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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格39.82萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11167公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,外形。
缺點:倒車不給油不走,有時候不動還以為熄火了呢。
外觀:中規(guī)中矩,有時候看很霸氣,有時候看很儒雅。
內(nèi)飾:黑色+銀色鋁制內(nèi)飾給人一種年輕化的感覺,也是適合我的,也還好看。當(dāng)然岑木更好看,可惜米不夠。(PS:天天在公司和鋁合金制品打交道,所以對A6L鋁制部分格外有好看,另外帕薩特也是選擇的黑色+銀色鋁制內(nèi)飾。)
空間:乘客身材均勻 可乘坐4人
配置:在BBA中,奧迪A6L的性價比算是很高的。買奧迪缺真皮座椅和桃木內(nèi)飾,在4S點安裝大概要1.7W左右,買寶馬缺大屏顯示和倒車影像,在4S點安裝大概要1.8W左右。
動力:只要舍得給油,S檔一掛,一般情況超車無壓力。
操控: 操控也不錯,個人覺得比較精準,方向盤很輕,起步略顯笨重有些遲緩,倒車無力需要踩點油門給些油才能動
油耗:油耗我很滿意了。最高12,最低6.5,長期8.1。加一箱油差不多跑900公里,還能說什么呢?
舒適:坐著長途沒問題,后排坐也很好,后排如果坐兩個人最舒服,寬大的中央扶手,很愜意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車燈,漂亮
缺點:內(nèi)飾有科技感,但也就是有科技感而已。沒有座椅記憶,我太高了,座椅很不舒服。這身高還是越野車合理
外觀:奧迪這幾年在外形上算是狠下功夫了,一改往日大叔級座駕的印象,車身線條的設(shè)計搭配炯炯有神的大燈,可謂是大氣而不失新潮。非常贊。
內(nèi)飾:是內(nèi)飾用料還算厚道的 中控臺手感啥的都不錯 要是能配一套桃木內(nèi)飾就完美了會顯得高檔很多
空間:空間絕對夠用,后備箱也很大。
配置:總體來說這輛車的性價比在同級別的BBA里面應(yīng)該說是最高的,沒有之一。
動力:挺不錯的,經(jīng)常市區(qū)空曠地不知不覺就70多碼,提速也很理想。
操控: 轉(zhuǎn)向精度很高,駕駛模式可以改變方向盤輕重,很合理。車太大,而且起步,倒車慢。
油耗:綜合油耗8.5,比我以前的13要低不少,現(xiàn)在常常忘記加油這件事。
舒適:別的車同級別車沒坐過,但是這個車,坐上去總感覺很穩(wěn)!特別是后排。太舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格58.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4466公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于奧迪A6,一直有些情懷在里面,在中國你懂的。但是我不是只追求于表面,我更看中它的內(nèi)在。3.0高功率發(fā)動機,可以輸出333匹的馬力,配合雙離合器,動力自然是可以秒殺大街上大部分的車輛。又低調(diào),完全的扮豬吃老虎。配置連座椅按摩都有了,我也是知足了,因為這樣我老婆就可以安心的做后排,再也不擔(dān)心她坐前排嘰嘰歪歪了。。
缺點:不滿意的地方其實不是太多,因為車無完車,如果非要挑毛病出來那就是對于屏幕稍微有點小遺憾,不能觸摸,尺寸不是太大,分辨率不算太高,暫時16款不支持carplay。不過17款就支持了。
外觀:外觀中庸,只能說沒毛病,我本來都訂了A7,但是由于后排原因放棄了。車燈設(shè)計:矩陣大燈實用性其實并不是想象中那么高,我更喜歡治遠光狗,所以我一般都關(guān)閉自動遠光。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,并不是特別出彩,還可以吧只能說。沒太大毛病。異味異響:味道不大,但是異響還是多少有一點的。因為這個季節(jié)正好適合開窗通風(fēng),所以味道散發(fā)的比較快。
空間:空間足夠,作為家用轎車足夠足夠,因為之前是開英菲尼迪QX60,那空間自然是轎車不能比的,不過A6的空間我感覺完全夠用了。
