一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤韌性好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音喜歡，安靜的時(shí)候安靜加速的時(shí)候咆哮。高速底盤很穩(wěn)，開(kāi)大路是享受開(kāi)小路是煎熬
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味大，前排儲(chǔ)物空間太少。車門內(nèi)飾板太薄沒(méi)有邁騰厚道。
外觀：奧迪就那樣唄，永遠(yuǎn)的中庸低調(diào)，犀利的大眼，流線的腰身，敦實(shí)的尾燈，從里到外透著一股商務(wù)范兒，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次絕對(duì)的，配上棕內(nèi)，很棒
空間：乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)及一些雜物沒(méi)地方，可以自己開(kāi)發(fā)在又手邊安裝一個(gè)垃圾桶，雜物都可以放進(jìn)去。
配置：面臨換代。所以目前價(jià)格還算給力咯，四驅(qū)，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬(wàn)拿下了吧。沒(méi)有其他。
動(dòng)力：起步肯給油，還是可以的，沒(méi)有肉感，高速訂速巡航120碼，動(dòng)力匆足。畢竟車重量在這。
操控：
這個(gè)不太懂。但懸掛偏軟吧，畢竟主打商務(wù)嘛，過(guò)個(gè)坎兒什么的無(wú)壓力，鄉(xiāng)間小道也能駕馭的想開(kāi)船一樣。
油耗：目前在磨合期。還行，略微偏高，不過(guò)買了六缸的奧迪還在乎那么點(diǎn)油錢就不至于了，一年下來(lái)也就多幾千塊錢吧。
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術(shù)還沒(méi)成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都讓人擔(dān)憂，最重要，聲音太吵，失去了c級(jí)車該有的安靜。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.30萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤韌性好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音喜歡，安靜的時(shí)候安靜加速的時(shí)候咆哮。高速底盤很穩(wěn)，開(kāi)大路是享受開(kāi)小路是煎熬
缺點(diǎn)：起步不習(xí)慣，太柔和
外觀：奧迪就那樣唄，永遠(yuǎn)的中庸低調(diào)，犀利的大眼，流線的腰身，敦實(shí)的尾燈，從里到外透著一股商務(wù)范兒，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次絕對(duì)的，配上棕內(nèi)，很棒
空間：乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)及一些雜物沒(méi)地方，可以自己開(kāi)發(fā)在又手邊安裝一個(gè)垃圾桶，雜物都可以放進(jìn)去。
配置：面臨換代。所以目前價(jià)格還算給力咯，四驅(qū)，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬(wàn)拿下了吧。沒(méi)有其他。
動(dòng)力：起步肯給油，還是可以的，沒(méi)有肉感，高速訂速巡航120碼，動(dòng)力匆足。畢竟車重量在這。
操控：
這個(gè)不太懂。但懸掛偏軟吧，畢竟主打商務(wù)嘛，過(guò)個(gè)坎兒什么的無(wú)壓力，鄉(xiāng)間小道也能駕馭的想開(kāi)船一樣。
油耗：目前在磨合期。還行，略微偏高，不過(guò)買了六缸的奧迪還在乎那么點(diǎn)油錢就不至于了，一年下來(lái)也就多幾千塊錢吧。
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術(shù)還沒(méi)成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都讓人擔(dān)憂，最重要，聲音太吵，失去了c級(jí)車該有的安靜。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)，內(nèi)飾安逸
缺點(diǎn)：沒(méi)有配上led大燈，還有就是奧迪的娛樂(lè)系統(tǒng)不夠強(qiáng)大，不能行駛中播放視頻，無(wú)損音樂(lè)要用m3u編輯比較麻煩，舒適款基本配置有，但竟然沒(méi)有自動(dòng)頭燈，以前邁騰中配都有自動(dòng)頭燈，晚上轉(zhuǎn)彎照明非常給力的，奧迪竟然沒(méi)有。
