīng),這一點(diǎn)挺好,但是山路劈彎就是不行,沒有寶馬那么真實(shí)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程123000公里
綜合評(píng)分
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操控:
不懂車,也沒開過什么好車,不懂得操控感是什么。反正轉(zhuǎn)向很輕,市區(qū)駕駛很舒服,跑高速的話方向盤一點(diǎn)也不輕,感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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操控:
不懂車,也沒開過什么好車,不懂得操控感是什么。反正轉(zhuǎn)向很輕,市區(qū)駕駛很舒服,跑高速的話方向盤一點(diǎn)也不輕,感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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操控:
低速時(shí)方向盤指向精準(zhǔn),高速時(shí)方向盤又變的異常的沉重,懸掛比較軟,轉(zhuǎn)向清晰, 對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,對(duì)于日常一般駕駛總體感覺不錯(cuò)
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2011款 2.7 TDI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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紅旗H7
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林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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