配置:當(dāng)時預(yù)算70萬買車,所以感覺性價比非常高,滿意,裸車不到60萬能到這配置真的沒誰了。
動力:3.0高功率333匹馬力,這種動力自然不用講太多,一個字,爽!動力平順性:平順性也足夠好,雖然34檔有些頓挫,但是完全在接受范圍之內(nèi)。跑高速:高速180,非常穩(wěn),必須非常的穩(wěn),120的速度下再加油門速度迅速可以拉到180,加速表現(xiàn):切入S檔,百公里加速5.6秒,這種加速作為一款主打舒適的車來講足夠讓你的腎上腺激素迸發(fā)。。。
操控: 奧迪的4驅(qū),不是虛的,操控自然也不會太差,駕駛起來非常有自信,不用擔(dān)心打滑等一些現(xiàn)象。
油耗:4466公里,平均速度37的情況下,油耗12,還行吧!我對油耗要求不高,這個數(shù)據(jù)我還能接受。
舒適:空氣懸架,舒適性自然沒的說,雖說比不上邁巴赫那種舒適,但是相比A8還是差不多的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格58.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.動力儲備充足,機械增壓完全沒有渦輪增壓的介入感,加速感與自吸車型一樣;2.空氣加CDC可變懸掛在崎嶇路面和高速過彎比普通懸掛表現(xiàn)更加平穩(wěn),舒適與動態(tài)模式能明顯感覺到懸掛阻尼的差異;3.自動矩陣大燈夜間會車反應(yīng)很快,符合宣傳效果;4.四驅(qū)性能在雨天行駛高速公路十分實用,高速通過路面積水輕描淡寫,沒有明顯跑偏;5.配置豐富,與配置表一致,該有的都有。
缺點:2檔升3檔偶爾會有頓挫,缺少電吸門和后排屏幕還是比較遺憾的,后排座椅靠背偏直,長途的話加個背枕會舒服很多。
外觀:個人認為矩陣大燈的加持使得16款的車型更加時尚運動,但總體還是屬于比較穩(wěn)重的車型。
內(nèi)飾:用料很好,特別是岑木飾板質(zhì)感非常好,做工嘛應(yīng)該說挑不出毛病,也說不出哪里很好。
空間:空間十分充足,個人180開得舒服坐得舒服,后排中間只能坐小孩。
配置:因為喜歡,性價比個人認為性價比還是可以。
動力:動力充足,加速線性。
操控: 由于有可變轉(zhuǎn)向比,轉(zhuǎn)向有點模糊,底盤十分扎實,動態(tài)模式下路感反饋接近寶馬525Li。
油耗:市區(qū)油耗11個多油,高速8個多油。
舒適:座椅包裹性一般,后排靠背偏直,整車的隔音性比A8略好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格58.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:ACC HUD 矩陣大燈 流水轉(zhuǎn)彎燈 迎賓燈 氛圍燈 各種電子設(shè)備
缺點:前排空間不錯...后排還行吧 不過偏商務(wù) 后排若坐3人有些難受...(小孩除外)...
外觀:不錯,作為偏商務(wù)的中級車,它的燈光夜間騷得一塌糊涂。
內(nèi)飾:岑木。不錯,同等已經(jīng)不錯
空間:一般 A6就是A6
配置:較高。
動力:還行。3.0機械始終就是3.0機械 不過畢竟它還是3.0機械 沒有子彈出鏜的速度 但有源源不斷的動力
操控: 這種長度和寬度的車真心不能將就操控
油耗:上了這個級別的車,我真心相信95%的人不會在意所謂油耗了
舒適:不錯,OK。
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購買時間2016年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它犀利的外表,尤其體現(xiàn)在它那漂亮的LED大燈上,配置算是比較高端的,最低配置的車基本上用的上的功能也都有了,內(nèi)飾上檔次!
缺點:本來我提運動型的這款車就是沖著它的大燈和運動輪轂去的,結(jié)果我提的這臺車不知道什么原因,廠家把輪轂換成高配車型上裝配5V型輪轂了,當(dāng)時急的提車想想沒太計較這個問題,回去了怎么看怎么不如原配的輪轂好看,致電4S店得到的回答是車你已經(jīng)提走了,沒法換了,好吧,就這么將就著吧,其他的吧也沒有什么太不滿意的地方了!