外觀：奧迪就那樣唄，永遠(yuǎn)的中庸低調(diào)，犀利的大眼，流線的腰身，敦實(shí)的尾燈，從里到外透著一股商務(wù)范兒，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：用料不厚道，味道太重，新車能把人熏鼻炎了，儀表及門內(nèi)飾滿意。給一汽大眾奧迪提個(gè)建議，這個(gè)價(jià)位的車，用這種味道如此大的內(nèi)飾，消費(fèi)者是不能接受，傷害身體，一汽領(lǐng)導(dǎo)自己感受一下。
空間：這個(gè)不用多說(shuō)加長(zhǎng)
配置：面臨換代。所以目前價(jià)格還算給力咯，四驅(qū)，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬(wàn)拿下了吧。沒(méi)有其他。
動(dòng)力：地板油的話發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來(lái)還是很有感覺(jué)的，平時(shí)舒適模式，還是有點(diǎn)肉的。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，時(shí)間短，四驅(qū)還沒(méi)有試，下回補(bǔ)上。
油耗：目前在磨合期。還行，略微偏高，不過(guò)買了六缸的奧迪還在乎那么點(diǎn)油錢就不至于了，一年下來(lái)也就多幾千塊錢吧。
舒適：商務(wù)就是商務(wù)，后排舒適性非常好，還有座椅通風(fēng)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：車太大，停車不好停，油門方向盤剎車太電子話，中間的伸縮屏有點(diǎn)擋視野分散我注意力，上車基本關(guān)掉，倒車就又出來(lái)。。4s送的膜垃圾3000還不如我外面貼的2000的
外觀：奧迪就那樣唄，永遠(yuǎn)的中庸低調(diào)，犀利的大眼，流線的腰身，敦實(shí)的尾燈，從里到外透著一股商務(wù)范兒，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次絕對(duì)的，配上棕內(nèi)，很棒
空間：之前開(kāi)的是天籟，橫向縱向都比天籟大。尤其是后排。
配置：面臨換代。所以目前價(jià)格還算給力咯，四驅(qū)，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬(wàn)拿下了吧。沒(méi)有其他。
動(dòng)力：起步肯給油，還是可以的，沒(méi)有肉感，高速訂速巡航120碼，動(dòng)力匆足。畢竟車重量在這。
操控：
這個(gè)不太懂。但懸掛偏軟吧，畢竟主打商務(wù)嘛，過(guò)個(gè)坎兒什么的無(wú)壓力，鄉(xiāng)間小道也能駕馭的想開(kāi)船一樣。
油耗：2.8V6滿意，贊一個(gè)。
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術(shù)還沒(méi)成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都讓人擔(dān)憂，最重要，聲音太吵，失去了c級(jí)車該有的安靜。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格45.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6大心臟，全時(shí)四驅(qū)，座椅加熱。
缺點(diǎn)：新車的味道有點(diǎn)重
外觀：奧迪就那樣唄，永遠(yuǎn)的中庸低調(diào)，犀利的大眼，流線的腰身，敦實(shí)的尾燈，從里到外透著一股商務(wù)范兒，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次絕對(duì)的，配上棕內(nèi)，很棒
空間：空間不用說(shuō)咯，加長(zhǎng)后前后排都無(wú)敵的。
配置：面臨換代。所以目前價(jià)格還算給力咯，四驅(qū)，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬(wàn)拿下了吧。沒(méi)有其他。
動(dòng)力：起步肯給油，還是可以的，沒(méi)有肉感，高速訂速巡航120碼，動(dòng)力匆足。畢竟車重量在這。
操控：
這個(gè)不太懂。但懸掛偏軟吧，畢竟主打商務(wù)嘛，過(guò)個(gè)坎兒什么的無(wú)壓力，鄉(xiāng)間小道也能駕馭的想開(kāi)船一樣。
油耗：目前在磨合期。還行，略微偏高，不過(guò)買了六缸的奧迪還在乎那么點(diǎn)油錢就不至于了，一年下來(lái)也就多幾千塊錢吧。
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術(shù)還沒(méi)成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都讓人擔(dān)憂，最重要，聲音太吵，失去了c級(jí)車該有的安靜。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6大心臟，全時(shí)四驅(qū)，座椅加熱。