外觀:這是我對這臺車最最最滿意的地方了,本來是要提1.8T技術(shù)型的呢,跟4S店價錢啊裝飾啊各方面都已經(jīng)談好了,可是我要的是白色的,當(dāng)時沒有現(xiàn)車(現(xiàn)在想想幸好當(dāng)時沒有現(xiàn)車,要不現(xiàn)在開的就是技術(shù)型的了,呵呵),好吧,只有等待了,就在等待愛車到店的這段期間,下班回來沒事就看,一個車型一個車型的對比配置啊價錢差距啊,結(jié)果一不小心叫我發(fā)現(xiàn)了個問題,新款技術(shù)型的日行燈跟老款的不一樣,上一款的是下流線型的淚眼,而新款的就大燈上面一條眉線,叫我瞬間對技術(shù)型的就失去了興趣了,本來這個時候就一直在糾結(jié)到底是提技術(shù)型的還是提運動型的呢,一直糾結(jié)是因為這兩款車價格上差4-5W呢,差別就是一個LRD燈和全景,本來想著提個技術(shù)型的回來疝氣大燈用個1-2年,換一對LED燈就行了,結(jié)果一個4S店的人說能換(就是提車的店),一個說里面的線路啥的都不一樣,不能換(這個就不用說了)我就迷茫了,同樣都是4S店,差距怎么就這么大呢?好了,現(xiàn)在一看見技術(shù)型的這個日行燈,我的主意已定,就運動型的了,大燈是咋看咋喜歡,現(xiàn)在唯一不滿意的地方就是這個輪轂,為什么就跟原來配的輪轂不一樣呢,這個吧也不難看,就是跟運動不沾邊啊,這個輪轂適合大氣穩(wěn)重型的車和人,跟我選運動型的簡直是兩種概念了,有點下郁悶.....
內(nèi)飾:之前也說了,這里總結(jié)一下就是高端大氣上檔次,科技感十足,不過要是肯新A4和Q7一比就被比下去了,不過就這樣也可以了,為什么最終選擇了A6愛它是原因之一,主要還是因為他的標配,最低配置的基本上該有的都有了,疝氣大燈,大燈清洗,胎壓監(jiān)測系統(tǒng),無鑰匙啟動系統(tǒng),前/后駐車雷達,倒車視頻影像,發(fā)動機啟停技術(shù),這就是為什么BBA里面我會選擇奧迪原因之一,但是配置上不足的地方也很多,比如電動記憶座椅,和記憶后視鏡,因為這車提回來我和我媳婦經(jīng)常要換著用,每次用的時候都要調(diào)一次座椅和倒車鏡,很麻煩的,這點就不太人性化了,其實也用不了多少錢,不知道奧迪為什么就不加上呢,搞不明白,還是這個無鑰匙進入,和電動后備箱,難道是要留到出新款的時候當(dāng)亮點配置上嗎?
空間:還可以,本來是想等新款A(yù)4L的,外形和內(nèi)飾是超級喜歡,就是因為空間的問題,叫我不得不放棄了A4,看了A6以后覺得空間還可以,最起碼我190的個子主駕座椅往后放到頭,后面的乘客空間還是很大的,不會感覺難受,唯一的一點就是后排中間凸起太高了,不過可以當(dāng)個小桌子,放個抽紙啥的也還不錯,呵呵~!
配置:跟之前官方用車無優(yōu)惠相比,現(xiàn)在的優(yōu)惠完的價格還可以叫家庭所接受,但是真要是面向家庭用車來發(fā)展的話,價格上還是稍微有點高,真正的工薪階層的人接受這個價位的車還是感覺有些吃力吧,比如說我吧,如果我買的是個全部下來30出頭的車的話我的生活還是無債一身輕,但是現(xiàn)在卻背負上了還貸,搞得生活上有些吃力了,不過還能繼續(xù)生活下去,沒辦法,誰叫我愛上了它呢!
動力:新車提回來一直都很小心翼翼的開著,沒有敢急加速,不過最近兩天有點沖動狠踩過兩腳油門,緩慢提速還是可以的,要是猛的一腳下去,反應(yīng)還是有點遲鈍,跳檔也有點跟不上節(jié)奏似得,轉(zhuǎn)速一高發(fā)動機的響聲也就大了,那天跑了一下高速,可能是擔(dān)心電子眼還有就是新車的問題,跑到120怎么也不敢往上跑了,當(dāng)然了,這跟車的動力沒有關(guān)系,我只是想說跑到120以后要是還想再往上飆的話還有很大的提升空間,而且不會感覺到吃力!
操控: 操控很靈敏,方向盤很輕,間隙基本沒有,一動方向車頭就動,不過上了高速以后,速度起來了,方向就沉穩(wěn)了,這個有明顯的感覺,最起碼不用擔(dān)心輕輕一打方向車就會有大幅度的動作。
油耗:一會高一會低,也不知道到底油耗是多少,主要是天熱上車就開空調(diào),所以油耗顯示的就比較高吧?
舒適:還可以,不過總覺得吧轎車畢竟是轎車,如果長時間開的話還是沒有SUV舒服,因為之前開的是漢蘭達,不管長途也好還是市里堵車也好,基本上沒有感覺很累過!
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我買的是2016款奧迪A6 運動版,最喜歡LED Y燈。白天和晚上同樣漂亮。還有流水式的尾燈。流動閃閃的很美,只有1.8T運動版和45運動版和50這三個系列才配備LED大燈。其余系列都不配備。還有自動升降的顯示屏科技感十足,行車的時候也可以手動把屏幕縮回去,儀表盤可顯示的行車內(nèi)容豐富,還可以顯示小導(dǎo)航等信息。奧迪地盤系統(tǒng)用料也很足。懸掛都是鋁合金材質(zhì)。運動版三幅方向手感也不錯。大小適中。音響系統(tǒng)方面?zhèn)人覺得車輛使用已足夠,車子一共可以插2個SD大卡,我自己在網(wǎng)上下載FLAC格式的無損音樂在車里播放更加好聽,對了我買的是32G SD大卡。買車的時候還送了一張SIM卡,有免費的流量,這個也不錯。后排空間寬大。全系后排車窗配遮陽。這個也很喜歡。后排中間靠背放下來作為后排中央扶手很寬大,1.8T新一代發(fā)動機也十分省油,提速起步有力。后排車窗有遮陽簾。車窗門柱邊還有空調(diào)出風(fēng)口。噪音方面。行駛起來也很安靜,我的事運動版配備的是245尺寸大輪胎。外形逼格很高。
缺點:最不滿意就是該車沒有舒適進入,只有高配有。沒有舒適進入每次開關(guān)車門都要手動拿鑰匙出來解鎖。這個級別的車真不應(yīng)該這樣設(shè)計。居然把舒適進入作為選裝件。還有后排中間凸起,太高。實在太高了。后排中間位置如果座人的話。不舒服。差差差。后視鏡也沒有自動防眩目功能,夜晚會車很耀眼。還有就是前排中控臺沒有一點可以放手機的空間,就連高速路收費卡也沒有地方放。很不方便。奧迪A6的座椅不舒服,座椅很短,沒有腿托。后排座椅太低,座超過一個小時的時候開始覺得累,不舒服。導(dǎo)航地圖也不滿意。沒更新,很多新道路沒顯示,用起來也不順手,我也沒空去研究它,還是手機導(dǎo)行比較實際。
外觀:造型大氣,特別是LED大燈,非常滿意2016款改款后的尾燈很漂亮,體現(xiàn)了奧迪車燈應(yīng)有的水平。。排氣管也改為方形,很大氣。車漆是金屬漆。這點確認了。
內(nèi)飾:整體做工比較好。喔的是運動版是鋁條內(nèi)飾,看起來也顯得年輕活力,很喜歡。中控臺的伸縮顯示屏顯得好看。高大尚。座椅真皮用料一般,跟同價位車對比,有差距,新車氣味很大,真的很大。建議孕婦,小孩不要坐,奧迪的新車氣味比其他品牌要大很多。
空間:前后排空間寬大,合適夠用。后備箱空間也是。但是后排如果坐三個成人會部舒服。因為后排地板凸起很高。家用的話都滿足了。后尾箱空間也足夠,尾箱空間很平整。也有很多放雜物的小鉤子。但是后排座椅不可以放倒。也不可以和后尾箱連通。
配置:這個級別里奧迪用料很足。性價比還不錯。優(yōu)惠蠻大。BBA里面選車的話,選擇它我不后悔。
動力:我買的是1.8T動力足夠。1.8T+雙離合,功率和3扭矩輸出都比以前的2.0T有所提升了,動力輸出也比較平順,地盤高速跑起來很扎實。如果不是激烈駕駛的話1.8完全足夠了。
操控: 一般,慢行駛時方向盤會變得很輕。高速時會適當(dāng)加重。轉(zhuǎn)向比較滿意。雙離合換擋也平時。只是在3檔4檔之間切換感覺到一點點頓挫。其余方面都很好。
油耗:相當(dāng)滿意,很省油。我在市區(qū)里面跑100元的油跑了110公里,就是市區(qū)上下班而已。高速跑起來更省油。不過每個人都有每個人開車的特點及道路的特點。特點不同油耗也不同。只能作為參考而已
舒適:隔音不錯,跑起來只是聽到風(fēng)燥。很少聽到發(fā)動機噪音。座椅不舒服,特別是后排座椅很低,像坐小板凳似的,長途部舒服真的。比寶馬五系差。隔音比寶馬五系好。高速跑起來很穩(wěn)定,這都是地盤用料好的表現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.10萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車燈設(shè)計絕對是大愛,空間非常寬敞