缺點(diǎn)：車太大，停車不好停，油門方向盤剎車太電子話，中間的伸縮屏有點(diǎn)擋視野分散我注意力，上車基本關(guān)掉，倒車就又出來(lái)。。4s送的膜垃圾3000還不如我外面貼的2000的
外觀：外形不張揚(yáng)，商務(wù)。滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次絕對(duì)的，配上棕內(nèi)，很棒
空間：乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)及一些雜物沒(méi)地方，可以自己開(kāi)發(fā)在又手邊安裝一個(gè)垃圾桶，雜物都可以放進(jìn)去。
配置：面臨換代。所以目前價(jià)格還算給力咯，四驅(qū)，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬(wàn)拿下了吧。沒(méi)有其他。
動(dòng)力：2.8V6動(dòng)力輸出很平順，這也是買2.8的原因。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，時(shí)間短，四驅(qū)還沒(méi)有試，下回補(bǔ)上。
油耗：2.8V6滿意，贊一個(gè)。
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術(shù)還沒(méi)成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都讓人擔(dān)憂，最重要，聲音太吵，失去了c級(jí)車該有的安靜。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，加速無(wú)遲滯；經(jīng)典車型，商務(wù)接待給力
缺點(diǎn)：異響多
外觀：外形不張揚(yáng)，商務(wù)。滿意。
內(nèi)飾：用料不厚道，味道太重，新車能把人熏鼻炎了，儀表及門內(nèi)飾滿意。給一汽大眾奧迪提個(gè)建議，這個(gè)價(jià)位的車，用這種味道如此大的內(nèi)飾，消費(fèi)者是不能接受，傷害身體，一汽領(lǐng)導(dǎo)自己感受一下。
空間：后排座椅稍微短了點(diǎn)，空間沒(méi)問(wèn)題
配置：面臨換代。所以目前價(jià)格還算給力咯，四驅(qū)，六缸，在bba里面，只有奧迪能做到，40-50萬(wàn)拿下了吧。沒(méi)有其他。
動(dòng)力：起步稍慢（因?yàn)槲也幌矚g大腳油門），高速加速很猛
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，時(shí)間短，四驅(qū)還沒(méi)有試，下回補(bǔ)上。
油耗：油耗也不用多說(shuō)！非常的準(zhǔn)確，儀表盤上面加速的時(shí)候都會(huì)有顯示，很不錯(cuò)的！非常贊！平均什么的都很準(zhǔn)確
舒適：商務(wù)就是商務(wù)，后排舒適性非常好，還有座椅通風(fēng)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)，內(nèi)飾安逸
缺點(diǎn)：新車的味道有點(diǎn)重
外觀：外形不張揚(yáng)，商務(wù)。滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次絕對(duì)的，配上棕內(nèi)，很棒
空間：夠用，后排的突起只要是四驅(qū)車是不可避免的
配置：相同價(jià)位車型里，性價(jià)比最高。選擇好多車型及糾結(jié)了好多車型，最終選擇2.8V6大心臟。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在BBA里面也是最好的。
動(dòng)力：起步肯給油，還是可以的，沒(méi)有肉感，高速訂速巡航120碼，動(dòng)力匆足。畢竟車重量在這。
操控：
那么大車有什么操控。。
油耗：2.8V6滿意，贊一個(gè)。
舒適：座椅還行。靜音效果很棒，比渦輪的車要好太多，真的再也不要買渦輪的車了，畢竟技術(shù)還沒(méi)成熟吧，后期保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都讓人擔(dān)憂，最重要，聲音太吵，失去了c級(jí)車該有的安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
購(gòu)買商家
揚(yáng)州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2015年作為生日禮物老公買了送我的！當(dāng)我第一次開(kāi)的時(shí)候至今記憶猶新的記得玻璃清晰的就像在大自然開(kāi)車一樣！聽(tīng)著重低音的音樂(lè)，車內(nèi)極其安靜，只有音樂(lè)？？，沒(méi)有雜音！真的是不一樣的享受！那是我第一次開(kāi)B級(jí)車！和朋友去江西，河南林州的紅旗渠旅游1200公里！一路歡聲笑語(yǔ)，坐在后面真是至尊享受！出發(fā)200公里加滿油箱560元，到達(dá)目的地開(kāi)了還可以開(kāi)100公里，開(kāi)高速是真的很省油！后來(lái)朋友回來(lái)?yè)Q車開(kāi)，她第一次開(kāi)我的車，她說(shuō)這個(gè)方向盤太靈活了，一點(diǎn)都不廢勁，開(kāi)多遠(yuǎn)都不累�。『密嚲褪呛密�！后來(lái)她因?yàn)橘Y金不夠還是買了一輛28萬(wàn)的奔馳！到現(xiàn)在止，車子除了正常保養(yǎng)外沒(méi)有修理過(guò)！很滿意我的愛(ài)車！