缺點:這車全景攝像頭太模糊了,音響差評差評差評啊,雜音太強了真心受不了,還有播放音樂不能快進這讓我很尷尬啊我下了好多的DJ都是長時斷的,后排擋風(fēng)玻璃下的兩個音響總覺得沒聲音,30多萬的車音響效果這樣真心無語,還有懸架太硬了,過坎很難受
外觀:外觀是大愛啊,畢竟做了那么多年的官車開出去還是有點面子的車燈設(shè)計:超喜歡這個車燈,LED自動大燈,炯炯有神車身造型:現(xiàn)在奧迪車越來越分不清誰是誰了,不過看起來還是有那么點霸氣畢竟也是做過官車的一款車,整體看下來還是很喜歡的,還是大燈的設(shè)計是最最滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,中空大屏幕很不錯很有科技感,就是全景攝像頭像素不行啊異味異響:新車開回來有那么點味道,不過還能接受,不過現(xiàn)在是完全沒味道了,異響還沒感覺到手感材質(zhì):整體做工手感還可以,方向盤手感特好,總控臺感覺用料還是挺不錯的儀表中控:MMI系統(tǒng)總覺得按鍵太多了,剛上手的時候研究了半天,用慣了還是感覺可以,反應(yīng)速度也還是可以的沒有什么卡頓,就是到現(xiàn)在都不知道歌曲怎么快進,各位有知道的麻煩告訴我一下好嗎?感謝了??
空間:空間對于我來說是絕對的夠了,就是后排中間凸起太高,做三個人很吃力啊儲物空間:儲蓄空間太少了,手機都沒地方放,后排感覺扶手箱不放下來壓根就沒地方放東西啊
配置:本預(yù)算40萬以內(nèi)買車的,整體性價比還是非常好的,就是總覺得后期的保養(yǎng)有點貴了,不過畢竟是奧迪,開出去還是非常有面子的,做生意有它還是不錯的選擇
動力:1.8排量感覺還可以吧,才用沒多久又沒怎么開,就是起步太肉,不過起步后動力還是可以的,畢竟現(xiàn)在在上海買個再大排量的也跑不起來啊,太堵,所以感覺挺好的跑高速:變速箱感覺還是不錯的,發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終都是在2000以下加速表現(xiàn):這車起步是真心肉啊,不過起來后油門愿意給還是可以的
操控: 操控感覺還可以,方向輕盈底盤及懸架:懸架太硬,感覺不是很舒服,過坎跟家里送貨用的車差不多,不是很滿意
油耗:目前才開了7百多公里,油耗11.3都在市區(qū)跑,太堵
舒適:懸架總覺得太硬了,過坎不是很舒服,原裝音響太垃圾,雜音太強太強很不舒服座椅舒適性:前排感覺還可以包裹性還能接受,就是后排座椅太短了,座椅角度太直了坐長途肯定累啊,很是擔(dān)心噪音控制:車里很安靜,感覺總體還可以,車里開了音樂后,感覺世界都只有我的音樂了空調(diào):自動空調(diào)還是很好的,自動恒溫,非常的好!擋風(fēng)玻璃的除霧器效果非常好
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀越來越年輕化,開出去改變了很多人對a6的舊印象,燈很漂亮
缺點:新車到時速到40會感覺油門踏板明顯的咔噠聲,網(wǎng)上說是abs自檢,那就說明正常吧,現(xiàn)在開了1200公里下來后感覺越來越不明顯了,甚至已經(jīng)聽不見這個咔噠聲了,驚喜吧..
外觀:選擇a6運動款就是看上它的外觀,尤其是led大燈,車身造型360度看它都可以說是完美(個人審美不同吧)感覺老e新e從屁股看很不舒服不協(xié)調(diào),5系的話后側(cè)看屁股感覺也不太喜歡,相反a6后面后側(cè)面看最帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾銀色邊框加上黑色座椅還是很年輕的,蠻運動的,晚上中控的燈很酷,異味的話新車估計都有吧,不過我可能對這方面免疫吧,相反還蠻喜歡聞的..