缺點(diǎn)：走坑坑洼洼的路不是強(qiáng)項(xiàng)！
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：沒(méi)有眼鏡盒讓我的眼睛放那里？這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該幾萬(wàn)元的車都有的配置。
外觀：和頂配的一個(gè)車身外觀，大燈不是頂配的那么犀利也夠用了，和寶馬的天使眼確實(shí)沒(méi)的比，單眼皮男生，睜不開(kāi)的感覺(jué)，不過(guò)開(kāi)燈后還是能夠感受到一股凌厲的殺氣。作為一輛豪華轎車，A6L的車身比例是很好的，長(zhǎng)軸版的車身長(zhǎng)度帶個(gè)A6一種修長(zhǎng)的紳士般的感覺(jué)，讓人一眼看去就覺(jué)得很有風(fēng)度翩翩的錯(cuò)覺(jué)。做工車漆：奧迪的用料非常足，很實(shí)在，表面的黑色漆面反光效果杠杠的，洗干凈后自帶打蠟效果，還省了打蠟的錢了，等有時(shí)間了去鍍晶一下，可以保持半年呢。
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：前排空間不大后排空間寬敞，敢情軸距全搞后排去了，儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)的不是很合理，白瞎了5米多的車長(zhǎng)了，后備箱倒是挺深的，可惜座椅居然不能放倒？太坑爹了吧這不合理，其實(shí)吧，A6L如果設(shè)計(jì)成4座更好一點(diǎn)，起碼坐在后面更像老板了，而不是5座布局可能更傾向于家用。儲(chǔ)物空間：主駕駛位置的儲(chǔ)物空間較不合理，東西放在車門儲(chǔ)物格里有點(diǎn)遠(yuǎn)了，放在中控?fù)踔照{(diào)系統(tǒng)了，放扶手箱前擋著開(kāi)車了，手機(jī)好像放在杯架里面也不是很合適，貌似沒(méi)有幾款車為手機(jī)私人定制了位置，A6L的儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用。
配置：不到40W的價(jià)錢新款的配置超級(jí)豐富的，定速巡航、自適應(yīng)大燈、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、后視鏡加熱折疊基本上趕上普通車的頂配了，唯一的不足就是在動(dòng)力方面了，好在平時(shí)動(dòng)力太多也用不到。想要?jiǎng)恿�得上高配，平時(shí)S檔踩踩還是有推背感的。
動(dòng)力：提速效果明顯，在高速上只要舍得給油，那發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也是低沉有力的，超車不在話下，要小心不要一個(gè)不注意就超速了，當(dāng)然了，上140也就是幾秒鐘的事情，注意安全，小心罰單。
操控：
好吧不得不承認(rèn)，奧迪的方向盤很大很不合手，但是轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，回正的速度也很快，豪華質(zhì)感毋庸置疑的，反正比我之前開(kāi)的買菜車方向盤重一些，上高速的時(shí)候有點(diǎn)不穩(wěn)，不得不緊緊抓住，包了真皮的方向盤又很厚實(shí)，摩擦力很足，轉(zhuǎn)向倒是挺輕盈的，沒(méi)有奔馳寶馬的方向盤那么沉，總感覺(jué)像和一位大叔在打交道。
油耗：因?yàn)槭亲钚〉呐帕�，所以油耗竟然不低？可能�?jīng)常地板油的原因吧，因?yàn)閯?dòng)力跟不上嘛，著急只能大腳油門了，只要S檔一開(kāi)了就不想關(guān)，因?yàn)榇_實(shí)開(kāi)的很爽，但是那個(gè)轉(zhuǎn)速那個(gè)噪音，很顯然不是可以一直開(kāi)著的。平時(shí)油耗也就是在10個(gè)油左右，作為一輛1.8噸的大車，這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)算是很優(yōu)秀了。
舒適：買這個(gè)車就是追求舒適性的，可是開(kāi)久了又想追求暴力駕駛，總之光坐車不開(kāi)車還是很舒服的，舒服地讓人昏昏欲睡，偏軟的懸架也不會(huì)有太多的顛簸，可是駕駛位置沒(méi)有很舒服，4向調(diào)節(jié)也不能開(kāi)的太久，還是會(huì)腰酸背痛的。座椅舒適性：主駕駛上下左右調(diào)節(jié)還是很舒服的，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是最好多活動(dòng)身體，不然僵硬了還是會(huì)感到酸痛。
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