空間:空間必須5星,不解釋
配置:性價比相比對手5e還可以吧,可惜自己聽了銷售的話沒等幾天買個17款有點后悔,而且只能買現(xiàn)車(是6月20的車子,10月15號提車的)本來想買粽內(nèi)的他說沒有,要的話要等而且沒和我說具體時間,還說優(yōu)惠沒有16款大,感覺被忽悠了,當(dāng)初太信任他,早知道去奔越買了,樓蘭寶盒都沒有,經(jīng)過激烈的還價,上路43.3w,還是16款,越想越不舒服,反正也買了,還是很喜歡自己的車的。
動力:1.8tfsi加速主要舍得給油門推背感還是可以的,加速還可以,平順性和自然吸氣的比肯定是不如自然吸氣的要好,不過買渦輪增壓就是喜歡推背感的吧..年輕也不是很追求平順性,不過也還可以了。高速還沒舍得跑..動力良好,聽說比上一代2.0t好哦
操控: 個人還是比較喜歡a6的方向盤的,三副方向盤大愛啊,和姐姐的3系比起來,我覺得a6開的舒服多了,可能開慣了a6再去開3系,那個方向盤太重了,故意調(diào)教的太緊了吧,和5系比的話感覺過彎,駕駛樂趣可能不如5系,a6過彎感覺有點笨重,估計因為前驅(qū)吧..整體感覺還是可以的(感覺駕駛位底盤有點抖的么,可能我沒撲腳墊嗎)
油耗:油耗還是很滿意的,城市紅綠燈多的話要11.5左右,跑起來的話一般10個左右,高速的話應(yīng)該更低!
舒適:舒適性必須5星,隔音很不錯的,爸媽,女朋友坐著都說舒服
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕乘環(huán)境很靜謐,很安靜,胎噪、風(fēng)噪和換擋順滑絕對秒殺很多同類車型,作為高級轎車,這一點處理的非常棒。
缺點:1、目前還在磨合期,現(xiàn)在才開1650公里,掛P檔或N檔,只要點火發(fā)動后,腳輕踩剎車時,變速檔位的地方就會有咯噔一響,而且用手觸摸檔把也能感覺到咯噔的振動。我也試驗了下我們公司的奧迪是2014款A(yù)6L,也有同樣的問題,感覺應(yīng)該是車型的設(shè)計問題,不應(yīng)該是個別問題。 2、沒有全景天窗。
外觀:運動款高配這款車型,無論從外觀的燈具還是18寸輪轂,都是設(shè)計非常精彩的地方,總而言之,若是想開一個有身份、有格局和沉穩(wěn)的氣息,這款車外觀設(shè)計絕對OK,前燈設(shè)計的很有藝術(shù)感,四年內(nèi)絕對不會過時,且霸氣外露。
內(nèi)飾:真皮座椅,很棒,味道很小。這就是這個級別的車應(yīng)該有的。而且中控的科技感很有。
空間:超級夠用,空間比北京新奔馳E級要大,而且內(nèi)部空間設(shè)計正氣大方,很好。
配置:還用說嗎?居家使用,如果預(yù)算可以,這個價位非常有性價比。
動力:奧迪2016款A(yù)6L 運動款 搭載的是1.8T(TFSI)+雙離合的動力總成,我平時家庭和來去公司使用,基本在上海市區(qū)路況駕駛,這臺發(fā)動機在加速等方面都已經(jīng)調(diào)校的很好,可以說個人日常使用,其動力已經(jīng)搓搓有余了。
操控: 從厚重大氣的舒適型角客觀的評價,其操控性很好,雖然轉(zhuǎn)彎半徑與奔馳同級相比稍微大了一點點之外,操控指向精確,方向盤低速也很輕盈,方向盤設(shè)計的也很符合人機工程學(xué),手感很好。發(fā)動機啟停也很好用,另外必須提的是,這款車的變速換擋邏輯很順滑靜謐,一點頓挫感都沒有,是比寶馬最新款525LI車型做的還OK的效果。剎車制動靈敏。
油耗:截至目前1650公里,尚未出磨合期,平均百公里油耗是9.8L左右。
舒適:前面已經(jīng)提過了,整體舒適性絕對沒個說,必經(jīng)曾經(jīng)是公務(wù)車出身。無論駕駛者還是乘坐者都很享受在這個靜謐的移動環(huán)境中。但美中不足的是,駕駛員的后備支撐的貼切度稍微小了一點。其它關(guān)于舒適上,我相信選奧迪A6L的絕對不會后悔。
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